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Bientôt des Volvo "M"Des Volvo Motorsport ? Non, pas vraiment. Le constructeur suédois lance une nouvelle division baptisée "M". Même si elle peut faire penser au pendant sportif de BMW, il s'agit en fait d'une activité d'autopartage qui devrait se démocratiser dans le futur.

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Arrêtez d'appeler Volvo constructeur Suédois, Chinois est mieux approprié

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Marketing du faible.

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En réponse à kidde

Arrêtez d'appeler Volvo constructeur Suédois, Chinois est mieux approprié

Autopartage, ce mot me donne de l'urticaire quand je vois les exemples comme autolib, vélib et cie !!

Par

N'est pas M qui veut :fresh:

Par

En réponse à kidde

Arrêtez d'appeler Volvo constructeur Suédois, Chinois est mieux approprié

Vous n'en avez pas marre de venir sans cesse inscrire vos "litanies" ou "logorrhées", au choix...?? En tout cas, ce sont des inepties...

Par

En réponse à kidde

Arrêtez d'appeler Volvo constructeur Suédois, Chinois est mieux approprié

Arrêtez d'appeler Jaguar constructeur anglais, indien serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler SEAT constructeur espagnol, allemand serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler Skoda constructeur tchèque, allemand serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler Jeep constructeur américain, italien serait plus approprié ;

On peut en faire d'autres comme ça. Volvo reste et restera un constructeur suédois, même si il doit sûrement sa survie à Geely. J'ajouterais, pour rester en Suède, qu'il est dommage que SAAB n'ait pas connu un destin similaire.

Par

En réponse à kidde

Arrêtez d'appeler Volvo constructeur Suédois, Chinois est mieux approprié

Volvo, c'est pas latin ?

Par

En réponse à Osefdupseudo

Arrêtez d'appeler Jaguar constructeur anglais, indien serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler SEAT constructeur espagnol, allemand serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler Skoda constructeur tchèque, allemand serait plus approprié ;

Arrêtez d'appeler Jeep constructeur américain, italien serait plus approprié ;

On peut en faire d'autres comme ça. Volvo reste et restera un constructeur suédois, même si il doit sûrement sa survie à Geely. J'ajouterais, pour rester en Suède, qu'il est dommage que SAAB n'ait pas connu un destin similaire.

GM qui n'a rien lâché, ou plutôt tout, peut être remercié pour SAAB...

Par

L'autopartage ne fonctionnera jamais, à part dans une société de fourmi.

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