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Commentaires - BMW : première image du X3 M

Audric Doche

BMW : première image du X3 M

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Par §zem778mO

Je vois du .......... SUV (siouve) :wink:

Par

Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.

Par

ce n'est pas avec le Xdrive mais le M Xdrive :redface:

Par

En réponse à Rufyo

Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.

   

Ça n'est qu'une rumeur pour le moment ( mais vu qui l'a relaye c'est potentiellement crédible ) on parle d'entre 474 et 478 cv :wink:

Par

Le compteur qui va jusqu'à 330 pour une caisse bridée à 250...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ça n'est qu'une rumeur pour le moment ( mais vu qui l'a relaye c'est potentiellement crédible ) on parle d'entre 474 et 478 cv :wink:

   

Prêt pour la défaite ?

Par

Bon pour ceux qui sont afficionados aux SUV, quelqu'un peut m'expliquer l’intérêt de cet engin?

J'ai beau me creuser la tête je ne vois aucun endroit où ce genre de véhicule puisse être à l'aise : en ville ça doit être un cauchemar, hors sentier la carrosserie a l'air bien trop fragile, sur route c'est un cauchemar pour les autres usagers : ça coupe la vue, c'est terrifiant quand on te serre trop parce qu'au premier coup de frein c'est 2T que tu reçois à l'arrière et sur route verglacée même avec un super équipement, ça doit quand même partir facilement.

Comme engin pour déménager, je suppose que l'intérieur doit être comme l'extérieur : à traiter avec beaucoup de précaution.

Finalement, c'est peux-être pour frimer? pourquoi pas.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Prêt pour la défaite ?

   

Tu parles du fait qu'aucun Alfa Romeo à moteur maison ne soit capable de suivre ?

Ou du fait qu'Aucun Alfa Romeo ne soit capable de vendre autent peut être ? :buzz:

Par

un utilitaire de "courses" de plus !

Par

En réponse à ape-happy

Bon pour ceux qui sont afficionados aux SUV, quelqu'un peut m'expliquer l’intérêt de cet engin?

J'ai beau me creuser la tête je ne vois aucun endroit où ce genre de véhicule puisse être à l'aise : en ville ça doit être un cauchemar, hors sentier la carrosserie a l'air bien trop fragile, sur route c'est un cauchemar pour les autres usagers : ça coupe la vue, c'est terrifiant quand on te serre trop parce qu'au premier coup de frein c'est 2T que tu reçois à l'arrière et sur route verglacée même avec un super équipement, ça doit quand même partir facilement.

Comme engin pour déménager, je suppose que l'intérieur doit être comme l'extérieur : à traiter avec beaucoup de précaution.

Finalement, c'est peux-être pour frimer? pourquoi pas.

   

Ca sert a faire vendre des X3 18D.

Comme il y a 30 ans les Golf GTI faisaient rêver et boostait les ventes des Golf ordinaires, idem 205 GTI, Megane RS/ Clio RS etc...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Tu parles du fait qu'aucun Alfa Romeo à moteur maison ne soit capable de suivre ?

Ou du fait qu'Aucun Alfa Romeo ne soit capable de vendre autent peut être ? :buzz:

   

"Moteur maison" : mais que voilà une argumentation qui sent le dépit à plein nez :biggrin:

Si tu aimes les moteurs maison, c'est un peu idiot d'

Par

d'avoir choisi Pagani-Zonda comme pseudo...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu rages, petit, tu rages...:mad::colere::mad: Allez, gardes la tête froide, c'est un bon début pour béhème même si ça ne sera sûrement pas suffisant pour venir titiller les deux autres.

Par

Un bouclier avant avec une plancha format familial, surmonté du fameux double grill si cher à la marque. Normal qu'avec cet équipement digne d'un Courtepaille les incendies soient légion!

Par

En réponse à FXXK

Un bouclier avant avec une plancha format familial, surmonté du fameux double grill si cher à la marque. Normal qu'avec cet équipement digne d'un Courtepaille les incendies soient légion!

   

Dit il avec comme marque fétiche une espèce de grosse teucha pas épilée en guise de calandre :buzz:

 

Par

En réponse à Rufyo

Donc on aurait maintenant une version M à plus de 500 CV ? l'ancien 6 cyl développait dans les 300 CV de mémoire (à moins que j'oubli une version), le tarif risque d’être beaucoup plus salé.

   

Le 6 cyl développe 381 CV avec la 550

 

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Par youn1 le 24/01/2023 à 10:16