Commentaires - BMW : une offre de reprise totale des diesels en Allemagne en cas d'interdiction

Il y a plein d'erreurs: "reprise totale des diesels Allemagne", "si vous vivez d'une ville", "pour qu'elles interdissent"...

Comme le leasing moyen c'est 3ans en Allemagne, et que c'est pas prévu avant fin 2021 voir 2022, BMW prends zéro risque.

" la possibilité de rendre leur véhicule diesel neuf à la concession "

Et dès qu'il a franchi le seuil de la concession...il n'est plus neuf...

Ach mozieu... zavez pas lu les petites lignes... grosse malheur...

Il n'y a qu'en France que les journalistes, mal renseignés, parlent d'une interdiction des diesels dans les villes allemandes...

L'euro 6 est parfaitement accepté, aujourd'hui, dans toutes les villes allemandes. Effectivement, il y a une question sur l'horizon de l'interdiction des Diesel Euro 6 non Euro 6d, mais c'est tout!

Et l'ADAC est en train de mettre en place des procédures pour faire un rétrofit adblue sur des véhicules non euro 6. Les gouvernants ont déjà incité des milliers de particuliers (via interdiction dans les centre villes et taxes VP) à installer un filtre à particules dans des véhicules non équipés d'origine. En France, on continue A FAIRE L'INVERSE!!!!

en france il y a beaucoup de bon a rien sauf a mettre des taxes partout le gagnant c'est l'etat , macron le jupiter au sommet lol

Merci pour cette participation constructive, dont je cherche encore le rapport avec l'article...

"Petit détail qui a tout de même son importance : cette offre ne concerne que les leasings, c'est à dire les locations avec option d'achat."

je me disais aussi...

Encore un qui se prend pour un prof de français .

Fallait travailler à l'école et à l'heure actuel tu corrigerais les devoirs des élèves.

Je suis navré mais lorsque l'on rédige un article qui sera lu par des centaines de personnes, on prend au moins le temps de relire avant de publier.

Tu verrais les présentateurs du JT sur TF1 faire ce genre de fautes?!

Sacré coup de pub

Bravo BMW.

Well, la moindre des choses, si l'on a un tant soit peu de conscience professionnelle, c'est de faire correctement les choses. Donc il me semble que ce n'est pas trop demander à un journaliste d'écrire à peu près bien et de ne pas faire de fautes, tout du moins de prendre le temps de se relire à minima. Irais-tu voir un concert de gens qui jouent faux, ou un film avec des acteurs qui jouent comme des patates ?

c'est tout à fait ça. On se relit avant de publier.

BMW la classe. Même si je suis très subjectif. Je l'avoue...

bmw, c'est la classe. .. en version Essence, pas diesel!

une bm, c'est avant tout du rythme et des reprises, pas un truc pour cruiser à 130.

BMW devrait suivre l'exemple de Toyota et arrêter le jaune qui pue pour se concentrer sur l'hybride , l'essence et l’électrique uniquement

Une seule solution : renvoyer tout ces saloperies de poêle à mazout à la casse !

... La mienne est à essence... Je déteste les voitures diesel.

J'ai une Corsa pour les trajets en ville et le job. Une BMW pour les balades et voyages... Mais surtout pour le fun. On peut très conduire une BMW avec beacoup de plaisir tout en respectant les limitations de vitesse. Oui je cruise aussi à 130 sur autoroute. Et cela me suffit largement. Je n'ai pas du tout les compétences pour jouer au Kéké avec ma Belle F30 Lci 318i ! Après les clichés : moteur 6 cylindres pour Vroum vroum et drifts, oui pour les pros du volant sur circuit ; non pour les kékés sur la voie publique. Je me contente du 3 cylindres qui fait des merveilles avec la BVA8 et du SP 98 excellium. Je suis près des 10 000 kms d'utlisation et ce moteur exprime de mieux en mieux son potentiel ; vraiment bluffant. Je ne regrette absolument pas mon achat.

Cordialement.

... très bien conduire une BMW avec beaucoup de plaisir.

Sorry pour les fautes de frappe sur mon smartphone.

T'inquiète c'est en cours...

Ha on me dit dans l'oreillette que dnans la plus part des concerts, les gens chantent faux

Tu n'oublieras pas de faire arrêter les camions, chaudières à fuel en même temps.

Et puisque tu n'aimes pas les fumées noires, les centrales à charbon et lignites qui représentent plus de 50% de l'électricité allemande.

mouton mouton ...

Je doute que l'interdiction dont on parle ici concerne les véhicules Euro 6 neufs donc bon...

non , le niveau rédactionnel des "journalistes" (entre parenthèses car les journalistes n'ont qu'un outil , le français, et qu'il s"agit de fautes professionnelles de ne pas écrire correctement! Cela équivaut à ne pas maîtriser le seul outil de travail qu'ils doivent connaitre !) est descendu plus bas que terre.

On ne peut pas tout tolérer, il faut revenir à un niveau minimum de maîtrise de la langue , de l'orthographe, de la grammaire , des expressions également, car elles souvent utilisées à tort et à travers voir à contre sens !

Non, on ne peut définitivement pas tout excuser ou tolérer, il y a des limites dans ce domaine.

Et les limites sont atteintes depuis quelques temps.

Donc le balancier va faire marche arrière et on va revenir à plus de rigueur, ce qui ne sera pas un mal.

Avant de devenir, probablement bien plus tard, rigoriste. Mais c'est une autre histoire.

NOx NOx

morts morts

non , c'est faux .

Le charbon represente environ 45% de l'electricité en allemagne

pas plus de 50%...

https://www.electricitymap.org/?page=country&solar=false&remote=true&wind=false&countryCode=DE

Mais non ils vont les refourguer en Afrique ou en Asie

il y aussi du fuel et du gaz, à ajouter

Bien sur (selon toi) l'Allemagne ne mise que sur le charbon??? c bien connu les EnR, méthanisation, etc... n'existent pas...

Le chauffage au fioul??? en voie de disparition partout dans le monde...

Le gaz? beaucoup moins polluant que ton gazout...

Le charbon représente +-40% en 2017 en Allemagne et baisse tous les ans, +30% pour les EnR et augmente tous les ans... avec pour objectif 36% en 2020...

C le seul pays au monde à avoir engagé une TRANSITION énergétique d'une telle ampleur... en englobant également l'isolation de l'habitat généralisée, habitat social compris...

L'Allemagne est le 1er pays industriel Européen et a donc besoin de plus d'enerj que ses voisins, pour l'instant difficile de se passer complétement du charbon, mais difficile ne veut pas dire jamais, les techniques de stockage évoluent, que ce soit hydrogène, bio masse ou batterie les solutions efficaces commencent à voir le jour...

Arrête ton pipeau à 2 balles... + de 50%??? tu n'es même pas crédible, info trouvable partout en - de 2mn.

Une étude publiée le 5 juillet 2016 par quatre ONG précise que l’exploitation des centrales à charbon provoque 23 000 morts prématurées chaque année. La Pologne (4 690 morts) et l’Allemagne (2 490 morts) sont les pays les plus touchés par la pollution au charbon générée sur leurs propres territoires. La France, quant à elle, est le pays le plus touché par la pollution provenant de l’étranger (1 200 décès annuels sur 1 380).

Officiellement en 2016 les ENR représentaient moins de 30 % du mix. Le reste n'est que du fossile et nucléaire.

Tu vois l'électricité provoque aussi des morts! ce sont les gens de ton "camp" qui l'affirment.

Tout dépend ce que l'on va voir ! ;-)

ça fait 10 ans qu'on est prévenu en France !