Commentaires - Carburants : la situation se complique en France, les prix montent

Bon que Total arrête de faire son rapiat ils font ch*er tout le monde. 5,7 milliards de dollars de bénéfice sur un seul trimestre cette année et ça refuse 10% d'augmentation à ses salariés, mais quelle honte.

"Total a dépensé 10 milliards d'euros sur ses résultats 2021 pour payer les actionnaires avec des dividendes ou des opérations de rachats d'actions. Il y a un vrai déséquilibre entre ce qui est donné aux actionnaires, ce qui est investi et ce qui est donné aux salariés"

La clique Macroniste au gouvernement a refusé la taxation de leurs super-profits en plus, quelle équité...

J'imagine le nombre de camping car au réservoir ras la gueule de gasoil, stationnés en garage en attendant le printemps prochain !

La très grande majorité des bénéfices de Total n'est pas imposable en France. Déjà Jospin avait essayé à son époque...

Ne fait pas semblant de découvrir le jeu des multinationales, l'enjeu est bien plus complexe que le vote d'une simple loi !

C'est curieux cette inaction du gvt qui laisse l'issue du pb se régler entre Total et les grévistes...Macron était bien plus prompt à envoyer les CRS et les flash balls il y a peu...

Peut-être quelques inquiétudes du pouvoir pour la stabilité sociale pour les mois prochains ? Ils ont meme réussi à se mettre la police à dos

Et pourquoi donc ?

Toute cette problématique pourrait pourtant bien être résolue en une seule loi

Nan mais bien-sûr si c'est la pénurie c'est à cause des camping-caristes... Arrête la fumette Nico'

Mais pourquoi caricaturer à ce point? Parce qu'à votre avis tous les retraités ont un camping car, et qui plus est "plein à ras la g... avec 3 jerrycans?

D'abord pourquoi ont -ils besoin de rouler ceux là, vu qu'ils ne travaillent pas?

Vous rentrez dedans à fond, diviser les gens entre eux ça disperse le mécontentement et éloigne les responsabilités en changeant la cible!

Bien vu mais ça ne marche pas pour moi!

Si les dépôts de carburants ne peuvent être débloqués par la négociation ou la loi, c'est que c'est voulu.Que représentent 15 salariés en bleu de travail face à une compagnie de CRS blindés?

si les pompes ferment, ça fait monter les prix ailleurs, beaucoup sont malheureusement satisfaits d'avoir trouvé du gazole ou de l'essence à plus de 2,2O€!

Cela prépare un peu les gens aux hausses inévitables à venir!

A chaque fois, quelle que soit la situation, cela profite toujours à quelqu'un.En ce moment, sans s'en rendre compte, les grévistes font le jeu de ceux qui nous gouvernent.Cherchez l'erreur!

Perso j'ai le plein elle peut durer la peinurie j'ai de quoi tenir un bon moment

C'est bien joli mais on ne parle pas des salariés de total, mais des employés des raffineries. Employés qui demandent quand même une réévaluation de leurs salaires de 10% (cause inflation) AVEC RÉTROACTIVITÉ SUR UN AN. Truc que même leurs homologues à la cgt cheminots n'oseraient même pas envisager (cohérence du syndicat...).

J'aimerais bien voir la tête des fiches de paie des dockers de Marseille, chauffeurs employés au port autonome du Havre, aiguilleurs du ciel... Bref tous ces emplois à très forte capacité de blocage.

Épargne tout ton comportement de calimero le gauchiste anti richesses

C'est le propre des macronistes & Co' qui foutent notre pays dans la m*rde depuis bientôt 30 ans : l'inaction sous couvert de fatalisme.

"- On peut rien faire leur siège est à l'étrangeeer ouin ouin. Mais on aurait bien voulu hein croyez-nous !

- On pourrait établir un impôt français mondial, sur la nationalité des enteprises ?

- Eeuuh... C'est une idée islamo-bolchévique d'extrême-gauche !

- Pourtant les USA le font, le pays capitaliste par excellence, non ?

- Eeuuh... Vous ne mettez pas de cravate à l'Assemblée !"

ENFIN! Je partage!

Ce serait bien que beaucoup plus se posent les vraies questions en effet!

Quoique "la stabilité sociale pour les mois prochains" j'en doute.Certains vont s'emparer de la grogne pour leur "faire valoir" et quelques manifs d'un jour, et après?

Quant au déblocage des dépôts de carburant, cela n'a aucun risque d'être "impopulaire" car les gens subissent la galère pour faire le plein.

"A chaque fois, quelle que soit la situation, cela profite toujours à quelqu'un.En ce moment, sans s'en rendre compte, les grévistes font le jeu de ceux qui nous gouvernent.Cherchez l'erreur!"

Je pense que c'est plus simple que ca:

Vu ce qui nous attends, le gvt sait qu'il est assis sur une poudrière, il évite donc la moindre occasion d'y mettre le feu en faisant usage de la force publique contre des grévistes qui revendiquent des hausses de salaire dans une multinationale qui fait des milliards de profit.

Merci la CGT, les fossoyeurs du travail (les exemples ne manquent pas d'usine fermée par leurs fautes, exemple Goodyear) qui foutent une merde pas possible pour des revendications insensées.

Que Total file 5% à ses ouvriers, et le reste en dividende, mais surtout qu'ils arrêtent cette remise à la pompe qui déclenche l'hystérie.

Je partage ton constat, mais il faut se mettre à la place des salariés, place différente de nous

Au moment de Noel, ce ne sont pas les stations-service qui vont être à sec, mais c'est le porte-monnaie de pas mal de foyers qui va être vide vu le niveau de l'inflation en général et de l'alimentation en particulier.

Ils ne sont pas complétement débiles () et ils le savent...

Et les plus de 10 milliards sur l'année, ils ont disparus ? Tu crois que je vais les plaindre ? Pour les autres : ben qu'ils fassent pareil, c'est pas en attendant les bras croisés que les choses bougent...

La SNCF ne fait pas des milliards de profit...

Ca se saurait...

Des revendications insensées ? INSENSÉES ??

En tout cas quand je discute avec mon entourage ou mes clients, ce genre d'événement fait clairement pencher la balance en faveur de l'électrique.

"Vu ce qui nous attends, ..."

Je pencherai plutôt pour une relance d'une épidémie de COVID avec sinon "RE-Pass" interdiction de rassemblements de plus de 50 personnes, et une petite dose de frayeur avec l'extension tant voulue du conflit ukrainien...avec de bonnes peurs à l'appui.

cela relèguera au second plan l'inflation et les mesures à la c... sur l'énergie et la maintenance des centrales nucléaires.

Alors "la poudrière sociale..."

Certains nous promettaient une rentrée très agitée, pour d'autre ça allait même être la révolution.

Résultat : rien, calme plat.

J'ai hâte de lire l'analyse fine de notre comique mythomane roulant en peugeot.

Soutien total aux grévistes qui ont entièrement raison de vouloir leur part du gros gâteau.

Sinon,on retrouve l'amateurisme habituelle de la clique macron et ses débauchés des déchets de la politique.

Ma proposition pour améliorer la situation, faites du vélo

C'est bon pour la santé, la planète (et oui la France peut sauver la planète à elle seule),marcher à pied,et mangez des légumes

Bref,faut écouter ce que dit le président surtout ceux qui ne sont rien et ne veulent pas traverser la rue

Vous avez voté pour un incompétent,mangez maintenant

Les français sont fauchés mec

J'ai bien compris, c'est un constat en effet, je ne juge pas.

Une misére leurs fiches de paie à cote des 100 millions d'euros de revenu annuel de Mbappe pour jouer au ballon

100 000 000 d'euros...presque 10 000 000 d'euros mensuels....soit 10 x 1 000 000 d'euros...

Ça fait encore 80% des stations qui tournent normalement, aucun problème en Bretagne.

Proverbe célèbre:

Le calme avant la tempête...

Ca doit aussi dépendre du niveau de vie de ton entourage et clients vu le prix des VE.

Selon Chomsky, la plus récurrente des stratégies de manipulation de masse est la distraction. Il s’agit essentiellement de" diriger l’attention du public vers des sujets non pertinents ou banals. De cette façon, ils gardent l’esprit des individus occupé."

C'est évident que les questions de fond sont soigneusement esquivées du débat public par les médias télévisés, voir meme par les médias écrits à part quelques exceptions.

Ne parles pas de cet auteur, notre âne des tropique va passer en surchauffe. Je lui ait conseillé un de ses opus, il a fait un court circuit.

Les raffineries françaises perdent de l'argent et perdent du terrain face aux raffineries américaines et asiatiques... Si on a envie demain de perdre encore plus notre indépendance y a qu'à foncer...

Sauf que les raffineries ne font pas de profits

C'est pourtant un point intéressant à souligner en ce moment, ce peut aussi être le prétexte à une relance du "petit" véhicule électrique en dépannage;

Si on se réfère à un témoignage d'une automobiliste interrogée par un média, cette dame y pensait de plus en plus en attendant dans une queue à une station de carburants mais elle finissait par "Oui, le V.E ce pourrait être une solution de dépannage si ça se reproduit mais ça va être pareil avec l'électricité si on ne peut pas la recharger quand on veut..."

En somme, celui qui en a les moyens , en voyant les queues aux stations peut y penser à l'électrique.

Je ne pouvais ne pas le citer n'étant pas moi-même à l'origine de cette affirmation.

Si tout le monde avait conservé ses habitudes, il n'y aurait aucune pénurie.

Les stations sont actuellement à sec à cause des pleins ”de précaution”.

C'est justement la que se trouve la perversité du système :

Tenter de faire croire aux jeunes qui galèrent qu'ils vont tous pouvoir devenir des mbappe...

Macron: il faut que les jeunes aient envie de devenir milliardaires...

La station de mon coin est fermée depuis hier en milieu d' après-midi. Je suis passé à pied dans la rue hier matin, au max 4 voitures. Repassé vers 14h00: file d' attente immense sur une partie de la rue, au point de gêner l' intersection située juste avant!

Et là, plus aucun voisin ne sort, les voitures ne bougent plus. D' habitude ça va et vient sans cesse... Quel calme!

Purée, tu peux postuler au gvt !

Il est vrai qu'il est dommage que la presse ne donne que si peu d'information.

J'aimerai connaître le salaire des employés en raffinerie pour me faire une opinion.

Comme quand il pleut gens pensent a acheter un parapluie !

Commençons peut-être simplement à faire la chasse aux paradis fiscaux au sein même de l'union européenne, par exemple ?

Pourquoi le siège de Stellantis se trouve aux Pays Bas, par exemple ?

Dommage, tu as tout gâché avec ta dernière phrase !

Non elle est très bien je trouve

Total n'a qu'à supprimer les raffineries alors...

Ton heure n'est pas encore venue, le lumpen prolétaire !

Qu'attend tu pour postuler à la SNCF ?

C'est vrai que les avantages sont très tellement exceptionnels à la SNCF, qu'ils galérent comme pas possible à recruter !

Des annonces dans tous les forums et salons d'emplois, le bon coin, journaux, TikTok, etc... idem pour certains fonctionnaires comme les profs ou les candidats font défaut !

Toute manière les syndicalistes ont tellement l'habitude de rien faire que quand ils font grève ils appellent ça une journée d'action.

Les mecs comme yoda ils veulent faire moins de 35 heures sans forcer et qu'on leur donne plus de 2000 eu qu'ils commencent déjà par se lever le cul plus de 50 heures par semaine après ils pourront parler et être crédible.

Pouyanné l'a déjà dit, les raffineries françaises sont en déficit depuis plusieurs années.

Mais à trop lui péter les couilles avec la CGT (syndicat stéréotype des parasites emmerdeurs), le jour où il faudra coller plusieurs centaines de millions sur la table pour moderniser / construire une raffinerie, il se posera peut être la question de la faire en dehors du territoire ... quitte, ensuite, à importer les produits raffinés dans le pays.

Il y a 8 raffineries en France métropolitaine dont 5 appartiennent à Total. C'est bien Total qui est en rapport de force ... le jour ou Pouyanné (ou son successeur) décide de couper les pertes et d'investir ailleurs, c'est pas la CGT ni le gouvernement qui ira construire des raffineries pour alimenter le pays.

Fait 50/70 heures semaine comme moi a charbonner et tu pourras te plaindre on a rien sans rien dans la vie il y a ceux qui restent là a réclamer aux autres et ceux qui apprennent à se demerder.

Eh oui, les gens se battent pour cesser d'être des travailleurs pauvres, les salauds ! Tu as peur que les dockers t'empêchent de recevoir ton dernier gadget chinois ? Ta vie doit être terrible, je compatis !

Arf!

Parce que toi tu revendiques d'aller faire plus de 50 heures par mois pour moins de 2000 euros ?

La SNCF engage maintenant sous contrat standard, fini les privilèges pour les nouveaux entrants ... voire à tenté de dégager ses salariés dans des filières sous contrat standard aussi ...

L'age d'or du cheminot nanti est derrière nous.

Il le fait, t'es pas au courant qu'il y en a plein de petites raffineries qui ont fermé en France ces 20 dernières années et que les investissements dans les grosses se fait au compte goutte

En effet la sncf a coûte 16 milliards aux impôts des français en 2020

Si les sociétés françaises étaient aussi rentables que total

Pourquoi le gouvernement ne fait rien pour que Total et la CGT négocient ?

En Province à coté de chez moi .Une station B.P qui avait du Diesel (une des seule dans le coin) facture le litre 2.32 € !

Pendant ce temps les salaires stagnent.

En conclusion le pouvoir appartient aux multinationales...

Si tu t'en satisfait...

"Et il n'est plus rare actuellement de trouver des stations-service correctement approvisionnées où le litre de carburant se facture plus de 2€, avec de longues queues de voitures."

Les gens sont cons mais il y a des limites quand même ... les stations de supermarchés sont vidées en premier.

Quand les cuves sont vides, il reste alors à se rabattre sur les petites stations dont le prix du litron est délirant 365j/an.

Pas le choix, si les gens font la queue à des stations à 2€/l, c'est que celles à 1.70 sont vides ...

Si tu en baves, c'est pas a moi qu'il faut t'en prendre !

Comment peut on travailler 70H00 par semaine et poster constamment sur Caradisiac ?

Ça te va super bien le surnom de calimero

J'ai cru comprendre que les bénéfices de total n'étaient pas français...

Faudrait savoir !

Tu veux nationaliser Total ?

Tu vas voter pour un président qui, dans son programme, veut créer une entreprise d'état pour construire des raffineries ?

Tu viens de naitre ? Le pouvoir est dans les mains de certaines entreprises / certains pays ...

Il y a des produits encore plus stratégiques dans des secteurs encore plus concentrés.

70% de la production de semiconducteurs (et part bien plus importantes pour les plus petites finesses de gravure) viennent d'une société / d'un pays confetti.

Une bombe sur Taiwan et le monde arrête de tourner.

Comme quoi tout le monde n'en est pas capable! Le salaire d'un employé est en fonction de ce qu'il rapporte à son entreprise

Pourquoi tu ne postules pas à la SNCF?

Total a des revenu nets qui varient a la hausse et a la baisse de plusieurs dizaines de milliards par ans en fonction des cours du pétrole... Sur les 20 dernières années doit y avoir 100 milliards de différence entre le maxi et mini... Dans ces conditions difficile de dire que ces 10% ne seront pas un problème de 2 ou 3 ans.

A une année exceptionnelle, tu demande une prime exceptionnelle, pas un engagement a vie sur les salaires. Ou tu négocie pour couvrir l'inflation .

Tu expliques que ceux qui gagnent 3.5 fois moins que toi sont des privilégiés.

Pas très logique.

Un systéme qui permet de tels enormité de revenus pour de telle activité n'a pas d'avenir, outre que d'etre complétement immoral.

Voir la coupe du monde au Quatar....

Trop compliqué pour la CGT qui veut une augmentation pérenne des salaires.

Bizarrement, on les entendait moins parler de blocage quand le prix du pétrole était négatif début 2020 ...

Une prime est normale (et avec la prime Macron, c'est fiscalement encore plus indolore) mais pour le reste ...

Encore une fois: Si ça te convient ....

Moi non !

L'important c'est que total ne coûte rien aux français pas comme la sncf. T'as du mal à suivre hein

Et tu fais quoi pour faire changer la situation ? Voter Macron ? Voter NUPES ?

Effectivement si les gens n'avait pas fait rempiler macron ....

Pourquoi en baver ? Si tu aimes ce que tu fais et que ca rapporte? T'es aux 35h toi? Avec pauses syndiquées?

C'est toi qui nages en pleine confusion.

Le principe c'est qu'on paie des impôts en proportion de ses revenus.

Après la mondialisation libérale est passée par la .

Les 2 autres alternatives sont encore moins crédibles que ce pantin qui creuse le déficit à grands coups / couts de centaines de milliards de dettes supplémentaires ...

Ca va être joyeux quand la BCE va devoir augmenter ses taux et qu'il va falloir faire rouler les 3600 / 4000 milliards de dettes ...

En même temps, la SNCF (pour la partie Réseau) est responsable de la construction, l'exploitation et l'entretien du réseau.

C'est un peu comme demander d'être rentable en construisant des routes départementales ou de l'éclairage public !

Le métier de cheminot est tellement attrayant que aujourd'hui le recrutement est a la peine. Ils ont baissé le niveau d'entrée au minimum acceptable et malgré tout il n'y a que 50% des embauchés qui terminent la formation et vont conduire des trains. Les fameux avantages n'existent plus mais la paie de merde qui n'était admissible que avec ces avantages persiste.

Les gens votent avec leur pieds une fois de plus.

T'es au courant qu'un commercial a ses revenus en fonction de ses ventes donc en fonction de ce qu'il rapporte à son entreprise ?

C'est la base du commerce.

Si tu étais commercial, Tu serais d'accord de gagner le même salaire que ton collègue alors que lui ne vend rien et que toi tu vends beaucoup et que tu rapportes la majorité des gains de l'entreprise ?

Putain les flèches!

La démocratie peut être ?

Déplacer des produits raffinés coûte plus cher que déplacer du brut. En plus il est nécessaire de déplacer le brut pour choisir un mélange de différents bruts en fonction des volumes de produits raffinés que l'on vent obtenir.

Chaque brut donne en sortie de distillation des % de gazole, kérosène, essence différents.

Je comprends ton message mais ça reste une entreprise qui vend une prestation de service. Pas comme une route mais comme une autoroute.

Certaines lignes ne sont fréquentées que par des TER.

Quoiqu'il arrive, c'est donc au public de payer la plus grande partie.

Rien a voir avec un axe comme Paris-Lyon ultra rentable grâce aux TGV.

Il se trouve que la démocratie va très mal vu la montée des extrêmes et les taux de participation qui chutent...

Des questions à se poser peut être ?

C'est toute la différence entre un service public et une entreprise privée, distinction qui échappe manifestement à quelques uns ici...

Les français sont fainéants, habitués à rester chez eux pendant la Covid. Aujourd'hui il y a pleins de postes à pourvoir dans le transport, la poste, l'hôtellerie, je vois des panneaux de recrutement partout. Donc oui il suffit de traverser la rue pour travailler

Avec les trop nombreux traités européens qui imposent des lignes de conduite aux gouvernements des états membres, l'idée même que la volonté sortie des urnes puisse s'exprimer est une illusion.

Bien sur ces traités ont été mise en place avec l'approbation d'un gouvernement mais ils s'imposent aux gouvernements suivants même a ceux qui n'auraient jamais accepté le traité en question. L'exemple du NON de 2005 puis du retour via le parlement en 2007 est le plus bel exemple pour monter que cette démocratie est dévoyée.

S'extraire de ces contraintes se fera un jour car elles irritent les citoyens un jour ou l'autre dans tous les états membres.

La dure loi de l'offre et de la demande !! Rappelez-vous des prix pendant le confinement.

Et dire qu'il suffirait qu'on descende notre consommation pour que les prix reviennent...

Mais, comme on s'est habitué de consommer à outrance, on n'est pas en mesure de nous plaindre.

Parce que total (ou autre distributeur de carburant) n'a pas d'utilité publique ?

Tous les métiers aux rémunérations indignes des contraintes ne trouvent pas de volontaires. C'est pour moi une belle démonstration des travers de notre société. On ne peut pas vouloir un peuple instruit pour ensuite proposer des horaires décalés moins payés que «pousse papier» dans un bureau. L'exemple des cheminots qui trouvent la paie trop maigre pour aller passer un noël sur deux loin de la famille est le plus bel exemple.

Beaucoup de français ont travaillés plus pendant le Covid.

C'est les secteurs qui ne payent pas qui ont des problèmes de recrutement. L'hôtellerie par exemple.

Le problème du train est le suivant: c'est le seul moyen de transport qui connaît et paie le vrai prix de son infrastructure. D'une façon ou d'une autre les routes comme les aéroports sont faits avec des fonds publics. A contrario, les voies ferrées ont dans le passé été financées que par la SNCF, utilisateur exclusif. Ce n'est que depuis quelques années que les régions ont accepté de dépenser de l'argent public pour la remise en état des voies et des rames.

C'est exactement ça.

Et on aura miraculeusement plus aucun problème d'électricité, pour faire la fête des lumières et illuminer nos villes de superflu.

Ben...ben...mais alors...moi qui pensais que selon les spécialistes Caradisiac c'était l'électricité qui manquerait pour les bornes et bagnoles électrique

Des barres !!!