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Comparatif vidéo - Peugeot 3008 vs Renault Kadjar: la french touchRenault Kadjar, Peugeot 3008, voici sûrement les deux modèles qui risquent de truster les meilleures ventes des SUV compacts en 2017. Quel est le plus intéressant des deux ? Voici notre avis.

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Par

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

Par

J'aime beaucoup les deux, mais j'ai une préférence pour le 3008 :bien:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

Je ne suis pas trop d'accord je trouve que la Kadjar avec ses courbes (surtout pour les côtes et l'arrière) fond années 90 et vont vieillir beaucoup plus vite

Par §dou582Yd

En réponse à Pagani-Zonda

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

le 3OO8 décotera c'est sur....

mais pour une autre raison... il se vend trés bien en neuf... donc il sera abondant

sur le marché de l'occaze!!

ce qui est rare est cher... si c'est de qualité!!!

il suffit que dans 5 ans les suv soit plus à la mode!!! aussi...

aujourd'hui les monospace se revendent mal... retournement du marché!!!

sinon le kadjar son probléme c'est de se vendre en neuf d'abord...

ya 2 ans sortir une copie du nissan suffisait!!!!

là il est archi dépassé notre 4 Jar!!!!

bref invendable... mais on sait comment renault refourgue ses modéles invendables...

un bon 35% de remise... comme sur les méganes récentes... ou les espaces...

c'est sur que il va se vendre 3 fois plus de 3OO8!!!

c'est pas la meme qualité de voiture...

psa se rapproche des standarts allemands...

renault continue à faire de low cost... amélioré...

Par §dou582Yd

En réponse à pixoumaxred

Je ne suis pas trop d'accord je trouve que la Kadjar avec ses courbes (surtout pour les côtes et l'arrière) fond années 90 et vont vieillir beaucoup plus vite

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

Par

heuu ce ne sont pas les jantes de l'allure là sur le 3008 là ....

c'est quoi l'argument de préférer la dct au lieu de la "simple boite auto" ?

on en pale des lèves vitre impulsionnel ou pas?! digne d'un berlingo sur le Kadjar car uniquement pour le conducteur.... ma vielle 207 en avait 4 :chut:

Par

Lequel est le meilleure entre le Kadjar et le 3008 ?

La mégane.

Par

Le tableau de bord du Peugeot est sympa question style... Moderne, sophistiqué... Un tantinet futuriste même. Mais si le Rno fait dans la laideur et la pauvreté totale, c'est pourtant bien lui qui semble avoir la meilleure ergonomie. Simple et instinctive. Niveau style extérieur, le Peugeot est statutaire et dégage une bonne impression de solidité... Tout le contraire du Renault avec sa surdose de courbes et autres lignes torturées. Je ne sais pas si c'est la teinte "brun excrément" qui donne cet aspect "mou" mais c'est franchement laid et rebutant. Il est nettement mieux en rouge. Le Peugeot n'est pas parfait pour autant, je le trouve trop riche au niveau des détails esthétiques. Et le chrome à gogo, c'est pas ma tasse de thé non plus.

Pour la tenue de route, Peugeot / Renault sont kif kif, tous les deux très bons. Niveau confort, suspension et agrément de conduite, Peugeot est devant. Niveau image, le Lion bouffe le cric. Mais concernant les prix, c'est l'inverse, un Krevard se négocie à moins 30% dés l'ouverture des commandes et ça, c'est imbattable. Mais ça implique de se trimballer dans une tire ayant une image de marque de pouilleux... quand l'autre fait dans le prétentieux.

Conclusion : deux enclumes qui ne bouleversent pas les codes de leurs marques respectives.

Par

Je pensais que le Kadjar se ferait explosé à tout point de vue.

Mais il est vrai que l'esthétique très toruré du 3008 peut ne pas plaire à tout le monde. Tout comme cet interieur avec un écran particulièrement mal intégré et le tableau de bord guirlande qui n'est pas forcément du goût de tout le monde.

A coté de cela le Renault fait tristounet, limite austère.

Mais on le vois sur d'autres véhicule leader de leur catégorie, le classissisme triste ça fonctionne.

Question tarif par contre il n'y a pas photo. La faute à des prétentions un peu élevées chez PSA.

Et niveau tenue de route....je suis surpris. Les essais démontrent que le 3008 est une reférence dans ce domaine. Je voyais le Kadjar bien plus patau, moins confortable. Finalement non.

Tant mieux pour les 2, ils trouveront chacun leur public. Lorsque le 3008 aura 2 ans on aura plus de recul sur sa tenue dans le temps. elle du Kadjar est très bonne, nul doute que le Peugeot suivra cette route.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est vrai qu'avec toi, le fanboy Renault et son pseudo Laguna6973, on la sent bien l'objectivité...

Par

Je reste assez dubitatif quant aux couts moindres de la chaîne de distribution... Dans tous les cas, la pompe à eau et les galets sont à changer... En plus, au vue du nombre se casses prématurées, je préfère la courroie qui coute cher à changer...

Par

personnellement, le plaisir de conduire doit rester une priorité. donc je m'orienter ais davantage vers le 3008.

mais en version essence 130cv suffisante jusqu'à 20000 bornes par an, et non pénalisé pour le moment par les mesures anti-diesel. et là, si on compare les moteurs essence, le kadjar ne tient plus la comparaison, les moteurs essence Renault restant à la traîne.

Par

" 1re ex aequo : Peugeot 3008 & Renault Kadjar "

Surtout ne se fâcher avec personne quand il est question de gros annonceurs pour des caisses à gros volume de vente....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pourtant le commentaire que t'as quote était loin d'être débile. Il tente de rester objectif malgré ses a priori sur Renault...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Ce qu'on pourrait reprocher au 3008 , même si son style est vraiment sympa c'est que cette mode du "tout anguleux" n'est que de passage , dans même pas 5 ans ce sera completement kitch et hasebeen ( un peu à l'image d'une Ami 6 ) et la pour revendre une voiture dont l'image tirera sur le ridicule bonjour la décote fulgurante.... :bah:

Mouais, toute l'industrie tend vers le tout anguleux en ce moment, donc ce 3008 qui est entre les arrondis du kadjar et les angles d'une allemande, ça devrait vieillir bien moins vite que ce Kadjar que je trouve particulièrement raté mais ça reste des goûts perso.

Par

Deux aequo, j' en ai rêvé, Cara l' a fait, on est si loi de cette austérité prégnante d' outre rhin qui ne se vend plus qu' à peine ..!!

Par §Lag486fs

En réponse à LittlePaulie

C'est vrai qu'avec toi, le fanboy Renault et son pseudo Laguna6973, on la sent bien l'objectivité...

Raté, je n'ai jamais eu de Renault personnellement et laguna n'a rien à voir avec la voiture. Je m'intéresse cependant à toutes les marques, ça me fait juste mal au ventre de lire jour après jour autant de conneries. Il faut avoir à ce point rater sa vie pour n'avoir rien d'autre à foutre que de venir cracher sa haine en polluant des forums.

Par

Vous ais-je déjà raconté mon opportune rencontre avec Vvette la vendeuse de chez vvé ..??!!

Et bien voilà, je vous le restitue comme ça c' est passé , j' ai donc voulu testé tichuan ..

Je suis monté dedans hier, j' avoue que ça m' a fait forte impression, le temps d' évaluer, effectivement tt est à sa place et j' ai rapidement compris que c ' était moi qui n' était pas à la mienne là-dedans, j' allais virer neurasthénique ..

La petite vendeuse Vévette me courrait après essayant de m' agripper la ..manche, non merci que j' ai dit, très civilement, courtoisement, poliment et comme tjrs et comme j' aime tant à faire en pareil endroit ..!!

Par §Lag486fs

En réponse à Moukeaf

Pourtant le commentaire que t'as quote était loin d'être débile. Il tente de rester objectif malgré ses a priori sur Renault...

Oui et bien des analyses de gros tarés comme celles là, je vais voir les piliers de comptoirs pour en avoir. Ensuite, tu me diras que je n'ai qu'à pas les lire, c'est ce que j'essaye de faire. Il faut effectivement relativiser et replacer les choses dans leur contexte. C'est à dire ne donner aucune importante à des commentaires de rigolos qui n'ont rien fait de leurs vies et qui se croient malins en racontant des inepties.

Par

c'est marrant , voulant reprendre un SUV, mes deux préférés sont là . et je prendrais le Kadjar . pour le meme prix , je préfère le Renault Intens optionné que le Peugeot moderne déplumé !!

Par

En réponse à §dou582Yd

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

A la lecture de ton com on pourrait croire que tu parles de Audi :lol:

Tu racontes souvent nawak, calme la :buzz:

Par §dou582Yd

En réponse à LittlePaulie

C'est vrai qu'avec toi, le fanboy Renault et son pseudo Laguna6973, on la sent bien l'objectivité...

rien que le pseudo c'est la loose!!

la laguna est pa pire voiture produite par renault..

sinon bien résumé paulie...

certains achétent une voiture et prendront la peugeot...

les autres un déplaçoir et une remise... ils acheteront la copie nissan...le 4 jar.....

Par §dou582Yd

En réponse à meg06

c'est marrant , voulant reprendre un SUV, mes deux préférés sont là . et je prendrais le Kadjar . pour le meme prix , je préfère le Renault Intens optionné que le Peugeot moderne déplumé !!

malheureux!!!

plus ya d'option plus de pannes chez rino!!

sinon ça comfirme bien ce que je dit!!

l'acheteur renault achéte une remise ou paye le meme prix le modéle full option!!

que le modéle moins équipé de psa...

Par §dou582Yd

En réponse à

Commentaire supprimé.

tout à fait...

tout le monde sait que renault se vend que grace aux remises...

évidemment c'est pour ceux qui voient pas plus loin que le bout de leur nez...

le pas cher se paye 3 fois... à l'achat ;à la revente et chez le mécanno...

à l'arrivée celui qui aura choisi le 3OO8...

perdra bien moins à la revente.... et passerra pas sa vie chez le concessionnaire...

il perdra moins d'argent...

en plus il aura roulé avec un véhicule plus valorisant;mieux fni...

pas une copie de nissan dépassée!!

pas avec le restylage d'un kasquai de 1O ans rebadgé!!! lol!!

Par §dou582Yd

En réponse à moulache

Vous ais-je déjà raconté mon opportune rencontre avec Vvette la vendeuse de chez vvé ..??!!

Et bien voilà, je vous le restitue comme ça c' est passé , j' ai donc voulu testé tichuan ..

Je suis monté dedans hier, j' avoue que ça m' a fait forte impression, le temps d' évaluer, effectivement tt est à sa place et j' ai rapidement compris que c ' était moi qui n' était pas à la mienne là-dedans, j' allais virer neurasthénique ..

La petite vendeuse Vévette me courrait après essayant de m' agripper la ..manche, non merci que j' ai dit, très civilement, courtoisement, poliment et comme tjrs et comme j' aime tant à faire en pareil endroit ..!!

normal un sans dent n'a pas sa place dans une ww...

il roule en rino...

rouler en ww se mérite...

d'abord passer chef... et rouler en peugeot...

puis chez ww...

certains veulent faire peuple...

rappellez vous le scandale au ps quand hollande a choisi le sharan!!!

vite il a pris un espace....

rappellez vous dsk roulait en porsche panaméra...

et rappellez vous fabius... et sa porsche ya 35 ans!!!

lui aussi s'est pointé en deuche...

Par

En réponse à §Lag486fs

Raté, je n'ai jamais eu de Renault personnellement et laguna n'a rien à voir avec la voiture. Je m'intéresse cependant à toutes les marques, ça me fait juste mal au ventre de lire jour après jour autant de conneries. Il faut avoir à ce point rater sa vie pour n'avoir rien d'autre à foutre que de venir cracher sa haine en polluant des forums.

Donc tu as "Laguna" dans ton pseudo et tu défends Renault avec une certaine véhémence (voir tes autres com's), mais tu n'es pas un fanboy Rno ? C'est cela oui...

Par

Comme quoi, de belles jantes font une grosse différence. Ce Kadjar, pourtant marronasse, a plus d'allure que ce 3008 (en finition Allure) avec ses petites jantes timides.

Par

La french touch contre la panzer touch, je savais bien que ça allait pas l' faire ...!!

Par §gas085Dq

En réponse à §dou582Yd

rien que le pseudo c'est la loose!!

la laguna est pa pire voiture produite par renault..

sinon bien résumé paulie...

certains achétent une voiture et prendront la peugeot...

les autres un déplaçoir et une remise... ils acheteront la copie nissan...le 4 jar.....

1 ) le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

2) Renault fait l'entretien , prends en garantie un véhicule acheté a l'étranger via mandataire sans difficulté

3) la presse parle d'une montée en gamme de peugeot on paye plus cher pour moins d'option.

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

5) Carlos a bloqué la sortie de véhicule pour augmenter la qualité

6) les problèmes de moteur exemple chaîne sont nombreux chez peugeot et pas chez Renault.

7) les problèmes liées a Rlink chez Renault sont énervant et parfois bloquant face au système peugeot

8) Non le Qasquai n'est pas le clone du Kadjar . réglage amortissement par exemple ...

Par §Lag486fs

En réponse à LittlePaulie

Donc tu as "Laguna" dans ton pseudo et tu défends Renault avec une certaine véhémence (voir tes autres com's), mais tu n'es pas un fanboy Rno ? C'est cela oui...

t'es grave, je roule en BMW mais vos commentaires archidebiles me gonflent, point.

Par §Lag486fs

En réponse à §dou582Yd

rien que le pseudo c'est la loose!!

la laguna est pa pire voiture produite par renault..

sinon bien résumé paulie...

certains achétent une voiture et prendront la peugeot...

les autres un déplaçoir et une remise... ils acheteront la copie nissan...le 4 jar.....

Regardez les s'exciter entre eux ces loosers

Par

Sacré Gaston....

" 2) Renault fait l'entretien , prends en garantie un véhicule acheté a l'étranger via mandataire sans difficulté "

Ça s'appelle juste respect de la législation européenne ça gars...

Par

Si on compare l' Excellence à Tichuan , celui-là présente qqes défauts majeurs que sont l' ..Austérité, le prix de ouf et le poids en plus de la conso ...!!

Par

3008! sans hésiter:bien:

Par

En réponse à §Lag486fs

Regardez les s'exciter entre eux ces loosers

Tu dis la même chose à Moulache et Verigood ? Bien sûr que non, ils ne tapent pas sur Renault eux, donc ça te dérange pas... Trollosange hypocrite spotted.

Par §aut336wW

le 3008 pour son dynamisme, pas pour son côté tendance du moment, je préfère, et de loin, une berline familiale

Par §Lag486fs

En réponse à LittlePaulie

Tu dis la même chose à Moulache et Verigood ? Bien sûr que non, ils ne tapent pas sur Renault eux, donc ça te dérange pas... Trollosange hypocrite spotted.

Verigood je ne sais pas qui c'est mais pour ce qui est de Moulache, je ne comprends pas ce qu'il écrit donc je ne lis pas

Par

le 3008 est tellement plus beau et mieux fini

le kadjar est une dacia améliorer

Par

Le 4 jars a une face avant dégoulinante , déjà démodée

Par

En réponse à §gas085Dq

1 ) le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

2) Renault fait l'entretien , prends en garantie un véhicule acheté a l'étranger via mandataire sans difficulté

3) la presse parle d'une montée en gamme de peugeot on paye plus cher pour moins d'option.

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

5) Carlos a bloqué la sortie de véhicule pour augmenter la qualité

6) les problèmes de moteur exemple chaîne sont nombreux chez peugeot et pas chez Renault.

7) les problèmes liées a Rlink chez Renault sont énervant et parfois bloquant face au système peugeot

8) Non le Qasquai n'est pas le clone du Kadjar . réglage amortissement par exemple ...

le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

et pour le SAV c'est l'inverse!

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

oui on croit que c'est de la qualité et dans 6 mois ca tombe en ruine

Par

KADAJR, TIGUAN qui peut les matcher et à ce niveau de prix qui ..??

L' allemand est en-dessous et qui fait payer cher, beaucoup trop cher le superflu .. Alors, qui , hein qui ..??!!

Par

Le 3008 est très avant-gardiste, plus moderne et plus audacieux. En gros il est meilleur pour les geek et les personnes un peu passionné par l'automobile.

Mais le Kadjar est mieux pour une utilisation plus tranquille, sans trop se soucier de la modernité, en se focalisant sur le coté pratique. Si la simplicité est la priorité le Kadjar est meilleur et moins cher.

En somme cela dépend vachement de l'acheteur. Du coup il y a forcément match

Par

Je prefere le Qashqai au Kadjar. Le 3008 se conduit bien pour un SUV et a fait de beau progres par rapport à l'ancien et a un interieur plus actuel que le Kadjar.

Par

En réponse à MotherKaiser

Le 3008 est très avant-gardiste, plus moderne et plus audacieux. En gros il est meilleur pour les geek et les personnes un peu passionné par l'automobile.

Mais le Kadjar est mieux pour une utilisation plus tranquille, sans trop se soucier de la modernité, en se focalisant sur le coté pratique. Si la simplicité est la priorité le Kadjar est meilleur et moins cher.

En somme cela dépend vachement de l'acheteur. Du coup il y a forcément match

Je partage à 2000 % ..

Par

Il suffit de regarder les deux photos avec les tableaux de bord côte à côte pour comprendre la douleur du conducteur de 3008 ... le volant tombe pile au milieu des compteurs, ça va encore être simple de trouver une position de conduite agréable.

Mais bon parait que le petit volant c'est tellement géniaaaaaaaaaaaaaaaaaal

Par

Les deux voitures sont excellentes. Mon choix porterait plus sur le 3008 car au moins il permet de maintenir les emplois industriels en France et de payer moins de chômeurs.

Par

Après reste le petit cheat teca qu' est une bisa rehaussée ou le kodak -qu' on verrait davantage évoluer zn milieu marin à cause des .fanons-, oui mais tout ça, ça reste du ..vvégroupe, c' est définitivement pas facile ..

Par

En réponse à TeamGreen74

le réseau commercial de Renault est très supérieur a Peugeot en qualité de service

et pour le SAV c'est l'inverse!

4) Renault a fait le choix contestable de la qualité perçu qu'ils ont rectifié

oui on croit que c'est de la qualité et dans 6 mois ca tombe en ruine

Possédant une Laguna 3 Initiale Paris de presque 9ans, je peux garantir que les garnitures moussées, les inserts bois ainsi que les cuirs des portes, des sièges et de l'acoudoir centrale sont d'excellente qualité perçue et réelle, car ils sont intactes malgré l'âge. (bagnole souvent garée en plein cagnard)

Donc bon, les intérieurs RENAULT qui tombent en ruine en 6mois, c'est un mythe. 9ans sans problème, ils feront largement le double mais je ne garderai pas la voiture jusque là !

Par

Çà revient quand même souvent le coup des égalités dans vos comparatifs...

Autant, lorsque vos joutes impliquent plus de 2 ou 3 belligérants, le fait de réduire les critères de comparaison peut apporter un gain appréciable de clarté et de lisibilité. Autant lorsque l'opposition est directe, il me semble indispensable d'affiner ces critères afin d'éviter ces conclusions tiédasses : "le moins cher est plus économique, et le plus cher est plus qualitatif...lolilol ! :tourne:"

Ensuite, vos comparos restant tout de même relativement rares, cela vous semble pertinent de nous resservir le même match que celui proposé en début de semaine (5008/X-Trail) ?

La conclusion de la vidéo est fendarde :

- Si vos priorités comportent la présentation intérieure et extérieure, les aspects pratiques, ou le dynamisme vous choisirez...bah...un SUV premium, une berline ou un break. :bah:

- Si vos préoccupations vont plutôt vers le budget ou l'équipement ce sera...bah...un Duster, un SUV jap' ou coréen, une berline ou un break. :bah:

Toujours bon de rappeler la médiocrité absolue des 2 autos présentées ici.

...

..."kif-kif bourricot" !? :eek:

Par §gog158mW

Aucune attirance pour les deux.

Cubique aux lignes tarabiscotées pour l'un, et trop mollassonnes pour l'autre.

Par

En réponse à springo

Il suffit de regarder les deux photos avec les tableaux de bord côte à côte pour comprendre la douleur du conducteur de 3008 ... le volant tombe pile au milieu des compteurs, ça va encore être simple de trouver une position de conduite agréable.

Mais bon parait que le petit volant c'est tellement géniaaaaaaaaaaaaaaaaaal

et ta connerie elle tombe où ?

Par

En réponse à §dou582Yd

le 3OO8 décotera c'est sur....

mais pour une autre raison... il se vend trés bien en neuf... donc il sera abondant

sur le marché de l'occaze!!

ce qui est rare est cher... si c'est de qualité!!!

il suffit que dans 5 ans les suv soit plus à la mode!!! aussi...

aujourd'hui les monospace se revendent mal... retournement du marché!!!

sinon le kadjar son probléme c'est de se vendre en neuf d'abord...

ya 2 ans sortir une copie du nissan suffisait!!!!

là il est archi dépassé notre 4 Jar!!!!

bref invendable... mais on sait comment renault refourgue ses modéles invendables...

un bon 35% de remise... comme sur les méganes récentes... ou les espaces...

c'est sur que il va se vendre 3 fois plus de 3OO8!!!

c'est pas la meme qualité de voiture...

psa se rapproche des standarts allemands...

renault continue à faire de low cost... amélioré...

peugeot se rapproche des standards allemands la blague merci pour la blague !!!!

Par

En réponse à chris9571

peugeot se rapproche des standards allemands la blague merci pour la blague !!!!

Peugeot fait du VAG du plastique mousse à souhait mais de la merde dans tout qui se voit pas et Renault se japonise avec des planches de bord au plastique dur mais fiable dans le reste donc au final .....

vaut mieux acheter une Honda ou une Toyota.

Par

Pour quoi vvé clabotte -t-il encore en janvier ..??!!

"

Pour le moment, VW a vendu 813'700 autos, contre 847'000 sur la même période en 2016. Soit une baisse de 4%, et 34'000 autos de moins distribuées."

http://fr.motor1.com/news/136346/automobiles-ventes-croissance-groupe-volkswagen/

Par

@mon jawjaj "Toujours bon de rappeler la médiocrité absolue des 2 autos présentées ici."

Tu préfères peut-être tichuan qui ne soutient pas la comparaison à cause de son aspect fade et balourd, ses équipement chèrement superflus, son poids marqué , son dynamisme enroué et son prix hors de prix ..??!!

Un match serein, franco français, match de deux produits hautement qualitatifs est tt de m^me autrement représentatif des bons coups du moment ..!!

Tu devrais convoquer ..Gravillon pour ns en parler ..!!

Par

@mon jaja A moins que tu aies un instant songé à un ..dernium didi, par exemple un .. ququ ..??!!

Par

Voilà un choix difficile!

"Monsieur faites votre choix pour votre jambe, on la coupe plutôt vers la cheville ou vers le genou?"

Par

En réponse à Moukeaf

Lequel est le meilleure entre le Kadjar et le 3008 ?

La mégane.

La 308 plutôt et de loin, devant a gagane du cric :redface:

Par

En réponse à chris9571

Peugeot fait du VAG du plastique mousse à souhait mais de la merde dans tout qui se voit pas et Renault se japonise avec des planches de bord au plastique dur mais fiable dans le reste donc au final .....

vaut mieux acheter une Honda ou une Toyota.

Naissance d'un nouveau troll sur Cara :dodo:

Allez au revoir :coucou:

Par

En réponse à moulache

KADAJR, TIGUAN qui peut les matcher et à ce niveau de prix qui ..??

L' allemand est en-dessous et qui fait payer cher, beaucoup trop cher le superflu .. Alors, qui , hein qui ..??!!

ben l'ateca moumou

Par

En réponse à moulache

Vous ais-je déjà raconté mon opportune rencontre avec Vvette la vendeuse de chez vvé ..??!!

Et bien voilà, je vous le restitue comme ça c' est passé , j' ai donc voulu testé tichuan ..

Je suis monté dedans hier, j' avoue que ça m' a fait forte impression, le temps d' évaluer, effectivement tt est à sa place et j' ai rapidement compris que c ' était moi qui n' était pas à la mienne là-dedans, j' allais virer neurasthénique ..

La petite vendeuse Vévette me courrait après essayant de m' agripper la ..manche, non merci que j' ai dit, très civilement, courtoisement, poliment et comme tjrs et comme j' aime tant à faire en pareil endroit ..!!

En te voyant je doute qu'ils t'ai laissé entrer dans la concession mon moumou ..la vendeuse te courait après pour te faire sortir : " monsieur si vous sortez pas d'ici on appelle le samu social "

Par

En réponse à moulache

Pour quoi vvé clabotte -t-il encore en janvier ..??!!

"

Pour le moment, VW a vendu 813'700 autos, contre 847'000 sur la même période en 2016. Soit une baisse de 4%, et 34'000 autos de moins distribuées."

http://fr.motor1.com/news/136346/automobiles-ventes-croissance-groupe-volkswagen/

bah 34 000 autos c'est rien moumou , c'est ce que fait renault en Chine en 1 an donc ...dérisoire

Par

Sinon pour en revenir au sujet moi je préfère et de loin la 3008 :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

ben si c'est le meilleur rapport qualité prix du marché mon moumou

"Prix Autobest : le Seat Ateca désigné meilleur achat de l'année 2017"

"Le premier vrai SUV de la marque a été distingué par un jury de journalistes européens. Un prix mérité car l'Ateca coche toutes les bonnes cases pour réussir sur ce marché très en vogue."

https://www.caradisiac.com/prix-autobest-le-seat-ateca-designe-meilleur-achat-de-l-annee-2017-111679.htm

Par

tu t'en rends compte moumou seat c'est +45.5% au mois de Janvier en France et +26.7% en Europe

Par

"Peugeot 3008 vs SEAT Ateca vs Renault Kadjar "

Verdict

First place: SEAT Ateca

Second place: Peugeot 3008

Third place: Renault Kadjar

http://www.autoexpress.co.uk/peugeot/3008/98282/peugeot-3008-vs-seat-ateca-vs-renault-kadjar

Par

En réponse à nicotdi

ben si c'est le meilleur rapport qualité prix du marché mon moumou

"Prix Autobest : le Seat Ateca désigné meilleur achat de l'année 2017"

"Le premier vrai SUV de la marque a été distingué par un jury de journalistes européens. Un prix mérité car l'Ateca coche toutes les bonnes cases pour réussir sur ce marché très en vogue."

https://www.caradisiac.com/prix-autobest-le-seat-ateca-designe-meilleur-achat-de-l-annee-2017-111679.htm

Le journaliste d' aujourd' hui sont les m^mes qui encensaient la fomillable dsg ..??!!

Dommage qu' ils ne roulent pas un an avec le ..produit mais 2 heures ..!!

Par

En réponse à TDPeugeot

La 308 plutôt et de loin, devant a gagane du cric :redface:

Désolé mon petit, on parle d'une familiale ici, pas d'une 3places comme la 308....

La mégane est pas parfaite mais au moins elle embarque 4adultes... Ce qui devient intéressant pour une familiale...

Et en plus tavu ? Il parait que Renault est plus fiable que Peugeot, sans parler que la mégane est moins austère, plus ergonomique, mieux équipée... Heureusement que le TCE est médiocre...

Par

En réponse à nicotdi

tu t'en rends compte moumou seat c'est +45.5% au mois de Janvier en France et +26.7% en Europe

Mais pourquoi tu perds encore ton temps avec lui ? Laisse le débiter ses conneries et ignore le...

Par

En réponse à Moukeaf

Mais pourquoi tu perds encore ton temps avec lui ? Laisse le débiter ses conneries et ignore le...

Oui j avoue j ai craqué :bah: mais ça fait tellement du bien parfois de le remettre en place :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est ça le stress, ça sert à rien, ce mec est soit extrêmement stupide soit un troll d'un calibre inimaginable.

Par

A quoi servent des jantes de 19"? Surtout sur des SUV, quand les F1 ont des jantes de 13"!

Par

En réponse à Cerberus84

Je reste assez dubitatif quant aux couts moindres de la chaîne de distribution... Dans tous les cas, la pompe à eau et les galets sont à changer... En plus, au vue du nombre se casses prématurées, je préfère la courroie qui coute cher à changer...

"Je reste assez dubitatif quant aux couts moindres de la chaîne de distribution... Dans tous les cas, la pompe à eau et les galets sont à changer... En plus, au vue du nombre se casses prématurées, je préfère la courroie qui coute cher à changer..."

J'en suis à mon 2ème Xtrail 2,2dci. 180Mkm avec l'un et 250Mkm avec le second. Je n'ai jamais changé de pompe à eau ou de galet. Quand à la casse prématurée d'une chaîne, cela doit arriver moins souvent que pour une courroie. J'en ai fait l'expérience malheureuse et coûteuse. Aujourd'hui, je n'achèterais plus une voiture avec courroie, d'ailleurs pas mal de constructeurs reviennent aux chaînes.

Par

3008 pour l'extérieur et Renault pour un intérieur plus classique mais dont on se lassera moins vite, difficile de les départager, performances surprenantes du Kadjar pour 10ch d'écart et un poids supérieur , dans l'absolu les deux semblent largement suffisants au point qu'il ne parait pas indispensable d'investir davantage.

Par

En réponse à §dou582Yd

tout à fait...

tout le monde sait que renault se vend que grace aux remises...

évidemment c'est pour ceux qui voient pas plus loin que le bout de leur nez...

le pas cher se paye 3 fois... à l'achat ;à la revente et chez le mécanno...

à l'arrivée celui qui aura choisi le 3OO8...

perdra bien moins à la revente.... et passerra pas sa vie chez le concessionnaire...

il perdra moins d'argent...

en plus il aura roulé avec un véhicule plus valorisant;mieux fni...

pas une copie de nissan dépassée!!

pas avec le restylage d'un kasquai de 1O ans rebadgé!!! lol!!

J'ai un ami qui roule en Peugeot diesel depuis longtemps, d'abord 307, maintenant 308.... Depuis que je le connais, je garde une barre de remorquage dans mon coffre. Il n'a sûrement pas de chance, il tombe sur les seules Peugeot qui tombent en panne régulièrement.

Par

En réponse à JF2

3008 pour l'extérieur et Renault pour un intérieur plus classique mais dont on se lassera moins vite, difficile de les départager, performances surprenantes du Kadjar pour 10ch d'écart et un poids supérieur , dans l'absolu les deux semblent largement suffisants au point qu'il ne parait pas indispensable d'investir davantage.

Bah sauf qu'à la seconde où je vois la planche désuète du Kadjard, j'en suis déjà las ! ... Affaire de goût donc !

Pour le reste ces deux SUV sont objectivement de bonnes propositions !

Par

Alors Cara', à quand un petit essai du Stelvio ? :smile:

Par

En réponse à §dou582Yd

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

100% d'accord :bien:

Comparer ce nouveau 3008 qui monte en gamme avec ce brol ambulant low cost, c'était pas l'idéal, même si en théorie ils jouent tous les 2 dans la même cour.

J'espère quand même que Peugeot va finir par se décider a mettre une transmission intégrale sur son 3008, et a ce moment la, je pense que le Tiguan jouera +/- a jeu égal avec lui.

Peugeot au moins a le mérite de mettre un vrai moulin de 2.0 180 Cv pour celui qui veut une bagnole qui arrache un peu le bitume quand c'est nécessaire, ou qui a besoin de tirer une caravane ou une remorque, ca fait déja toute la différence avec ce kudjat sous motorisé.

Par

En réponse à SiriusRST

Possédant une Laguna 3 Initiale Paris de presque 9ans, je peux garantir que les garnitures moussées, les inserts bois ainsi que les cuirs des portes, des sièges et de l'acoudoir centrale sont d'excellente qualité perçue et réelle, car ils sont intactes malgré l'âge. (bagnole souvent garée en plein cagnard)

Donc bon, les intérieurs RENAULT qui tombent en ruine en 6mois, c'est un mythe. 9ans sans problème, ils feront largement le double mais je ne garderai pas la voiture jusque là !

Comme quoi, d'un modèle à l'autre .... j'utilise la même que toi (voiture de société) et l'intérieur est en ruine malgré l'entretien soigné. Ça grince de partout, le cuir des sieges est dans un état pitoyable, tous les plastiques sont rayés ... et je ne parle pas de la fiabilité mécanique (moteur changé suite casse).

Pour ce qui est de la revente, bonne chance à toi !!

Par

#LOLO "J'espère quand même que Peugeot va finir par se décider a mettre une transmission intégrale sur son 3008, et a ce moment la, je pense que le Tiguan jouera +/- a jeu égal avec lui."

Le problème du tichuan AWD, c' est la transmission propre à vvé grpe, cad gourmande et pas très efficace .. Le prix, redoutablement élevé et l' ensemble empreint d' une vraie Austérité ..

Par

pour ma part je préfère le Kadjar bien plus sympa avec ses courbes le 2008 est bien trop torturé et agressif en plus son tableau de bord est pour moi une horreur ils parlent de E cockpit comme je l'entend pas mal en ce moment ce serait plutôt "E tron "

Par

En réponse à moulache

#LOLO "J'espère quand même que Peugeot va finir par se décider a mettre une transmission intégrale sur son 3008, et a ce moment la, je pense que le Tiguan jouera +/- a jeu égal avec lui."

Le problème du tichuan AWD, c' est la transmission propre à vvé grpe, cad gourmande et pas très efficace .. Le prix, redoutablement élevé et l' ensemble empreint d' une vraie Austérité ..

Bon Moulache, vu que tu dis à moitié du caca, je vais devoir te répondre...

1 : Quel transmission de VAG ? Ils en ont au moins 3 à ma connaissance. :) (Haldex, Torsen et un truc similaire au xDrive de Bmw)

2 : Le Haldex auquel tu fais référence n'est pas exclusif à VAG.

3 : Le souci du train avant lourd n'est pas du à la transmission mais au fait que VAG a tendance à mettre très en avant les moteurs.

A part ça, pour le commun du mortel, c'est largement suffisant. Pas le meilleur, mais suffisant.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Parce que le monde se limite à l'allemagne et la france...

Par

Le Kadjar est sexy le 3008 en impose !

Par

Perso si un jour j'achète ce genre d'engin ce sera en 4x4 donc mon choix est fiat !

Par

En réponse à bzep

Perso si un jour j'achète ce genre d'engin ce sera en 4x4 donc mon choix est fiat !

"fait" pas Fiat !

Par

En réponse à nicotdi

bah 34 000 autos c'est rien moumou , c'est ce que fait renault en Chine en 1 an donc ...dérisoire

Renault n'est en Chine que depuis 1 an et ses ventes augmentent exponentiellement de mois en mois.

Par

En réponse à bzep

Renault n'est en Chine que depuis 1 an et ses ventes augmentent exponentiellement de mois en mois.

Tu prends la peine de répondre à des réflexions d'économistes de salon de thé, pardon de salon de rien du tout? Mdr. L'explications des chiffres et lui ne sont pas bons amis...Sinon deux choix avec des philosophies et des styles différents...Donc une offre pour tout les goûts...

Par

En réponse à jaco14

pour ma part je préfère le Kadjar bien plus sympa avec ses courbes le 2008 est bien trop torturé et agressif en plus son tableau de bord est pour moi une horreur ils parlent de E cockpit comme je l'entend pas mal en ce moment ce serait plutôt "E tron "

Bah que viens faire le 2008 ici ? et E tron n'est il pas la dénomination des Audi hybrides ? Quant à l'horreur que tu perçois dans le tableau de bord du 3008 n'est 'il pas ton propre reflet !

Par

En réponse à Verigood

Tu prends la peine de répondre à des réflexions d'économistes de salon de thé, pardon de salon de rien du tout? Mdr. L'explications des chiffres et lui ne sont pas bons amis...Sinon deux choix avec des philosophies et des styles différents...Donc une offre pour tout les goûts...

Ah bon c'est pas les bons chiffres ? Alors donnes nous les bons Monsieur Verymito le multicompte

Par

Je vois pas grand chose sur une voiture, et je vois aussi les médisants avec ma supposée vision étriqué, 9.9s contre 11.2s au 0 à 100km/h.

A choisir, j'irai direct dans une concession Renault, j'aime pas les veaux.

Par

En réponse à Allavandrell

Je vois pas grand chose sur une voiture, et je vois aussi les médisants avec ma supposée vision étriqué, 9.9s contre 11.2s au 0 à 100km/h.

A choisir, j'irai direct dans une concession Renault, j'aime pas les veaux.

Ouais enfin tu fais pas souvent des 0 à 100sec et de toute façons 9.9sec ça reste du veau....

Par

En réponse à Allavandrell

Je vois pas grand chose sur une voiture, et je vois aussi les médisants avec ma supposée vision étriqué, 9.9s contre 11.2s au 0 à 100km/h.

A choisir, j'irai direct dans une concession Renault, j'aime pas les veaux.

D'ailleurs c'est un peu faux cul de prétendre faire un choix, surtout en résument celui ci par une pseudo accélération, bref encore du troll !

Par

En réponse à bzep

Renault n'est en Chine que depuis 1 an et ses ventes augmentent exponentiellement de mois en mois.

Pas exact , le seul modèle qui a un an de commercialisation fin février est le 4jars .

Octobtre 2016 : 4006 ; Novembre 2016 : 2635 ; Décembre :2892 ; janvier 2017 :3594 .

Ou alors l'exponentielle est parfois ... décroissante :ptdr::ptdr::ptdr:

Par

En réponse à VW n1

Pas exact , le seul modèle qui a un an de commercialisation fin février est le 4jars .

Octobtre 2016 : 4006 ; Novembre 2016 : 2635 ; Décembre :2892 ; janvier 2017 :3594 .

Ou alors l'exponentielle est parfois ... décroissante :ptdr::ptdr::ptdr:

Il parle des ventes de la marque, pas juste d'un seul modèle.

Faut rester réaliste dans vos arguments les enfants, on a bien compris que vous aimez pas certaines marques mais essayez d'utiliser de vrais arguments enfin, par exemple les moteurs pas spécialement économes/écolo du Kadjar, ou alors l'intérieur qui est pas mis à jour par rapport aux dernières Renault (Cf Mégane ou Talisman).

Par

En réponse à nicotdi

Ah bon c'est pas les bons chiffres ? Alors donnes nous les bons Monsieur Verymito le multicompte

Je vais me répéter une dernière fois : Apprenez déjà ce que c'est une part de marché, savoir analyser des chiffres (Tiguan le plus vendu en UE alors que c'est le QUASHQUAI 2016), comparé l'implantation VAG en CHINE avec Renault faut être vraiment en terme de ventes, il faut être un pauvre d'esprit car pas la même force de production d'usines et d'ancienneté en terme de présence..Lorsqu'on s'appelle NicoTDI and co on ne pavoise pas en terme de pipotage d'utilisation de comptes...Regardez vous dans un mirroir si le reflet n'est trop vilain à regarder...

Par

En réponse à VW n1

Pas exact , le seul modèle qui a un an de commercialisation fin février est le 4jars .

Octobtre 2016 : 4006 ; Novembre 2016 : 2635 ; Décembre :2892 ; janvier 2017 :3594 .

Ou alors l'exponentielle est parfois ... décroissante :ptdr::ptdr::ptdr:

Rappellez nous depuis combien de temps le grouoe Vw est implanté en Chine ? Combien d'usines? Le réseau concessionnaite Audi péte le feu à l'heure actuellle?

Par

En réponse à MotherKaiser

Le 3008 est très avant-gardiste, plus moderne et plus audacieux. En gros il est meilleur pour les geek et les personnes un peu passionné par l'automobile.

Mais le Kadjar est mieux pour une utilisation plus tranquille, sans trop se soucier de la modernité, en se focalisant sur le coté pratique. Si la simplicité est la priorité le Kadjar est meilleur et moins cher.

En somme cela dépend vachement de l'acheteur. Du coup il y a forcément match

Entre les diesels poussifs ( 9 secondes 0-100 pour le plus rapide ) et les 3 cylindres essence le 3008 transpire la passion automobile, ne parlons même pas du playmobil Renault :lol:

Par

En réponse à Verigood

Rappellez nous depuis combien de temps le grouoe Vw est implanté en Chine ? Combien d'usines? Le réseau concessionnaite Audi péte le feu à l'heure actuellle?

VAG est le numéro1 incontesté en Chine comme en Europe .

Je doute qu'un Chinois qui ait goûté à la qualité allemande et à ses standards (Benz , BMW ou Audi et même VW ou Skoda) soit attiré par du maïs.

Les Chinois ne sont pas plus stupides que les autres et ils vont vite apprendre que le 4 jars est un kachkaï rhabillé et que le koleos (entre parenthèses pour le marché européen , le modèle est fabriqué en Corée) est un xtrail rhabillé .

Autrement dit , on reparlera de renault dans 5 ans ou 10 ans s'ils existent encore en Chine et surtout du caractère exponentiel de leur vente .

Dire que les ventes sont exponentielles (positives , dans le sens du texte écrit ci-dessus) pour un modèle qui est sur le marché depuis 11 mois n'est pas exact , j'ai mis les chiffres de vente ci-dessus .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Déjà 2 ans qu'ils prédisent tous les malheurs à VAG , laisse-les continuer à déconner ; chaque jour leur crédibilité suit la courbe d'une exponentielle décroissante .

Par §BBE340PF

Il y a erreur sur le modèle présenté, il ne s'agit pas de la finition Allure mais Active ce qui est très différent que se soit en terme d'esthétique et d'équipement de série. Il faut rectifier Caradisiac!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Janvier 2017?....mdr A côté de la plaque...

Par

En réponse à VW n1

VAG est le numéro1 incontesté en Chine comme en Europe .

Je doute qu'un Chinois qui ait goûté à la qualité allemande et à ses standards (Benz , BMW ou Audi et même VW ou Skoda) soit attiré par du maïs.

Les Chinois ne sont pas plus stupides que les autres et ils vont vite apprendre que le 4 jars est un kachkaï rhabillé et que le koleos (entre parenthèses pour le marché européen , le modèle est fabriqué en Corée) est un xtrail rhabillé .

Autrement dit , on reparlera de renault dans 5 ans ou 10 ans s'ils existent encore en Chine et surtout du caractère exponentiel de leur vente .

Dire que les ventes sont exponentielles (positives , dans le sens du texte écrit ci-dessus) pour un modèle qui est sur le marché depuis 11 mois n'est pas exact , j'ai mis les chiffres de vente ci-dessus .

Encore une fois a côté de la plaque....mdr.Votre cerveau n'est pas exponentiel...

Par

En réponse à jojozuf1

Entre les diesels poussifs ( 9 secondes 0-100 pour le plus rapide ) et les 3 cylindres essence le 3008 transpire la passion automobile, ne parlons même pas du playmobil Renault :lol:

-35% en janvier 2017 pour Audi avec un réseau de concessionnaires qui va porter plainte contre Vw...mdr.

Par

En réponse à Verigood

Je vais me répéter une dernière fois : Apprenez déjà ce que c'est une part de marché, savoir analyser des chiffres (Tiguan le plus vendu en UE alors que c'est le QUASHQUAI 2016), comparé l'implantation VAG en CHINE avec Renault faut être vraiment en terme de ventes, il faut être un pauvre d'esprit car pas la même force de production d'usines et d'ancienneté en terme de présence..Lorsqu'on s'appelle NicoTDI and co on ne pavoise pas en terme de pipotage d'utilisation de comptes...Regardez vous dans un mirroir si le reflet n'est trop vilain à regarder...

C'est marrant, parce quand à l'inverse ça compare les ventes du 3008 et de l'Ateca, tu n'interviens pas pour rappeler ces éléments de bon sens...

Le bon sens oui, mais pas toujours.

Par §CC6734Vq

dans le commentaires il est noté que il compare un 3008 1.6 120 ch hdi allure (32650 e) cotre le karjar 130 ct dci intens (32400 e) alors que c'est un 3008 1.6 120 ch active (29900 e) il n'y a plus 250 euros d'écart contre le 3008 mais maintenant il y a 2500 euros d'écart pour le 3008, si nous comptons les options qui ne sont pas dans le 3008 il y plus que 70 euros d'écart entre les 2 SUV, pour moi dans le classement équipements le kadjar ne doit pas être 1er mais execo ou même 2eme car quand on voit le tableau de bord du 3008, il n'y a photo beaucoup plus moderne, le kadjar a pris un gros de vieux....

Par

En réponse à Moukeaf

C'est marrant, parce quand à l'inverse ça compare les ventes du 3008 et de l'Ateca, tu n'interviens pas pour rappeler ces éléments de bon sens...

Le bon sens oui, mais pas toujours.

En parlant de l'Ateca j'en ai vu un et franchelent on dirait un tiguan raccourci...donc pas trés beau...Je préfére le Koubiak qui est le seul à ce détaché un peu de ses 2 cousins...

Par

En réponse à Verigood

En parlant de l'Ateca j'en ai vu un et franchelent on dirait un tiguan raccourci...donc pas trés beau...Je préfére le Koubiak qui est le seul à ce détaché un peu de ses 2 cousins...

Bof, des SUV tous autant qu'ils sont....

Par

Malheureusement, si Peugeot peut effectivement se prévaloir de la "french touch", chez Renault, on est plus proche de la "touch en voie de développement"! L'effet Dacia peut-être...

Par

on comprend rien a vos comparatif.

Vous affiché une version active en parlant d'une version allure

Et en l'occurrence, il faudrait comparer a une version allure business avec feux a LED le kadjar intens pour se faire une vrai idée

Par

En réponse à Moukeaf

Bof, des SUV tous autant qu'ils sont....

Vive les coupés...

Par

En réponse à Verigood

Vive les coupés...

Comme quoi, on trouve des terrains d'ententes tous les deux...

Par

En réponse à §dou582Yd

tout à fait...

tout le monde sait que renault se vend que grace aux remises...

évidemment c'est pour ceux qui voient pas plus loin que le bout de leur nez...

le pas cher se paye 3 fois... à l'achat ;à la revente et chez le mécanno...

à l'arrivée celui qui aura choisi le 3OO8...

perdra bien moins à la revente.... et passerra pas sa vie chez le concessionnaire...

il perdra moins d'argent...

en plus il aura roulé avec un véhicule plus valorisant;mieux fni...

pas une copie de nissan dépassée!!

pas avec le restylage d'un kasquai de 1O ans rebadgé!!! lol!!

Encore une fois, le Nissan n'a pas 10 ans, la seconde génération est sortie en 2013. Le Kadjar n'est donc pas plus dépassé que d'autres voitures.

Par

En réponse à §BBE340PF

Il y a erreur sur le modèle présenté, il ne s'agit pas de la finition Allure mais Active ce qui est très différent que se soit en terme d'esthétique et d'équipement de série. Il faut rectifier Caradisiac!

....si même les duels avec deux bagnoles véritables ne valent pas mieux que les essais virtuels....ne vous étonnez pas qu'on vienne sur ce site surtout pour se marrer et troller...

Le but était de ne vexer aucun de leurs deux annonceurs principaux.

T'avais pas pigé ça ?

Par

Hein niveau performance moteur Peugeot remporte???? Ils ont fumé quoi

Par

En réponse à §dou582Yd

ce qui va vite viellir c'est la voiture plus que le design...

les renault çà vielli trés mal...lol...

assez rapidement des rossignols... des plastiques rayés... etc...

et je parle pas de la fiabilité...loterie de la maque...

Encore un qui voit les Renault des années 90 et qui reste bloqué sur la fiabilité de ses années. Mis à part une capteur pollution sur ma talisman zéro soucis, mon amis qui après 5 mois avec sa série 5 peut remplacer sa boite automatique. Moral => arrêtez avec les polémiques et les radios couloir, TOUTE les voiture s sont bourré de problème mais un amoureux d'allemandes dira pour sa boite de vitesse "mauvaise série", et un capteur sur une voiture Française il dira "apprête toi à sortir ton cric c'est de la merde ces voiture => suivi d'un rire de collégiens boutonneux"

Par

En réponse à §dou582Yd

tout à fait...

tout le monde sait que renault se vend que grace aux remises...

évidemment c'est pour ceux qui voient pas plus loin que le bout de leur nez...

le pas cher se paye 3 fois... à l'achat ;à la revente et chez le mécanno...

à l'arrivée celui qui aura choisi le 3OO8...

perdra bien moins à la revente.... et passerra pas sa vie chez le concessionnaire...

il perdra moins d'argent...

en plus il aura roulé avec un véhicule plus valorisant;mieux fni...

pas une copie de nissan dépassée!!

pas avec le restylage d'un kasquai de 1O ans rebadgé!!! lol!!

J'ai hâte de voir combien ce vendra une 3008, rien que regarder l'ancienne 3008 bradé/jeté a moins de 9000 euro après 5 ans.... Réfléchissez avant pcq toute les française ce vendent mal, avec citroen et renault on perd moins sa culotte qu'avec peugeot qui essaye éperdument d'atteindre je ne sais quoi. Tout ce qui est disign et qui sort de l'ordinaire ne dure jamais. La valeur sur, style allemand et audi qui ne s'éloigne jamais trop des lignes passées.

Par

"La marque VW, au centre du scandale des moteurs diesel truqués, continue de dominer le marché avec une part de 17,5%, mais ses ventes ont décroché de 18,6% sur un an le mois dernier."

Les importateurs ont signé de belles performances, notamment les français Citroën ((+5,2%), Peugeot (+9,6%) et Renault (+15,7%), l'italien Fiat (+18,1%) et le japonais Toyota (+24,4%)."

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/trou-d-air-sur-le-marche-automobile-allemand-en-fevrier-02-03-2017-2108770_683.php

Par

On se paluche sur ces deux trucs, pendant ce temps là le CRV est le suv le plus vendu au monde... mais Caradisiac n'aime pas Honda, arrêtez avec le bling bling chromé pour faire qualitatif... choisissez la vraie qualité, celle qui ce voit pas, mais qui vous laissera pas tomber.

Par

En réponse à roc et gravillon

....si même les duels avec deux bagnoles véritables ne valent pas mieux que les essais virtuels....ne vous étonnez pas qu'on vienne sur ce site surtout pour se marrer et troller...

Le but était de ne vexer aucun de leurs deux annonceurs principaux.

T'avais pas pigé ça ?

J'ai pigé ton raisonnement tordu

c'est peut être pour cela qu'ils n'ont pas rajouté le TIGUAN

pour ne pas vexer VW:

leur arroseur préféré

Par

En réponse à §dou582Yd

normal un sans dent n'a pas sa place dans une ww...

il roule en rino...

rouler en ww se mérite...

d'abord passer chef... et rouler en peugeot...

puis chez ww...

certains veulent faire peuple...

rappellez vous le scandale au ps quand hollande a choisi le sharan!!!

vite il a pris un espace....

rappellez vous dsk roulait en porsche panaméra...

et rappellez vous fabius... et sa porsche ya 35 ans!!!

lui aussi s'est pointé en deuche...

Oui oui ça se mérite, en effet……….:lol: je ne méritais pas tous ce qui m'est arrivé avec mon Tiguan, du coup je suis revenu chez Rino comme tu dis, plus de soucis du tout, mais j'ai un remord en effet, je ne peux plus faire travailler le dépanneur du coin………..et là maintenant je bascule chez Volvo, j'espère que ce sera mieux que VAG (pas de mal je pense), une marque qui pour moi est du prémium sans le côté ostentatoire des Allemande.

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