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Dieselgate : le patron d'Audi serait lui aussi mouilléLe scandale des moteurs diesels de Volkswagen a eu la peau de certains haut placés du groupe allemand, à commencer par le grand patron Martin Winterkorn. Un an après la révélation de l'affaire, les retombées se poursuivent. Aujourd'hui, nous apprenons que le patron d'Audin, Rupert Stadler, était au courant des modifications sur les moteurs diesels depuis 2010.

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Par

Et pour ce qui nous concerne bien plus directement...

http://www.liberation.fr/futurs/2016/09/20/diesel-l-europe-dans-le-gaz_1504321

les dirigeants des quelques groupes automobiles parmi les plus gros pollueurs ne seraient ainsi au courant de rien ???

Nos bronches sans doute le sont .

Par

Rien d'étonnant à tout ça vu que c'est audi qui a commencé avec les logiciels truqueurs, bref tous les coupables doivent etre sanctionnés c'est normal :bah:

Par

qu on le pende haut et court :coolfuck:

Par

ww prévoit 7 ans de bénéfices zéro...

pour se redresser...

évidemment l'action va baisser...

les actionnaires vont devenir moins gourmants.et dicteront plus leur loi!!..fini la marge de 8%!!! chez audi!!!

les patrons de ww vont se faire virer...

pour le client...

éh bien avec ce carton rouge...ww va devoir faire des gros efforts...

sur la qualité de ses produits...

il n'a plus droit à l'erreur ...il a utilisé son joker!!

et les vendeurs ww seront moins arrogants..

de bonnes affaires en neuf et en occaze à prévoir...

j'ai confiance dans les allemands...pour redresser la barre!!

au dernieres infos...

les dernieres ww polluent bien moins que les dernieres productions de la marque au cric!!

Par

" de bonnes affaires en neuf et en occaze à prévoir..."

Tu crois qu'ils accepteront malgré tout de reprendre ton Picasso en voie de décomposition avancée ( sauf les joints d'injecteurs, j'ai noté ) ?

Par

En réponse à gignac31

ww prévoit 7 ans de bénéfices zéro...

pour se redresser...

évidemment l'action va baisser...

les actionnaires vont devenir moins gourmants.et dicteront plus leur loi!!..fini la marge de 8%!!! chez audi!!!

les patrons de ww vont se faire virer...

pour le client...

éh bien avec ce carton rouge...ww va devoir faire des gros efforts...

sur la qualité de ses produits...

il n'a plus droit à l'erreur ...il a utilisé son joker!!

et les vendeurs ww seront moins arrogants..

de bonnes affaires en neuf et en occaze à prévoir...

j'ai confiance dans les allemands...pour redresser la barre!!

au dernieres infos...

les dernieres ww polluent bien moins que les dernieres productions de la marque au cric!!

je pense pas que vw fasse 0 euro de bénéfice pendant 7 ans car même après l'amende américaine et tout ce qui s'ensuit ils ont fait des bénéfices .... vag c'est 200 milliards de chiffres d'affaires chaque année t'inquiètes pas pour eux :bien:

Par

la pire année pour eux sera l'année 2016

Par

Environ 1 400 plaintes d'investisseurs s'estimant lésés par le trucage par le groupe allemand Volkswagen de ses véhicules diesel lui réclament quelque 8,2 milliards d'euros, a annoncé le tribunal de Brunswick.

Sur cette somme, 2 milliards d'euros de demandes de dédommagement concernent des investisseurs institutionnels, le gros des plaintes venant d'investisseurs privés, selon ce tribunal situé en Basse-Saxe, où se trouve le siège de Volkswagen.

Les demandes de dédommagement devant ce tribunal ne cessent de croître depuis des mois mais elles ont connu une accélération lundi. Ce jour-là, 750 nouvelles plaintes ont été enregistrées, les investisseurs redoutant que leurs réclamations ne tombent sous le coup d'un éventuel délai de prescription d'un an.

Le tribunal de Brunswick avait indiqué il y a quelques semaines avoir reçu près de 400 plaintes d'investisseurs pour un montant d'environ 4 milliards d'euros.

Pour faire face à cet afflux massif de plaintes d'investisseurs contre Volkswagen, qui représentent la moitié de toutes les plaintes au civil que reçoit d'habitude le tribunal en une année, ce dernier a renforcé ses équipes et ses capacités de stockage pour les dossiers, parfois livrés par camions entiers.

Le scandale du diesel a éclaté le 18 septembre 2015, lorsque les autorités américaines ont accusé Volkswagen, numéro un européen de l'automobile avec ses douze marques dont Seat, Audi et Porsche, d'avoir utilisé dans ses voitures un logiciel fraudeur pour les faire passer pour moins polluantes qu'elles n'étaient vraiment lors des tests de contrôle.

Dans les premières séances ayant suivi ces révélations, l'action de Volkswagen avait dévissé de 40% en deux jours à la Bourse de Francfort.

Nombre d'investisseurs, allemands et étrangers, ont été perdants et reprochent à Volkswagen d'avoir tardé à les informer, des accusations rejetées par le mastodonte allemand.

Parmi les investisseurs mécontents figurent notamment le plus grand gestionnaire d'actifs au monde, l'américain Blackrock, allié à d'autres investisseurs dans une même plainte réclamant 1,5 milliard d'euros, ou les Etats régionaux allemands de Bavière, Bade-Wurtemberg et Hesse, qui demandent des indemnisations financières allant de 700 000 à 4 millions d'euros.

Dans son communiqué, le tribunal indique qu'il désignera un plaignant «au plus tôt au quatrième trimestre 2016» pour représenter les intérêts de tous les investisseurs souhaitant joindre leurs forces -en réduisant les frais de justice- dans une procédure commune.

Depuis l'éclatement du dieselgate, Volkswagen fait l'objet dans plusieurs pays d'enquêtes et de demandes de dédommagement d'investisseurs mais aussi de clients.

Souce : RT

Par

En réponse à nicotdi

la pire année pour eux sera l'année 2016

De toute facon, maintenant que toute la presse signale (enfin) que les autres constructeurs sont aussi mauvais voir bien pire en émission polluante que VW, l'effet "baisse des ventes" va cesser et les choses se rééquilibrer.

Mais c'est évident que les amendes vont leur faire mal...

Par Profil supprimé

le pauvre il est trempé jusqu'à l'os :bah:

il aurait du pousser la sortie des E-Tron couplé avec un e-ROT :oui:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

En même temps, l'autonomie de la Zoé comme la dépollution des dCi dépend beaucoup de la température extérieure, et très honnêtement, si ça en faisant vraiment 250, ça serait une vraie découverte et pas une annonce tirée d'un dossier de presse.

Par

Quand on voit que les plus gros pollueurs sont Renault et Fiat on se dit que cet acharnement sur VW ne manque pas de piquant.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et pour ce qui nous concerne bien plus directement...

http://www.liberation.fr/futurs/2016/09/20/diesel-l-europe-dans-le-gaz_1504321

les dirigeants des quelques groupes automobiles parmi les plus gros pollueurs ne seraient ainsi au courant de rien ???

Nos bronches sans doute le sont .

Même si Renault sont parmis les pires, faut voir le bon coté des choses, ils se sont amélioré entre les véhicules Euro5 et Euro6 (comme tous les constructeurs excepté Fiat...), même si les rejets NOx restent stratosphériques en conditions réelles.

Tout le monde tape sur VW car ils ont triché et il est donc facile de les attaquer, mais dans l'histoire, ce sont des petits agneaux tout mimi quand on regarde les rejets en conditions réelles.

En fait on peut juste rire de l'amateurisme de VW pour cacher ses rejets, alors que Renault est plutôt bien entouré, le top des spécialiste pour camoufler des rejets en phases de tests en restant dans les limites de la légalités.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Propos stupides et complètement hors sujet.

Moi qui suis motard avant tout (voiture pour l'aspect "pratique") je n'ai pas attendu qu'un connard de politicien fasse une loi pour mettre des gants coqués, un blouson avec protection, des chaussures fermées, un casque (intégral...les seuls qui protègent réellement).

Pourquoi ?

Peut-être la simple conscience qu'à 60/70 et plus quand on se gamelle sur le tarmac la solidité du corps humain est.....NULLE.

Maintenant si vous voulez ne rien porter libre à vous, je suis même contre le fait qu'on vous verbalise. Mais à la condition d'assumer jusqu'au bout et si vous vous planter en short et t-shirt vous payez les soins pour....au minimum....vos brûlures.

Par contre si vous demandez à ce que les soins soient pris en charge en cas d'accident vous devez accepter en contre-partie qu'on vus demande d'être à minima protégé....et sanctionner en cas de refus.

Par

Ils ont déjà de ttes petites marges, ça va pas aider ..!!

Des marges à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste pour didi, c' est pas rien, KOmment dès lors alimenter la machine à Kafé du bourg du loup ..??!!

Pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!

"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "

http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses

Par

Les investisseurs s'y mettent aussi.9 Milliards $ qu'ils réclament a VW.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Propos stupides et complètement hors sujet.

Moi qui suis motard avant tout (voiture pour l'aspect "pratique") je n'ai pas attendu qu'un connard de politicien fasse une loi pour mettre des gants coqués, un blouson avec protection, des chaussures fermées, un casque (intégral...les seuls qui protègent réellement).

Pourquoi ?

Peut-être la simple conscience qu'à 60/70 et plus quand on se gamelle sur le tarmac la solidité du corps humain est.....NULLE.

Maintenant si vous voulez ne rien porter libre à vous, je suis même contre le fait qu'on vous verbalise. Mais à la condition d'assumer jusqu'au bout et si vous vous planter en short et t-shirt vous payez les soins pour....au minimum....vos brûlures.

Par contre si vous demandez à ce que les soins soient pris en charge en cas d'accident vous devez accepter en contre-partie qu'on vus demande d'être à minima protégé....et sanctionner en cas de refus.

Enfin une réponse réfléchie.

Ce sont toujours ceux qui ne réfléchissent pas qui gueulent en cas de souci. Les gars qui font du hors piste par risque d'avalanche ou de la planche à voile quand se déclenche la tempête ou de la moto sans protection

Par

Evidemment qu'il est mouillé, tout comme l'actuel président et même les politiques allemands ! On ne sait que 10% de l'affaire mais le fil se déroule lentement mais surement...

Il faut sanctionner ce groupe de manière exemplaire et d'une force sans précédent. A mort Bugatti et Seat, en vente Lambo, et réduction de 50% de la gamme restante.

Finissons en avec ce groupe de menteurs tricheurs :lol:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Evidemment qu'il est mouillé, tout comme l'actuel président et même les politiques allemands ! On ne sait que 10% de l'affaire mais le fil se déroule lentement mais surement...

Il faut sanctionner ce groupe de manière exemplaire et d'une force sans précédent. A mort Bugatti et Seat, en vente Lambo, et réduction de 50% de la gamme restante.

Finissons en avec ce groupe de menteurs tricheurs :lol:

Faut déjà avoir une fameuse tare pour oser sortir ce genre d'allégations quand on voit ce qu'ils viennent de lâcher dans la presse sur les autres constructeurs...

Mais bon, comme disait Audiard, c'est a ca qu'on les reconnait :wink:

Par

En réponse à Laulau2097

Faut déjà avoir une fameuse tare pour oser sortir ce genre d'allégations quand on voit ce qu'ils viennent de lâcher dans la presse sur les autres constructeurs...

Mais bon, comme disait Audiard, c'est a ca qu'on les reconnait :wink:

Désolé mais la vérité est que SEUL le groupe Vag a truqué ses moteurs. Volonté de mentir, cacher et arnaquer : seul Vag est dans ce cas et ce, depuis 1999!

Maintenant : libre à toi, comme d'autres d'ailleurs, d'être un petit mouton de panurge et d'accepter d'enrichir un groupe dont les dirigeants se sont longtemps marrés "qu'est ce que les acheteurs sont crédules, continuons de profiter d'eux, en plus ils nous servent de tests fiabilité grandeur nature! Ha ha ha"

Par

"L'avance par la technique" "Inspirée du futur"

Ha ha ha n'est ce pas comique? :lol:

Par

Bizarre : sur un article du 3008 2, Rots et Postillons / Nicotdi / Moulkeaf nous pondent 30 posts notamment en prédisant que les plastiques vont se rayer rien qu'en les regardant (!).

Et là...rien. Néant!

Je lance donc un avis de recherche concernant ces 3 lumières...

Par

En réponse à Laulau2097

Faut déjà avoir une fameuse tare pour oser sortir ce genre d'allégations quand on voit ce qu'ils viennent de lâcher dans la presse sur les autres constructeurs...

Mais bon, comme disait Audiard, c'est a ca qu'on les reconnait :wink:

Ne cherches pas, c'est l'archétype même du Fwançais complètement kon, il n'y a rien à tirer de ce genre de larve, se réjouir de foutre des familles dans la misère, quelle personne équilibrée peut en avoir envie? Sérieux?

Encore un mono-neurones et suceur de parechocs de Fwançaises.:lol::fleur::fleur::fleur:

Par ron04ts

En réponse à hellboy59

qu on le pende haut et court :coolfuck:

par les Koleos comme a l'epoque de conception des Taudi, c'est à dire le Moyen-Âge:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à oxmose

Ne cherches pas, c'est l'archétype même du Fwançais complètement kon, il n'y a rien à tirer de ce genre de larve, se réjouir de foutre des familles dans la misère, quelle personne équilibrée peut en avoir envie? Sérieux?

Encore un mono-neurones et suceur de parechocs de Fwançaises.:lol::fleur::fleur::fleur:

Très réussi ton auto-portrait.........on en redemande..

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