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Elon Musk va-t-il être le patron auto le mieux payé au monde ?Les patrons de Ford, General Motors, Volkswagen Group ou Daimler pourraient être de tout petits joueurs à côté d'Elon Musk. Le directeur général de Tesla a en effet la possibilité de réclamer des stock-options. A la revente, cela lui permettrait de dégager un plus value de près de 800 millions de dollars.

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La capitalisation de Tesla est une énorme bulle qui explosera un jour ou l'autre.

Et ce jour là il n'y aura peut-être plus de jus qui va sortir des superchargeurs...

Par

« Les derniers mois ont été positifs pour Tesla, mais il faudra tout de même perdurer sur le long terme, et surtout, faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante. »

Concurrence ? quelle concurrence lol ?

Par

De quoi se payer quelques séances en cabine à bronzer.... :sol:

Par

En réponse à s_pacePla1d

« Les derniers mois ont été positifs pour Tesla, mais il faudra tout de même perdurer sur le long terme, et surtout, faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante. »

Concurrence ? quelle concurrence lol ?

Tiens ma caille... ça vient de tomber sur les téléscripteurs...

Volkswagen pumps two billion euros into China electric vehicle bethttps://reut.rs/3gylBMm

Par

Quand tu as 10ans d'avance sur les autres et que tu es le leader mondial du VE, son salaire est tout à fait mérité...mieux vaut bosser chez Tesla que chez RNO ! Surtout en ce moment et PSA ne devrait pas tarder à suivre d'ailleurs...

Par

En réponse à roc et gravillon

Tiens ma caille... ça vient de tomber sur les téléscripteurs...

Volkswagen pumps two billion euros into China electric vehicle bethttps://reut.rs/3gylBMm

Ce qui sort surtout, c'est que chez VW ils ont admis qu'ils avaient au moins 6 ans de retard sur Tesla, et qu'ils avaient aussi pris du retard sur leur programme pour cause de bugs logiciels..ils sont bien meilleurs dans le domaine de la triche à la pollution ! Enlève dont le kk que tu as dans les mirettes !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et sans parler de demain, ou il va être le patron le mieux payé dans le domaine spatial !

Par

10 ans d'avances et 16 ans de bilan déficitaire... série en cours.

En te souhaitant que ton banquier soit aussi patient avec toi si ton budget familial avait cette allure là

Par

En réponse à Rodger29

Et sans parler de demain, ou il va être le patron le mieux payé dans le domaine spatial !

Et pour finir le mieux payé dans le domaine de la télécommunication avec le monopole sur l'internet mondial. Niel passera pour un enfant de coeur à coté !!

Par

En réponse à Rodger29

Et sans parler de demain, ou il va être le patron le mieux payé dans le domaine spatial !

... si la fusée avec des gens dedans décolle et arrive correctement demain, ce sera en effet mieux pour ce secteur là.

Par

En réponse à roc et gravillon

10 ans d'avances et 16 ans de bilan déficitaire... série en cours.

En te souhaitant que ton banquier soit aussi patient avec toi si ton budget familial avait cette allure là

Tu n'as pas dû regarder les derniers trimestres. Quand on investit des sommes titanesques, normal qu'on ne fasse pas de profits. Mais la donne est en train de changer...

Par

En réponse à Rodger29

Et pour finir le mieux payé dans le domaine de la télécommunication avec le monopole sur l'internet mondial. Niel passera pour un enfant de coeur à coté !!

Ils pourront analyser les fesses de ta femme

Par

Est-ce que vous savez que Tesla possède des mines de coltan au Congo (dans la région "Kivu" en particulier) et que cette compagnie est responsable du travail des enfants ?

Les enfants préfèrent aller travailler (et mourir parfois ensevelis) dans les mines pour pouvoir s'acheter un téléphone portable que de rester à l'école, et les parents les poussent à ça aussi de toute manière. Pourtant, ils sont payés un salaire de misère, alors que le coltan est ensuite revendu à prix d'or.

Pour ceux qui me croient pas, voir l'émission suisse de la RTS "Objectif Monde", le reportage "Du sang dans nos cellulaires".

Microsoft, Apple, Tesla, tous les grands groupes sont concernés.

On fait le pari que ce commentaire sera supprimé?

Par

En réponse à Rodger29

Ce qui sort surtout, c'est que chez VW ils ont admis qu'ils avaient au moins 6 ans de retard sur Tesla, et qu'ils avaient aussi pris du retard sur leur programme pour cause de bugs logiciels..ils sont bien meilleurs dans le domaine de la triche à la pollution ! Enlève dont le kk que tu as dans les mirettes !

Quand on regarde les essais de la Taycan on se demande qui est en retard sur l'autre...

Par

En réponse à Rodger29

Quand tu as 10ans d'avance sur les autres et que tu es le leader mondial du VE, son salaire est tout à fait mérité...mieux vaut bosser chez Tesla que chez RNO ! Surtout en ce moment et PSA ne devrait pas tarder à suivre d'ailleurs...

Le leader mondial c'est BYD avec plus de 2 millions de vehicules en 2019 contre les 500k tesla.... 10 ans d'avance en quoi ? Defauts de peinture, rouille, sieges couineurs?

Par

En réponse à hugh6

Quand on regarde les essais de la Taycan on se demande qui est en retard sur l'autre...

La taycan...mdrr, le truc qui ne se vend pas et qui va foutre Porsche sur la paille ? On parle bien de la même chose ?

Par

J'ai l'impression que les résultats de Tesla sont en trompe l’œil.

J'ai lu récemment dans un article que Tesla ne reconnaissait pas l'intégralité des revenus sur certaines options vendues avec les voitures.

Mine de rien, ces revenus non reconnus (et qui du coup n'apparaissent pas dans les résultats) s'élèveraient à $1.2 Milliard sur le premier trimestre.

Si on prend ça en compte, ainsi que les investissements colossaux que la marque réalise pour ses nouvelles usines, je crois que les Tesla sont beaucoup plus rentables qu'on ne le croit ou que le laisse penser la simple lecture d'un bénéfice trimestriel.

Par

En réponse à Taro.H

Le leader mondial c'est BYD avec plus de 2 millions de vehicules en 2019 contre les 500k tesla.... 10 ans d'avance en quoi ? Defauts de peinture, rouille, sieges couineurs?

BYD...encore un nom qui n'a pas été choisi au hasard...1999999 vendus en chine et un chez Porsche pour pondre leur taycon !

Par

Comme vous dites, il n'a pas de salaire, donc là les actions valent peut être 800 Millions, mais d'ici demain (par exemple après le discours de Trump sur les mesures contre la Chine... au hasard), ce sera 600 Millions, et peut être 200 d'ici 1 mois, ou 1 milliard, personne ne sait ! Et Tesla est une gigantesque bulle, donc oui je serais lui je les revendrai vite !

Par

En réponse à Rodger29

BYD...encore un nom qui n'a pas été choisi au hasard...1999999 vendus en chine et un chez Porsche pour pondre leur taycon !

... juste un constructeur qui produit aussi ses bus électriques en Picardie au passage...

Par

En réponse à Nasdaqfan

Tu n'as pas dû regarder les derniers trimestres. Quand on investit des sommes titanesques, normal qu'on ne fasse pas de profits. Mais la donne est en train de changer...

... 16 ans !

Par

En réponse à roc et gravillon

10 ans d'avances et 16 ans de bilan déficitaire... série en cours.

En te souhaitant que ton banquier soit aussi patient avec toi si ton budget familial avait cette allure là

Comparer le budget d'une famille du budget d'une multinationale. Trop firt. Cet imbécile.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tiens ma caille... ça vient de tomber sur les téléscripteurs...

Volkswagen pumps two billion euros into China electric vehicle bethttps://reut.rs/3gylBMm

Quand on sait que VW ne sait même pas coder un bouton de eCall... On se fait tout petit !

Par

Ne jamais oublier sur quoi est basé son histoire. Sur le vol

C’est plus une starlette d’Hollywood qu’un vrai patron, tu me diras c’est pas le seul dans ce cas

Par

En réponse à Rodger29

BYD...encore un nom qui n'a pas été choisi au hasard...1999999 vendus en chine et un chez Porsche pour pondre leur taycon !

L'ignorance même d'un zealot de la secte. Retourne vite a tes libations et ton adulation. Je ne dirais qu'une chose BYD lui au moins sait peindre ses voitures

Par

En réponse à Willy Macfly

Est-ce que vous savez que Tesla possède des mines de coltan au Congo (dans la région "Kivu" en particulier) et que cette compagnie est responsable du travail des enfants ?

Les enfants préfèrent aller travailler (et mourir parfois ensevelis) dans les mines pour pouvoir s'acheter un téléphone portable que de rester à l'école, et les parents les poussent à ça aussi de toute manière. Pourtant, ils sont payés un salaire de misère, alors que le coltan est ensuite revendu à prix d'or.

Pour ceux qui me croient pas, voir l'émission suisse de la RTS "Objectif Monde", le reportage "Du sang dans nos cellulaires".

Microsoft, Apple, Tesla, tous les grands groupes sont concernés.

On fait le pari que ce commentaire sera supprimé?

Effectivement , il aurait été dommage de ce passer de ce commentaire inutile , l'exploitation du pétrole de schiste ou les sables bitumineux ne vous posent pas de pb , ou celle du Palladium pour les catalyseurs à 2500€ l'once (30 grammes ) ......

Par

En réponse à pxidr

Quand on sait que VW ne sait même pas coder un bouton de eCall... On se fait tout petit !

Ils ont mis deux milliards sur la table pour aller apprendre ça là bas... à tout prendre, je préfère ça a une boite se disant high tech infoutue de proposer un affichage tête haute...

Par

C'est bien mérité. Ce type a pris des risques énormes et continue à en prendre.

Il se cassera peut-être la figure un jour mais il aura changé beaucoup et apporté des idées nouvelles qu'il a su industrialiser et vendre.

Je ne suis pas un fan de ce monsieur mais j'ai beaucoup de respect pour l'entrepreneur et le visionnaire.

Et qu'il soit richissime, et bien tant mieux pour lui.

Par

En réponse à MetallicGrey

Ne jamais oublier sur quoi est basé son histoire. Sur le vol

C’est plus une starlette d’Hollywood qu’un vrai patron, tu me diras c’est pas le seul dans ce cas

Une starlette ..pdg de Tesla , Space X , co-fondateur de PayPal ...ect , un visionnaire , certes parfois excentrique , mais c'est le propre de certains comme lui .

Par

En réponse à Rodger29

La taycan...mdrr, le truc qui ne se vend pas et qui va foutre Porsche sur la paille ? On parle bien de la même chose ?

C'est bête le carnet de commande est plein. Toute la production 2020 et 2021 est déja vendue. Ta secte elle les accumulent sur ses parking et ne les ecoulent pas...

Par

En réponse à s_pacePla1d

« Les derniers mois ont été positifs pour Tesla, mais il faudra tout de même perdurer sur le long terme, et surtout, faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante. »

Concurrence ? quelle concurrence lol ?

Au niveau intérieur, même Dacia fait largement concurrence :lol:

Par

En réponse à skywinder

Au niveau intérieur, même Dacia fait largement concurrence :lol:

Intérieur ils ont fait un peu de progrés hormis les sièges couineurs par contre c'est sur niveau mauvaise peintures ils ont 10 ans d'avance. Les mêmes defauts pointés sur la 3 qui reviennent sur la Y.... mais bon je les comprends quand le leitmotiv est 'quantity over quality'

Par

En réponse à pxidr

Quand on sait que VW ne sait même pas coder un bouton de eCall... On se fait tout petit !

Quand on sait que Tesla vend 400.000 autos à l'année pendant que VW en écoule 11millions, effectivement, on se fait tout petit.

Surtout que la moindre vw à 8000€ est plus complexe que l'entrée de gamme Tesla, effectivement, tu peux vraiment te faire tout petit.

Bisous

Par

En réponse à Taro.H

Intérieur ils ont fait un peu de progrés hormis les sièges couineurs par contre c'est sur niveau mauvaise peintures ils ont 10 ans d'avance. Les mêmes defauts pointés sur la 3 qui reviennent sur la Y.... mais bon je les comprends quand le leitmotiv est 'quantity over quality'

Et on imagine même pas le gain financier ( outillages et montage ) de cette planche de bord vraiment laide .

Ceux qui ont déjà payé l'auto diront minimaliste/épurée pour avoir moins le sentiment de s'être fait avoir...

Par

En réponse à Rodger29

Et sans parler de demain, ou il va être le patron le mieux payé dans le domaine spatial !

Effectivement, le lancement de demain ou après demain semble être un événement.

Petit rappel, en 1969, la Nasa envoyait des hommes sur la Lune....

Chacun voit midi à sa porte

Par

En réponse à Gus76

C'est bien mérité. Ce type a pris des risques énormes et continue à en prendre.

Il se cassera peut-être la figure un jour mais il aura changé beaucoup et apporté des idées nouvelles qu'il a su industrialiser et vendre.

Je ne suis pas un fan de ce monsieur mais j'ai beaucoup de respect pour l'entrepreneur et le visionnaire.

Et qu'il soit richissime, et bien tant mieux pour lui.

Elon Musk n'a jamais risqué son argent personnel dans ses sociétés

Par

En réponse à pxidr

Quand on sait que VW ne sait même pas coder un bouton de eCall... On se fait tout petit !

J’allais lui répondre exactement la même chose.

Et le pire, c’est que vévé doit passer sur chaque véhicule pour les flasher, la préhistoire :lol:

Tesla a eu exactement le même soucis, maj logicielle, on en parle plus.

Par

En réponse à Taro.H

C'est bête le carnet de commande est plein. Toute la production 2020 et 2021 est déja vendue. Ta secte elle les accumulent sur ses parking et ne les ecoulent pas...

Oui c’est ça en tout cas pour l’instant, 7500 vendues en Europe 1500 aux USA et c’est tout. C’est une vaguelette.

Par

En réponse à s_pacePla1d

Oui c’est ça en tout cas pour l’instant, 7500 vendues en Europe 1500 aux USA et c’est tout. C’est une vaguelette.

Justement c'est une petite production il n'ont jamais visé le grand chiffre porsche reste sur un petit segment (tout modèle confondu porsche produit moins de 200K véhicules par an.) tesla se veut généraliste bas de gamme.. et ce qui est commandé rempli largement le carnet de production. La tour d'argent fait 40 a 60 couverts par jour... le mac do saint germain à coté sers des milliers de burgers chaque jour. c'est pareil.

Par

En réponse à Taro.H

L'ignorance même d'un zealot de la secte. Retourne vite a tes libations et ton adulation. Je ne dirais qu'une chose BYD lui au moins sait peindre ses voitures

Peinture à base de sang de pangolins ?

Par

En réponse à Taro.H

C'est bête le carnet de commande est plein. Toute la production 2020 et 2021 est déja vendue. Ta secte elle les accumulent sur ses parking et ne les ecoulent pas...

Ca fait 20 000 caisses à tout casser. Tu parles d'un volume ! Mdrrr

Par

Bon c'était déjà le cas depuis un moment non ?

Par

En réponse à Rodger29

Peinture à base de sang de pangolins ?

Insulter les chinois, c'est à dire les futurs acheteurs chinois...là où Tesla peut sauver son chiffre d'affaire 2020..Voyons??!!

Vous risquez de devenir schizophrène à force...

Par

En réponse à CruchotCars

La capitalisation de Tesla est une énorme bulle qui explosera un jour ou l'autre.

Et ce jour là il n'y aura peut-être plus de jus qui va sortir des superchargeurs...

On dit ça :dodo: en attendant VW n'arrive pas à mettre au point ses propres moteurs d'aspirateurs :ddr:

Par

En réponse à Rodger29

Ca fait 20 000 caisses à tout casser. Tu parles d'un volume ! Mdrrr

Oui...mais ils sont très rentables depuis des lustres avec ce volume...au point de filer un bonus de 9000 euros à leurs ouvriers.

De l'autre côté de l'atlantique, c'est marche (en période de Covid) ou t'es viré...Cela lui fait une belle jambe à l'ouvrier Tesla de savoir que son patron va toucher 800 millions de plus value...

Par

En réponse à caradisboub

Quand on sait que Tesla vend 400.000 autos à l'année pendant que VW en écoule 11millions, effectivement, on se fait tout petit.

Surtout que la moindre vw à 8000€ est plus complexe que l'entrée de gamme Tesla, effectivement, tu peux vraiment te faire tout petit.

Bisous

Toujours aussi ridicule toi :areuh:

Par

En réponse à springo

Elon Musk n'a jamais risqué son argent personnel dans ses sociétés

Ah bon ? D'où viennent les investissements initiaux alors ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ça aurait été encore plus marrant s’il disait ça pour alfa Roméo,

Par

En réponse à skywinder

Au niveau intérieur, même Dacia fait largement concurrence :lol:

Te voilà rassuré tu vas pouvoir raconter a tes amis que ta Dacia est mieux qu’une Tesla....

Ça te rendra pas plus intelligent auprès d’eux mais au moins tu pourras les distraire un peu, c’est important de donner de ta personne après le déconfinement

Par

En réponse à Rodger29

Ca fait 20 000 caisses à tout casser. Tu parles d'un volume ! Mdrrr

c’est ça, donc ils peuvent bien dire qu’ils ont 40000 commandes en backlog, on en saura jamais rien.

Par

En réponse à roc et gravillon

10 ans d'avances et 16 ans de bilan déficitaire... série en cours.

En te souhaitant que ton banquier soit aussi patient avec toi si ton budget familial avait cette allure là

Étrangement E.Musk rentrant dans une banque j’ose imaginer que c’est pas le stagiaire qui va s’occuper du dossier.... le directeur va plutôt l’envoyer gérer le dossier des agios du cassos Roc....

Un mec qu’envoi des navettes dans l’espace, des satellites,des hommes et même des cabriolets!!!! Doit avoir des garanties que tu n’auras jamais et à mon avis son banquier doit même être sous la table en train d’étudier le dossier

Par

En réponse à pxidr

Toujours aussi ridicule toi :areuh:

explique pourquoi.

Pas d'accord sur les chiffres de vente ? Chez à 400.000 près, je doit être bon pour vw

Et oui, faire une machine thermique, qu'il faudra dépolluer (au mieux), et gérer avec de l'électronique (et du code, qui sera forcément nécessaire) et bien plus complexe qu'associer un moteur de v.e à des batteries de Panasonic/Tesla via un onduleur ou autre...

Et vw va du v.e au 3cyl jusqu'au w16....

Et accessoirement, a de vrais palmarès sport auto, et pas qu'au 0-100

Par

En réponse à Nasdaqfan

Tu n'as pas dû regarder les derniers trimestres. Quand on investit des sommes titanesques, normal qu'on ne fasse pas de profits. Mais la donne est en train de changer...

Laisse tomber comprends pas qu’entre la phase d’investissement et la rentabilité il se passe du temps....

D’autant plus qu’il y a eu 4 giga factory d’un coup...

Le roc fait un copier coller de ses phrases fétiches et vient les étaler comme du caca sur les news Tesla....

Le seul truc de sympa c’est que finalement on l’aime bien parce qu’on sait qu’il le fait exprès

Par

En réponse à Asdepic

Te voilà rassuré tu vas pouvoir raconter a tes amis que ta Dacia est mieux qu’une Tesla....

Ça te rendra pas plus intelligent auprès d’eux mais au moins tu pourras les distraire un peu, c’est important de donner de ta personne après le déconfinement

Pas besoin de le dire à mes amis, ils sont pas cons, ils le savent déjà. Et non, ça ne me rendra pas non plus plus intelligent, je le suis déjà contrairement à toi...

Par

En réponse à Rodger29

La taycan...mdrr, le truc qui ne se vend pas et qui va foutre Porsche sur la paille ? On parle bien de la même chose ?

A priori ça a l'air de pas trop mal tourner la fée électrique des outre-Rhin

Par

En réponse à envoleelyrique

A priori ça a l'air de pas trop mal tourner la fée électrique des outre-Rhin

https://www.clubic.com/mag/transports/actualite-2243-porsche-va-devoir-limiter-les-ventes-de-la-taycan-pour-reussir-a-contenter-les-clients.html

Par

En réponse à Taro.H

Justement c'est une petite production il n'ont jamais visé le grand chiffre porsche reste sur un petit segment (tout modèle confondu porsche produit moins de 200K véhicules par an.) tesla se veut généraliste bas de gamme.. et ce qui est commandé rempli largement le carnet de production. La tour d'argent fait 40 a 60 couverts par jour... le mac do saint germain à coté sers des milliers de burgers chaque jour. c'est pareil.

A 40% près oui c'est moins de 200K

https://www.capital.fr/entreprises-marches/2019-a-ete-une-excellente-annee-pour-porsche-1359620

C'est devenu une groß industrie Porsche

Par

En réponse à skywinder

Pas besoin de le dire à mes amis, ils sont pas cons, ils le savent déjà. Et non, ça ne me rendra pas non plus plus intelligent, je le suis déjà contrairement à toi...

J’suis sur qu’ils t’invitent le mercredi soir et que tu t’appelles Francois Pignon

Par

En réponse à Asdepic

Étrangement E.Musk rentrant dans une banque j’ose imaginer que c’est pas le stagiaire qui va s’occuper du dossier.... le directeur va plutôt l’envoyer gérer le dossier des agios du cassos Roc....

Un mec qu’envoi des navettes dans l’espace, des satellites,des hommes et même des cabriolets!!!! Doit avoir des garanties que tu n’auras jamais et à mon avis son banquier doit même être sous la table en train d’étudier le dossier

Pourquoi tu ne nous causes pas de ses tunnels ou de ses trains ?

Il devait venir dans un coin paumé du limousin les tester ton pâle gourou...

Il vient toujours ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pourquoi tu ne nous causes pas de ses tunnels ou de ses trains ?

Il devait venir dans un coin paumé du limousin les tester ton pâle gourou...

Il vient toujours ?

parce que pas grand chose à dire...

Il a fait essayer à Jay Léno son cybertruck dans un des tunnels de la Boring compagnie, et que le gourou est content parce qu’il a fini son 2ème tunnel sous las Vegas

Après on verra la suite....

Par

Vivement l'aiguille qui va éclater cette bulle !

Par

Juste un rappel comme ca,

contrairement à tous les patrons de grand groupes automobiles actuels,

Elon Musk ne se verse pas de salaire, mais au contraire à injecter sa propre fortune dans Tesla et ses autres projets.

.

En cela il est infiniment plus proche d'un Louis Renault que d'un Carlos Tavares par exemple.

Par

Hey les anti-tesla, faudra que vous choisissez un bord entre :

- Tesla gagne pas un rond et va couler

OU

- Tesla fait une marge de malade sur les pigeons de la secte

.

:lol:

Par

En réponse à nous75

Juste un rappel comme ca,

contrairement à tous les patrons de grand groupes automobiles actuels,

Elon Musk ne se verse pas de salaire, mais au contraire à injecter sa propre fortune dans Tesla et ses autres projets.

.

En cela il est infiniment plus proche d'un Louis Renault que d'un Carlos Tavares par exemple.

Ou un Xavier Niel.

J'aime bien l'exemple de Xavier Niel, car il est également sur un même marché contre 3 autres gros qui ont à la tête des Tavares-like, avec des actionnaires et seulement des actionnaires qui décident,

Par

En réponse à DonaldLove

Vivement l'aiguille qui va éclater cette bulle !

Si la gigafactory allemande sort ses 1ères tires début 2021 la montée en puissance de celle de Chine.

La sortie des camions semi et du cybertruck

C’est pas une aiguille qu’il va falloir mais une sacrée pioche.

C’est pas Renault non plus

Par

En réponse à ano22

Hey les anti-tesla, faudra que vous choisissez un bord entre :

- Tesla gagne pas un rond et va couler

OU

- Tesla fait une marge de malade sur les pigeons de la secte

.

:lol:

Mais tu sais pas encore que ça fait plus de 16 ans que Tesla ne gagne pas un rond ?

En vendant des véhicules hors de prix, sponsorisés dans de nombreux pays, mal finis, parfois sans planche de bord, sacré exploit !

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais tu sais pas encore que ça fait plus de 16 ans que Tesla ne gagne pas un rond ?

En vendant des véhicules hors de prix, sponsorisés dans de nombreux pays, mal finis, parfois sans planche de bord, sacré exploit !

Ça y est j’me doutais bien que ton Gilles de la tourette referais surface en moins de 5 minutes.

Va prendre ta camisole chimique ou boit un bon coup de jaja ça passera

Par

Voilà un patron qui en a :bien:

Superbes autos, superbe promo, magnifique

Par

"faire désormais face à une concurrence de plus en plus importante."

c'est vrai que la concurrence devient féroce, avec l'arrivée de la e208

:buzz:

Par

En réponse à Rodger29

Et pour finir le mieux payé dans le domaine de la télécommunication avec le monopole sur l'internet mondial. Niel passera pour un enfant de coeur à coté !!

et? qu'est-ce qui te réjouit

tu vis avec Elon Musk, c'est ça ? :chut:

Par

En réponse à mynameisfedo

et? qu'est-ce qui te réjouit

tu vis avec Elon Musk, c'est ça ? :chut:

Il se réjouit que Elon pourra savoir de ce qu'il fait et où il va avec sa voiture, quand ils prennent leur Tesla ils arrêtent pas de parler d'Elon Musk et de penser comme un contrôle mental. Et ce que je dis c'est véridique comme si les types étaient possodé.

Par

En réponse à caradisboub

explique pourquoi.

Pas d'accord sur les chiffres de vente ? Chez à 400.000 près, je doit être bon pour vw

Et oui, faire une machine thermique, qu'il faudra dépolluer (au mieux), et gérer avec de l'électronique (et du code, qui sera forcément nécessaire) et bien plus complexe qu'associer un moteur de v.e à des batteries de Panasonic/Tesla via un onduleur ou autre...

Et vw va du v.e au 3cyl jusqu'au w16....

Et accessoirement, a de vrais palmarès sport auto, et pas qu'au 0-100

Arrete de parler de technique gars, t'y piges rien. C'est pas parce que c'est complexe que c'est mieux.

C'est pour ça que le grand VW galère a sortir un VE efficient ou codé correctement (cf VW ID3).

Et puis pour les chiffres de vente... On pourrait dire que McDo vend plus que Bocuse, et pourtant, c'est de la merde.

Donc ta comparaison est stupide, mais venant de toi, on s'attendait pas a moins...

Par

En réponse à Taro.H

Le leader mondial c'est BYD avec plus de 2 millions de vehicules en 2019 contre les 500k tesla.... 10 ans d'avance en quoi ? Defauts de peinture, rouille, sieges couineurs?

vivement qu ils les vendent en france.

Par

En réponse à corbionax74

vivement qu ils les vendent en france.

Tous les anti-tesla vont se ruer sur BYD et nous expliqueront, 10 ans après les avantages des VE par rapport aux VT :bien:

Par

Elon.. cest pas lui qui a revendu tout ses biens parce qu il en avait marre qu on le prenne pour un riche ? Sacré communiquant en tout cas, il l a met bien profond !

Par

En réponse à ano22

Tous les anti-tesla vont se ruer sur BYD et nous expliqueront, 10 ans après les avantages des VE par rapport aux VT :bien:

Y'a déjà la MG chinoise qui est arrivée.

Ni pire ni meilleure esthétiquement que les briques SUV similaires. Bon équipement, bien garantie.

Et surtout tarif s'approchant du cohérent.

Comme les membres de La Secte nous répètent qu'il convient de faire une pause toutes les deux heures, ça devrait te permettre d'arriver d'un point A à un point B dans les mêmes temps qu'une Tesla.

Avantage : à budget égal tu peux en avoir entre deux et disons cinq de ces MG...

En les disposant à intervalles calculés et réguliers, tu pourrais même aller aussi vite qu'avec une Dacia 75 ch dis donc....

A réfléchir !

:blague:

Par

En réponse à gibou78

Elon.. cest pas lui qui a revendu tout ses biens parce qu il en avait marre qu on le prenne pour un riche ? Sacré communiquant en tout cas, il l a met bien profond !

Il causait même de vendre sa baraque l'autre fois... mais tu sais, l'abus de cigarette qui fait rire hein...

Par

En réponse à roc et gravillon

Y'a déjà la MG chinoise qui est arrivée.

Ni pire ni meilleure esthétiquement que les briques SUV similaires. Bon équipement, bien garantie.

Et surtout tarif s'approchant du cohérent.

Comme les membres de La Secte nous répètent qu'il convient de faire une pause toutes les deux heures, ça devrait te permettre d'arriver d'un point A à un point B dans les mêmes temps qu'une Tesla.

Avantage : à budget égal tu peux en avoir entre deux et disons cinq de ces MG...

En les disposant à intervalles calculés et réguliers, tu pourrais même aller aussi vite qu'avec une Dacia 75 ch dis donc....

A réfléchir !

:blague:

Alors dans l'ordre.

Oui , dans l'absolue en respectant le code de la route une Dacia de base vas aussi vite d'un point A ou B qu'une Tesla....

... ou que toutes autre voiture actuelle y compris une Bugatti Veyron

.

Si on oublie l'equipement le confort et l''espace à bord..

Il y a quand meme deux trois details qu'a une Tesla que la MG n'a pas...

La MG c'est 265 km d'autonomie WLTP sans reseau de superchargeur...

La Model 3 c'est entre 593 et et 610 km d'autonomie ( et dans le reel c'est Paris Lyon calé à 130 km/h sans pause et sans soucis)

et un reseau de chargeur rapide dedié Tesla

Par

En réponse à Taro.H

Le leader mondial c'est BYD avec plus de 2 millions de vehicules en 2019 contre les 500k tesla.... 10 ans d'avance en quoi ? Defauts de peinture, rouille, sieges couineurs?

Je sais pas, il semblerait que chez VW

ils l'aient bien sentie cette avance de 10 ans pourtant.

Par

En réponse à gibou78

Elon.. cest pas lui qui a revendu tout ses biens parce qu il en avait marre qu on le prenne pour un riche ? Sacré communiquant en tout cas, il l a met bien profond !

Il a revendues deux fois des entreprises qui marchaient (et qui marchent encore, PayPall)

pour un milliard de dolards et fonder ensuite Tesla et SpaceX et pleins d'autres choses...

.

Je vois pas pourquoi il ne serait plus capable de le faire.

Par

En réponse à nous75

Alors dans l'ordre.

Oui , dans l'absolue en respectant le code de la route une Dacia de base vas aussi vite d'un point A ou B qu'une Tesla....

... ou que toutes autre voiture actuelle y compris une Bugatti Veyron

.

Si on oublie l'equipement le confort et l''espace à bord..

Il y a quand meme deux trois details qu'a une Tesla que la MG n'a pas...

La MG c'est 265 km d'autonomie WLTP sans reseau de superchargeur...

La Model 3 c'est entre 593 et et 610 km d'autonomie ( et dans le reel c'est Paris Lyon calé à 130 km/h sans pause et sans soucis)

et un reseau de chargeur rapide dedié Tesla

Eh... les Nous... feriez bien d'aller retrouver ce fameux essai en Tesla 3 Long Range entre Lyon et Paris.

Mais pas vraiment entre ces deux villes, pas à 130, et pas sans souci....

Bref !

Et la plupart des chargers Tesla sont en dehors des autoroutes. Faut sortir, puis entrer à nouveau.

Tellement pratique !

Pour une fois que vote caisse aurait un avantage...

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh... les Nous... feriez bien d'aller retrouver ce fameux essai en Tesla 3 Long Range entre Lyon et Paris.

Mais pas vraiment entre ces deux villes, pas à 130, et pas sans souci....

Bref !

Et la plupart des chargers Tesla sont en dehors des autoroutes. Faut sortir, puis entrer à nouveau.

Tellement pratique !

Pour une fois que vote caisse aurait un avantage...

T'as les Ionity si tu veux pas sortir.

10 minutes de pause montre en main le temps d'un demi-pipi sur une aire, 12€ TTC (contrairement à ce que dit Caradisiac ou les incultes anti-VE) sur un trajet de 4h30 d'après Google Maps.

.

Bref, quand tu fais Paris-Lyon en voiture, de base, tu cherches pas franchement à gagner du temps sinon tu prends un autre véhicule électrique (le TGV) et en 2h tu y es. Tout le monde s'arrête 10 minutes sur 4h30 de route, sauf dans commentaires Caradisiac qui font leur besoin en roulant, sur le siège conducteur.

Par

En réponse à ano22

T'as les Ionity si tu veux pas sortir.

10 minutes de pause montre en main le temps d'un demi-pipi sur une aire, 12€ TTC (contrairement à ce que dit Caradisiac ou les incultes anti-VE) sur un trajet de 4h30 d'après Google Maps.

.

Bref, quand tu fais Paris-Lyon en voiture, de base, tu cherches pas franchement à gagner du temps sinon tu prends un autre véhicule électrique (le TGV) et en 2h tu y es. Tout le monde s'arrête 10 minutes sur 4h30 de route, sauf dans commentaires Caradisiac qui font leur besoin en roulant, sur le siège conducteur.

Mais quand la majorité des VE te feront ce trajet sans problème avec 20% de réserve, Roc tiendra un discours du genre: oui mais Lille Milan a 140km/h de moyenne aucun VE ne le fais sans s’arrêter...Ses sources de mauvaise foi sont intarissables.

Par

En réponse à ano22

T'as les Ionity si tu veux pas sortir.

10 minutes de pause montre en main le temps d'un demi-pipi sur une aire, 12€ TTC (contrairement à ce que dit Caradisiac ou les incultes anti-VE) sur un trajet de 4h30 d'après Google Maps.

.

Bref, quand tu fais Paris-Lyon en voiture, de base, tu cherches pas franchement à gagner du temps sinon tu prends un autre véhicule électrique (le TGV) et en 2h tu y es. Tout le monde s'arrête 10 minutes sur 4h30 de route, sauf dans commentaires Caradisiac qui font leur besoin en roulant, sur le siège conducteur.

Si tu choisis en effet une caisse pour faire un Paris-Lyon autrement qu'en TGV, c'est que très possiblement que tu ne pars pas précisément de Lyon centre et idem pour Paris... ou que t'as des trucs à trimballer, ou plusieurs dans la bagnole...

Sinon, bien sûr que le TGV est un bien meilleur plan que la caisse sur ce trajet.

Quelle découverte !

:pfff:

Ne pas oublier que tes recharges, c'est surtout du 80% ( recommandé par tous les constructeurs en charge rapide ), ça signifie avoir rapidement une nouvelle prise à trouver... qui ne rechargera rapidos elle aussi à 80 %... enfin, quand je dis rapidos, faudra prier qu'il n'y ait pas la queue devant ces rares bidules hors de prix ( pourquoi nier la réalité, l'autre réseau autoroutier n'a pas fermé la quasi intégralité de ses points de recharge aussi ? ).

Et tout ça pour quel avantage ? Du stress et du temps perdu....

Dirigé par sa caisse et pas par ses désirs...

Ben désolé gars, j'suis pas de cette engeance...

Par

En réponse à roc et gravillon

Si tu choisis en effet une caisse pour faire un Paris-Lyon autrement qu'en TGV, c'est que très possiblement que tu ne pars pas précisément de Lyon centre et idem pour Paris... ou que t'as des trucs à trimballer, ou plusieurs dans la bagnole...

Sinon, bien sûr que le TGV est un bien meilleur plan que la caisse sur ce trajet.

Quelle découverte !

:pfff:

Ne pas oublier que tes recharges, c'est surtout du 80% ( recommandé par tous les constructeurs en charge rapide ), ça signifie avoir rapidement une nouvelle prise à trouver... qui ne rechargera rapidos elle aussi à 80 %... enfin, quand je dis rapidos, faudra prier qu'il n'y ait pas la queue devant ces rares bidules hors de prix ( pourquoi nier la réalité, l'autre réseau autoroutier n'a pas fermé la quasi intégralité de ses points de recharge aussi ? ).

Et tout ça pour quel avantage ? Du stress et du temps perdu....

Dirigé par sa caisse et pas par ses désirs...

Ben désolé gars, j'suis pas de cette engeance...

Quand tu arrives à Lyon tu te recharges tranquillement pendant que tu dors dans n'importe quel parking sous-sol de la ville sans payer 1€ de plus :bien:

De toute façon je ne vais pas mettre ma voiture à l'extérieur, j'ai déjà reçu rayures et crachats par des rageux comme toi :bien:

Et si t'es a l'extérieur de Lyon c'est que t'es dans une maison, et pareil ça charge quand tu dors tu pars le lendemain chargé sans faire ton détour chez le pétrolier du coin :bien:

Quant à ton hypothétique queue au SuC je vois jamais personne :bien:

Par

En réponse à Asdepic

Mais quand la majorité des VE te feront ce trajet sans problème avec 20% de réserve, Roc tiendra un discours du genre: oui mais Lille Milan a 140km/h de moyenne aucun VE ne le fais sans s’arrêter...Ses sources de mauvaise foi sont intarissables.

Il faut savoir que le besoin moyen d'un automobiliste Caradisiac c'est de faire Paris-Pekin d'une traite, bouteilles obligatoires, les femmes sont interdite :bien:

Par

En réponse à ano22

Quand tu arrives à Lyon tu te recharges tranquillement pendant que tu dors dans n'importe quel parking sous-sol de la ville sans payer 1€ de plus :bien:

De toute façon je ne vais pas mettre ma voiture à l'extérieur, j'ai déjà reçu rayures et crachats par des rageux comme toi :bien:

Et si t'es a l'extérieur de Lyon c'est que t'es dans une maison, et pareil ça charge quand tu dors tu pars le lendemain chargé sans faire ton détour chez le pétrolier du coin :bien:

Quant à ton hypothétique queue au SuC je vois jamais personne :bien:

Ben voyons... la fée qui va bien entendu doter n'importe quel hôtel de prises à charger rapidos n'importe quelle caisse voltée.

Ça me fait penser à l'hôtel dans le sud de l'Angleterre où je vais deux fois par an.

Le complexe plutôt chicos au milieu d'un golf.

Depuis deux ans, y'a quelques Supercharger Tesla sur le parking.

Et à chaque fois, je leur pose la question... si je dispose d'une caisse voltée d'une autre marque, avez vous une solution de recharge à me proposer ?

Et depuis deux ans... c'est toujours rien de rien...

Une fois encore, j'ai pas envie que ce soit ma caisse qui me dicte ma vie.

Quand à charger chez un particulier... mais t'es sérieux là ? Elle va biberonner pour combien de km ta Tesla branchée si tu vas dormir chez Tata Suzette, avec sa pauvre rallonge de tondeuse électrique branchée sur sa prise deux trous et son compteur â débit mini parce qu'elle a pas besoin de plus....

Le monde des fées décidément....

Par

En réponse à ano22

Il faut savoir que le besoin moyen d'un automobiliste Caradisiac c'est de faire Paris-Pekin d'une traite, bouteilles obligatoires, les femmes sont interdite :bien:

Le besoin moyen des gens, c'est d'avoir mieux pour moins cher banane.

Vos voltées sponsorisées proposent juste le contraire.

Résultat : des ventes minables !

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben voyons... la fée qui va bien entendu doter n'importe quel hôtel de prises à charger rapidos n'importe quelle caisse voltée.

Ça me fait penser à l'hôtel dans le sud de l'Angleterre où je vais deux fois par an.

Le complexe plutôt chicos au milieu d'un golf.

Depuis deux ans, y'a quelques Supercharger Tesla sur le parking.

Et à chaque fois, je leur pose la question... si je dispose d'une caisse voltée d'une autre marque, avez vous une solution de recharge à me proposer ?

Et depuis deux ans... c'est toujours rien de rien...

Une fois encore, j'ai pas envie que ce soit ma caisse qui me dicte ma vie.

Quand à charger chez un particulier... mais t'es sérieux là ? Elle va biberonner pour combien de km ta Tesla branchée si tu vas dormir chez Tata Suzette, avec sa pauvre rallonge de tondeuse électrique branchée sur sa prise deux trous et son compteur â débit mini parce qu'elle a pas besoin de plus....

Le monde des fées décidément....

Ah tiens c'est bizarre tu nous disais que les SuC étaient devant les Courtepaille (que j'aime bien cela dit !) on m'aurait donc menti :bien:

.

Bien sûr que la recharge sur la simple prise de Tata Suzette avec rallonge (bien déroulée !) est possible. Il faut tirer 13A en continue, le maximum autorisé pour une prise classique dite de 16A, 13*230=3kW. Si j'arrive à 20% à 16h je suis à 90% le lendemain matin à 9h et je suis reparti pour 400 km sans pause ou 700km avec 20 minutes de pause :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le besoin moyen des gens, c'est d'avoir mieux pour moins cher banane.

Vos voltées sponsorisées proposent juste le contraire.

Résultat : des ventes minables !

Les ventes tellement minables que la TM3 figure parmi les meilleures ventes toutes catégories confondues en Europe et la voiture la plus vendue en Californie T1 2020. :bien:

Ce discours était valable il y a quelques années, tu peux des a présent le changer :bien:

Par

En réponse à ano22

Les ventes tellement minables que la TM3 figure parmi les meilleures ventes toutes catégories confondues en Europe et la voiture la plus vendue en Californie T1 2020. :bien:

Ce discours était valable il y a quelques années, tu peux des a présent le changer :bien:

... décidément... toujours dans les rêves mon gars... il ne s'est rien vendu en Europe, tu sais pourquoi j'espère... et Tesla livre par giclette fois tous les 3 mois.

La Californie ?

Mince... un état sur 50 !

Faudrait encore aller vérifier que cars et trucs soient groupés dans les stat's.

C'est rarement le cas là bas... et encore et toujours le Ford F150 largement en tête des immat's...

Bref, reste dans tes rêves...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

70% de 74kWh (capa de la M3) = 51,8 kWh à charger.

51,8 / 3 kW = 17,26h :bien:

.

Apprendre à compter :bien:

Par

Ben voila c'est fait. Après avoir écrasé le marché des VE, il vient d'écraser à l'instant le marché spatial....

Par

En réponse à Rodger29

Ben voila c'est fait. Après avoir écrasé le marché des VE, il vient d'écraser à l'instant le marché spatial....

Echec le vendredi...

https://www.tomsguide.fr/spacex-nouvel-echec-avec-le-prototype-starship-sn4/

Succès le samedi....

A part ça, doit on vraiment se réjouir que la première puissance mondiale laisse au privé le domaine de la conquête spatiale ?

Leur défense idem demain ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Garde tes insultes pour toi.

Ton lien date de début 2019, époque où la recharge domestique sur prise classique était limitée à 8-10A, elle est passée à 13A depuis. Encore une fois, tu prends des vieux liens foireux et tu ne sais pas de quoi tu causes :bien:

Par

En réponse à Rodger29

Ben voila c'est fait. Après avoir écrasé le marché des VE, il vient d'écraser à l'instant le marché spatial....

ce qui est surtout intéressant c'est que cet exploit montre que Space X et Tesla maîtrisent des technologiesauxquelles aucun autre constructeur automobile au monde ne peut même réver. L'écart entre Tesla et ses concurrents loin de se réduire va , à mon sens , se creuser rapidement .

Par

En tout cas il a pas écrasé la taycan chez automoto... 12 ans qu il fabrique des électriques et n ose même pas affronter la première porsche électrique qu elle honte.

Par

Il avait peur de ramasser il préfère mettre 3 ou 4 moteurs pour égaler la porsche...

Par

En réponse à ano22

Garde tes insultes pour toi.

Ton lien date de début 2019, époque où la recharge domestique sur prise classique était limitée à 8-10A, elle est passée à 13A depuis. Encore une fois, tu prends des vieux liens foireux et tu ne sais pas de quoi tu causes :bien:

Lien officiel Tesla... tu lis quoi chapitre chapitre charge domestique ?

https://www.tesla.com/fr_FR/support/home-charging-installation

13 à 18 km par heure de charge...

10 heures de charge chez Tata Suzette = 130 à 180 km de récupérés.

Je te fais pas de dessin... reste deux jours chez elle. T'as fini le repassage ?

Fais lui les vitres...

Par

En réponse à roc et gravillon

Lien officiel Tesla... tu lis quoi chapitre chapitre charge domestique ?

https://www.tesla.com/fr_FR/support/home-charging-installation

13 à 18 km par heure de charge...

10 heures de charge chez Tata Suzette = 130 à 180 km de récupérés.

Je te fais pas de dessin... reste deux jours chez elle. T'as fini le repassage ?

Fais lui les vitres...

Pour finir de t'humilier proprement voici mon screenshots de ce matin : https://ibb.co/df00XZG

J'ai 11,33h pour faire 46% à 90% soit +44%.

Un petit produit en croix, de 20% (arrivée chez Tata) à 90% (départ) soit +70% permet de déduire facilement 18h :bien:

Par

46% de charge... 11 h 20 minutes restantes pour la terminer.

Oh comme je me sens humilié !

Si après ça les gens normaux qui liront ça n'ont pas définitivement pigé que les gars de La Secte vivent dans un monde parallèle !

:areuh:

Par

En réponse à Ced b8

En tout cas il a pas écrasé la taycan chez automoto... 12 ans qu il fabrique des électriques et n ose même pas affronter la première porsche électrique qu elle honte.

Plusieurs youtubeurs l’ont fait et là Tesla P100d est légèrement devant....

De toute façons avec le cheetah mode elle a battue un nouveau record.

Attendons la plaid (1077ch???)car Porsche en arrivant 10 ans après avec une voiture nettement moins habitable n’a pas trop de mérite, surtout avec leur autonomie moyenne et leur suc inexistant

Par

En réponse à roc et gravillon

46% de charge... 11 h 20 minutes restantes pour la terminer.

Oh comme je me sens humilié !

Si après ça les gens normaux qui liront ça n'ont pas définitivement pigé que les gars de La Secte vivent dans un monde parallèle !

:areuh:

Et pourtant quelqu'un comme moi qui roule 45.000 km à l'année cela suffit. C'est dire que cette croyance a la vue dure.

Par

En réponse à ano22

Et pourtant quelqu'un comme moi qui roule 45.000 km à l'année cela suffit. C'est dire que cette croyance a la vue dure.

Vie *

Par

En réponse à Asdepic

Plusieurs youtubeurs l’ont fait et là Tesla P100d est légèrement devant....

De toute façons avec le cheetah mode elle a battue un nouveau record.

Attendons la plaid (1077ch???)car Porsche en arrivant 10 ans après avec une voiture nettement moins habitable n’a pas trop de mérite, surtout avec leur autonomie moyenne et leur suc inexistant

C est toujours ce que j entend, la tesla est plus rapide c est peut être vrai mais c est porsche qui a le record au final. Attendons oui mais on attend depuis septembre..

Par

En réponse à ano22

Et pourtant quelqu'un comme moi qui roule 45.000 km à l'année cela suffit. C'est dire que cette croyance a la vue dure.

A lire les délires sans filet sur la recharge sur prise domestique que tu nous a pondu là, c'est à se demander si t'as vraiment pas vu un zéro de trop sur la tablette de ton machin...

Parfaite voiture de divorcé qui doit mener/ramener ses gosses sur un parcours défini avec éloignement de domicile important, et prise sur le trajet, sinon désolé gars, si c'est 45 000 km par an avec amplitude France/ Europe, ce genre de plan, c'est juste du pur masochisme.

Et une bien piètre efficience pour l'exercice de ton job.

Par

En réponse à roc et gravillon

Echec le vendredi...

https://www.tomsguide.fr/spacex-nouvel-echec-avec-le-prototype-starship-sn4/

Succès le samedi....

A part ça, doit on vraiment se réjouir que la première puissance mondiale laisse au privé le domaine de la conquête spatiale ?

Leur défense idem demain ?

Quel echec ?

Le vol à été repoussé vendredi à cause de la meteo...

Est ce que l'on parle d'echec quand les bateaux restent aux port à cause de la tempête ?

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