Commentaires - En Allemagne, certains doivent rembourser leur bonus à l'achat d'une électrique

Aaaah ! Le protectionnisme ! En réponse aux attaques sur les constructeurs Allemands aux US ?

Ouai enfin , les gens qui achètent des tesla ne sont pas a 4000€ prés

Mais sa fait quand même chier

Franchement tu trouves normal de donner des primes pour l achat de véhicules aussi chers ?

En france c est pire il y a pas de plafond pour l obtention de la prime , c est honteux

Et vivement que l on taxe les pick up en France

Les dirigeants Allemands seraient-ils plus malins ou plus couillus que les dirigeants Français?

Je n'ai rien de spéciale contre le bonus de 6 000€ pour un VE à 2 conditions.

Que ce soit pour des VE "accessibles"....donc ayant effectivement un prix limité. 50 000 pour un VE me semble plus que correct.

Que les revenus du bénéficiaire ne soient pas trop élevé non plus (3X le salaire médian ouvrier max ça semble bien).

Pour le moment en France un type qui gagne 15 000€/mois et achète une Tesla à 120 000 à droit à 6 000€. Je suis pas sûr que sans il reporterait son achat....

Bien évidement que vous avez tout à fait raison. Qui plus est, la plupart de ces voitures sont des véhicules de société avec déduction fiscale maximale.

Tu as raison, une belle niche fiscale pour échapper à la taxe CO² et rouler "à l'américaine"

"Outre-Rhin, les modèles électriques haut de gamme sont en effet désormais exclus du programme de bonus."

comme quoi, les allemands sont moins cons que les français.

en France, les futurs acquéreurs de supercars électriques auront bien droit à leur 6000€ de bonus financés par les sans dents qui achètent des lodgy diesel.

en tout cas, bon point pour Tesla qui accepte de prendre à sa charge les coûts du non bonus.

ben, ça sera valable à priori pour la prochaine Porsche électrique, donc...

et ce n'est pas 4k€ mais 6000€ !

oui, enfin, non, faut surtout pas se baser sur les revenus. sans quoi on aurait droit à de la bidouille, en passant par un intermédiaire dont les revenus lui permettent de toucher le bonus max.

en revanche, oui, un plafond à 50 k€ serait une bonne chose, voire même 40 k€. car au-delà, il n'y a guère que les classes vraiment aisées (> à 6/7 k€ de rentrée d'argent dans le foyer) qui peuvent se permettre un tel véhicule.

Je suis farouchement contre toute aide fiscale de quelle que sorte que ce soit ! Au final se sont toujours les autres contribuables qui payent ... que se soit dans l'automobile ( les électriques, les pick up !) ou dans l'immobilier.

On verra s'il s'agit de protectionnisme quand la Porsche Mission E sortira. Car je doute que Prosche la propose avec un tarif démarrant sous les 60000€. Je pense que c'est surtout pour ne pas donner une image de pays qui donne des avantages aux riches.

Oui, enfin la prime n'est pas indexée sur le prix du véhicule donc dans tous les cas, c'est le même montant pour tout le monde.

De plus, c'est généralement par le haut de gamme que l'évolution et la technologie arrive (ABS, AirBag, GPS, automatisation des commandes etc...) donc des voitures plus chères que celle de l'acheteur moyen.

les dispositifs fiscaux en place dans l'immobilier sont largement bénéficiaires pour l'état (et donc pour le peuple). sans ça :

- les recettes fiscales générées par les transactions immobilières (droits de mutation, TVA sur logements neufs..) seraient plus faibles,

-le marché de l'emploi se porterait moins bien (plus de consommation, moins d'indemnisations chômage...)

et encore bien d'autres impacts vertueux sur le pays (les dispositifs fiscaux ne sont pas dans la plupart des cas des dépenses pour l'état, mais seulement des "moindres recettes" )

donc avant de s'arrêter à une idée, il est utile de regarder tout ce qu'il y a autour, et ses conséquences.

4000€ sur une caisse à +80000€ lol ! Faut pas pleurer

Ca commence les malus sur les élec !!...on ne va plus voir bcp de zoé au prix exorbitant ou elles sont vendues sans bonus !

Oui effectivement, le jour où l on pourra acheter une caisse électrique à 20-25000 euros ( hors prime ou location ) cela sera plus cohérent

En voilà du bon sens, une aide à l'achat pour une voiture à 80-100'000€ est une aberration.

Vos exploits en maths continuent... (cf. article sur Volvo)

on nous parle dans l'accroche de "quelques 600 clients" et un peu plus loin dans la lecture de 800 clients + 250 autres (qu'on prenne ou pas en compte ces derniers, impossible de retrouver les fameux 600)

Sur le fond: au-delà de ce que certains appellent du "protectionnisme", ce qui n'est pas totalement faux sans doute (et légitime de la part de l'Allemagne), il y'a un problème moral.

Une aide gouvernemental est une incitation financière pour aider le peuple à se convertir à quelque chose (souvent lui faire privilégier un choix plus coûteux mais plus vertueux), au delà de ses seules possibilités financières.

Partant de là, il n'y a pas à "aider" quelqu'un à faire un choix qu'il a de toute façon la volonté et les capacité de faire.

Toute "aide" doit effectivement s'accompagner d'un critère d'éligibilité fixant un curseur au montant de ses capacité de ressources ou du montant de la dépense effectuée.

Une personne qui ne serait pas capable de s'offrir une voiture électrique entrée de gamme doit être encouragé et aidé d'une manière raisonnable pour lui faire préférer à une voiture thermique.

Mais quelqu'un qui s'offre une Tesla à 100000€ a de toute façon fait un choix personnel sans prendre en compte la (faible) participation gouvernementale de son pays. Ce n'est en aucun cas aux aides publiques (et donc au fruit fiscal des efforts des peuples) d'intervenir! C'est donc choquant. et je félicite l'Allemagne d'avoir assorti cette aide d'une barrière de 60k€ (bien qu'encore très élevée quand il existe des solutions de mobilité électrique au moins 2x moins coûteuse).

D'une manière pragmatique je fixerais personnellement ce garde-fou à un pourcentage du prix du véhicule, dégressif jusqu'à un maximum de 40k€. (exemple: 20% jusqu'à 15k€ puis 15% jusqu'à 30k€, puis 10% jusqu'à 40k€)

Mal parti pour la future porsche élec !

Tu penses qu un client Porsche compte sur une prime pour en acheter une ?

une megane break c'est 30k€. 40K€ c'est deja pour les riches..

Et alors ? les proprio de tesla ont du fric plein les poches donc pourquoi ils se plaignent ? :')

"Outre-Rhin, les modèles électriques haut de gamme sont en effet désormais exclus du programme de bonus."

très bien, ça ne peut pas en être autrement, et même, ça n'aurait jamais dû exister

Dit-il le défenseur d'une marque qui a fait bénéficier des milliers d'acheteurs de TDI truqués qui, s'ils avaient été correctement depollués sans logiciel, n'auraient jamais bénéficié des boni indûment perçus !

Toujours cette histoire de paille, de poutre, et de paillasson non balayé...