Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Etats-Unis : des voitures toujours plus vieilles, mais surtout moins nombreuses

Audric Doche

Etats-Unis : des voitures toujours plus vieilles, mais surtout moins nombreuses

Déposer un commentaire

Par

Pour faire du daily nul besoin de la voiture dernier cri... et le dernier pour la voiture plaisir c'est vraiment plus cela....

Par

Eh oui s'en est fini de l'ère du plein emploi et de l'opulence sous TRUMP, les socialistes sont revenus :bah:

Par

En réponse à integralhf

Eh oui s'en est fini de l'ère du plein emploi et de l'opulence sous TRUMP, les socialistes sont revenus :bah:

   

Fake news !

Si vous savez lire, vous verrez que ces statistiques datent de 2020 année où Trump sévissait encore !

Par

Croire que les politicards peuvent changer le comportement des gens en l'espace de 6 mois (Biden est au pouvoir de puis Janvier), c'est donner bien trop de crédit à ces gens là !!!

J'espère, pour le bien de tous, et de la planète, que le mouvement va se poursuivre, et ce, partout dans le monde. Et je ne suis pas du tout un anti voiture, bien au contraire.

Mais la vérité est que nombre de gens (et je m'y inclus), prends ou possède une voiture pour "rien", ou plutôt pour un déplacement non essentiel / réalisable autrement. Donc rouler moins, et dans une voiture plus vielle = double gain pour l'environnement.

Par

En réponse à toctoctoc

Fake news !

Si vous savez lire, vous verrez que ces statistiques datent de 2020 année où Trump sévissait encore !

   

Surtout que les conséquences de l'ère Trump vont se faire sentir après son passage (court, 1 seul mandat et à la porte).

Trump est arrivé au moment où l'économie américaine se redressait après la crise des subprimes de 2008/2009. Le taux moyen de chômage était inférieur à 5% en 2016 grâce à la reprise économique. Pourtant il a fait campagne en soutenant que la crise était toujours là, ce qui était faux.

Trump a promis une baisse massive des impôts et une hausse des investissements dans les infrastructures. La baisse des impôts a été actée dès 2017 et mise en place dans la foulée. Concernant les investissements, c'est 2 000 Milliards de dollars de dépenses supplémentaires sur les 10 prochaines années à partir de mi-2019.

Autre promesse de Trump, la suppression de la dette publique fédérale sous 8 ans.

Mais comment faire quand les dépenses sont largement en hausse, les recettes en baisse et les promesses attendues ? Trump a sorti le Penny Plan !!! Une réduction de 1% des dépenses annuelles de l'Etat.............. Vite abandonné, entrainant une hausse globale de la dette du pays. En 2016, à l'arrivée de Trump, la dette était de 19 977 milliards de dollars. Fin 2019, la dette a atteint 23 201 milliards de dollars avant la crise COVID.

On peut constater que la politique de Trump n'a pas été à l'avantage de l'économie de son pays !

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à integralhf

Eh oui s'en est fini de l'ère du plein emploi et de l'opulence sous TRUMP, les socialistes sont revenus :bah:

   

TRUMP qui part en laissant une belle facture aux suivants...

Par

En réponse à Taro.H

Pour faire du daily nul besoin de la voiture dernier cri... et le dernier pour la voiture plaisir c'est vraiment plus cela....

   

(..)Pour faire du daily nul besoin de la voiture dernier cri(..)

à voir...

car si c'est pour se taper 2x2h de bouchons quotidiens en idf, je peux te dire que ta caisse, si elle est thermique, peut souffrir énormément et s'user à la vitesse grand V.:bah:

Par

En réponse à charlooze

Croire que les politicards peuvent changer le comportement des gens en l'espace de 6 mois (Biden est au pouvoir de puis Janvier), c'est donner bien trop de crédit à ces gens là !!!

J'espère, pour le bien de tous, et de la planète, que le mouvement va se poursuivre, et ce, partout dans le monde. Et je ne suis pas du tout un anti voiture, bien au contraire.

Mais la vérité est que nombre de gens (et je m'y inclus), prends ou possède une voiture pour "rien", ou plutôt pour un déplacement non essentiel / réalisable autrement. Donc rouler moins, et dans une voiture plus vielle = double gain pour l'environnement.

   

le problème est qu'à ce petit jeu, on peut aller très loin.

quid des piscines particulières par exemple qui pullulent?

quid de tous les déplacements longue distance pour les vacances? et même ceux des week-ends?

quid de ceux qui collectionnent les anciennes?

le fait est qu'on vit dans un système où gagner de l'argent donne finalement un droit de le dépenser comme bon il nous semble. si on commence à dire qu'on ne doit le dépenser que d'une certaine manière, on risque de basculer dans un système communiste, avec les conséquences que l'on connait.:bah:

Par

En réponse à Oyama

TRUMP qui part en laissant une belle facture aux suivants...

   

Biden risque visiblement d'en laisser une bien pire à son successeur. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Biden risque visiblement d'en laisser une bien pire à son successeur. :bah:

   

C'est difficile de faire pire que Trump ... Et Biden va subir la crise post-COVID alors qu'il n'en est pas le responsable.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs