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Face au nouveau malus en Italie, Fiat Chrysler annonce revoir ses plansLe gouvernement italien a validé, en décembre, l'instauration d'un malus pour les véhicules les plus puissants. Devant cette nouvelle taxe, le groupe Fiat dit désormais "réfléchir" pour revoir ses plans initiaux d'investissements en Italie.

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Par §jer015bc

:biggrin::biggrin:

:buzz::buzz:

:lol::lol:

Par

ah ces politiques dont l'effet principal est la destruction de l'industrie sous le prétexte (bidonné) de l'écologie

Par

C'est certains que pour ces groupes qui vendent principalement dans des pays où on se tamponne royalement des rejets CO2 (ou très peu) comme les US, proposer des véhicules sur le marché Européen implique de lourds investissement pour pas grand chose. Autant faire comme GM, se barrer. Bon, pour Fiat Chrysler ça ferait tache.

Par

Ils vont racheter vé en panne de croissance et de ..liquidités ..??!!

Par

La Ligue a des prétentions écologistes?

Ou n'est ce pas simplement un moyen de récupérer du pognon.

Comme quoi, au pouvoir, les populistes font comme les autres...

Par

Les Italiens qui se disent passionné de l'automobile defoncent leur industrie un pays où on verra rouler que des fiat 500 et Dacia Roumains

Par

En réponse à Syl2090

La Ligue a des prétentions écologistes?

Ou n'est ce pas simplement un moyen de récupérer du pognon.

Comme quoi, au pouvoir, les populistes font comme les autres...

Les gauchistes s'en foutent des voitures pour eux c'est synonyme de capitalisme et de richesse la ligue du Nord c'est pareil on est dans un combat les pour mondialiste et les contres

Par

Courage les fanboy FCA :jap: On est de tout cœur avec vous :cry:

https://www.youtube.com/watch?v=KolfEhV-KiA

Par

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Commentaire supprimé.

Remarque en effet vu les stocks d'invendus , ils pourront en ouvrir en masse des musés ! :buzz:

Par

En réponse à Syl2090

La Ligue a des prétentions écologistes?

Ou n'est ce pas simplement un moyen de récupérer du pognon.

Comme quoi, au pouvoir, les populistes font comme les autres...

bien pensé après avoir obligé Bruxelles a mettre de l'eau dans son vin les italiens ont du donner des garanties pour ne pas trop creuser le déficit public donc taxes soit disant écologiques

Par

En réponse à Syl2090

La Ligue a des prétentions écologistes?

Ou n'est ce pas simplement un moyen de récupérer du pognon.

Comme quoi, au pouvoir, les populistes font comme les autres...

Pas la Ligue mais son allié au pouvoir; le Mouvement 5 étoiles ;-)

Par

Fiat semble chercher tous les prétextes pour se désengager d'Europe...

Parceque quoi qu'ils disent, l'Europe demeure l'un des plus grand marché du monde en matière d’automobile,

et les ventes ne sont pas parties pour s’écrouler.

.

A eux de savoir ce qu'ils veulent.

Par

Fiat, Audi, alfa Roméo les sujets sensible qui font + 100 commentaires a chaque fois

Par

En réponse à Krayia

Fiat, Audi, alfa Roméo les sujets sensible qui font + 100 commentaires a chaque fois

Ouais et j'arrive seulement , d' abord j en allume un :buzz:

Pagani wouhouu , paraît que ta investi dans des extincteurs..

Pipo relli , coucou , cmt va le patron ? :brosse:

Par

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Commentaire supprimé.

Cela dit, pour une fois, je pencherais (un tout petit peu) du côté des habituels oiseaux de mauvais augure pour reconnaître que ce n'est pas une bonne nouvelle, pour FCA s'entend.

A titre personnel, je n'ai ni amour ni haine pour aucune marque automobile, il y en juste que j'apprécie plus (ou beaucoup plus) que d'autres, donc tant que je peux encore m'offrir un des modèles du groupe, le faire entretenir et en savourer la conduite, c'est tout ce qui m'importe. Mais il serait évidemment triste de voir une marque centenaire partir à vau-l'eau.

Par

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Commentaire supprimé.

Je n'ai nul besoin de le prétendre, mon petit.

Par

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Commentaire supprimé.

Et quand on écrit maintefois, on ne doit probablement pas l'être, en tous cas.

Par

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Commentaire supprimé.

Aaah mais qd il s'agit du mail envoyé au patron de la concession d'overijse.. les anti fca ne l'ont pas vu :fresh::fresh:

En tt cas cette concession , je m y suis rendu et c est tout sauf du .. pipo relli :ange: :sol:

Par

Ah le chantage patronal.:roll:

Et pourtant, ils savaient bien que ce gouvernement est constitué d'écologistes (le M5S a inscrit l'écologie dans son programme).

On notera au passage ce gouvernement, contrairement à chez nous - vous savez le fameux "Make our planet great again" cher à un certain E.M. - applique ce qu'il dit.

Pour en revenir à l'article, ce n'est que de l’esbroufe de la part de FCA, ils appliqueront quand même leur projet, à une ou deux variantes près.

Par

En réponse à Krayia

Fiat, Audi, alfa Roméo les sujets sensible qui font + 100 commentaires a chaque fois

T'oublies Renault.:wink:

Par

En réponse à ceyal

ah ces politiques dont l'effet principal est la destruction de l'industrie sous le prétexte (bidonné) de l'écologie

un spécialiste de la question !

Par

FCA en faillites dans combien de temp ?? ah le malus va faire a beucoup de CC ...dites Merci a

l'europe ecologie..Trump rigole

Par

En réponse à Fiorelllo

Ouais et j'arrive seulement , d' abord j en allume un :buzz:

Pagani wouhouu , paraît que ta investi dans des extincteurs..

Pipo relli , coucou , cmt va le patron ? :brosse:

C'est plutot vous qui devriez investir dans des extincteurs vos marques fétiches ainsi que leurs projets prennent feu de toute part ..... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est plutot vous qui devriez investir dans des extincteurs vos marques fétiches ainsi que leurs projets prennent feu de toute part ..... :buzz:

Mouhahaha et on botte en touche..FCA n est pas prêt de mourir et puis sans eux ..votre vie deviendrait bien plus morose qu elle ne l est déjà :fresh: .. Caradisiac fermerait les portes ..les annexes psychiatriques ouvriraient alors...4 ou 5 places en urgence absolue :ddr:

Par

"Mouhahaha et on botte en touche..FCA n est pas prêt de mourir"

Ah mais j'ai jamais dit ça ! FCA est malin , même si Sergio n'a pas réussis ne serait ce qu'avec les Coreens ou des marques Chinoises sortient de nul part , à trouver une alliance en 2016 quand le groupe était probablement au meilleur de sa forme avec la sortie de plusieurs modèles et pas d'ombres au tableaux , j'imagine que maintenant qu'ils sont embourbés dans la mouise jusqu'au cou à grand coup de dieselgates maison , d'incapacité à produire plus faute de ventes ( Maserati ) , d'incapacité à sortir de nouveaux modèles faute de ventes ou de finances ( Maserati , Alfa , Fiat ) , l'exceptionnelle mauvaise gestion du groupe qui fait qu'on laisse toutes les marques Italiennes à l'abandon le plus total pour ce concentrer sur Chrysler et Jeep les seuls à encore vendre à peu prêt correctement au niveau mondial puis désormais les soucis de taxe carbone maison qui fait que les gros moteurs vont disparaître et seul le 3 cylindres 1.0 Firefly et ses 8l/100km va subsister sur toute la gamme , j'imagine qu'avec ça ils vont certainement trouver preneur pour une alliance capable de leur sauver les miches ! Botter en touche tu disais ? :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"Mouhahaha et on botte en touche..FCA n est pas prêt de mourir"

Ah mais j'ai jamais dit ça ! FCA est malin , même si Sergio n'a pas réussis ne serait ce qu'avec les Coreens ou des marques Chinoises sortient de nul part , à trouver une alliance en 2016 quand le groupe était probablement au meilleur de sa forme avec la sortie de plusieurs modèles et pas d'ombres au tableaux , j'imagine que maintenant qu'ils sont embourbés dans la mouise jusqu'au cou à grand coup de dieselgates maison , d'incapacité à produire plus faute de ventes ( Maserati ) , d'incapacité à sortir de nouveaux modèles faute de ventes ou de finances ( Maserati , Alfa , Fiat ) , l'exceptionnelle mauvaise gestion du groupe qui fait qu'on laisse toutes les marques Italiennes à l'abandon le plus total pour ce concentrer sur Chrysler et Jeep les seuls à encore vendre à peu prêt correctement au niveau mondial puis désormais les soucis de taxe carbone maison qui fait que les gros moteurs vont disparaître et seul le 3 cylindres 1.0 Firefly et ses 8l/100km va subsister sur toute la gamme , j'imagine qu'avec ça ils vont certainement trouver preneur pour une alliance capable de leur sauver les miches ! Botter en touche tu disais ? :buzz:

Tout n est pas faux dans ce que tu dis . D'ailleurs je l ai déjà dit par le passé . Le problème avec toi c est que peu importe le sujet fca tu vois le mal ..Également lorsque des proprio en sont contents , ce sont des cas uniques ou des mytho ..après, moi les chiffres , les ventes , je m en contre fiche et tu es surment mieux calé que moi vu que tu passes ta vie à décortiquer pays par pays les ventes d alfa ( alfiste refoulé:ange: ) et fca ...moi je trouve qu alfa mérite de revenir en avant plan ..ça se fait tout doucement , ils font des erreurs stratégiques oui certes mais qu est que c est bon de sortir cette bagnole et de ma balader avec ..

N oublions pas le retour en F1 ..arme à double tranchant mais attendons de voir :smile:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

"Mouhahaha et on botte en touche..FCA n est pas prêt de mourir"

Ah mais j'ai jamais dit ça ! FCA est malin , même si Sergio n'a pas réussis ne serait ce qu'avec les Coreens ou des marques Chinoises sortient de nul part , à trouver une alliance en 2016 quand le groupe était probablement au meilleur de sa forme avec la sortie de plusieurs modèles et pas d'ombres au tableaux , j'imagine que maintenant qu'ils sont embourbés dans la mouise jusqu'au cou à grand coup de dieselgates maison , d'incapacité à produire plus faute de ventes ( Maserati ) , d'incapacité à sortir de nouveaux modèles faute de ventes ou de finances ( Maserati , Alfa , Fiat ) , l'exceptionnelle mauvaise gestion du groupe qui fait qu'on laisse toutes les marques Italiennes à l'abandon le plus total pour ce concentrer sur Chrysler et Jeep les seuls à encore vendre à peu prêt correctement au niveau mondial puis désormais les soucis de taxe carbone maison qui fait que les gros moteurs vont disparaître et seul le 3 cylindres 1.0 Firefly et ses 8l/100km va subsister sur toute la gamme , j'imagine qu'avec ça ils vont certainement trouver preneur pour une alliance capable de leur sauver les miches ! Botter en touche tu disais ? :buzz:

Celui qui cherche à sauver ses miches,c'est Ford pour l'instant.Le groupe FCA était au meilleur de sa forme en 2016?:c'est pas ce que tu disais à l'époque.Si?.Marchionne avait dit qu'il ne cherchait plus d'alliances à tout prix.Maintenant que FCA a épongé sa dette et que les marques américaines remplissent les caisses,on va attendre un peu avant de leur tirer dessus.

Par

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Commentaire supprimé.

Tant qu'a faire fait comme les trololo sur FA , poste une photo au volant avec un papier en main "bisous Intel + Intel ... " :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Tant qu'a faire fait comme les trololo sur FA , poste une photo au volant avec un papier en main "bisous Intel + Intel ... " :buzz:

:brosse:Chiche :buzz::buzz:bien vu pour l'idée , à tto :brosse:

Par

En réponse à zafira500

Ah le chantage patronal.:roll:

Et pourtant, ils savaient bien que ce gouvernement est constitué d'écologistes (le M5S a inscrit l'écologie dans son programme).

On notera au passage ce gouvernement, contrairement à chez nous - vous savez le fameux "Make our planet great again" cher à un certain E.M. - applique ce qu'il dit.

Pour en revenir à l'article, ce n'est que de l’esbroufe de la part de FCA, ils appliqueront quand même leur projet, à une ou deux variantes près.

Lors du scandale sur la tricherie délibérée VAG appelée dieselgate.

L'Espagne, qui subventionnait a fond les nv achats, à commencée à gesticuler en disant qu'il fallait récupérer les aides sur les auto dont les chiffres étaient faux.

VAG a répondu très rapidement qu'ils étudiaient l'impact de dieselgate pour valider ou non les investissements prévu :brosse:

C'est vrai qu'ils produisent qd mm pas mal de vag sur la péninsule (vw, seat, audi), le chantage à évaporé tte représailles, au pt de se faire tacler par l'UE.

FCA tenterait il le mm coup?

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Courage les fanboy FCA :jap: On est de tout cœur avec vous :cry:

https://www.youtube.com/watch?v=KolfEhV-KiA

Belle prestation :buzz:

Par

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Commentaire supprimé.

:brosse::brosse::brosse::brosse::brosse .. incroyable ce mec , regarde dédicace sur mon avatar ..fais en autant avec le reste du mail

Par

En réponse à Fiorelllo

Voillaaaa les Trololo :areuh::areuh::areuh:

Fantastique ! :buzz: J'aimerais bien te dégoûter rien qu'avec celle qui m'aura servis à financer mon anglaise actuelle ( vu que j'ai plus le véhicule en question j'm'en fout et je l'ai présentée nul part sur le net donc totalement intracable ) malheureusement j'avais pas de postit sous la main ... :buzz: Mais quitte à faire dans les photos d'habitacle il me reste une photo que voici ..... :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Fantastique ! :buzz: J'aimerais bien te dégoûter rien qu'avec celle qui m'aura servis à financer mon anglaise actuelle ( vu que j'ai plus le véhicule en question j'm'en fout et je l'ai présentée nul part sur le net donc totalement intracable ) malheureusement j'avais pas de postit sous la main ... :buzz: Mais quitte à faire dans les photos d'habitacle il me reste une photo que voici ..... :buzz:

On s en allume un :biggrin::biggrin::buzz: tu px écrire sur ta main si pas de postit... Ou sur une feuille en papier .. sinon content pour tes voitures , tu ne me degouteras pas , grand bien te fasse :lover:

Par

En réponse à Syl2090

La Ligue a des prétentions écologistes?

Ou n'est ce pas simplement un moyen de récupérer du pognon.

Comme quoi, au pouvoir, les populistes font comme les autres...

D'un autre côté, si c'est pour taxer des caisses de plus de 40000 balles, je ne pense pas que ça gène la majorité des italiens déjà incapables bien souvent de financer une caisse de 20000€.

C'est comme le bonus électrique avec seuil limité à 50000 balles = une très bonne chose selon moi.

Après, qu'attend Fiat pour proposer des moteurs essence vertueux ?

Car la 500 qui fait du 7-8 litres, ce n'est juste plus possible/pensable en 2019.

Par

En réponse à fabriziod

Lors du scandale sur la tricherie délibérée VAG appelée dieselgate.

L'Espagne, qui subventionnait a fond les nv achats, à commencée à gesticuler en disant qu'il fallait récupérer les aides sur les auto dont les chiffres étaient faux.

VAG a répondu très rapidement qu'ils étudiaient l'impact de dieselgate pour valider ou non les investissements prévu :brosse:

C'est vrai qu'ils produisent qd mm pas mal de vag sur la péninsule (vw, seat, audi), le chantage à évaporé tte représailles, au pt de se faire tacler par l'UE.

FCA tenterait il le mm coup?

"FCA tenterait il le mm coup?"

C'est possible.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Tant qu'a faire fait comme les trololo sur FA , poste une photo au volant avec un papier en main "bisous Intel + Intel ... " :buzz:

" "bisous Intel + Intel ... " :buzz:"

Tu t'es converti à l'informatique?:biggrin:

C'est untel.:wink:

Par

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Ah Sauber... qui fut à une époque... BMW-Sauber, dont les prestation furent à peine plus brillantes en F1.:wink:

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Le mérite de la France c'est d'exporter ces conneries ( taxes diverses), pour tuer son industrie automobile.....

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Heu...t'es sérieux ? Le dîner je m'en passe, mais en tant que client si tu veux me faire plaisir, un p'tit tour en 4C moi je suis preneur ;)

Par

En réponse à gtvsteph

Heu...t'es sérieux ? Le dîner je m'en passe, mais en tant que client si tu veux me faire plaisir, un p'tit tour en 4C moi je suis preneur ;)

:buzz:Hahahahahaha :buzz:

Par

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"Au moins, le Bmw fut champion avec Brabham."

Alfa Romeo aussi, deux fois même. Et seul.

"Depuis 1 titre en dtm dans les années 90, Alfa, c’est un zéro absolu !"

Campionato Italiano Superturismo 1992 (Nicola Larini)

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) 1993 (Nicola Larini)

British Touring Car Championship (BTCC) 1994 (Gabriele Tarquini)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1994 (Adrian Campos)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1995 (Luis Villamil)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1997 (Fabrizio Giovanardi)

Il n'y a pas que le DTM... championnat qui plus est allemand.

Par

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"Toujours du peut être .... jamais de certitudes !"

Excuses moi de ne pas être Mme Irma.

J'en connais par contre qui ont des certitudes... et qui en réalité ne racontent que des conneries.:wink:

Par

En réponse à zafira500

"Au moins, le Bmw fut champion avec Brabham."

Alfa Romeo aussi, deux fois même. Et seul.

"Depuis 1 titre en dtm dans les années 90, Alfa, c’est un zéro absolu !"

Campionato Italiano Superturismo 1992 (Nicola Larini)

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) 1993 (Nicola Larini)

British Touring Car Championship (BTCC) 1994 (Gabriele Tarquini)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1994 (Adrian Campos)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1995 (Luis Villamil)

Campeonato Espanol Turismos (CET) 1997 (Fabrizio Giovanardi)

Il n'y a pas que le DTM... championnat qui plus est allemand.

Exact , il y à aussi l'endurance , ou BMW détiens toujours le record du constructeur le plus titré , il existe également le rallye , ou BMW à excellé il fut un temps , le Dakar ou Mini représente le groupe et fait d'excellentes prestations , la Formule E ou BMW brille ....

La reele question c'est ..... Mis à part un sticker sur une voiture , OU est Alfa ? :buzz:

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Oui c'est vrai que le BTCC est un championnat de enième zone. Quand on ne connait pas,....:pfff:

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Oui, oui, on la connait la chanson. D'ailleurs, j'ai un beau refrain à t'apprendre : "Ou en serait Jeep si Fiat n'avait pas été là".:chut:

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"Et j'en oublie les nombreuses 24h de Spa, les 24 h du Mans."

Les 24h sont des courses, pas des championnats. Tiens, en parlant des 24h du Mans, Alfa Romeo d'a remportée quatre fois contre une seule pour BMW. Quand aux 24h de Spa, Alfa Romeo l'a remportée sept fois, ce qui en fait la deuxième à l'avoir la plus gagnée derrière BMW. Il faut arrêter le champagne, ça ramolit le cerveau.:biggrin:

Pour en revenir à la F1, si Nelson piquet fut sacré en 1983 avec la Brabham-BMW, le titre constructeur revint à... Ferrari.:tourne:

Par

En réponse à zafira500

"Et j'en oublie les nombreuses 24h de Spa, les 24 h du Mans."

Les 24h sont des courses, pas des championnats. Tiens, en parlant des 24h du Mans, Alfa Romeo d'a remportée quatre fois contre une seule pour BMW. Quand aux 24h de Spa, Alfa Romeo l'a remportée sept fois, ce qui en fait la deuxième à l'avoir la plus gagnée derrière BMW. Il faut arrêter le champagne, ça ramolit le cerveau.:biggrin:

Pour en revenir à la F1, si Nelson piquet fut sacré en 1983 avec la Brabham-BMW, le titre constructeur revint à... Ferrari.:tourne:

Heing ? :buzz: T'es sur d'avoir les mêmes chiffres que nous ? :buzz:

Steuplé compare pas les victoires BMW / Alfa tu sais bien que je vais encore te mettre à l’amende pour la énième fois .... :buzz:

OUI effectivement BMW n'a remporté qu'une fois Le Mans .... Cela dit la dernière victoire d'Alfa Romeo remonte à ...... 1933 ............... :buzz:

Alfa à remporté les 24h de SPA 7 fois ? Pas mal ( surtout quand leur dernière victoire remonte à 1938 :buzz: )

BMW à remporté les 24h de SPA 24 FOIS ........ :buzz:

Quid des 24h du Nurburgring ? 19 victoires pour BMW pendant qu'Alfa se limité à regarder depuis les gradins ...... :redface:

Par

En réponse à Fiorelllo

:buzz:Hahahahahaha :buzz:

Pourquoi ha ha ha ha ha ?

J'ai eu par deux fois l'occas d'aller m'amuser à bord d'une 4C. J'ai adoré, c'est peut-être pas la plus efficace ou la plus rapide, mais quel kiffe ! Toutes façons, pour moi qui ne suis pas un pilote pro, elle est suffisamment rapide et sportive.... Donc, oui, si pp.7 veut me faire plaisir, qu'il n'hésite pas ;) . Et pas de soucis pour la couleur, la jaune qui est dans son showroom me conviendra très bien :bien:

Par

Il dénigre fca c'est clair, c'est parfois pas vraiment compréhensible, sauf que, en y réfléchissant un peu on peut quand même se dire que la gestion des plans de sortie des nouveaux produits sont vachement à la ramasse, surtout en Europe. Et en tant que concessionnaire qui a connu de belles années avec Fiat, Lancia et Alfa, je peux comprendre que ça râle un peu. Maintenant, moi , qu'il y travaille ou pas je m'en moque, tout ce que j'en dis c'est que je suis enchanté de la sympathie et du service de cette concession. Et que malgré tout, le (son) prénom qui a déjà été cité ici fait bien partie de la famille....

Par

En réponse à gtvsteph

Il dénigre fca c'est clair, c'est parfois pas vraiment compréhensible, sauf que, en y réfléchissant un peu on peut quand même se dire que la gestion des plans de sortie des nouveaux produits sont vachement à la ramasse, surtout en Europe. Et en tant que concessionnaire qui a connu de belles années avec Fiat, Lancia et Alfa, je peux comprendre que ça râle un peu. Maintenant, moi , qu'il y travaille ou pas je m'en moque, tout ce que j'en dis c'est que je suis enchanté de la sympathie et du service de cette concession. Et que malgré tout, le (son) prénom qui a déjà été cité ici fait bien partie de la famille....

Sur ce genre de commentaire , tu as 100% raison et effectivement cette concession est très bien ! D ailleurs elle n hésite pas a foutre dehors les parasites :fresh:

Par

J'ai quand même lu sur d'autres sites d'informations, que cela pourrait ne pas remettre en cause la sortie de nouveaux produits mais plutôt l'endroit où ils seraient fabriqués.... j'ai même entendu que la Giulietta ne serait plus commandable pour pouvoir liquider les stocks car son remplacement serait bien prévu fin d'année ?? Bon, on verra ce qu'il en est, mais faudrait pas enterré fca trop vite ;)

Par

Mmmhhh.... allez, ça doit quand même te redonner un peu le moral ;) . Tout n'est pas perdu ! Même si ce n'est qu'un restylage, ça vaudrait le coup de la remettre à jour, pour moi elle reste toujours la plus belle des compactes, même 8 bonnes années après sa sortie ! Et pour le coup, un p'tit suv Alfa à côté ça devrait le faire pour la clientèle :bien: . Je rêve ? Peut-être, mais c'est si beau de rêver :sol:

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