Commentaires - Faut-il craquer sur cette option de Tesla facturée 7 500 € avant qu’elle ne se transforme en abonnement ?

Tesla ne s'est jamais caché vouloir fournir la technologie FSD aux autres constructeurs.

Ça peut être le début d'une stratégie, arrêter de faire des voitures et vivre sur ces abonnements (et SUC).

Non, c’est rédhibitoire !

habitellement sur ses autos .Il est Normalement prévu que la P7+ étrenne la première le NPG de série à sa commercialisation .

Compliqué... le software dépend énormément du hardware.

Ça n'a pas de sens de payer ces sommes là pour un système largement perfectible. Ce serait bien d'avoir des témoignages sur le comportement réel de cet automate sur nos routes et pas celles du bout du monde, de préférence là où c'est difficile.

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Comme toujours, ça ne marche pas aux moments où ce serait le plus utile. l'efficacité reste toujours l'apanage de l'humain au volant.

Ne jamais oublier que toute bagnole (pas seulement Tesla) proposant des mises à jour à distance permet au constructeur de bloquer à distance l'auto le plus aisément du monde.

... les plaisirs du monde de demain.

Alors laisser à un demi-dingue le loisir de prendre à la main sur ta tire, en prétextant n'importe quel prétexte sécuritaire (voudra t'il simplement s'en donner la peine ?) pour t'imposer une hausse d'abonnement, merci bien !

tu as un element de réponse dans l'article "La douzaine de kilomètres réalisée nous a clairement convaincus puisque l’auto a progressé dans la circulation de manière fluide et sans hésitation."

tu as aussi sur youtube une tonne d'essais récents en France dans différentes villes...

Combien de dizaines de milliers de "Conduite autonome" (full self-driving in English) à 7.500 euros déjà vendus par Musk à des acheteurs naïfs ? ... Qui n'ont jamais fonctionné, n'ont jamais été autorisés, sur des voitures dont bon nombre sont déjà à la casse. Une bonne action en justice (class action) en perspective ? Il a largement de quoi rembourser toutes ses victimes sur son compte en banque perso.

ça se trouve assez facilement sur le web : forums et youtube regorgent de témoignage du FSD.

Mon avis : le FSD, aussi bon soit il n'est qu'un système de conduite autonome de niveau 2. Et à 7500€ l'option, ça fait cher le niveau 2.

7500€ pour un niveau 3 ou 4 est envisageable, mais pas pour un niveau 2.

Mais c'est mon avis, libre à vous de ne pas être d'accord.

vous vous plaignez de manquer de témoignage en France, mais avez-vous un jour chercher

https://www.youtube.com/watch?v=Pbei0bNN_oE

Aucun constructeur ne s'est montré intéressé par le FSD de Tesla.

Ceux qui n'ont pas prévu de développement en interne se sont rapprochés d'entreprises spécialisées comme Mobileye ou Motional, Stellantis bosse avec Foxconn et nvidia ...

les américains aiment bien bloquer les truc a distance

"ceux qui auront payé à l’achat la somme de 7 500 € mettront en avant l’argument d’un équipement payé à vie avec la surcote que cela représente."

Sauf Tesla a déjà plusieurs fois supprimé l'option après avoir repris un véhicule en fin de contrat.

A 20 balles/mois, je pense que je le prendrai (et à l'année, même les mois ou j'utilise peu la voiture). Mais à 99/mois, certainement pas. Même en cas de gros trajets (type vacances d'été etc).

Même pour un commercial qui fait 4 000 bornes par mois, je ne vois pas comment ça peut justifier 100 euros. C'est du délire.

ils feraient mieux de mettre à jour l'autopilot fourni en série, qui a 10 ans de retard...

Ils se sont fait pigeonner littéralement.

Et à la revente en occasion ça cote 0€ cette option. Bon allez peut être 500€ si on est gentil.

La plupart des autres utilisent un LiDAR...

C'est un peu un financement participatif cette histoire. Le FSD de Tesla sortira-t-il avant Star Citizen ?

En même temps payer 7500 balles pour un truc inactif chez nous ça me dépasse...

D'autant plus que rien n'empêchait de l'acheter une fois activé en france...

Certains auront payé le truc, revendu leur bagnole et n'en auront jamais profité

Pourquoi payer 7500 €?

la Xpeng P7+ dès sa sortie devrait avoir l´équivalent du FSD de Tesla, nommé NPG dès sa sortie en Janvier selon les promesses de Xpeng lors de la visite des YouTubeurs français et étrangers qui ont été invités en Décembre par Xpeng à Canton .

La G6 , G7 à venir et G9 suivront dans le courant de l´année 2026.

Par contre ceux qui ont déjà une Xpeng ne pourront pas l´avoir , il manque une puce actuellement sur le marché européens.

Comme Caradisiac peut le confirmer , c'est bluffant de fluidité sur Tesla .

Ceux qui ont eu la chance d´être invité par Xpeng, et qui ont pu être derrière le volant en Chine , le confirme pour Xpeng.

En plus certains ont testé les deux .

Xpeng propose déjà l´équivalence de l´autopilote amélioré sans supplément depuis 2 ans quand Tesla continu de le facturer 3800 € .

Cependant cette facture peut être alléger chez Tesla grâce à Enhance ( un truc dans le genre) avec un commandeur à monter dans l´auto .

Par contre le FSD Tesla rend la conduite très fluide en ville dans les bouchons contrairement à l´Autopilote de série ou amélioré qui malmène à la décélération et remise en vitesse .

Ah ah ah ah, la bonne blague acheter un truc qui sortira jamais.. faut vraiment être à fond dans le délire du patron-gourou pour y croire encore....

Tesla a présenté sa techno à plusieurs grands groupes automobile il y a de cela 2 ans environs. Personne, mais perosnne ne s'est montré intéressé. Peut être tout simplement que le boss a survendu des promesses que seuls ses adeptes croient encore. Pour les autres, il a perdu toute crédibilité.

Et au final, à quoi sert ce bazar ?

Les caisses modernes sont tellement relax à conduire (si tu n'as pas à t'énerver après des bip-bip et des menus-sous menus sur tablette pour activer une fonction basique) que la conduite autonome de premier niveau, celle qui à minima te permet d'avancer par micro-bonds dans les embouteillages est largement suffisante.

Et si t'arrives plus à conduire, eh bien c'est qu'il est temps de raccrocher les gants.

A part que ses bagnoles n'ont même pas la certification niveau 3 contrairement à certaines Mercedes ou BMW.

mettre 7 500 € ou 99 €/ mois est une hérésie complète.

Certainement pas !