Commentaires - Il trouve une technique créative en Tesla pour demander à la voiture devant lui de le laisser passer

il devrait mettre des QR avec le code du téléphone.

la voiture le lit et appelle. un bon moyen de s'insulter au téléphone

Du moment que le véhicule devant toi est en train de doubler, la moindre des choses est de patienter !

Il m'arrive à 130 km/heures au régulateur de me faire coller par des véhicules pressés alors que je dépasse un autre véhicule (...) : un appel de phares = un warning de ma part, un second appel de phare = un ralentissement pour rouler moins vite que le véhicule que je double et me rabattre. La courtoisie au volant c'est la base, mais quand on tombe sur de gros cons qui ne connaissent pas ce terme et ne respectent ni le code de la route ni la sécurité des autres usagers, leur faire perdre encore plus de temps est une solution légale qui permet de renverser la situation ...

Quand tu doubles la moindre des choses, c'est de te bouger, se doubler comme les camions pour 2 km heures autant rester derrière donc soit tu écrases le temps de doubler soit tu t'écrases et tu restes derrière.

La pire idée de mrde qui a été diffusée :

les pros sont déjà très souvent au téléphone pour leurs clients, demandes de devis, fournisseurs et collègues, plus ou (souvent) moins autonomes sur les chantiers, quand c'est pas pour se voir proposer des panneaux solaires de call-centers qui pourrissent la vie de tout le monde :

là, de nombreux petits c..ns vont, après avoir appris cette """astuce""" les appeler juste pour ... se serrer à droite ????

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Cool, la vie des pros en sera encore pire : c'est bon ça ???

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Aucune conscience des effets des infos diffusées...

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C'est pas parce qu'un c..n se croit plus mal-in que tout le monde en faisant ces c.nneries qu'il faut les répandre !

La patience s'apprend tôt ou tard, à ses dépends ou par lassitude, vous verrez.

On cherchera longtemps le rapport entre ce coup de fil et le fait qu'il ait été passé depuis une Tesla...

Ce commentaire résume bien ta mentalité !

un pote le faisait de nuit avec sa M3.

il arrivait au cul des jeune conducteur en 205 GTI, arrivé dans le virage les plein phare dans les rétro. souvent le gars partait dans le fossé

et une légère pression sur la pédale de frein pour faire piler le crétin congénital qui se prend pour le roi de la route.

Pas trop d'intérêt à ralentir, trop risqué vu le nombre de connards sur les routes. Les mecs sont pressés.... mais n'hésiteront pourtant pas après t'avoir doublé à te ralentir jusqu'à l'arrêt (déjà vu).

Le mieux? Ignorer. C'est dur, ça fait un peu mal à lego, mais à un moment, faut juste admettre que tu ne peux pas rééduquer un abruti en 30s. Donc...

On reconnaît là notre intellectuel de service.

J'ai déjà été collé au cul en doublant des files de caisses à +20 au dessus de la LV...

Le connard s'en fout de ça, il veut juste jouer au plus costaud.

Et certaines voitures, un peu fun ou sportives, suffisent à exciter le connards en question. Dans mon cas mes roadster (que ce soit mes ex MG ou la MX5), mais ça marche avec tout ce qui sort un peu de l'ordinaire.

Les extreme droiteux, c'est quand même quelque chose hahaha

Tu aurais freiné ou te serais encastré dans mon attelage à jouer à ce jeu avec moi.

C'est exactement ça

Perso quand je double je traîne pas pour éviter ce genre de situation si c'est pour doubler pour rouler à peine plus vite ba je reste derrière mais quand je double s'il faut j'accélère un peu je déteste squatter la voie de gauche et rouler au milieu des idiots que tu cite.

Tes interventions également.

Après les idiots qui abusent bah ils vont se faire foutre c'est tout j'en ai pas vu un essayer de pousser encore je demande qu'à voir.

C'est ça surtout que tu peut croiser le même genre d'abrutis 30 secondes plus tard c'est une cause perdue moi j'ai peur qu'un jour avec mon poids lourd y'en ai un qui aille trop loin dans la provocation et qui franchisse la ligne rouge me sortant de mes gonds à utiliser mon camion comme un bulldozer sur son véhicule c'est le seul truc que je redoute un jour.

Débile, comme ton commentaire.

Il fut un temps ou un dépassement pas assez bref, comme en mode "course de camions au limiteur" propagé aux voitures au régulateur, vous valait d'être recalé au permis.

Si c'est pour doubler ainsi, avec les 0.5km/h d'incertitude des régulateurs du doubleur et du doublé du même tonneau, mieux vaut baisser un poil la consigne et rester derrière: Ca va rien changer pour vous et éviter d'emmerder le monde.

Ce serait à mon sens plutôt cela, la courtoisie.

Les camions, le pb c'est qu'ils n'ont pas le choix. Vous si.

Il n'a pas eu le temps de finir son commentaire.

De son temps, visiblement avant novembre 1973 et l'instauration des limitations de vitesse, il y avait 16 500 morts sur les routes. On savait mourir fièrement à l'époque.

qu'est ce qu'on se marrait avant!

Moi aussi. Mais je ne vais pas non plus faire un +50 pour le cretin de derrière.

Donc non, il y a bien de purs connards. Et pour ceux-ci, même si j'évite pour les raisons exposées un peu plus haut, je suis quand même moi aussi sérieusement tenté de réduire ma vitesse de dépassement: quand tu es à +20 de la LV, que tu double les gars rapidement, ouais, ça titille de se coller à la LV et doubler plus tranquillement. Je ne el fais pas, parce que le connard est aussi probablement un agressif... mais c'est tentant.

Sûrement. Vu par un cerveau malade d'électeur d'ED, j'ai bien conscience que je ne vais pas plaire. Maintenant, est-ce un problème? Nope!

Si tu tombes sur le standard de la société, tu n'as pas l'air con...

6 000 morts supplémentaires rien que pour la canicule de juin.

Faudra penser à leur demander s'ils sont plus ou moins fiers que les accidentés de la route.

C'est cocasse....

Non surtout stupide et assassin si cela est vrai, mais Matrix71 ne s'en rend pas certainement pas compte, il considère cela comme génial

T'est surtout un peu trop bloqué sur L'ED je vois pas où il en est question ici.

le seul moyen pour un macronien en tesla de passer...

Le fait de doubler promptement est toujours inscrit dans le code de la route.

De même que de faciliter son dépassement, en n'accélérant pas.

Doubler au régulateur à +0.5kmh, OK! SI on est seul au monde.

Mais si on ne peut pas dépasser sans causer d'embouteillage et bien on s'abstient. C'est une question de civisme, d'altruisme, et pour les plus obtus : de respect du code de la route.

Et on patiente derrière le véhicule qu'on voulait dépasser. C'est juste 0.5kmh au final. La patience s’apprend à tout age.

C'est toujours dans le code de la route, un dépassement doit être rapide.

Comportement de merde et article de merde

Ca ne va pas en s' arrangeant, le civisme ou le savoir-vivre sur la route.

Encore une technique à 2 balles pour faire cliquer plus...

C'est tellement rare les Tesla sur la voie de gauche; fallait pas rater l'occase.

"Doubler au régulateur à +0.5kmh, OK! SI on est seul au monde."

Par définition, on n'est pas tout seul, et on emmerde le doublé.

Et encore, tu parles de quelqu'un qui double au régul : le nombre de fois où je suis à la place du doublé, et obligé au bout d'un moment de baisser ma vitesse de 5, voir 10km/h pour ne plus avoir le doubleur à ma gauche sur des km car il RALENTIT après avoir entamé son dépassement...

Donc je plus que plussoie : si le dépasseur n'es pas capable de mettre au moins 5km/h de différentiel, qu'il reste derrière (et à distance, tant qu'à faire !)

Bin nãn il a raison.

Tu colles un novice et de suite il perd tout sens commun, ne regarde plus devant lui mais juste son rétro.

Tant que t'as pas été au tas tu comprends rien donc c'est leurs rendre service que de les pousser à la faute.

bah, un type en Tesla peut toujours tenter de m'appeler, je ne réponds pas, quand je conduis, et encore moins aux numéros inconnus.

de toute façon, c'est rarement moi, à être celui qui n'avance pas, du moins s'il n'y a personne devant moi.

La faute et le cimetière, le crime parfait !!! . Très intelligent comme réponse mais presque pas surprenant. La hauteur du niveau de réflexion est impressionnant mais pas surprenant en fait.

Quel retournement de situation !

En quelques années nous sommes passés des conducteurs de véhicules électriques en aspiration derrière les camions à des harceleurs au téléphone sur la voie de gauche.