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La DS 3 Crossback surprise sur routeLa jeune marque DS compte actuellement sur le DS 7 Crossback pour réaliser ses premières ventes à partir d'une vraie nouveauté. Mais celle qui apportera le plus de volumes sera la prochaine DS 3 Crossback. L'auto définitive a été surprise sur route ouverte.

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Par

Base sur un 2008 ?

Par

C'est une silhouette bouleversante et elle va faire tourner les têtes (pour regarder… ailleurs).

Par

A nouveau un vitre minimaliste à l'arrière quand on voit l'espace entre le becquet et l'essuie-glace, heureusement il y a la caméra de recul pour pallier à ce manque de rétro-vision, un moins au niveau de la sécurité me semble-t-il.

Par

En réponse à John-117

Base sur un 2008 ?

Ben non puisque l'article parle de la plateforme CMP ...

Par §zem778mO

En réponse à John-117

Base sur un 2008 ?

Tu sais lire ? :voyons:

CMP :wink: qu'elle va d'ailleurs inaugurer :roi:

Par

En réponse à John-117

Base sur un 2008 ?

J'en ai bien peur, mais DS est une marque exclusive, mais on ne sait pas de quoi!

Par

En réponse à §zem778mO

Tu sais lire ? :voyons:

CMP :wink: qu'elle va d'ailleurs inaugurer :roi:

:biggrin:

Si ça ressemble au final à un mini DS7, perso ça me plairait.

Juste la façade avant à faire un peu moins Audi et je valide.

Si ça pouvait hériter aussi du 225 essence.

Par

En réponse à 500zagato

C'est une silhouette bouleversante et elle va faire tourner les têtes (pour regarder… ailleurs).

Pas pire que le WV T-ROC ou le SEAT ARONA .

Par §zem778mO

En réponse à John-117

:biggrin:

Si ça ressemble au final à un mini DS7, perso ça me plairait.

Juste la façade avant à faire un peu moins Audi et je valide.

Si ça pouvait hériter aussi du 225 essence.

disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS :wink:

225 poneys carrément :blague: c'est la version performance là :biggrin:

le plus cool sera la version électrique je pense

Par

En réponse à kidde

Pas pire que le WV T-ROC ou le SEAT ARONA .

Pour le côté pire, on a pas besoin de cherché bien loin chez Toyota et Lexus.

Par

Ce sera un petit SUV alors? puisque DS3 est une citadine. Il sera en concurrence avec le Q2? Je pense qu'il y aura par la suite le DS4/DS5 crossback entre deux.

Par

Ça m'a l'air bien bien fade :/

Par

En réponse à §zem778mO

disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS :wink:

225 poneys carrément :blague: c'est la version performance là :biggrin:

le plus cool sera la version électrique je pense

Tout a fait, la version électrique j'ai hâte de voir.

Histoire d'avoir quelque chose de vraiment plus sympa qu'une Zoe.

En espérant enfin une "vraie" électrique française.

Par

En réponse à tointoin2

A nouveau un vitre minimaliste à l'arrière quand on voit l'espace entre le becquet et l'essuie-glace, heureusement il y a la caméra de recul pour pallier à ce manque de rétro-vision, un moins au niveau de la sécurité me semble-t-il.

La même lunette qu'un jaguar E-pace. Le visuel dynamique avant tous. Espérons simplement qu'il y ait plus que le look qui soit dynamique...

Par

En réponse à tointoin2

A nouveau un vitre minimaliste à l'arrière quand on voit l'espace entre le becquet et l'essuie-glace, heureusement il y a la caméra de recul pour pallier à ce manque de rétro-vision, un moins au niveau de la sécurité me semble-t-il.

j'ose espérer qu'il y aura une vue 360, étant donné que c'est du premium et qu'on est en 2018

Par

En réponse à §zem778mO

Tu sais lire ? :voyons:

CMP :wink: qu'elle va d'ailleurs inaugurer :roi:

plateforme qui sera utilisée par la prochaine 2008 en revanche.

Par

En réponse à John-117

Tout a fait, la version électrique j'ai hâte de voir.

Histoire d'avoir quelque chose de vraiment plus sympa qu'une Zoe.

En espérant enfin une "vraie" électrique française.

ils annoncent 450 bornes d'autonomie réelle.

je veux bien les croire. en revanche, j'attends de connaître... le tarif, probablement... salé.

ou bien Tesla et sa model 3 a du souci à se faire.

Par

En réponse à Sqee8lzh

Ça m'a l'air bien bien fade :/

pourtant cette peinture zébrée est pas banale :chut:

Par

En réponse à mynameisfedo

ils annoncent 450 bornes d'autonomie réelle.

je veux bien les croire. en revanche, j'attends de connaître... le tarif, probablement... salé.

ou bien Tesla et sa model 3 a du souci à se faire.

faudra déjà pourvoir l'acheter ta model 3 ... (et à 30000K comme annoncé :ddr:)

Par

En réponse à mynameisfedo

ils annoncent 450 bornes d'autonomie réelle.

je veux bien les croire. en revanche, j'attends de connaître... le tarif, probablement... salé.

ou bien Tesla et sa model 3 a du souci à se faire.

Je suis prêt à sacrifier de l'autonomie sur ce type de véhicule pour de la performance.

Mais on peut rêver.

Par

Elle n’a pas l’air surprise cette voiture.

Sinon, camouflée, difficile de juger si ce n’est que c’est encore un faux SUV mini, pas très statutaire quoi.

Par

En réponse à mwouais

Elle n’a pas l’air surprise cette voiture.

Sinon, camouflée, difficile de juger si ce n’est que c’est encore un faux SUV mini, pas très statutaire quoi.

Un countryman est par exemple plus vulgaire qu’une série spéciale de mini 3 portes ou que là cabriolet

Par

En réponse à §zem778mO

disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS :wink:

225 poneys carrément :blague: c'est la version performance là :biggrin:

le plus cool sera la version électrique je pense

"disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS "

Quel blagueur ce zemik :wink:

Par §zem778mO

En réponse à nicotdi

"disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS "

Quel blagueur ce zemik :wink:

je sais que cela te fait mal mais 5 ans en arrière Audi avait une autre calandre (déjà modifié et biseauté à l'époque pour se rapprocher de celle de DS)

les derniers Audi ont même le prolongement des "wings" sous les phares :blague:

un hasard sûrement :wink:

quand au Q2Cactus je le trouve moins réussi que l'original :coucou:

Par

La photocopieuse va être de la partie, je parie que ce sera un clone du moche ds7.

Par

En réponse à §zem778mO

je sais que cela te fait mal mais 5 ans en arrière Audi avait une autre calandre (déjà modifié et biseauté à l'époque pour se rapprocher de celle de DS)

les derniers Audi ont même le prolongement des "wings" sous les phares :blague:

un hasard sûrement :wink:

quand au Q2Cactus je le trouve moins réussi que l'original :coucou:

Q2 cactus ??

Par

En réponse à §zem778mO

je sais que cela te fait mal mais 5 ans en arrière Audi avait une autre calandre (déjà modifié et biseauté à l'époque pour se rapprocher de celle de DS)

les derniers Audi ont même le prolongement des "wings" sous les phares :blague:

un hasard sûrement :wink:

quand au Q2Cactus je le trouve moins réussi que l'original :coucou:

c'est plutot ds les copieurs!! c'est pas demain la veille que ds eux pardon citroen feras de l'ombre a audi..............

Par

En réponse à nicotdi

"disons que Audi à modifié sa calandre pour se rapprocher des "wings" de DS "

Quel blagueur ce zemik :wink:

Disons que Audi possédait déjà la calandre Single Frame et DS s'en est grandement inspiré en ajoutant quelques artifices puis Audi à légèrement copié certains aspects.

Par

En réponse à Papillon25

c'est plutot ds les copieurs!! c'est pas demain la veille que ds eux pardon citroen feras de l'ombre a audi..............

pourquoi DS serait plus proche de Citroën que de Peugeot ou même Opel?

ça, c'était vrai pour les ds3, ds4 et ds5. mais plus du tout pour la ds7. et ça ne le sera pas non plus pour cette ds3 crossback.

qu'on aime ou pas, il faut suivre l'actualité et arrêter la mauvaise foi.

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

faudra déjà pourvoir l'acheter ta model 3 ... (et à 30000K comme annoncé :ddr:)

ben, justement. si en plus ils la sortent avec trop de retard (voire pas du tout), ils auront perdu l'intérêt de la présenter avant la concurrence. et vu le tableau de bord de la model 3, pas sûr que les gens adhèrent si la concurrence propose mieux, pour ne pas dire plus classique.

Par

Les volumes DS à la hauteur de Lada en France

Par §zem778mO

En réponse à VeryFake

Disons que Audi possédait déjà la calandre Single Frame et DS s'en est grandement inspiré en ajoutant quelques artifices puis Audi à légèrement copié certains aspects.

single frame lol :biggrin: tu lis trop la pub mec :bah:

regarde la calandre de la dernière Audi Q8 et regardes la calandre du concept Numéro 9 tu vas vite comprendre qui copie :oui:

et puis la calandre Audi celle Walter de Silva elle était arrondie dans ses jonctions en haut à l'origine et pas biseautée comme maintenant, DS n'a fait que reprendre le haut biseauté de sa calandre sur la DS originale :langue:

ouais les petites, sachez au moins de quoi vous parlez :coucou:

qu'Audi retourne à sa calandre De Silva et le problème sera réglé :redface:

Par

En réponse à John-117

:biggrin:

Si ça ressemble au final à un mini DS7, perso ça me plairait.

Juste la façade avant à faire un peu moins Audi et je valide.

Si ça pouvait hériter aussi du 225 essence.

Oui, Major, la face avant peu expressive et un peu repompée est le problème principal dans le style du DS7 Crossback, mais finalemen je trouve l'ensemble un poil bling-bling ; les DS3, DS4, DS5 étaient originales sans trop de "rajouter pour rajouter" avec le chrome notamment. Après c'est mon avis.

J'espère plus un style dans la veine des « vieilles » DS avec les progrès dans le style intérieur et la qualité des matériaux vus dans le DS7.

Par

ulla...de l'arrière ça ressemble a une Aircross à la quelle on aurait juste incliné davantage la lunette

Par

En réponse à mynameisfedo

pourquoi DS serait plus proche de Citroën que de Peugeot ou même Opel?

ça, c'était vrai pour les ds3, ds4 et ds5. mais plus du tout pour la ds7. et ça ne le sera pas non plus pour cette ds3 crossback.

qu'on aime ou pas, il faut suivre l'actualité et arrêter la mauvaise foi.

Quelques plus grandes similitudes de tableau de bord C5 Crosschose comparativement avec le 35008 devraient t’aider à comprendre pourquoi les gens ne continuent à associer ces 2 marques, comme les concessions communes etc....

Par

https://www.caradisiac.com/Jaguar-devoile-sa-nouvelle-Type-E-Lightweight-96635.htm Et si Citroën (j'ai dit Citroën pas DS ou même PSA) décidait de ressortir la DS originelle en a peine modernisé (juste fiabilisé) Apparemment jaguar le fait, même si le prix est délirant. Il faut juste l'homologuer en petite série (moins de 1000 exemplaires par ans)

Par

Breeeeeeeeeeeereereoooookkkkk

Excuse-moi j'ai vomi.

Ds citron c'est vraiment un design de clown.

Sauf que peu de monde travaille dans un cirque.:buzz:

Par

Pour être exhaustif sur les nouveautés PSA de l'année 2018 il faudrait aussi mentionner le concept que présentera OPEL qui préfigurera les modèles de série à venir :jap:

Par

En réponse à VeryFake

Pour le côté pire, on a pas besoin de cherché bien loin chez Toyota et Lexus.

Et aussi chez les Coréens :oui:

N'est-ce pas Henripas13enforme ??? :cyp:

Par

En réponse à TDPeugeot

Et aussi chez les Coréens :oui:

N'est-ce pas Henripas13enforme ??? :cyp:

Oui c'est pas faux MouMou.

Par

En réponse à kidde

Pas pire que le WV T-ROC ou le SEAT ARONA .

C'est parce qu'ils ont pas encore enlevé le camouflage...

Par

Pas besoin d'être divin pour deviner son Design. Une petite DS7, cela se traduit par des feux plus larges à l'avant comme à l'arrière. Une recette que l'on retrouve sur bien des constructeurs, on aura droit à laideron de requin sur le montant des portes probablement.

L'intérieur, vu les premières photos volés, reste original, plus osé que suer la planche de bord du DS7 assez classique.

Par

Il ne va pas y avoir photo entre ce Ds3 Crossback et le q2, moche et cher au possible.

Et cette plateforme dernier cri CMP est ultra prometteuse.

Par

En réponse à mwouais

Un countryman est par exemple plus vulgaire qu’une série spéciale de mini 3 portes ou que là cabriolet

Mwouais je suis plutôt d'accord, j'appréciais vraiment l'ancien Countryman mais qui en terme d'habitabilité été franchement mauvais pour le volume.

Mais le dernier ils en ont fait quelque chose de plus cohérent et fonctionnel, mais ils lui ont faire perdre tout son style.

Par

En réponse à mwouais

Quelques plus grandes similitudes de tableau de bord C5 Crosschose comparativement avec le 35008 devraient t’aider à comprendre pourquoi les gens ne continuent à associer ces 2 marques, comme les concessions communes etc....

on attendra de voir le ds3 crossback. mais je ne pense pas qu'il ressemblera davantage au c3 aircross qu'au 2008 ou l'équivalent Opel. wait & see

Par

En réponse à mazdaspeed73000

Breeeeeeeeeeeereereoooookkkkk

Excuse-moi j'ai vomi.

Ds citron c'est vraiment un design de clown.

Sauf que peu de monde travaille dans un cirque.:buzz:

la France étant un vrai cirque...

t'habites à l'étranger?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Il ne va pas y avoir photo entre ce Ds3 Crossback et le q2, moche et cher au possible.

Et cette plateforme dernier cri CMP est ultra prometteuse.

le Q2, moche?

faut pas abuser non plus.

trop cher, oui, là, on est d'accord.

mais bon, je pense qu'il en sera de même... de cette ds3 crossback.

Par §WJM678CU

Ah une merde supplémentaire sur nos routes.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Il ne va pas y avoir photo entre ce Ds3 Crossback et le q2, moche et cher au possible.

Et cette plateforme dernier cri CMP est ultra prometteuse.

Oui oui on sait, comme la Ds3 allait defoncer l'Audi A1, la Rcz la TT.

Au niveau des prévisions foireuses, l'attribution du pompon entre toi et moulache est difficile.

Par

On en croisera pas beaucoup de toute facon..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ben oui, les gens qui achètent des voitures fabriquées en France sont tous des crétins de bas niveau qui n'ont jamais eu l'idée de comparer les voitures et leur prix. :bah:

C'est pas comme en Suisse où il n'y a que des génies... :buzz:

Par

J'ai croiser quelques ds7 pour ma part dans le 13 et 83 plus joli en vrai qu'en photo d'ailleur.

Par

En réponse à jojozuf1

Oui oui on sait, comme la Ds3 allait defoncer l'Audi A1, la Rcz la TT.

Au niveau des prévisions foireuses, l'attribution du pompon entre toi et moulache est difficile.

Les Ds3 et Rcz se sont bien vendues.

La 1ere est maintenant hors d'âge, et la gamme de la seconde n'a jamais été animée puisque la décision de ne pas lui donner de descendance a été prise très tôt en interne à cause de la mauvaise santé de Psa à l'époque.

Le petit pigeon : sais tu que le TT se vend tellement bien qu'Audi réfléchit actuellement aussi à le prolonger ? Cette catégorie entière de voiture (les petits coupés sportifs hors luxe, hors prestige) n'est plus rentable...

Par

plus interessant que la nouvelle Citroen rebadgée avec du chrome jusqu'au toit pour berner les chinois qui ont de toute façon compris l'arnaque, le nouveau T-Cross:

https://www.youtube.com/watch?v=fSZTYc-w8Aw

Par

En réponse à tointoin2

J'en ai bien peur, mais DS est une marque exclusive, mais on ne sait pas de quoi!

Exclusive..... en terme de volumes de vente . Ridicule

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Il ne va pas y avoir photo entre ce Ds3 Crossback et le q2, moche et cher au possible.

Et cette plateforme dernier cri CMP est ultra prometteuse.

Comme toute future voiture du groupe PSA . Ultra prometteuse ..... et toujours ultra conventionnelle .

En dehors du 3008 qui cartonne ( tant mieux pour les salariés du Groupe ) DS qui allait débusquer les allemands , exploser en Chine

Par

En réponse à jojozuf1

Oui oui on sait, comme la Ds3 allait defoncer l'Audi A1, la Rcz la TT.

Au niveau des prévisions foireuses, l'attribution du pompon entre toi et moulache est difficile.

Et les marques Suisse elles allaient défoncer quoi? Des portes ouvertes?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les Ds3 et Rcz se sont bien vendues.

La 1ere est maintenant hors d'âge, et la gamme de la seconde n'a jamais été animée puisque la décision de ne pas lui donner de descendance a été prise très tôt en interne à cause de la mauvaise santé de Psa à l'époque.

Le petit pigeon : sais tu que le TT se vend tellement bien qu'Audi réfléchit actuellement aussi à le prolonger ? Cette catégorie entière de voiture (les petits coupés sportifs hors luxe, hors prestige) n'est plus rentable...

Tu réponds toujours à côté là Ds3 n'a jamais fait de l'ombre à l'A1 et la TT en est à sa troisième génération.

Audi à au moins le mérite de proposer des voitures de niche contrairement à toi constructeur de Suv 2 roues motrices.

Par

En réponse à Verigood

Et les marques Suisse elles allaient défoncer quoi? Des portes ouvertes?

Et les commentaires intelligents et pertinents de ta part ?

Sur qu'ils m'ont jamais rien défoncés.

Par

Toujours aussi prétentieux ? :ptdr:

C'est marrant comme vous êtes tellement imbu de vous-même que vous foncez sur le premier chiffon rouge qu'on vous présente sans vous poser la moindre question. :areuh:

Mais surtout, je doute fort que vous compreniez un jour que tout le monde n'a pas les mêmes critères de choix d'une voiture que vous et que répéter inlassablement que ceux qui n'ont pas vos goûts sont des crétins n'en fera pas forcément une vérité.

Par

Encore un carton pour DS ..... vont bientôt faire les volumes de Lada si cela continue hihihi

Par

En réponse à John-117

Base sur un 2008 ?

La DS 3 crossback inaugure une nouvelle plate forme que reprendront les 2008 II et 208 II

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je constate que le ridicule ne tue pas, la preuve.......Et surtout n'oubli d'activer en permanence ta correction d'authographe automatique.....

de plus est-il intelligent de venir dénigrer sur un site français une marquefrançaise alors que dans ton minuscule pays, avec vos richesses ( voir l'origine), vous n'avez jamais été capable de créer une industrie automobile, ni de site .........Quel blagueur cet helvèchouille

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

En réalité ce n'était pas une caverne, mais une chambre calfeutrée, arborée d'un beau velours rouge, aux capitons du plus bel effet...........

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Moi, ce que je remarque, c'est votre mauvaise foi systématique dès qu'on creuse un peu vos propos.

Commencer une réponse par

"... c est montrer un semblant d'intelligence mais bon je ne m'attendais pas franchement à mieux",

c'est quoi à part dire texto qu'on considère celui à qui on parle comme le dernier des crétins ?

Et comme vous continuez à me répondre sur le même registre, je ne vois pas je ne vous identifierais pas comme des plus prétentieux et faux-jeton de ce site (ce qui va très bien ensemble soi dit en passant).

S'il y avait un quelconque début de commencement d'argumentaire technique dans vos propos autre que des caricatures grossières dignes de propos de comptoir, on pourrait peut-être débattre sur le fond, mais là, franchement, il n'y a rien de tel dans ce que vous écrivez.

Alors ne vous étonnez pas que l'on s'intéresse qu'à la forme, surtout vu le ton employé, vu qu'il n'y a absolument rien d'autre. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

" ... Ça marche assez bien avec la bêtise en l'occurence! Au fait, le DS7 ils le vendent chez DS? Car pas encore croisé un seul sur la route...au vu des prix pratiqués, les gens ont enfin compris qu'ils n'étaient pas des pigeons, ou reste-t-il des ahuris? "

C'est bien de vous, non ? Avant de donner cet avis tranché, vous avez comparé les tarifs à motorisations et équipements équivalents des autres marques ? Manifestement non, sinon vous vous seriez fendu d'un exemple.

Je vous propose une autre explication qu'on peut trouver en deux coups de Google quand on s'intéresse aux process de production automobile : La fabrication de la DS7 se fait sur une toute nouvelle chaîne baptisée "monoflux" par PSA parce qu'elle est prévue pour fabriquer n'importe quel véhicule du groupe utilisant la plate-forme EMPje-ne-sais-plus-quoi. En phase de montée en charge, les volumes sont très réduits. Et qui dit peu de voitures fabriquées par mois en peu de mois dit pas beaucoup de véhicules sur les routes.

1) Il ne faut pas être encombré de préjugés pour se poser ce genre de question.

2) Tirer aujourd'hui des conclusions hâtives sur les acheteurs de ce type de véhicule, c'est du pur propos de comptoir.

Je précise pour la nuée de trolls qui sévit ici que je n'ai (et jamais eu) aucun lien financier avec le groupe PSA et que je ne suis pas acheteur d'un DS7.

Mais ce n'est pas parce que je ne suis pas acheteur d'un véhicule que je considère que ceux qui en achètent sont de fieffés imbéciles (d'autant que ça ferait une très longue liste parce que je suis très, très blasé). :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les Ds3 et Rcz se sont bien vendues.

La 1ere est maintenant hors d'âge, et la gamme de la seconde n'a jamais été animée puisque la décision de ne pas lui donner de descendance a été prise très tôt en interne à cause de la mauvaise santé de Psa à l'époque.

Le petit pigeon : sais tu que le TT se vend tellement bien qu'Audi réfléchit actuellement aussi à le prolonger ? Cette catégorie entière de voiture (les petits coupés sportifs hors luxe, hors prestige) n'est plus rentable...

Ce que PSA a confirmé de suite ....

La rentabilité AUDi en a fait 3 générations avant d'abdiquer lamentablement sur une seule pour PSA .

Au delà de la rentabilité il faut des moteurs pour pouvoir animer le marché ....

Même si PSA a son fabuleux antédiluvien 1.6 surpuissant avec ses 225 poneys chantants hihihi

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