Commentaires - La forte poussée de l’électrique et des constructeurs chinois sur le marché des flottes

c'est étrange les Xpeng et MG dans les flottes d'entreprises, alors que l'ecoscore est nécessaire pour permettre un abattement de l'avantage en nature.

Ca voudrait dire que les salariés refusent l'abattement de l'avantage en nature en bénéficiant d'un VE chinois.

Bonne nouvelle pour Alpine et pour les sympathiques Twingo et Renault 5.

Il faudrait me payer pour acquérir une voiture chinoise (et encore).

Je garde mon véhicule flexfuel E85.

-Pourtant la forte hausse de ce mois de juin (+ 7 %) ne suffit pas à sortir de l’ornière. Sur le premier semestre les immatriculations sont en recul de 5,2 %.-

Voilà ce qui est très intéressant.

Le marché ne repart pas.

Malgré une pléthore d'offres de remises contre reprise de vieux véhicules

A noter que les grands gagnants sont d'ores et déjà les chinois

Ce n'est que le début

Tu as dû zapper le récent article de Sir Brent ici qui mentionnait la montée en puissance des ouvertures d'usines chinoises en Europe leur permettant d'obtenir le fameux sésame pour nombre de leurs modèles.

Byd, Leapmotor, Chery, MG, Dongfeng...ont tous déjà repris des sites européens, vont créer avant fin d'année de nouvelles usines ou sont en train de négocier des partenariats locaux etc...

Xpeng est déjà en Autriche et discute avec le groupe VW.

Donc rien d'étrange à ce que les chinoises se retrouvent progressivement dans les flottes, et c'est du futur proche pour beaucoup

A quel moment le front républicain a empêché les délocalisation massives des sites de production, mais aussi des centres de R&D ?

C'est la loi du capitalisme débridé, du libéralisme décomplexé quu permet cela, rien d'autre.

Et qui de plus qualifié que ton cher Jordan pour amplifier de telles pratiques ?

Vote pour ton champion si tu veux, mais de grâce, évite juste d'oublier le positionnement fondamental de la clique.

... et qui ira se plaindre que les chaises vides soient occupées par d'autres fesses, puisque l'on n'a pas su retenir celles qui les ont quittées...

Vous avez meme le droit de faire les erreurs que vous voulez....

Pour votre PC, telephone, TV..... on vous a payé combien pour que vous les acceptiez ?

Pour la voiture c'est marrant vous nous expliquerez comme vous avetez une "VE fraznçaise" sans batterie parce que vous ne voulez pas qu'elle soit chonoise ... vous devez être un malin vous !

Sauf que votre ecologie punitive ouvrant la porte au voitures chinoises n'est que le résultat du déni des constructeurs européens des voitures électriques.... si vous avez déjà oublié, moi je l'ai toujours en travers de la gorge :

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/carlos-tavares-psa-folie-electrique.html

Résultat je roule en chinoise faute d'avoir pu commander une VE française digne de ce nom en 2022..... et comme 13 ans plus tôt contraint d'aceter une japonaise en PHEV qui m'a permi depuis 2014 de rouler tous les jours en 100%électrique et pour quelques longs trajets contraint à l'essence faute de reseau de charge en dehors de quelques bornes squelettiques le long des routes.

C'est ce que notre Directeur Général a communiqué à l'ensemble des salariés lorsqu'il a expliqué, très fier, que pour remplacer les 208 essence et électrique (de la flotte), on allait commander des Twingo électrique, des voitures électriques Françaises....

A 84 ans, t'as encore besoin de passer ta vie sur la route ? en participant notamment au réchauffement climatique, au passage, vu que je suppose que tu utilises ta clim.

ça, c'est pour limiter au mieux l'utilisation de ces voitures aux seuls trajets professionnels, soit dit, au passage.

Eh bé !

Tu bosses dans une boite où les employés surfent sur la notion de locavore ?

C'est à souhaiter...

Pourquoi étrange ? Ils prennent des chinoiseries produites dans des usines européennes tout simplement

Et en quoi ça te concerne de ce qu'il passe du temps sur la route. Il fait ce qu'il veut.