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Par Helios1
Une marque pour se développer doit développer un réseau.
Hors le chinois s'arrange avec les grandes structures de ventes. Ces derniers ont été encouragé par les constructeurs. Aujourd'hui, ils se sont fait piéger.
Retour à des réseaux de concessionnaires locaux.
Par PatFra007
Il s'agit de constater que le Jaecoo 7 est une proposition plus que correcte. Même si, pour une nouvelle marque étrangère sur notre marché, il n'y a pas de retour sur le SAV, ni même de garantie de pérennisation de la marque sur les années à venir.
Cependant, pour qui serait tenté par l'Austral, il vaut mieux se diriger vers le Scénic, qui est vendu au même prix et plus agréable à conduire qu'un hybride à 3 cylindres.
Par zzeelec
46 000 € la vilaine bétaillère asthmatique chez Renault : il ne faut douter de rien !
Il y a 10 ans un Scénic se trouvait autour de 20 k€ en promo...
Et ça viendra pleurnicher sur la baisse des ventes ?
Par RR69
En réponse à PatFra007
Il s'agit de constater que le Jaecoo 7 est une proposition plus que correcte. Même si, pour une nouvelle marque étrangère sur notre marché, il n'y a pas de retour sur le SAV, ni même de garantie de pérennisation de la marque sur les années à venir.
Cependant, pour qui serait tenté par l'Austral, il vaut mieux se diriger vers le Scénic, qui est vendu au même prix et plus agréable à conduire qu'un hybride à 3 cylindres.
vrai, le Scenic 220ch est une proposition tentante, même s'il va changer dans 2 ans...
Par nulentout
Pour de nombreux automobilistes qui rêvent d'un 4x4 tout terrain spacieux pour la famille, le Range Rover est le symbole exclusif du confort et du luxe.
Il est incontestable que Le Jaecoo 7 surfe (brillamment) sur cette image en offrant une part de rêve à ces nombreux acheteurs.
Comme pour ceux qui se précipitent sur les imitations de sacs Vuitton ou autres marques prestigieuses de maroquinerie, on entre ici de plain-pied dans l'irrationnel qu'il est inutile de tenter d'expliquer.
Les Chinois sont, sans états d'âme, passés maîtres dans le génie d'exploiter nos goûts et nos envies et maintenant qu'ils y ajoutent la qualité, cela ne peut-être qu'un succès.
Chouette cette Jaquot, envie de l'acheter
Avec ce faux range, je vais pouvoir pécho une jeune équipée faux sac, fausses lunettes gucci, fausses louboutin, fausses lèvres bec de canard, fausses fesses, fausse poitrine rembourrées.
La classe quoi 
Par roc et gravillon
En réponse à Helios1
Une marque pour se développer doit développer un réseau.
Hors le chinois s'arrange avec les grandes structures de ventes. Ces derniers ont été encouragé par les constructeurs. Aujourd'hui, ils se sont fait piéger.
Retour à des réseaux de concessionnaires locaux.
Cite nous juste un concessionaire Rîno, un seul, qui ne fasse pas partie d'un groupe...
Par roc et gravillon
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Chouette cette Jaquot, envie de l'acheter
Avec ce faux range, je vais pouvoir pécho une jeune équipée faux sac, fausses lunettes gucci, fausses louboutin, fausses lèvres bec de canard, fausses fesses, fausse poitrine rembourrées.
La classe quoi
La Cathy n'est plus en mesure de satisfaire tes appétits de fauve de l'ouest parisien Dédé ?
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Le Renault Austral remplace le Renault Kadjar dans la gamme du constructeur français. Son objectif est de faire de meilleures ventes que le modèle précédent et enfin de devenir une vraie alternative au Peugeot 3008 qui est en tête des ventes en France depuis de nombreuses années. Mais quelle est la meilleure motorisation et quelle est la meilleure finition pour ce SUV compact ?
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