Commentaires - Le premier break électrique de Mercedes a un prix

Entre la laideur du design (avant et arrière) et les prix complètement fumés des versions thermiques, s'ils voulaient pas en vendre, suffisait juste de le dire.

La version la plus réussie de cette génération est bien la version électrique (si une décision de justice imposait un choix ).

C'est vrai que c'est le premier break électrique de Mercedes.

La MG 5 ayant été la toute première il y a 5 ans sur le marché Français.

On compte aussi l´Astra break et la 308 break.

Toujours pas de Volvo qui a bâti sa réputation, ni de R12 break à l´horizon , première de la Regie .

J´allais mettre R18 qui a eu plus de succès, mais je me suis souvenu de la R12.

Il y a un comparatif de la Mercedes CLA , de la Elon 3 et de la MG IM5 sur What Car .

Il manque l'i5 Touring ou l'A6 Avant dans votre liste, alors qu'elles sont produites par des constructeurs qui se veulent concurrents de Mercedes. On attend les tailles en-dessous.

Il manque surtout à Mercedes un génie comme toi pour les guider dans leur direction leur choix et leur politique d'exploitation

Je partage votre avis ! Pour l’élégance des Mercedes d’antan on repassera. La partie avant du véhicule est vraiment disgracieuse.

La version 350 est à recommander pour avoir plus de dynamisme et un comportement routier plus précis.

Outre son moteur à très grosses batteries (85 kWh) proposé à partir de 53 450€, la CLA électrique berline vient de baisser son prix de base à 48 050€ avec un moteur de 224 chevaux alimenté par des batteries de 58 kWh de capacité (541 km d’autonomie WLTP).

une petite remise et opla le bonus 3000...

et mercos c'est quand mettre autre chose que la finition tesla..

ou la camelote française..!!

pretiquement aussi chere!!

L’essence 136 cv au même prix que l’électrique 224 cv / 58Kwh, Mercedes met l’électrique à l’honneur avec la CLA !

T´as Raison, merci .

Et aussi l´ID7 tourer.

Vu que la MG5 n´existe plus , les 2 Stellantis sont en apparence les plus abordables en restant vers 42.000 €.

Les autres dépassent les 50.000 € .

Reste à voir les Loyers et les conditions des LOA, cela serait idiot que la BMW soit encore moins chère que la Peugeot alors que 20.000€ doivent les séparer.

Tiens, encore un médiocre suiveur qui pense que les "professionnels" chez les constructeurs sont tous des génies ... comme si l'histoire automobile n'était pas parsemée d'échecs commerciaux et de catastrophes industrielles.

Tu serais bon pour aller bosser chez Fisker, Vinfast ou Aiways

t'es encore a la finition tesla en 2025, sérieux? t'y connais vraiment que dal c'est dingue ce niveau dans les choux ..

Les génies ont simplement limité les bornes de recharge compatibles au 800V uniquement ...

Encore une décision technique éclairée

C'est vrai que tout est fait pour diriger ceux qui peuvent vers la variante électrique !

Ps : je partage les avis négatifs sur les faces avant et arrière que je trouve également disgracieuses.

Comme toujours depuis 15 ans les breaks Mercos une laideur incopiable...

Je partage aussi sur le gâchis des faces avant et arrière. Faut qu’ils arrêtent avec leur bandeaux led. Ça fait pas moderne, ça fait juste gadget qui va vite faire daté. Quel dommage car la CLA est une belle voiture

C’est certainement voulu concernant Mercedes !

Le constructeur doit descendre en matière de rejet de CO2 concernant son portfolio automobile. Les futurs amendes CAFE guettent, alors on motive le client à prendre un véhicule électrique.

totalement d'accord, la voiture est très jolie mais les bandeaux viennent tout gâcher.

la finition c'est grandement améliorée mais la présentation ne fait clairement pas le poids face a cette Mercedes, un deuxième écran derrière le volant serait déjà un minimum.

evidemment mercos c'est pas rino ou stellantis et leur 3 pattes 1 litres ou 1 litres 2!!

donc pour éviter le racket des amendes cafe

ils vont brader leur ve..

pas au niveau de vw avec des caisses à 32 000!!

non quand meme pas.. juste au niveau de tesla ou de stellantis..

entre cette mercos à 48 000.. négociable a 47 000 avec bonus!!

tu va plus chez stellantis!!!

à mon avis c'est que passager..

mercos va faire comme vw.. ils vont passer à l'hybride..

baisser leur co.. pour éviter les amendes..

en attendant ils vont brader leur VE...

les perdants?

à sera les françaises trop cheres en electrique..

et aussi tesla!!

mercos bmw... audi.. vw vont faire mal a tesla..

avec la baisse des prix!!

moins chere non mais au meme prix!! y a quand meme 20 000 d'ecart!!

en attendant en thermique... un 3008 à 40 000!! et un bmw à 50 000!!

le loyer de la bmw est moins cher!!

logique la decote est pas la meme!!

ya plus de 10 000 d'écart aprés 3 ans!!

va revendre un 3008 pure tech!!de 3 ans.. c'est 20% sous argus mini..

quand le bmw sera 10% au dessus mini!!

Exact, et la chinoise MG, ligne luxe IM, fini bonne dernière ! Et on ne parle même pas de protection anticorrosion après quelques années.

Mais des neuneus vont encore répéter que c'est déjà plié, les Chinois vont tout prendre... Avec des agents pareil, tout est possible.

La partie avant je ne sais pas, mais le look de la partie arrière peut se confondre avec bien d'autres modèles Mercedes sortie récemment, il n'y a rien de nouveau.

Une grosse calandre, d’énormes prises d’air de part et d’autre qui remplissent le bouclier avant, avec un joli bandeau (lumineux, certainement ?).

Et à l’arrière, le fameux bandeau lumineux. Vraiment, il n’y a pas à dire, les constructeurs allemands sont inspirés !

Pour moi le popotin n’est pas très beau à cause des feux. En même temps il n’y a rien d’autre a regarder…

Il y a ces feux ronds en forme de logo Mercedes... Et ça c'est propre à la CLA et ce n'est pas à mon sens là meilleure idée de designer ( en plus de ne pas être élégant ça ne valorise pas l'image de marque, mais ça plaira sans doute à ceux qui veulent que tout le monde sache qu'ils roulent en Mercedes !).

oui mais ce n'est visible réellement que une fois allumé

Comparer Mercedes à vinfast et skyper il faut le faire. Entre une marque centenaire et les autres les bras m'en tombent.

C'est vrai que cette cla est très laide la plus belle reste la première géneration

C'est dingue j'ai l'impression que plus aucune marque n'arrive à nous faire un design harmonieux et les led partout affreux...

Oui mais au final ca reste laid cet éclairage...

Mercedes c est devenu moche avec une image de racaille. il est bien loin le temps des berlines C E S des années 80 et 90.

Le médiocre c'est toi. Comparer Mercedes à ces marques que tu cites, les bras m'en tombent

Parlant d'échec , tu es placé ... Enfin , tes parents plus exactement.

Sans oublier les leds intérieurs mode bling bling ç’est moche et vulgaire. Par contre aucune audace au niveau des couleurs pour la CLA que ce soit extérieur ou intérieur…