Commentaires - Lionel Ehrhard (Peugeot): "la reconnexion avec les clients passe par le produit et la fiabilité"

"la reconnexion passe par le produit et la fiabilité", rassure Lionel Ehrhard.

le mal est fait, ce n'est pas faute de l'avoir signalé. Le "bouche à oreille" fonctionne encore plus quand le produit est défaillant, Stellantis semble l'avoir oublié.

Les vendeurs, mécaniciens, responsables de concession ont été laissés sans réponse que ce soit du point de vue technique ou prise en charge en SAV.

Si c'est difficile maintenant ce n'est pas faute de l'avoir vu arrivé!

"des garanties sérieuses (8 ans/160 000 km)" c'est un minimum à condition que la garantie ne comporte pas trop de "petites lignes" ou exclusions qui n'ont rien à voir avec la façon de conduire.

M. Ehrhard arrêtez le blabla et passez aux actes !!!

Remboursement des propriétaires qui ont subi des casses avec les moteurs PureTech, BlueHDi et les réservoirs AdBlue défectueux pour raison de corrosion de la pompe.

Véritable rappel et changement des courroies de distribution concernant le PureTech avant la casse.

Véritable rappel et changement des chaînes de distribution concernant le 1,5 l. HDi et non pas un foutage de gueule en faisant faire des tests accoustiques par les garagistes, si oui ou non les tendeurs et la chaîne sont impactés par les défauts de conception ou de construction.

Véritable extension de la garantie sans multiples clauses de revoyures cachées pour au final ne rien rembourser !

Tant que ces chantiers ne sont pas véritablement attaqués, cela restera du pur pipeau et aucune confiance des clients ne reviendra. Bref Peugeot et compagnie, vous jouez votre avenir maintenant !

Tu as oublié les problèmes de segmentation du 1.2 PureTech.

C'est trèhrhar que Lyonel s'exprime. Qua-t-il à nous dire?

Quand il parle de reconnexion, j'ai comme envie de le croire surtout quand il me sort l'organigramme dont mathias machin qui s'occupe du Design... Je me sens vachement reconnecté (En même temps je ne roule pas en Peugeot; peut être que d'autres, ici, commencent à se reconnecter)

Les 8 ans de garantie ne sont pas encore assez visibles... Bon, vous savez à présent de quoi va parler Cara d'ici Octobre et ce, tous les 2 jours, j'imagine. Quand le maître tire la laisse, on s'exécute!

Le réseau! Eh oui, c'est une notion très importante de mon travail, au quotidien: "Sans mes équipes, je ne suis rien"... Il vient de le découvrir au bout de 30 ans de Peugeot; ça fait peur. Par contre il ne s'étend pas sur le sujet... Ça pue la sincérité!

"je ne vais pas prendre mon exemple personnel"... Bon, je ne suis pas crédible... "Mon fils, laotien, a acheté une 207" (me rappelle quelqu'un, bigre!)

Le B2B va attirer Le Bret mais il interviewe Françoise Michoux consulteuse en consultings data chez BNP-Ipsos-Flotte-Dynamics... Faudrait les présenter; les Lionel sont blabla-compatibles.

J'ai pas compris: Il est de Mulhouse (vous l'savez) donc il faut que j'achète la 208 GTI???

Ils devraient faire comme pour les véhicules: "Alors, POM, convaincu?" Perso, non! J'aime pas qu'on essaye de me reconnecté... par derrière

Je sais que c'est trop tard car tous les interviews ont été tournés par avance mais arrêtez le plan fixe et large car POM gesticule sans cesse, c'est DÉSAGRÉABLE, ça déconcentre... 2 cams supplémentaires sur chacun, plan serré... ça demandera un peu de montage. Vous n'allez pas me faire croire que personne n'a le temps avec la Team Cara présente.

Y’a tellement que forcément on en oublie …

Pas mal les pompes de Pierre-Olivier, pourrais les refourguer a roc

Il a acheté une 207 Puretech a son fils ? Bah voyons… ça fait moyen quand même de dire des âneries pareil ?

Dingue. Des produits fiables seraient donc la solution. Et bien, quelle découverte !

8 ans de garantie, si le produit est moisi, c'est 8 ans à courir au garage. Même si cela ne te coûte rien en réparations, que de pertes de temps, sans compter le stress, à se demander ce qui va lâcher...

je crois qu'ils faut qu'ils se concentrent sur les moulins a café premium....

C'est un problème d'image effectivement.

Le décors n'est pas à la hauteur de l'événement.

Ils auraient dû mettre quelques accessoires autour, des plantes vertes en plastique type cactus mexicain, un hamac avec des petits seaux et râteaux pour enfants sur un tas de sable, des vieilles pompes à essence ou un méga mur d'images vidéo faisant défilé de la pin-up à gogo ou des femmes à barbe.

C'est de la télé et on a l'impression d'être en RDA.

Merde alors !

D'un autre côté j'ai pas dailymotion donc j'ai rien vu, peut être que ça y est..

Lionel Ehrhard (Peugeot): "la reconnexion avec les clients passe par le produit et la fiabilité"

on est d'accord.. sur l'intention..

mais la realité c'est quoi toujours le pure tok et toujours le 1l5 hdi.. pas fiables!!

le réalité c'est refuser l'action de groupe des clients!!

et traiter au cas par cas..

la realité c'est des micro hybride bidon qui consomme 1 litron de plus qu'un vrai hybride..

la realité c'est des ve ratés pleins de bugs.. c3E et panda E..

la realité c'est des prix hors sol sur le ve..

aussi cher que les tesla la reference!!

beaucoup plus cher que les ve VW..

logiquement fermeture des usines car plus de commandes et des parkings pleins!!

stellantis va devoir brader.. pour vider ses stocks..

35% mini a prévoir cet hiver....!!

et surtout il va devoir se bouger pour proposer un nouveau 4 cylindres fiable!!

en essence et en diesel!!

et une vrai hybride pas du bricolage!!

bref y a du taf!!!

si tu crois que tu es couvert 8 ans tu te plantes...

il suffit que tu es fais la vidange 1000 kms trop tard ou un moisc trop tard c'est mort!!

je connais quelqu'un à qui l'on a refusé une prise en charge sur un compteur!!

pour une vidange pas faite dans le réseau!!!

cette personne a dit au constructeur.. je savais pas qu'il y avait de l'huile dans les compteurs!!

fait pas réver ton pure tok claque.. il sera pas changé a tout les coups!!

lisez bien les petites lignes du contrat!!!

promis, dès que c'est sur youtube, jte poste le lien, mon Coulounel, avec mes hommages dû à votre hareng

Il fut un temps, Smartboy nous sortait cette phrase à tout va "Y a qu'à choisir une bonne assurance". OK! Bonne assurance, 8 ans de garantie... Faut passer la journée, signer des papiers, chargementaler comme tu dis "c'est quoi la prochaine douille", rendre la voiture de prêt, avec le plein, sans égratignures...

Perso: "je n'ai pas le temps pour ça!"

Vends moi ta 308 45k€, si elle est mega fiable, promis je l'achète... mais me vendre du slogan et de la promesse... j'te dirai bye-bye

PEINE PERDUE : Pijo n'a jamais fait de la qualité et toujours couru derrière VAG (206 "GTI" longtamps après que VW a sorti la GOLF "GTI" par exemple) mais ... PEINE PERDUE, le jeu est trop inégal : Pijot n'est pas à la hauteur et puis , il n'y a que les derniers patriotes français pour encore croire dans cette marque moribonde et la soutenir à bout de bras ... (après l'Etat français ou plutôt le contribuable qui a déjà sorti Pijo de la banqueroute) Quitte à se faire plumer à coups de révisions hors de prix et casse moteurs + tout le reste des rossignols et autres casses !!!

C'est vrai que c'est rageant de constater que les moteurs hybrides de Toyota sont un gage de sécurité depuis combien de temps? Presque 30 ans donc c'est si compliqué de concevoir un moteur similaire fiable? Avant vous aviez plein de taxis 508 dans Paris (VTC surtout) mais maintenant, il y a que des Lexus & Toyota (plus de classe E Mercedes aussi). Je suis surpris qu'il y ait pas plus de Tesla par contre car cela s'y prête bien....

Mais cessez-donc d'embêter ce pauvre Lionel, un gars du pays qui en signant sont premier contrat de travail à la Peug' ne pensait pas terminer sa carrière avec des emmerdes qui volent en escadrille.

Il fait ce qu'il peut la pauvre, à écoper dans la soute.

En tout cas, ce salon lui aura donné l'occasion de ressortir du placard ses jolis souliers vernis.

Souvenir du bal de Montbelliard où il était venu avec la 304 coupé de l'oncle Gilbert pour essayer de tomber une greluche.

il était venu avec la 304 coupé de l'oncle Gilbert pour essayer de tomber une greluche alors que son fils, se pavane dans sa 207 Quicksilver prêt à pécho une gow.

Une autre époque!

"la reconnexion avec les clients passe par le produit et la fiabilité"

Il raisonne encore et toujours sur le client neuf de passage dans le showroom, là.

Mais quid de Jean-Michel et son 2008 essence, qui après avoir subi les défauts de son PureTech, attend un nouveau rendez-vous pour se faire offrir un café à l'atelier Peugeot du coin le temps de changer son Airbag, sur sa voiture qu'il n'a normalement plus le droit de conduire ?

Extension de garantie ou pas, sa caisse ne vaut plus rien, lui a fait perdre beaucoup de temps (voire d'argent avant les prises en charge tardives), et les problèmes coûteux le guetteront à nouveau à la fin de la garantie.

ouais.

perso, j'ai toujours un bidon d'huile dans le coffre et je laisse chauffer le moteur 1 à 2 minutes, quand il est froid, avant de commencer à rouler (calmement).

pour une caisse de près de 10 ans qui ne m'a pas coûté cher, je m'en tire à bon compte, mais c'est mon premier puretech et ça sera le dernier.

dommage que Peugeot ne puisse pas proposer son 1.6, aujourd'hui fiable, sur ses 208 et 308, car ça serait vraiment un game changer.

C'est le discours attendu, mais il fait quand même parti de ceux qui n'ont pas les fesses propres, il y a un moment qu'il est dans le haut de la hiérarchie.

D'ailleurs, il est où aujourd'hui le siège de feu PSA.

Et des Tarifs moins excessifs !!