Commentaires - Mercedes déplore une contrefaçon toujours plus inquiétante, et pour cause

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Mercedes a par ailleurs constaté que les produits très haut de gamme sont de plus en plus contrefaits, notamment ceux destinés à AMG et Maybach.

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Ce qui en dit long, sur tous ces consommateurs qui roulent au-dessus de leurs moyens et qui, au moment de l'entretien, tentent de payer le moins cher possible.

Car lorsqu'on passe par une concession Mercedes, il y a peu de chance de tomber sur une pièce contrefaite.

En revanche, oui, l'entretien chez Mercedes n'est pas donné. Mais quand on décide de rouler en Mercedes, faudrait également assumer ce qu'il en coûte, au-delà de l'achat de la voiture.

Il y a contrefaçon et contrefaçon ... entre une calandre / écusson en plastique vendus à "marge x100 chez le constructeur" et des plaquettes de frein en herbe, on est pas sur les mêmes conséquences finales.

C'est tellement cher la pièce chez eux en même temps

La contrefaçon pour un constructeur c'est une pièce sur laquelle il n'a pas pris de marge, je m'explique, même si la pièce a la même origine que celle "constructeur", mais qu'elle est vendue dans un autre réseau que le sien elle est, aux yeux du constructeur, une contrefaçon.

Ce n'est toutefois pas la majorité des contrefaçons vu leur coût de production.

Je partage ton avis... Même si une contrefaçon reste le vol d'un brevet ou d'un nom déposé

Sachant que ce commerce profite au crime, il faut donc dans tous les cas éviter de succomber à la tentation.

En contrepartie ils vendent des pièces de Mercedes très anciennes. Pratiquement toutes celles d'après guerre ! Cela peut toujours servir, pour les amateurs de W 116 par exemple.

Pour les consommateurs, la vraie question est surtout de savoir si la contrefaçon qu'ils achètent est ou pas de la même qualité que la pièce d'origine constructeur.

Mais ça, difficile de le savoir, et dans les faits, c'est rarement le cas.

Après, si c'est un élément de sécurité, faut être un peu débile, pour prendre le risque.

Reste le cas des vieilles caisses, dont les pièces constructeurs sont introuvables, mais elles n'intéressent pas vraiment les filous, dont le but est de s'adresser au plus grand nombre et notamment à ceux qui ont peu de moyens financiers ou qui veulent tout simplement dépenser le moins possible.

jusqu'au jour où le concessionnaire, pour dégager plus de marges, vendra au prix Mercedes des contrefaçons...

Tu as raison et certains vivent au-dessus de leurs moyens ce qui explique certains comportements.

D’autres sont riches, mais tout simplement…radins !

Restent ceux qui ont acheté d’occasion un véhicule HDG, parfois bradé vu les coûts d’entretien…, qui ne s’imaginaient pas que si le prix d’occasion était raisonnable, le coût des pièces est proportionnel au statut/ prix d’achat neuf du véhicule.

Une chose est sûre : DANGER pour des pièces touchant à la securité !

Ce qui serait surtout essentiel pour le consommateur c'est de savoir que les constructeurs ne font quasiment rien, partant de là le consommateur serait à même de juger s'il vaut mieux acheter chez le constructeur ou ailleurs.

Toujours cette avidité qui gangrène l’humanité…

Juste le fait de rentrer dans la concession, les mecs te piquent un gros billet. Après tu commandes la pièce et tu saignes des yeux en voyant les prix et, une fois bien affaibli, ils te finissent avec la main d'oeuvre!

J'y ai pensé... Il n'y a pas de petites économies après tout.

'Certaines plaquettes de frein contiennent des herbes séchées ! '

Euh non ! C'est pas une contrefaçon ! C'est de la plaquette bio, c'est pour les bobos.

https://youtu.be/dfqog9plUAg?si=HeISoRBjYkPDMoFl

ETO qui ne capte jamais rien, dans sa concession Peugeot, en face d'un Showroom Audi-VW-Sköda-Seat-Cupra, propose des contrefaçons Mercedes à ses clients... Bon à ce jour, il n'a toujours rien vendu... Bah, l'étoile AMG se marie très mal avec le style du 3008. D'ailleurs, les clients le lui font comprendre: "Balek de tes breloques, répare le Puretech et fais-moi les niveaux!"

Tu m’as convaincu ! On apprend tous les jours…

Je suppose que la composition des herbes séchées ne risque pas de s’enflammer. Il y a déjà suffisamment d’incendies pour le moment…

Pour les plaquettes de freins avec les herbes séchées, on devine la provenance

Regarde Choucroute garage , un alternateur de Corsa , je crois, facturé 45 € par le fournisseur mais revendu 900 € par Opel quand il était vendeur .

Sauf que le fournisseur n´a pas le droit de le vendre pour son compte en disant qu'il s´adapte à ton opel .

Et comme opel ne communique pas le nom du fournisseur tu payeras ou ton assureur les 900€ au lieu de 45 € .

ça, c'est jouer avec le feu, car ça peut vite se savoir et le dernier mot sera celui du constructeur, qui ne laissera jamais un concessionnaire véreux dégrader l'image du constructeur.

oui, enfin, tu t'attends à quoi, en entrant dans une concession Mercedes ?

à avoir une classe A et des frais d'entretien dignes de chez Dacia ?

Blague à part, je connais des gens acheteur d'occaz, ils ont leur belle Classe A. Ils acceptent de douiller pour l'assurance mais quand vient l'heure de changer 2 ou 3 trucs, ça chante moins fort.

Ils payent, pas le choix mais le regrettent très vite!

Le pire étant chez un gros groupe, sûrement VW. Genre un cligno, un truc bidon... Chez Audi, il vaut disons 150€. Le même, 100% identiques, dans le garage Bugatti vendu 2000€

(J'exagère sur les tarifs, je ne me souviens plus mais l'écart est totalement disproportionné sachant que l'emballage est bien estampillé VW ou Audi)