Commentaires - Paquet automobile : la discrète bataille du Parlement européen autour des flottes d’entreprises

Toujours dans l'erreur, jamais dans le doute.

Verdir les flottes et quel impact final pour l’environnement ? Aucun !

Le jour ou de plus en plus de sociétés européennes du secteur secondaire fermeront leurs portes à cause de ce matraquage fiscal et environnemental, on sera bien avancé en Europe.

Arrêtons la déforestation dans les forêts tropicales du globes, arrêtons la sur-pêche massive dans les océans, arrêtons cette gabegie d’emballage plastique qui pollue nos cours d’eau, arrêtons le pillage des ressources notamment d’eau potable pour en faire des sodas sucrés, etc, et à partir de là on sauvera „la planète“ et l’idiotie humaine !

toujours pas sorti de votre cave afin de regarder la vraie vie ?

Aujourd'hui je ne bosse pas sur chantier, j'approvisionne et devise mes futurs chantiers. Je suis allé courir sur la plage, j'y ai croisé des scientifiques qui venaient remplacer des instruments placés en mer. Je n'ai pas retenu la période exacte, mais le niveau a monté de 10 cm en quelques années et 20 cm depuis le début de l'ère industrielle. Et contrairement à ce qui circule sur les réseaux sociaux ce n'est pas à cause des humains plus nombreux donc plus lourds sur le sol ni de la quantité d'urine qui fini dans la mer mais bien de la fonte des glaces due au changement climatique.

Assez drôle de voir toutes les instances européennes se convertir progressivement au discours de leurs opposants face à la désindustrialisation massive qui s'accélère en Europe.

Voir Lagarde dans son dernier discours reprendre toute la rhétorique de Marco Rubio, je bois du petit lait.

Idem pour le front républicain en Europe qui n'a plus que le champs lexical de leurs opposants à la bouche : barrière douanière, préférence européenne (et même nationale), protectionnisme, etc...

Pour faire simple : on va bifurquer vers la démondialisation (puisque la mondialisation est un échec depuis 30 ans : ils viennent de s'en rencontre compte là ! Enfin ! C'est pas faute de leur avoir dit pourtant : mais leur dogme du libre échange et de la mondialisation heureuse était trop fort pour nous écouter...).

Ce veut dire quoi la démondialisation :

=> A court terme une grosse tempête (on fait pas d'omelette sans casser des œufs), le temps que la production se relocalise & pour encaisser les mesures de rétorsion (attendus) de nos adversaires économiques.

=> A moyen terme c'est une panique des banques & donc un risque sur l'Euro (voila pourquoi Lagarde est en train de renforcer les fondations de nos banques centrales : pour qu'elles tiennent le choc à venir)

=> A long terme : c'est le retour de la valeur ajouté, des emplois qualifiés, et d'une certaine souveraineté sur nos chaines de valeur

Bref, le seul truc qui est vraiment dommage, c'est d'avoir attendu 30 ans pour se rendre compte qu'on allait dans le mur : les impacts courts et moyens terme seront d'autant plus violent.

oui, toutafé

mais cramer du pétrole pour se déplacer c'est libérer du CO2 fossile dans l'atmosphère et c'est augmenter l'effet de serre, donc la surchauffe de la planète.

de s'en rendre* compte*

je vous pensais très à droite, et même tout au bout du cercle politique et vous dévoilez que votre extrême droitisme vous a rapproché de l'extrême gauchisme

Il y a 30 à 40 ans c'était les communistes qui alimentaient le FN de Lepen père maintenant ça devient le RN qui alimente le NPA de Poutou

Il n’y a pas de juste milieu ! Il est bien entendu peu pertinent de consommer du pétrole pour faire avancer un véhicule thermique, d’un autre côté il est également peu pertinent de faire avancer un véhicule électrique via de l’électricité qui a été produite par des centrales thermiques qui consomment également du pétrole. On déplace juste le problème.

Et tous les pays n’ont pas les resources naturelles concernant l’hydroélectricité, ni le nucléaire (ce dernier étant tout aussi problématique en terme de sécurité publique si accident et en terme de déchets nucléaires qui mettront jusqu’à 100.000 ans „à disparaître“ c’est à dire retrouver un niveau de radioactivité équivalent à la radioactivité naturelle.

Il vaut mieux verdir la planète en arrêtant de détruire et en investissant dans le reboisement des forets sur le globe que de taxer nos entreprises qui génèrent des richesses et des emplois.

L'UE, à faire dérailler d'urgence !

Genre l'autoroute toulouse tarbes ou la LGV bordeaux toulouse ?

Et donc il n'y aurait que les voitures qui crament du pétrole ?

Oula !

La démondialisation n'a strictement rien à voir avec le rejet du capitalisme...

La démondialisation c'est Trump par exemple ! Tu penses qu'il a l'air d'être anticapitaliste ?

Tout les chiffres sont dans le rouge on a jamais eu autant d'entreprise qui ferme ! Le prix de l'énergie devient beaucoup trop cher ! Et à l'avenir on sera obligé d'acheter du gnl Américain pour 600 milliards dEuros et 600 milliards dEuros d'investissement aux États-Unis voilà ce que c'est Von der leyen et lUE !

LEspagne à été malin comme le Portugal ils sont pas rentrés dans le marché Européens concurrentiel de l'énergie !!! Le prix L'électricité est toujours contrôlé par lÉtat. La France merci Sarkozy nous a fait rentré dans ce marché concurrentiel alors alors qu'on avait L'électricité la moins chère d'Europe grâce à nos centrales nucléaire, Sarkozy le traite à cédé face à l'Allemagne qui paye l'énergie plus cher.

De toute façon on se fout du consommateur et du citoyen européen !

Par exemple, l’empreinte carbone des Jeux olympiques d'hiver reste trop importante ! C'est ce qu'a montré une étude publiée au début de la dernière semaine des Jeux olympiques d'hiver à Milan et Cortina. Selon les chercheurs, le modèle des Jeux doit être fondamentalement modifié pour que l'accord de Paris sur le climat puisse être respecté.

Depuis 2012, les valeurs des Jeux olympiques d'été se situent entre 1,59 et 4,5 million de tonnes d'équivalent CO2 (CO2e), comme l'ont calculé des chercheurs de la Faculté des géosciences et de l'environnement de l'Université de Lausanne (UNIL). Son analyse a été publiée dans le magazine spécialisé « The Geographical Journal ».

Il y a une « différence » entre « les objectifs ambitieux et la réalité ». Pour respecter l'accord de Paris sur le climat, qui veut limiter le réchauffement à plus 1,5 degré Celsius par rapport à l'ère préindustrielle, les émissions des Jeux devraient être réduites de 84 % d'ici 2050.

Mais au final c’est toujours l’automobile qui est coupable…

À cause du prix de l'énergie beaucoup d'entreprises se tirent en Espagne !

Je t'engage à aller consulter quelques cartes anciennes, et simplement aller voir où se situait la bourgade de Montreuil sur Mer (celle des Misérables), pas loin de ton ancienne région, et où elle se trouve actuellement.

Et l'on parle ici de temps historiquements tracés, pas de millénaires.

Conclusion ?

https://youtube.com/shorts/Ljgh97TLjPo?si=VUco9r5GSkicTAlz

Sauf que l'espagne voudrait bien que la france developpe ses interconnexions avec elle afin de pouvoir bénificier de la stabilité du nucléaire francais, voir la panne géante en espagne.

D'une manière générale les sociaux démocrates ont toujours été des corrompus, ils ont toujours trahis les classes populaires, c'est une vérité historique.

Si on suit votre raisonnement (simpliste), les industries devraient déménager en Finlande ou en Suède, vu que l'électricité y ait moins chère.

Sinon, je trouve drôle que l'Espagne, avec une quantité monstrueuse d'ER, ait une électricité moins chère que la France, alors qu'on nous explique que le nucléaire permet de baisser le prix plus que les ER.

Le nucléaire oui.

Le nucléaire qui doit être modulé avec des merdes vertes : coute une fortune...

En gros c'est la cohabitation qui n'est pas possible entre les merdes vertes intermittentes et le nucléaire.

Voir le rapport d' EDF sur le vieillissement accéléré des centrales nucléaires à cause des modulations de puissance imposées par le developpement inconsidéré des ENR.

Solution: Imposer les VE pour consommer plus de courant !

Le pire c'est que ce n'est meme pas une blague...

Le problème semble simple à vous lire, or cela semble un peu complexe si j'en crois d'autres personnes que vous :

- « Début 2023, devant les députés, Cédric Lewandowski, patron de la direction du parc nucléaire et thermique chez EDF, estimait en revanche que l'essor des renouvelables "intermittentes" et le "dérèglement climatique", qui amène à limiter la production pour éviter de surchauffer les fleuves en été, imposeront de faire davantage varier la production d'électricité des centrales nucléaires, faisant craindre un "vieillissement accéléré" du parc. C'est le cas sur certains composants, qui sont cependant remplaçables. »

Donc ce n'est pas qu'un problème dû aux énergies renouvelables.

« Au sein même d'EDF, le débat divise. Le syndicat majoritaire CFE-CGC a fait part de ses "vives inquiétudes" quant à un recours excessif à la modulation.

La CGT Energie et la CFDT s'interrogent aussi sur les conséquences de cette pratique croissante. Mais elles ne partagent pas la même vision. La CFDT par exemple, "refuse d'opposer le nucléaire aux renouvelables" et déplore " une politisation extrême" d'un débat technique, selon son délégué central Julien Laplace. »

Cela ne semble pas simple à trancher même si vous, vous l'avez fait.

« Les renouvelables sont-elles seules responsables ? Pas uniquement. Selon la Commission de régulation de l'énergie, EDF module aussi pour optimiser ses revenus, "en fonction des prix de marché", produisant quand les cours sont élevés, moins quand ils sont bas. »

La modulation est mauvaise mais EDF en est parfois à l'origine. Bizarre...

Cela vous a peut-être échappé mais lors de la surproduction, entre autre chose due aux énergies renouvables, EDF en profite souvent pour remplir ses barrages si elle le peut, ce qui diminue grandement l'impact que vous mentionnez.

L'un n'empêchera jamais l'autre, on peut mener plusieurs combats à la fois.

Ce n'est donc pas un argument.

faut être aveugle ou de mauvaise foi pour croire que la transition ne concerne que l'automobile.

En attendant rien de plus facile que de remplacer l'utilisation du pétrole par de l'énergie que l'on peut produire d'une manière propre et renouvelable pour se déplacer.

L'idéologie est généralement soluble dans le principe de réalité.

Il y a même une définition pour ça, je crois par Hanna Arendt :

"l'idéologie est ce qui n'a aucun rapport avec la réalité"

Montreuil sur Mer est à 10 bornes de la mer, c'était une ville fortifiée, ainsi qu'un port maritime. Les bateaux remontaient La Canche d'où le Sur Mer ajouté au nom de la commune.

Jusqu'au 13eme siècle Montreuil était un port important pour le commerce picard, en concurrence avec les draps de Flandres et d'Artois. C'est la guerre de 100 ans, qui amènera le déclin, le manque d'entretien de la Canche amènera un ensablement qui la rendra impropre à la navigation des bateaux marchands.

Avant d'improviser dans le grand n'importe quoi il n''est pas interdit de se renseigner un minimum. Je ne suis pas allé vérifier mais je suis quasi certain qu'il ne doit pas être compliqué de découvrir que la mer du Nord n''a jamais été présente aux pieds des fortifications de Montreuil et qu'elle ne s'en est jamais retirée parce que son niveau avait baissé.

regardes le budget prévu pour les futures centrales nucléaires : 50 milliards lors des discussions prévues pour êtres secrètes a l'été 2019 ou 2020 (me souviens plus) puis 67 milliards quand le président dit que les français sont d'accord. 80 milliards quand la cour des comptes peut enfin vérifier les calculs ... et maintenant 200 milliards selon un document EDF qui n'aurait pas dû sortir d'un coffre fort

avec un coût au MWh supérieur a 100€.

Pour comparer, Arcelor Dunkerque va payer son elec moins de 50€ le MWh (46 ou 47 selon les articles), avec un contrat de 18 ans. Et auparavant, les industriels, depuis 2012, jusqu'au 31/12/25 payaient un volume de leur élec à 42€ le MWh.

Si vous cherchez dans la presse internationale, vous découvrirez que si le nucléaire vivote et que le solaire explose un peu partout c'est parce que éolien + solaire c'est bien moins coûteux que nucléaire. Même en ajoutant des batteries. Google avait annoncé vouloir commander des SMR (des petits réacteurs nucléaire) l'info récente c'est que Google a signé un contrat sur 15 ans avec Total pour acheter la production d'une ferme solaire de 1GWc soit 28 TWh d'électricité solaire produite aux USA.

la modulation de puissance des centrales nucléaires a été mise en place parce qu'EDF s'en sert pour produire un max dès que les prix spots augmentent. Au départ ce n'était pas prévu, et les centrales, surtout les plus vieilles ne l'apprécient pas spécialement.

sauf que l'économie de CO2 est dérisoire 4% (si tous les VT passaient en VE ) sur les 33% émis par le transport routier , c'est plus un financement public déguisé d'entreprise privé mais cela n'a rien d'écolos !

Bla bla bla taxes bla bla malus bla bla impôts bla bla pénalités