Commentaires - Pick-up : vers un abandon du malus en 2019

On est plus à une aberration de plus en France ...

Super pour ACC qui à plus de 300 pickups US Essence en stock , étonnant non ?

Grave .....

Bon les gars , je fonce acheter un Hummer H1 6.5 Diesel SUT ou un Cadillac Escalade EXT , 2 véhicules polluant comme un quartier complet et étant exonérés de malus tout en ayant un paquebot roulant super classe ! ( bon pour gaver un monstre dont le plein doit être autour des 170€ et qui doit faire minimum du 25l/100 km ça va être un peu chiant mais bon )

Les lobbyistes ont apporté de beaux cadeaux de Noël .....

Du grand n'importe quoi !

c'est vraiment ça ...

Le pick up, cette aberration écologique utilisée par 90% des gens qui n en ont pas l utilisation. A part des artisans, qui a besoin d un pick up ? C est lourd, peu confortable, pas si spacieux, peu agréable à conduire. A part montrer qu on a une GROSSE voiture...

et le pire, c'est que ça doit vraiment être ça !!!!

Il y a quelques années les artisans étaient exonérés de TVS et pouvaient récupérer la TVA sur un pickup, ou un utilitaire avec plus d'une rangée de sièges s'ils avaient des salariés et que le véhicule était utilisé pour le service.

Pourquoi ne pas remettre en place ces règles ?

Pas assez compliqué pour un énarque ?

Record des ventes prévue pour 2019.

Yessssss.... c était incompréhensible que, NOUS, les ruraux soyons sanctionnés pas des quelques bas du plafond de citadins. Ah les ecolos des villes... Vous me faites bien rire !!!!!

Vous voudriez nous apprendre le respect de l environnement alors que vous vous entassez dans des clapier ! Vous êtes pitoyable avec vos commentaires...

Celle là je l'avais pas vu venir

Les seules mesures écolos plutôt justifiées ... sont abandonnées aussi

Bah y'a pas un gros manque à gagner (ça sert à ça l'ecologie non ?) mais quand même c'est une preuve de plus que l'écologie n'est qu'un prétexte sans aucune conviction derrière

bien joué les champions !

Bienvenue en France, où chacun défend son petit lobby.

Chacun veut bien que des mesures s'appliquent, du moment que ça ne le concerne pas.

On est donc exonéré de malus avec un gros pick-up 6 cylindres, mais on doit en payer pour une petite berline essence qui consomme 6 litres aux 100...

cool on verra plus de grosses cylindrées sur la route

Parfait pour le Raptor

bah c'est des gros véhicules de sociétés donc c'est normal

Quelle aberration ? Celle du green business et du "réchauffement" climatique qui a le dos large et est responsable de tout ?

Ou que la Chine pollue plus en une journée que la France en un an ?

Peut-être que tout simplement certains vont aimer le style du véhicule et "la gueule" ? D'autres, peut-être artisans, vont aimer la praticité de la benne si on prend une version benne ?

Non ?

Faut pas y voir des complexes d'infériorité partout du moment que la voiture de l'autre est plus balaise et moins ordinaire qu'une Clio ou une Golf.

Aaaaah... les jugements des européens.

Va pas aux USA tu vas croire que tout le monde a un micro pénis d'après tes critères.

+1

Ce qui m'amuse le plus avec ce genre d' article c'est que ça montre une fois de plus les incapables qu'on a au pouvoir.

Petite analyse perso :

En dehors de l’artisan ou du passionné, celui qui va acheter un bestiau pareil se dit, chouette je vais éviter le malus (en France) ou réduire fortement la taxe de circulation (en Belgique), le plan parait génial mais ce que l'acheteur oublie souvent c'est que l'utilisation quotidienne va lui coûter un pont en gasoil (10l/100 kms) ou en pneus etc

Et de l'autre coté on a ces guignols qui vont tuer le commerce des pick-up avec ce malus de 10 000 € alors que les accises que l'état prendrait sur chaque kilomètre parcourus par un pick-up rapporterait bien plus que la non vente de ce dernier.

Petit conseil perso ; investissez dans les entreprises Fourchaume et pourquoi pas dans un "petit baigneur"... il paraît qu'on va tous mourir noyer avec la fonte des glaces

n 'importe quoi ! Et après on nous parle d'écologie, de justice fiscale. ces engins de m...e devraient être surtaxés

ils sont vraiment fort ces gillet jaunes mdr

Je suis loins d'être un fan de pick up mais je suis tout à fait d'accord. C'est pas 3 pelés et un tondu qui roulent 10000 km max par an en pick up parceque ça leur plait qui vont changer a face du monde.

Pourtant on dirait bien quand on voit la haine que ça attire dans les commentaires.

Tout à fait d'accord avec toi!

C'est vrai, il y a des artisans, des agriculteurs, des commerçants qui ont besoin de ce type de véhicules. J'utilise moi-même un vieux TOY HZJ75 ( Style talibans ...), j'ai besoin de tracter une remorque qui fait plus de 3 tonnes et c'est un véhicule bien adapté. Après pour ceux qui se prennent pour des américains au milieu du désert sans jamais quitter la route ou savoir reculer une remorque ou une caravane, c'est un peu différent.

Il est vrai que se pose le problème des zones où les routes mal déneigées ou plus entretenues, mais ça concerne l'ensemble des véhicules 4x4. Que fera t-on en cas d'urgence avec un véhicule électrique si on reste une semaine sans électricité après une tempête ??? On fera tourner un groupe électrogène pour recharger la voiture.

Concernant les malus et la TVS, se pose le même problème avec les gros SUV hybride, Cayenne, Range, X ...etc qui échappent à tout ça !

C'est clair que pour un artisan y a pas plus pratique qu'un pick-up pour charger et décharger de la marchandise.

C'est tres bien merci .

Après là on parle de Pick-up Double Cabine quand même, donc 5 places, et c'est vrai que ça fait des années que c'est un peu flou, certaines sociétés essaient quand même de récupérer la TVA en plus de ne pas payer de Malus et TVS, donc ça fait quand même une grosse disparité par rapport à d'autres types de véhicules..Pour les Simple Cabine (2 places) et Super Cabine ( 4 places) c'est normal qu'ils soient considérés comme utilitaires, donc pas de Malus -pas de TVS et TVA récupérable, cela va de soi.

Ca ne me choque pas du coup que dans le futur les PICK-UP double cab n'échappent pas aux Malus.

C'est fou ça un ? Cela te dépasse ??? C'est con

Les constructeurs répondent à un marché et font de l'argent , merde alors !!!!

Ça donne de l'emploi , ça génère de la TVA , des impôts et fait vivre du monde

Très bien les bobo écolos vont rager

Je passe tous les jours devant chez eux , c'est juste flippant la quantité de pickup qu'ils ont ( me verrait bien dans un Raptor SVT ) , il y en a partout dehors et dans tous les étages, c'est dingue! J'espère pour eux que le stock tourne parceque là ça fait beaucoup

Une hérésie

Parfait, je vais pouvoir garder mon Fiorino Pickup encore quelques temps!

Peut-on quantifier la hausse des rejets de CO² du bobo quand il enrage ?

Je pense qu'il faudrait une éco-taxe en conséquence !

En lisant cela, et en se souvenant qu'on continue de donner 6 000 € a un acheteur d'une caisse ricaine de 120 000 € ou plus qui roule au nucléaire, et en se souvenant qu'aucun politique ( vaste liste ) truand n'a passé le moindre jour en cabane depuis des décenNies, comment ne pas avoir de sympathie pour des mouvementqs type gilets jaunes...

Continuez ainsi mrs les députés et sénateurs....vous finirez la tête au bout d'une pique...

et ces abrutis finis viendront pleurer à la téloche qu'il convient d'avoir des budgets à l'équilibre....

Raconte pas de bétises stp..

Décidement..

Tu as déjà vu la tronche des " pilotes " européen de ce genre d'engin ? gros, gras, bouffi, aviné et la benne n' a jamais servit. Donc oui de petites bites en mal(e) de reconnaissance.

Franchement qu'est ce que vous nous cassez les oreilles ( et le reste ) avec votre PSEUDO écologie !

C'est juste comme d'hab une taxe pour piquer du pognon à ceux qui bossent avec ces véhicules et ceux qui bossent sans mais qui ont les moyens ( donc qui bossent ) d'en acheter un pour leur plaisir !

La France représente 0.9 % des émissions de CO² mondiale je crois, et l'on veut nous faire croire qu'aller taper sur le marché du pick up qui représente moins de 1% du marché national auto va changer quelque chose !

On ferait mieux de taper sur la liste des convives ci dessus et les empecher de parler cela baisserai le CO² et la connerie dans l'air !

woué.. le coté pratique de la benne est que la bière est à la bonne hauteur du coude.

Si 6 parlementaires LR ont réussi à passer un amendement permettant cela, je pense qu'il doit bien se trouver 12 autres parlementaires autres passant l' amendement suivant: émasculation à vif de tout possesseur d'engin de ce type.

On est pas au Japon, on est indulgent

Voilà une news qui suinte la corruption à de milliers de lieues à la ronde...

"Mais des députés se sont inquiétés des conséquences sur les professionnels." Conséquence pour les lobbyistes vous voulez dire...

"mais des pros ... doivent acheter un modèle quatre portes au cas où plus de deux personnes doivent être transportées en même temps que du matériel dans la benne." Ca c'est une sacrée découverte !! On est donc pas obligé de prendre 1 voiture par employé pour se rendre sur un lieu d'intervention !?! Mais pourquoi devoir forcément y aller en pick-up en revanche ? Quelques chose de plus "classique" et moins polluant n'aurait-il pas été bien vu également pour l'exemption de la TVS et le malus !?

Bien triste France.

Mais tu sais bien que maintenant que tout le mondee est barbu, reste plus que le pick-up pour faire ressortir la virilité du dammeur de piste et du planteur de piquets de slalom : nos amis les députés LR l'ont bien compris....

Tu vois du lobbying dans tout !

Mauvais savoyard, mauvais français !

Dans ce cas là on trouvera bien 24 députés pour l'amendement demandant l'électrocution des Faux Ecolo, impossible à émasculer ( y a pas ce qu'il faut ), avec leur batterie de voiture élec "PROPRE"

#KESSKIDIT #TA"BOUCHE"

Pas possible puisque je suis contre le fait que les autres puissent utilisés une automobile..

On doit bien trouver alors 48 parlementaires qui passeraient l' amendement suivant:

Seul moi ait le droit.

Attends, tu viens de donner la definition du pickup ou du SUV ? Personnelement je ne fais aucune difference...

T'as raison, tous des raclures ces gros tas qui roulent en X4, X5, touareg, Q7,...

Une belle bande de salauds

je pense que tu es jaloux j en ai un et il pollue pas plus que ta voiture arrêtez les écolos du dimanche j habite la campagne et c est utile pour nous

je pense que tu es jaloux j en ai un et il pollue pas plus que ta voiture arrêtez les écolos du dimanche j habite la campagne et c est utile pour nous

Tant de temps perdu juste pour un marché qui ne représente à peine 1% des ventes, j'aurais cru qu'il y avait d'autres problèmes en France!! Tout ceci histoire de ce montrer super écolo!

Celui qui achète un pick up sais très bien qu'il est loin d'avoir un SUV de luxe à la mode mais un véhicule solide pour son travail ou ses loisirs! au nom de l'écologie et de gagner 200milloion d'€ par an on taxe, mais en réalité, une fois le marché effondré , pas de recette, pas de TVA mais des clients qui iront au Luxembourg ou la TVA est inférieure, pas de malus et des société spécialisées s'occupe de tout... bilan moins de recettes fiscales, moins d'emploi et autant de véhicules horrible sur nos routes! taxe un véhicule utilitaire de 27000€ de 10500€ soit 38% le même tarif que pour une Bugatti à 2millions d'€!! Elle est ou la logique? Celui qui que ce soit loisir ou professionnel n'en a pas l'utilité n'en achète pas de toute façon!!

Y a vraiment rien de surprenant vu que pour certain cas vaut mieux avoir un pick up que 1 fourgon, un canion benne et 1 bagnole...donc la soluce du pick up reste plus ecolo et economique pour 1 boite...apres que les particuliers soient épargnés non je pense pas ... si c est acheté par un pro pas de malus par un particulier pour le fun tac le malus plein badin

moi je trouve que le pick-up est indispensable pour certains particulier aussi... notamment pour tracter des Vans à chevaux sans faire un embrayage tout les soixante milles.... ou dans certaines régions où ces véhicules sont vraiment utiles... après c'est certain que beaucoup les utilisent pour rien au final c'est plus ça qui est frustrant....

Pour faire de l'intimidation au cul des autres, faut avouer que c'est efficace.

Ah quel bonheur de lire tous ces commentaires de grincheux pour parler poliment !

Moi, je trouve cela très bien de ne pas taxer les pick up. Je pense notamment aux agriculteurs pour qui ce véhicule est indispensable.

Et puis de toute façon l'état va s'y retrouver. D'accord il n'encaissera pas le malus au moment de l'immatriculation du pick up. Par contre, à chaque plein de gazole, la TICPE et la TVA rattrapera largement le manque à gagner.

Tous des demeurés....

Ci-après la solution pour une taxe équitable sans faux-semblant, sans faux prétexte, sans jalousie, sans politique et sans médiocrité intellectuelle.

Tout véhicule passe une foi par an par un relevé des Km effectués et payera en fonction de son taux d’Émission.

Comme cela les gros rouleurs en voitures " écologiques" qui rejettent 6 Millions de gramme de CO2 par an se rendront compte de leur impact carbone réel sentiront bien passer leur impact carbone et les gros pollueur en 4x4 où Pick-up qui parcourent peu de kilomètre, généralement, moins de 10.000 Km par an paieront moins ce qui est finalement logique.

Bref "tu payes ce que tu pollues" point barre.

Nous avons une très mauvaise mentalité et une attitude " communiste " ,enfin con tout cour en fait, envers les véhicules de société.

( avec les entreprises et les patrons en règle générales )

Ne faut il pas être complètement idiot pour imposer des voitures 2 places pour être considéré comme VS ??? et pourquoi pas des monoplaces !!

Les gens sont hallucinants tout de même de trouver "anormal" d'avoir besoin d'un véhicule 5 places pour allez bosser !!

Je bosse dans le bâtiment, je tracte des bateaux , mon chemin d'accès est une piste look CAMEL TROPHY j'ai des employés et des enfants à déposer chaque jours et je dois apporter mes poubelles à 5 min de routes car il n'y a pas de collecte !! Donc comme je roule pas trop , je vais aller de ce pas acheter un pick-up pour remplacer mon vieux 4x4 après 13 ans de bon et loyaux services.

Regardez-donc vos compteurs kilométriques et combien de fois vous avez changé de voitures, faites le calcul de votre propre impact CO2 et de votre impact carbone, et soyez alors diligent au lieu d'exprimer des opinions étriquées.