Commentaires - Pourquoi, les voitures électriques demeurent toujours invisibles sur les routes européennes, malgré des vents porteurs

Les gens gardent de plus en plus leur voiture surtout ils ont compris que c'était ça la vraie écologie et rejetent massivement l'automobile moderne électrique ou non au passage vu les bouses qu'on nous pond.

Non, les gens n'en ont rien à foutre de l'écologie.

Que ce soit :

- l'écologie 'croissance verte' : se précipiter sur la dernière merde écologique comme la VE

- l'écologie décroissante : conserver et faire durer le plus possible tout bien de consommation.

En réalité, l'écologie s'arrête où commence ton mode de vie et ton mode de vie dépend des libertés (basées sur les normes et de la fiscalité) et de tes envies personnelles.

Les normes et la fiscalité ont rendu le neuf imbuvable : les gens gardent leur voiture actuelle infiniment mieux que la voiture neuve qui potentiellement viendrait remplacer la leur. A aucun moment l'ecologie n'intervient si ce n'est à postériori pour se vendre avec une image positive (sous entendu : je garde ma voiture non pas parce que le neuf est soviétisé mais parce que je suis un mec qui pense à la planète. personne n'y croit, même pas toi)

Oui aussi beaucoup s'en fichent mais même ceux qui y tiennent un minimum ne gobent plus toutes ces âneries dont le but n'est pas écologique mais financier.

Tout comme il n'est plus question de réchauffement climatique comme ce fut martelé maintenant on est passé au "changement" climatique.

Sauf que le climat change tout le temps depuis la nuit des temps pour diverses raisons et le monde continue de tourner mais bon faut payer pour ça aussi aujourd'hui encore une fois on revient à notre recherche d'argent.

Oui aussi beaucoup s'en fichent mais même ceux qui y tiennent un minimum ne gobent plus toutes ces âneries dont le but n'est pas écologique mais financier.

Tout comme il n'est plus question de réchauffement climatique comme ce fut martelé maintenant on est passé au "changement" climatique.

Sauf que le climat change tout le temps depuis la nuit des temps pour diverses raisons et le monde continue de tourner mais bon faut payer pour ça aussi aujourd'hui encore une fois on revient à notre recherche d'argent.

Au fait, rappelez-nous qui est un demandeur spontané de la voiture électrique en Europe et qui l' impose au prétexte du fake réchauffement climatique anthropique sinon les "escrologistes" de l' ue ?..

Le but est financier ?

même pas, enfin pas pour nous...

Nos constructeurs s'effondrent.

Nos équipementiers s'effondrent.

Ça se matérialise par des licenciements et une fuite massive des capitaux.

Le secteur auto a perdu plus de 50% de sa capitalisation en Europe... sur les 3 dernières années et ce n'est que le début.

Donc non, ce n'est pas pour des raisons économiques... Trump lui agit pour des raisons économiques, l'eu agit par dogmatisme écologique : ça n'a rien à voir.

Le secteur auto fera comme le secteur textile en Europe ou aux USA. Entièrement repris par les chinois à terme.

Le but est financier ?

même pas, enfin pas pour nous...

Nos constructeurs s'effondrent.

Nos équipementiers s'effondrent.

Ça se matérialise par des licenciements et une fuite massive des capitaux.

Le secteur auto a perdu plus de 50% de sa capitalisation en Europe... sur les 3 dernières années et ce n'est que le début.

Donc non, ce n'est pas pour des raisons économiques... Trump lui agit pour des raisons économiques, l'eu agit par dogmatisme écologique : ça n'a rien à voir.

Le secteur auto fera comme le secteur textile en Europe ou aux USA. Entièrement repris par les chinois à terme.

L'histoire se répète tout simplement.

Le communisme a détruit l'URSS comme il détruira l'UE.

Seul le libéralisme (un marché sain et non faussé où le client achète librement le produit qu'il souhaite) permet à terme de générer une croissance économique pour maintenir un certain modèle de société.

L'effondrement des libertés, conduit à un effondrement de la consommation, qui conduit à un effondrement économique et ça entraine mécaniquement la chute d'un modèle politique (celui de l'EU là en l'occurrence).

Le but est financier ?

même pas, enfin pas pour nous...

Nos constructeurs s'effondrent.

Nos équipementiers s'effondrent.

Ça se matérialise par des licenciements et une fuite massive des capitaux.

Le secteur auto a perdu plus de 50% de sa capitalisation en Europe... sur les 3 dernières années et ce n'est que le début.

Donc non, ce n'est pas pour des raisons économiques... Trump lui agit pour des raisons économiques, l'eu agit par dogmatisme écologique : ça n'a rien à voir.

Le secteur auto fera comme le secteur textile en Europe ou aux USA. Entièrement repris par les chinois à terme.

La politique du tout Malus pour pousser des ventes biaisées ne paye plus!

Pour des prétextes malhonnêtes et des objectifs irréalisables, surtout quand le reste des pays du monde, bien plus peuplés, continuent, eux, à rouler avec des 'vrais' moteurs...

Ils tuent notre économie de mobilité à coups de taxes et de représailles... Ils vont récolter les fruits de ce travail de sape avec un parc qui ne sera fait que de vieux véhicules ou de produits étrangers (chine...)

Il s’agit de dérèglement climatique. Des températures extrêmes dans les 2 sens. Moins de stabilité ce qui peut être catastrophique pour les cultures. Avec l’influence des gaz à effet de serre le climat change beaucoup plus vite.

Il y a eu des catastrophes naturelles avec des volcans qui ont explosé mais la différence est que c’était réversible. Le CO2 pas sûr le court terme d ou l’intérêt de réduire fortement ses émissions.

Le but est financier ?

même pas, enfin pas pour nous...

Nos constructeurs s'effondrent.

Nos équipementiers s'effondrent.

Ça se matérialise par des licenciements et une fuite massive des capitaux.

Le secteur auto a perdu plus de 50% de sa capitalisation en Europe... sur les 3 dernières années et ce n'est que le début.

Donc non, ce n'est pas pour des raisons économiques... Trump lui agit pour des raisons économiques, l'eu agit par dogmatisme écologique : ça n'a rien à voir.

Le secteur auto fera comme le secteur textile en Europe ou aux USA. Entièrement repris par les chinois à terme.

Ah, revoilà le grand Donald, une belle égérie à notre petit Axel.

Pendant que le marché s’effondre en France à -6,55% en France, Renault qui a misé sérieusement sur l’électrique est à +20%

Pendant que le marché s’effondre en France à -6,55% en France, Renault qui a misé sérieusement sur l’électrique est à +20%

Tu t'es fait flasher !

Flashé pour un excès d'argumentaire !

Non, je plaisante, tu risques rien de ce côté là, jeune socialiste apatride.

Pourquoi, les voitures électriques demeurent toujours invisibles sur les routes européennes, malgré des vents porteurs

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Ah bon, je ne dois pas être en europe alors.

Au fait, rappelez-nous qui est un demandeur spontané de la voiture électrique en Europe et qui l' impose au prétexte du fake réchauffement climatique anthropique sinon les "escrologistes" de l' ue ?..

L'histoire se répète tout simplement.

Le communisme a détruit l'URSS comme il détruira l'UE.

Seul le libéralisme (un marché sain et non faussé où le client achète librement le produit qu'il souhaite) permet à terme de générer une croissance économique pour maintenir un certain modèle de société.

L'effondrement des libertés, conduit à un effondrement de la consommation, qui conduit à un effondrement économique et ça entraine mécaniquement la chute d'un modèle politique (celui de l'EU là en l'occurrence).

Oui aussi beaucoup s'en fichent mais même ceux qui y tiennent un minimum ne gobent plus toutes ces âneries dont le but n'est pas écologique mais financier.

Tout comme il n'est plus question de réchauffement climatique comme ce fut martelé maintenant on est passé au "changement" climatique.

Sauf que le climat change tout le temps depuis la nuit des temps pour diverses raisons et le monde continue de tourner mais bon faut payer pour ça aussi aujourd'hui encore une fois on revient à notre recherche d'argent.

Drôle d'article....et illustrations inappropriées.

Factuellement, le nombre de voitures électriques augmente...et on en voit de plus en plus sur nos routes.

Quant au nombre de bornes, il ne suffit pas de les compter mais de rapporter leur nombre à la superficie du territoire. Au km2 ou par million d'habitants, la France compte beaucoup moins de points de recharge que la Belgique.

Donc, oui, le VE progresse lentement mais sûrement, au fil des avancées disponibles en termes d'autonomie et de vitesse de charge.

"L’Europe ne renouvelle pas suffisamment ses véhicules. Son parc roulant n’en finit pas de vieillir avec un âge moyen de 12,7 ans."

Ok, mais pas suffisamment selon quel critère ? Selon qui ? Si j'ai une Golf de 2015 qui fonctionne bien et est en bon état, pourquoi la changer ?

Tout le monde n'a pas vocation à dépenser entre 25 et 35000 euros pour soutenir l'économie et la croissance infinie qui peuplent les rêves humides d'Axel !

Pitoyable analyse(!) du dérèglement climatique. Oui, il y a eu des modifications climatiques sur les 10 millions d'années écoulées. Sauf que ces variations enregistrées à la hausse ou à la baisse se déroulaient sur des millénaires.

Jamais de telles variations sur 150 ans de températures n'ont été enregistrées sur 150 ans.

Mais bon, vous savez mieux que 99% des climatologues du monde entier...

Et votre avis éclairé sur la Chine ?

Porsche : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 120 euros l'action a 40 euros.

Stellentis : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 25 euros l'action a 8 euros.

Ferrari est en plein effondrement (ça chute plus fort que lors de l'éclatement de la bulle internet)

Valeo : la capitalisation a été récemment divisée par plus de 5 !

etc,etc...

On observe un véritable effondrement de tout le secteur : plus aucun investisseur n'y croit : tout les capitaux prennent la fuite (comme ils ont fui a l'ouest pendant la guerre froide).

Les capitaux c'est comme des animaux face à un Tsunami, ils réagissent avant que la véritable déferlante ne s'abattent.

Et votre avis éclairé sur la Chine ?

J'aime beaucoup quand Axel parle "d'effondrement des libertés" en UE.... J'imagine qu'il a le modèle Trump en référence. Pourtant, le modèle Trumpiste commence à devenir encombrant au RN.

Axel devrait être plus prudent quand il s'exprime.

Verba volant ; scripta manent.

Et pourtant il a l'exemple de Mme Le Pen qui a tenu des propos qui lui retombent sur le coin de la figure aujourd'hui.

Ah l'inexpérience de la jeunesse....

Porsche : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 120 euros l'action a 40 euros.

Stellentis : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 25 euros l'action a 8 euros.

Ferrari est en plein effondrement (ça chute plus fort que lors de l'éclatement de la bulle internet)

Valeo : la capitalisation a été récemment divisée par plus de 5 !

etc,etc...

On observe un véritable effondrement de tout le secteur : plus aucun investisseur n'y croit : tout les capitaux prennent la fuite (comme ils ont fui a l'ouest pendant la guerre froide).

Les capitaux c'est comme des animaux face à un Tsunami, ils réagissent avant que la véritable déferlante ne s'abattent.

Ce sont les constructeurs auto qui ont poussé le.électrique auprès de l’Europe. Par contre ils n’ont pas réalisé que les Chinois avanceraient si vite.

La Chine cherche à devenir le nouvel empire dominant et ils ont raison d'agir comme ils le font. Ils ont protégé leur marché quand ils en avaient besoin contrairement à nous.

Et nous on a tort de les laisser gagner aussi facilement le match.

Il n'y a globalement que l'Europe qui refuse de jouer la compétition économique et qui déclare forfait rendant la future domination chinoise de plus en plus inéluctable.

Au-delà de l'aspect économique (avec d'un côté les dominants et les dominés), le dominant impose sa vision politique aux autres et la dictature chinoise où les libertés sont un vain mot ne me vend pas plus de rêves que ça.

La Chine cherche à devenir le nouvel empire dominant et ils ont raison d'agir comme ils le font. Ils ont protégé leur marché quand ils en avaient besoin contrairement à nous.

Et nous on a tort de les laisser gagner aussi facilement le match.

Il n'y a globalement que l'Europe qui refuse de jouer la compétition économique et qui déclare forfait rendant la future domination chinoise de plus en plus inéluctable.

Au-delà de l'aspect économique (avec d'un côté les dominants et les dominés), le dominant impose sa vision politique aux autres et la dictature chinoise où les libertés sont un vain mot ne me vend pas plus de rêves que ça.

Pitoyable analyse(!) du dérèglement climatique. Oui, il y a eu des modifications climatiques sur les 10 millions d'années écoulées. Sauf que ces variations enregistrées à la hausse ou à la baisse se déroulaient sur des millénaires.

Jamais de telles variations sur 150 ans de températures n'ont été enregistrées sur 150 ans.

Mais bon, vous savez mieux que 99% des climatologues du monde entier...

La Chine cherche à devenir le nouvel empire dominant et ils ont raison d'agir comme ils le font. Ils ont protégé leur marché quand ils en avaient besoin contrairement à nous.

Et nous on a tort de les laisser gagner aussi facilement le match.

Il n'y a globalement que l'Europe qui refuse de jouer la compétition économique et qui déclare forfait rendant la future domination chinoise de plus en plus inéluctable.

Au-delà de l'aspect économique (avec d'un côté les dominants et les dominés), le dominant impose sa vision politique aux autres et la dictature chinoise où les libertés sont un vain mot ne me vend pas plus de rêves que ça.

Accessoirement, un fait qui explique la perte d'intérêt des investisseurs pour ce secteur : c'est que les gens ont de moins en moins besoin d'automobiles. En particulier dans les grandes agglomérations qui concentrent l'essentiel de la population.

Il suffit de voir la proportion de trentenaires urbains aujourd'hui sans automobiles et de comparer cette proportion aux années 1990.

J'aime beaucoup quand Axel parle "d'effondrement des libertés" en UE.... J'imagine qu'il a le modèle Trump en référence. Pourtant, le modèle Trumpiste commence à devenir encombrant au RN.

Axel devrait être plus prudent quand il s'exprime.

Verba volant ; scripta manent.

Et pourtant il a l'exemple de Mme Le Pen qui a tenu des propos qui lui retombent sur le coin de la figure aujourd'hui.

Ah l'inexpérience de la jeunesse....

Aïe...l'élection de Trump, le rouleau compresseur du RN qui s'annonce et d'une façon générale le retour fracassant des empires et des rapports de force met à mal la vision angélique, naïve et totalement ridicule des 40 dernières années de nos démocraties, vieilles putains fatiguées.

Pour les neuneus qui ont cru aux billevesées des "élites" Attali, Minc et autres faux prophètes, il va faire vilain temps.

Surtout qu'en plus, ces idiots croient encore que Trump n'est qu'un épiphénomène, une difficulté passagère et que tout rentrera dans l'ordre quand les Démocrates reviendront au pouvoir.

Je me marre...

Au fait, rappelez-nous qui est un demandeur spontané de la voiture électrique en Europe et qui l' impose au prétexte du fake réchauffement climatique anthropique sinon les "escrologistes" de l' ue ?..

"Fake réchauffement climatique": au royaume des aveugles, les borgnes sont rois. Et la terre est plate..

"Fake réchauffement climatique": au royaume des aveugles, les borgnes sont rois. Et la terre est plate..

L'histoire se répète tout simplement.

Le communisme a détruit l'URSS comme il détruira l'UE.

Seul le libéralisme (un marché sain et non faussé où le client achète librement le produit qu'il souhaite) permet à terme de générer une croissance économique pour maintenir un certain modèle de société.

L'effondrement des libertés, conduit à un effondrement de la consommation, qui conduit à un effondrement économique et ça entraine mécaniquement la chute d'un modèle politique (celui de l'EU là en l'occurrence).

J'aime beaucoup quand Axel parle "d'effondrement des libertés" en UE.... J'imagine qu'il a le modèle Trump en référence. Pourtant, le modèle Trumpiste commence à devenir encombrant au RN.

Axel devrait être plus prudent quand il s'exprime.

Verba volant ; scripta manent.

Et pourtant il a l'exemple de Mme Le Pen qui a tenu des propos qui lui retombent sur le coin de la figure aujourd'hui.

Ah l'inexpérience de la jeunesse....

Au fait, rappelez-nous qui est un demandeur spontané de la voiture électrique en Europe et qui l' impose au prétexte du fake réchauffement climatique anthropique sinon les "escrologistes" de l' ue ?..

Accessoirement, un fait qui explique la perte d'intérêt des investisseurs pour ce secteur : c'est que les gens ont de moins en moins besoin d'automobiles. En particulier dans les grandes agglomérations qui concentrent l'essentiel de la population.

Il suffit de voir la proportion de trentenaires urbains aujourd'hui sans automobiles et de comparer cette proportion aux années 1990.

Non, les gens n'en ont rien à foutre de l'écologie.

Que ce soit :

- l'écologie 'croissance verte' : se précipiter sur la dernière merde écologique comme la VE

- l'écologie décroissante : conserver et faire durer le plus possible tout bien de consommation.

En réalité, l'écologie s'arrête où commence ton mode de vie et ton mode de vie dépend des libertés (basées sur les normes et de la fiscalité) et de tes envies personnelles.

Les normes et la fiscalité ont rendu le neuf imbuvable : les gens gardent leur voiture actuelle infiniment mieux que la voiture neuve qui potentiellement viendrait remplacer la leur. A aucun moment l'ecologie n'intervient si ce n'est à postériori pour se vendre avec une image positive (sous entendu : je garde ma voiture non pas parce que le neuf est soviétisé mais parce que je suis un mec qui pense à la planète. personne n'y croit, même pas toi)

Il faut raisonner de manière globale et concernant Renault dezoom la courbe : la tendance est archi baissière.

On parle d'un action autours de 30 euros alors qu'elle se négociait plus de 100 euros en 2007 et plus de 80 euros en 2018...

L'effondrement est aussi là chez Renault malgré un mini rebond technique récent...

En fait c'est un peu comme les trentenaires propriétaires immobiliers : ils sont moins nombreux qu'avant, mais c'est pas parce qu'ils n'en ont pas besoin, c'est juste parce que c'est trop cher ..

Aïe...l'élection de Trump, le rouleau compresseur du RN qui s'annonce et d'une façon générale le retour fracassant des empires et des rapports de force met à mal la vision angélique, naïve et totalement ridicule des 40 dernières années de nos démocraties, vieilles putains fatiguées.

Pour les neuneus qui ont cru aux billevesées des "élites" Attali, Minc et autres faux prophètes, il va faire vilain temps.

Surtout qu'en plus, ces idiots croient encore que Trump n'est qu'un épiphénomène, une difficulté passagère et que tout rentrera dans l'ordre quand les Démocrates reviendront au pouvoir.

Je me marre...

Faux, pour l'automobile du moins. Quantité de jeunes cadres aisés ( revenus annuels du couple supérieur à 80 ke/an) louent une voiture uniquement quand ils en ont besoin. Ils évitent la perte de capital, les frais annexes, l'entretien etc.. Et la voiture coûterait 5 Ke de moins en moyenne que ça ne changerait rien.

Halte là camarade, vous êtes totalement en roue libre! Le rn pour les raisons déjà discutées ne changera RIEN à la politique de l' ue puisqu' il est désormais pro ue.

Avec lui vous subirez tout aussi durablement fake réchauffement anthropique et l' auto électrique dont vous n' avez pas besoin!..

Déjà, il n'y a pas que des jeunes cadres aisés, et, si on veut partir un peu en week-end ou 1 journée sans contraintes, pas 1 week-end une fois tous les 2 mois mais plus régulièrement se balader dans la région, la disponibilité d'une auto chez soi, sur son emplacement de parking est quasi nécessaire et très ratique.

Ce qui est moins nécessaire, c'est d'avoir 2 autos dans un couple. Mais dès que les enfants sont en âge d'avoir le permis, beaucoup sont bien contents d'avoir leur propre auto.

Mais comme tout cela est devenu très onéreux (ce n'est pas pour rien que plus aucune citadine n'est fabriquée en Europe de l'Ouest), eh bien on se tourne avant tout vers l'occasion, ce qui fait que le marché du neuf est et continuera d'être en régression.

Seuls les pays où l'immobilier reste à des valeurs "raisonnables" sont moins sensibles à cette évolution. Ce n'est évidemment pas le cas en France.

Si une auto coutait 5k€ de moins, donc 20 k€ au lieu de 25 k€, ou 15 au lieu de 20, il est évident que les gens se tourneraient davantage vers le neuf que vers l'occasion.

L'histoire se répète tout simplement.

Le communisme a détruit l'URSS comme il détruira l'UE.

Seul le libéralisme (un marché sain et non faussé où le client achète librement le produit qu'il souhaite) permet à terme de générer une croissance économique pour maintenir un certain modèle de société.

L'effondrement des libertés, conduit à un effondrement de la consommation, qui conduit à un effondrement économique et ça entraine mécaniquement la chute d'un modèle politique (celui de l'EU là en l'occurrence).

Si cette population est moins friande d'automobiles que par le passé, c'est aussi à cause des prix et des propositions des constructeurs. Et accessoirement des récentes normes.

La vie dans les villes n'a pas énormément changé, les embouteillages étaient bien présents, à peine inférieurs à ce qu'ils sont aujourd'hui. Et le désir de sortir des villes le week-end est, il me semble, encore plus présent aujourd'hui. Il vaut mieux avoir une auto dans ce cas pour s'évader un peu.

Mais le prix des autos est aujourd'hui rédhibitoire. Et si jamais un client potentiel fait un essai prolongé d'une auto récente, en temps que conducteur ou passager, il se rend compte très vite de la présence des "aides" à la conduite. Et il préfèrera souvent se tourner vers une occase ayant échappé à ces normes.

Alors que les autres coûts, dont le logement, n'ont pas augmenté ... Ou encore qu'il y a toujours aussi peu de transports publics dans les villes qu'avant...

Merde ! On vient de me dire que ça avait changé ?

Porsche : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 120 euros l'action a 40 euros.

Stellentis : la capitalisation boursière de l'entreprise est passée de 25 euros l'action a 8 euros.

Ferrari est en plein effondrement (ça chute plus fort que lors de l'éclatement de la bulle internet)

Valeo : la capitalisation a été récemment divisée par plus de 5 !

etc,etc...

On observe un véritable effondrement de tout le secteur : plus aucun investisseur n'y croit : tout les capitaux prennent la fuite (comme ils ont fui a l'ouest pendant la guerre froide).

Les capitaux c'est comme des animaux face à un Tsunami, ils réagissent avant que la véritable déferlante ne s'abattent.

Qui a dit que les prix de l'immobilier n'ont pas changé ? Pas moi. Mais ça fait déjà beaucoup plus de temps que les prix de l'immobilier sont ce qu'ils sont, alors que les prix des autos ont bien évolué depuis 5 ans.

Concernant les transports publics, je ne vois guère d'évolutions dans pas mal de villes. Où voyez-vous un changement réel dans la vie des urbains ? Perso, dans ce qui est nouveau, je vois surtout des vélos et des trottinettes car les transports publics ne répondent manifestement pas à la demande.

Non, les gens n'en ont rien à foutre de l'écologie.

Que ce soit :

- l'écologie 'croissance verte' : se précipiter sur la dernière merde écologique comme la VE

- l'écologie décroissante : conserver et faire durer le plus possible tout bien de consommation.

En réalité, l'écologie s'arrête où commence ton mode de vie et ton mode de vie dépend des libertés (basées sur les normes et de la fiscalité) et de tes envies personnelles.

Les normes et la fiscalité ont rendu le neuf imbuvable : les gens gardent leur voiture actuelle infiniment mieux que la voiture neuve qui potentiellement viendrait remplacer la leur. A aucun moment l'ecologie n'intervient si ce n'est à postériori pour se vendre avec une image positive (sous entendu : je garde ma voiture non pas parce que le neuf est soviétisé mais parce que je suis un mec qui pense à la planète. personne n'y croit, même pas toi)

Pitoyable analyse(!) du dérèglement climatique. Oui, il y a eu des modifications climatiques sur les 10 millions d'années écoulées. Sauf que ces variations enregistrées à la hausse ou à la baisse se déroulaient sur des millénaires.

Jamais de telles variations sur 150 ans de températures n'ont été enregistrées sur 150 ans.

Mais bon, vous savez mieux que 99% des climatologues du monde entier...

Ami Axel

Je voisen effet que tu pointes la vraienature du problème.

Il n'y a que les vieux grabataires comme Trump et ses supplétifs qui n'en ont rien à foutre du changement climatique et sont prêts à sacrifier les générations futures et la vie des plus jeunes d'aujourd'hui, simplement pour préserver leur "mode de vie" actuel.

Il n'y a que les habitués aux promesses du confort moderne et à la possibilité de se déplacer partout, de pouvoir tout faire partout tout le temps, pour refuser de voir que le monde n'est pas infini.

C'est une question d'éducation, de prise en conscience, de prise en compte de la physique, de prise en compte des autres.

Ce n'est effectivement pas évident, c'est tout un travail sur soi.

Mais c'est nécessaire.

Cela suppose évidemment aux individus de renoncer à une partie de son train de vie, de son confort, de ses fantasmes (j'aimerais découvrir l'Australie l'été prochain, aller plus souvent en montagne avec ma voiture... des problèmes de riches surtout).

Pour plus de la moitié, pour plus des trois quarts des Français cette transition économique écologique énergétique est très coûteuse (j'attends les véhicules électriques d'occasion à moins de 10 000€, ça commence à arriver, toit doucement) (isoler correctement son logement c'est un petit billet également).

C'est pour cela qu'il y a des aides et des systèmes de bonus malus...

Espérons qu'on (Français, Européens, Chinois, et si possible États-Uniens) nous y mettions vraiment assez vite.

Quand nous toucherons en France Métropolitaine les 50°C de temps en temps vers 2050, régulièrement vers 2080, nos descendants auront de sacrées difficultés...

Aïe...l'élection de Trump, le rouleau compresseur du RN qui s'annonce et d'une façon générale le retour fracassant des empires et des rapports de force met à mal la vision angélique, naïve et totalement ridicule des 40 dernières années de nos démocraties, vieilles putains fatiguées.

Pour les neuneus qui ont cru aux billevesées des "élites" Attali, Minc et autres faux prophètes, il va faire vilain temps.

Surtout qu'en plus, ces idiots croient encore que Trump n'est qu'un épiphénomène, une difficulté passagère et que tout rentrera dans l'ordre quand les Démocrates reviendront au pouvoir.

Je me marre...

étant LA SOLUTION!

Etant de plus en plus nombreux sur terre, les surfaces bétonnées augmentent considérablement.

Les "poumons" qui permettent de réguler le climat disparaissent peu à peu (marécages, bocages, aménagements fluviaux, lacs et étangs...et plus loin forêt amazonienne etc.

Les exploitations pétrolières et de minerais et métaux en tous genres destinés à la mobilité (bientôt sous la banquise) polluent l'air, le sol, l'eau et les besoins grandissent encore.

L'agriculture et les élevages intensifs continuent le travail de sape...

Les conflits entretenus par des états fournisseurs d'armes (!) sont aussi source de gaspillage d'énergie et de destructions...

Oui sur ces points il faudrait qu'"ils" s'y mettent vraiment assez vite pour arrêter le massacre!

Il n'y a pas lieu de s'étonner de voir beaucoup plus de VT dans les rues que de VE sachant que la durée de vie d'une voiture est en moyenne de 17 ans et que par ailleurs jusqu'à présent chaque année qui passe mettait plus de VT sur les routes que de VE. Ce critère est seulement en train de changer en ce moment mais même si le VE avait 100% de part de marché, il faudrait attendre environ 8 à 9 ans pour atteindre la simple parité....et ensuite chaque année montrerait la part des VE de plus en plus importante par rapport à celle des VT qui diminura dans les mêmes proportions. INUTILE de croire que les VE vont envahir les rues du jour au lendemain.

Le plus probable c'est que la parité VE/VT sur les routes se produira en 2044 (2035+9)

Serge Rochain

Ami Franpir,

Votre discours ressemble un peu à un Syndrome de Stockholm : défendre son (ses) oppresseur(s).

Balance commerciale française actuellement désastreusement déséquilibrée par l'import de pétrole, gaz et fiouls depuis l'Arabie saoudite, la Russie, les États-Unis ?

Vous souhaiteriez défendre la Souveraineté Française mais vous choisissez de vous rendre esclave de vos partenaires commerciaux qui vous assaillent...

Et vous justifiez ainsi les empires violents nous malmènent ?

(Je ne nie pas le déséquilibre actuel avec la Chine, mais je constate qu'il y a des efforts en cours depuis quelques années pour tenter de le limiter. À voir comment cela va évoluer).

Au fait, rappelez-nous qui est un demandeur spontané de la voiture électrique en Europe et qui l' impose au prétexte du fake réchauffement climatique anthropique sinon les "escrologistes" de l' ue ?..

Les gens gardent de plus en plus leur voiture surtout ils ont compris que c'était ça la vraie écologie et rejetent massivement l'automobile moderne électrique ou non au passage vu les bouses qu'on nous pond.

Le but est financier ?

même pas, enfin pas pour nous...

Nos constructeurs s'effondrent.

Nos équipementiers s'effondrent.

Ça se matérialise par des licenciements et une fuite massive des capitaux.

Le secteur auto a perdu plus de 50% de sa capitalisation en Europe... sur les 3 dernières années et ce n'est que le début.

Donc non, ce n'est pas pour des raisons économiques... Trump lui agit pour des raisons économiques, l'eu agit par dogmatisme écologique : ça n'a rien à voir.

Le secteur auto fera comme le secteur textile en Europe ou aux USA. Entièrement repris par les chinois à terme.

L'histoire se répète tout simplement.

Le communisme a détruit l'URSS comme il détruira l'UE.

Seul le libéralisme (un marché sain et non faussé où le client achète librement le produit qu'il souhaite) permet à terme de générer une croissance économique pour maintenir un certain modèle de société.

L'effondrement des libertés, conduit à un effondrement de la consommation, qui conduit à un effondrement économique et ça entraine mécaniquement la chute d'un modèle politique (celui de l'EU là en l'occurrence).

Non, les gens n'en ont rien à foutre de l'écologie.

Que ce soit :

- l'écologie 'croissance verte' : se précipiter sur la dernière merde écologique comme la VE

- l'écologie décroissante : conserver et faire durer le plus possible tout bien de consommation.

En réalité, l'écologie s'arrête où commence ton mode de vie et ton mode de vie dépend des libertés (basées sur les normes et de la fiscalité) et de tes envies personnelles.

Les normes et la fiscalité ont rendu le neuf imbuvable : les gens gardent leur voiture actuelle infiniment mieux que la voiture neuve qui potentiellement viendrait remplacer la leur. A aucun moment l'ecologie n'intervient si ce n'est à postériori pour se vendre avec une image positive (sous entendu : je garde ma voiture non pas parce que le neuf est soviétisé mais parce que je suis un mec qui pense à la planète. personne n'y croit, même pas toi)

A travers l'évolution je n'ai connu que des voitures bien meilleures à chaque changement durant 60 ans, d'abord de nombreuses VT durant plus de 40 ans, puis une PHEV durant 9 ans en attendant que le reseau de charge sdeveinnen mature plus finalement depuis 3 ans le VE que j'attendais depuis toujours.

Ce sont les constructeurs auto qui ont poussé le.électrique auprès de l’Europe. Par contre ils n’ont pas réalisé que les Chinois avanceraient si vite.

Les gens gardent de plus en plus leur voiture surtout ils ont compris que c'était ça la vraie écologie et rejetent massivement l'automobile moderne électrique ou non au passage vu les bouses qu'on nous pond.

Oui aussi beaucoup s'en fichent mais même ceux qui y tiennent un minimum ne gobent plus toutes ces âneries dont le but n'est pas écologique mais financier.

Tout comme il n'est plus question de réchauffement climatique comme ce fut martelé maintenant on est passé au "changement" climatique.

Sauf que le climat change tout le temps depuis la nuit des temps pour diverses raisons et le monde continue de tourner mais bon faut payer pour ça aussi aujourd'hui encore une fois on revient à notre recherche d'argent.

Il n'y à pas de miracles on est trops nombreux et le monde continuera de tourner quand même la vie sera juste différente pour nous entre ça et les guerres oubliez la paix le vivre ensemble et toutes ces inepties de rêveurs va falloir s'habituer à une vie plus éphémère.

Les hommes mentent pas les chiffres.

Pitoyable analyse(!) du dérèglement climatique. Oui, il y a eu des modifications climatiques sur les 10 millions d'années écoulées. Sauf que ces variations enregistrées à la hausse ou à la baisse se déroulaient sur des millénaires.

Jamais de telles variations sur 150 ans de températures n'ont été enregistrées sur 150 ans.

Mais bon, vous savez mieux que 99% des climatologues du monde entier...

Les États-Unis ont déplacé une armada de véhicules polluants pour menacer l'Iran. On va les taxer ou pas !!!!!!! Bande de lâche. Pour taxer le citoyen moyen vous êtes fort

Un des rares commentaires intelligents de ce forum

Je suis juste réaliste ce changement a lieu car on est trop nombreux il n'y a rien à faire si ce n'est faire diminuer notre nombre ou attendre que le monde ou les guerres s'en chargent.