Commentaires - Présentation vidéo - Tesla Model 3 (2021) : upgrading

Elle a des sièges blancs... Le Squale va pas aimer....

" avec 425 litres facilité par le hayon désormais électrique "

Y'a pas de hayon Mr Pagès....

...et son volume de 425 litres n'a vraiment rien de particulièrement remarquable pour une caisse qui tutoie les 4, 70 mètres de long...

Et à part ça, la version bi-colore que l'on voit très bien sur la photo de 3/4 arrière, c'est une option ?

Ce pare-chocs d'une nuance différente du reste de la carrosserie, très chic....

les voitures grises me dépriment ... mais là j'aime bien.

En tout cas, avec la new 500 et à la rigueur la Jag I-Pace, c'est la seule caisse voltée qui me donne envie. Peut-être dans quelques années ?

Ma bagnole actuelle est très bien équipée, vignette crit'air 1, n'a que 25.000 bornes, est encore garantie 5 ans et surtout je n'ai pas de crédit sur le dos, donc c'est pas pour tout de suite.

"Upgrading" pour mise à niveau,c'est pour montrer que Tesla fait partie d'un autre monde?.Il vient de perdre sa première place en Europe,au profit VW.Le retour sur terre au milieu des manants va être rude.Après le "upgrading" le "restyling"?.Après les "séries spéciales",les rabais ?.

Quel retard technique.

La Jaguar I-Pace a deux pompes a chaleur depuis le premier jour avec un circuit de "thermal management" d'une complexité sans nom.

C'est plus cher.

Pas mal l'intérieur. Le fournisseur c'est Lidl ??

C'est vraiment moche

Toujours aussi lourd petit caillou!!! Et maintenant il faut aller consulter chez l'ophtalmologue, la vue baisse...

Il faudrait comparer le prix et l'autonomie...

Prix,autonomie et accessoirement les ventes.

https://www.latribune.fr/opinions/tribunes/y-a-il-un-pilote-dans-la-tesla-863762.html

Tu avancera plus vite que moi c'est vrai par contre une sortie piste tu rechargera tes piles au bout de deux tours. Bravo super caisse

Le volant est vraiment raté. Perso j ai même pas envie de le toucher...

Même si ça pousse fort, cette voiture ne me fait vraiment pas rêver...

je trouve aussi que c'est l'un des gros points faibles de cette voiture.

Ouais enfin avec les teslas tu les craches très loin derrière tes fumées d’sp98 et je connais bien j’étais en amg aussi mais bon si je remonterais dedans j’aurais l’impression d’être dans un actros

Crois moi mon lapin les 2 sont pas faites pour la piste

Mais quand Chris Harris la compare elle arrive à baiser la gueule à toute la concurrence.... crois moi regarde ça jamais une Amg fera ça

https://www.youtube.com/watch?v=h8R7kZGvAUk

T’es déjà venu commenter l’article c’est quand même signe d’une légère attirance

c'est la teinte de carrosserie blanc dont je ne suis pas fan.

Le cuir blanc c'est plutôt classieux.

Enfin cuir....

Pas faux. la Videos suivante qui s'est automatiquement lancée fait état d'un coffre de 450 litre pour une....Hyundai i30 Fastback.

Et elle est loin des 4m70.

Et clair aussi que c’est pas un hayon

Quel modèle

Mais y a pas de coffre à l’avant sur l’I30

Pixdir c'est toi ?

Une w204 avec le M156 6.2. Une merveille de mécanique.une muscle car à l'allemande. Pour la semaine j'ai par contre une banale A35.

Bien pour les fans de star war

Excellente proposition

Tesla reste la référence sur ces autos électrifiées

très sympa

Quand Nadir me demande le modèle je lui répond. Et oui désolé pour vous mais dans les Tesla il y a 0 passion.

25cm de moins en longueur.

A taille égale l'avantage est très clairement à l'avantage de la i30...

Lol. Qui vient poster sur tous les articles parlant de Tesla ?

Tu nous vois poster sur les articles des thermiques ?

Qui se fout de quoi dans l'histoire ? Hein ?

Ce genre de bagnoles (ça vaut pour les concurrentes) ne sera vraiment intéressant que lorsqu'on aura atteint les prix d'une voiture roturière d'aujourd'hui.

Sans deconner, ça dégage autant d'intérêt qu'une bête compacte ou berline, mais pour deux fois le prix. Si demain je suis obligé de rouler électrique, la voiture ne sera plus une passion et devenu strictement un outil: aucune raison du coller du fric plus que nécessaire...

Et même si ça fait 400ch...

Quant à cette Tesla, si dehors c'est fadasse mais pas trop moche, l'intérieur reste toujours aussi naze.

Bah perso je trouve que l'intérieur blanc c'est la seule finition qui lui va, l'autre tu hérites de l'antique baguette en bois aggloméré cheap des break US des années 70....

Par contre on ne peut reprocher à Tesla de faire des modifs fréquentes sur ses modèles même si c'est dans le but inavoué de réduire ses couts de fabrication.

Il lui manque juste 2 options pour qu'elle devienne vraiment intéressante : Tableau de bord et console centrale. Et l'option contrôles de qualité tant à la sortie de l'usine qu'à la concession.

.... c'est bien le propre d'une Secte ce dont tu causes....

Amusant d'ignorer volontairement ce qui a date compose au moins 99 % du parc roulant mondial, sans même évoquer l'histoire de l'automobile.

La zoé se vend plus en France...déja comparer une model3 à une zoé, c'est comparer une classe S à une Dacia, et puis enfin on sait que les Français n'ont pas peur de rouler ridicule...domaine on l'on excelle !

Mais si mais il ose pas le dire...

Mais non voyons ils connaissent bien l'histoire automobile, on sait tous que c'est le 1er juillet 2003 que Dieu Musk inventa l'automobile... D'ailleurs on se demande toujours pourquoi on dit une voiture ou une automobile et pas simplement une tesla.

Mais oui c'est cela...

Oui c'est sûr que dans les rêves on se voit en Classe S et pas en Dacia.

mais concrètement les classe S c'est même pas 50 000/an quand les Dacia dépasse le million.

Au final qui est le plus utilisé?

Si on vous laissait copuler entre vous sur les articles Tesla en 4 commentaires ce serait réglé.

Vous arriveriez à vous auto-pipoté en racontant des fadaises....

Et 366 litres sur la taycan.. Les pauvres.

Les haters n'en peuvent de ne pas avoir une vraie concurrence chez VW.. depuis 2012. Ça fait long, ils enragent et ils sont prêts a faire un carnage.

- 4 postes pour essayer de s'exprimer.

- Il pleure auprès des modos pour supprimer les postes qui le contrarie.

- Et il voit une carrosserie bi-ton sur une modèle 3.

Allez files ! Y'a de la place dans les EHPAD en ce moment.

Faut laisser le forum aux jeunes...

C'est eux qui payent ton chômage. ;)

Marrant. Dans ma S, il y a du bois véritable, ce qui est une rareté de nos jours même chez les Premium et je trouve cela beaucoup plus qualitatif mais c'est une question de goût.

Que reproches-tu à la console centrale ?

Et d'où tiens-tu que la qualité actuelle des Modèles 3 ne seraient pas bonnes quand au contraire tout le monde reconnait tout le chemin parcouru par Tesla depuis des années ?

bah oui, laisse-nous tranquille et laisse ce genre d'article pour ceux véritablement intéressé sur le sujet.

Tu ne fais que troller sur chacun des sujets Tesla. Tesla t'a fait quelque chose ?

Tu me vois sur les discussions sur les thermiques ? Non, car c'est du passé, cela ne me fait plus rien, honnêtement. Je comprends que beaucoup choisissent par contrainte encore des thermiques mais pour moi, cela ne fait plus rien et je suis juste un peu navré par les gens qui doivent encore rouler en thermique. Mais je vais pas aller troller à longueur de journée sur les sujets parlant des thermiques.

Donc fait de même, pête un bon coup et va commenter ailleurs.

je ne sais pas ce qu'est une voiture "roturière".

Marrant car tu n'as aucune experience donc tu parles sans savoir. Dans mon cas, c'est l'inverse, ayant l'expérience des thermiques et électriques, une thermique, même puissante me font pour la majorité plus rien.

Bien sûr, de gros V6 ou V8 turbo genre RS6 ou AMG 63, ça a son charme mais c'est complètement anachronique et faire 42'000km/an avec une voiture qui consomme 13l/100 soit 8'500€ d'essence par an, non merci. Pas maso.

Mais le reste, tous ces 3 cyl ou même 4 cylindres turbos des 330 ou Mercedes qui essaie de tirer 250-300 chevaux, cela me fait plus rien. Pire, tous ses gros diesels avec plein de lag et en mode on/off, je trouve ça nul.

Bref, le thermique me fait absolument plus rêver alors qu'à chaque fois que je m'assieds dans ma Tesla, j'ai la banane !

Je suis parfaitement d'accord c'est une question de bois ce bois. Tu aimes le bois comme mon père, alors que moi je préfère du carbone ou de l'alu...

Pour le tableau de bord et bien c'est une question de gout sur la 3 certains peuvent aimer son absence et sa simplicité d'ipad sur ventouse... alors que je préfère l'intérieur de la S avec son écran intégré à la console et un tableau de bord derrière le volant.

Faut pas se voiler la face même si il y a eu des progrès sur la 3 quand on voit la catastrophe de Y Le niveau d'assemblage tesla reste en dessous de tout... C'est la roulette russe ou tu as la chance d'avoir un assemble correct ou t'es bon pour aller 4 fois au service centre.... ce qui ne devrait pas avoir lieu. Même si elles sortent avec des défauts de l'usine quand elles arrivent en concession elles devraient être méticuleusement inspectées et tous les défauts corrigés avant d'être remises au client... Mais ce n'est pas le cas et je trouve que cela nuit fortement à l'image de marque car cela fait je m'en foutiste absolu... mépris total du client.

Je suis un fanboy Honda qui ne regarde nul part ailleurs quand il s'agit de changer sa voiture.

Mais Tesla serait une option que j'étudierai si son prix n'était pas 2 fois supérieur à ma limite financière.

Pas d'occasion en VE, c'est un nid à merde à retardement.

On se demande bien pourquoi il y a un Taycan qui traine....

Une marotte peut-être

Je n’aime pas du tout. Pour moi la plus belle des voiture électrique c’est l’Alfa Romeo Giulia GT electric.