Commentaires - Renault Clio restylée (2023) : une gamme à partir de 18 500 €

Pinaise 22 000 le gas oil et 23 600 l'hybrid.

Pour faire croire qu'on économise...

Sinon il y a encore des client pour le Sce?

Y'a un sacré gap dans la gemme de prix entre les purs thermiques et l'hybrid;

Dommage elle est bizarre cette construction de gamme. Tous les moteurs uniquement avec la 1ere finition. 200€ la roue galette ! Encore un constructeur qui veut financer la fabrication de voitures électriques par les ventes de voitures thermiques !

Et la nouvelle mode du "quasi aucune option" va nous faire entrer dans un monde automobile où toutes les voitures se ressembleront... la mode de la personnalisation à souhait est bien loin derrière nous...

Les japonais font ça depuis longtemps.

Sinon, moins de 20000 euros une tce 90 avec un équipement suffisant, ça gère, on peut encore gratter des remises , même si plus officiel, carles vendeurs panique un peu quand même !

Bref, si on dégage la version anémique (SCe 65 ch) et qu'on veut autre chose que du blanc opaque, c'est 20K€ le ticket d'entrée pour une Clio ...

Vraiment dingues les prix, surtout quand on sait qu'ils la font fabriquer dans des pays à bas coûts.

TCe 100 GPL : 20 300 €

Blue dCi 100 : 22 000 €

Cherchez l'erreur...

La version GPL est forcément la plus aguicheuse. Pourquoi maintenir le mazout à ce stade ?

Par contre, si la jauge GPL est aussi aléatoire que celle de Dacia (qui fait très seconde monte), autant aller voir la Sandero quitte à se coltiner une Clio faiblement équipée.

Voilà qui est bien résumé. L'avantage, c'est que ça fait encore plus de place pour la Sandero.

Et donc 20 000€ une clio, sa choque personne ? Bon bon alors tout vas bien

le prix du cric en carton Lol..

Je me rappelle encore des promos Clio 3 3p blanches édition dépouillées mais avec la clim pour 10k tout ronds.

"Esprit Alpine" avec un TCE 90ch... Heureusement que le ridicule ne tue pas !

On est plutôt dans l'esprit Alpine pour les tarifs, mais c'est tout.

Oui, c'était l'époque où Renault visait les volumes.

Maintenant, les marges sont tellement élevées quels n'ont plus besoin de viser un nombre élevé de bons de commande.

Et c'est pratique, car quasiment tous les constructeurs se sontp entendus pour la même chose.

Reste qu'à 20k l'entrée de gamme pour une citadine produite en Turquie, il ne restera bientôt plus que le fanboy Steppeouais pour défendre son Losange...

rappel en Franc le prix 5500 franc le bas Gamme

Et pourtant...on ne compte plus les tdi 90cv Sline...

Ou les AMGline...

C'est du cosmétique, c'est pas plus con de le vendre plus cher alors que ce n'est que du visuel.

Marketing pour les nuls :

- On présente 6 mois avant "esprit alpine" et on parle du prix d'attaque

- Une fois le client sur place "douche froide" il remarque que la voiture qu'il aura c'est une clio blanc frigo avec poignet en plastique

- C'est au tour du commerciale de prendre le relais pour lui faire avaler la pillule et lui faire payé la roue galette

- une fois la vente conclue prime de 24€/vehicule pour le commerciale pour sa "prouesse"

- Vu qu'elle est fabriqué en Turquie les marges n'ont jamais été aussi élévée pour le constructeur

vive le gras c'est le moteur le plus fiable des clios!!

1500 balles dans la poche et 1 à 2 litres de moins au cent... 4l5 contre 6 litres...

de plus... vous payez 20cts de moins le go..

et c'est mort pour les ZFE!! c'est du crit 2... et ils retardent déja de 2 ans les crit 3!!

autre chose...

retour des promos chez les mandataires...

oui oui cherchez bien.. remise à 2 chiffres qui reviennent sur le gras!!!

la dci est solide on en a 2 ou 3 au dépot qui ont 300 000!!!

et qui voient rarement le méccanno...

Esprit Alpine avec le TCE 90 ch !

Ça vaut bien un pack AMG avec un dCi, non ?

euh, vous n'avez pas regarder les tarifs des concurrents??? 208 fabriquée en Slovénie... puretech 1.2L à partir de 19.2 K€...plus de 20.5 K€ pour la polo 1 L fabriquée en Slovaquie....

STOP AU RENAULT BASHING!

ils ne se foulent pas chez renault , la même tronche que les pingeot avec leurs calandres bling bling degueulasses .

Je te suggère d'aller voir le prix d'un Bescherelle en attendant...

Quelle autre citadine neuve offrant des prestations équivalentes à la Clio (donc pas la Sandero) pour un prix nettement inférieur de nos jours? Pas besoin d'avoir un ultra défenseur de Renault, 20k€ est malheureusement devenu un prix classique pour une bonne citadine désormais

Dommage de ne proposer que la finition basse pour la seule véritable motorisation pertinente:

TCe 100 GPL : 20 300 €

Car à moins de ne pas avoir de pompe gpl près de chez soi, le surcoût est facilement amortissable par rapport au 65 et 90cv, tout en ayant un peu plus de puissance, et largement plus d'autonomie.

Et même le diesel plus cher de 2 k€ n'est plus intéressant, pour le coup, à moins éventuellement de rouler énormément, avec. mais l'AdBlue obligatoire peut générer des soucis sur le long terme.

Reste que même à 20 k€, la version "simplement" 100 cv revient cher.

J'espère qu'au moins la caméra de recul reste en option avec la finition basse, car c'est un plus pratique non négligeable. Faudrait que je regarde, sur le configurateur en ligne...

Maintenant, avec la même motorisation et une finition mieux équipée, je suppose que la Sandero est nettement moins chère et donc assurément plus intéressante. ça serait donc mon choix final, si je devais choisir entre les 2.

Jusqu'à présent, selon moi, le seul attrait de la Clio, c'était son TCE de 140cv, désormais abandonné.

Amusant = à l'heure où j'écris, je suis allé voir le configurateur en ligne Renault => https://www.renault.fr/configurez-votre-vehicule.html

pour essayer d'y configurer la Clio.

Et en cliquant, j'ai droit à un "Une erreur est survenue. veuillez réessayer".

Je suppose que la version diesel reste intéressante pour les très gros rouleurs qui veulent le coût d'usage le plus faible possible avec possibilité de rouler 800 bornes sans faire de plein intermédiaire.

Sinon, effectivement, l'intérêt reste faible, même si le couple du diesel reste bienvenu pour tracter une remorque.

Mais si on est sur une logique d'économie, autant prendre une Sandero, dans ce cas, moins chère et avec le même moteur.

bah, t'as vu le prix de la 208 ?

bah, ils nous avaient déjà fait le coup avec la Twingo diesel 85cv Gordini.

et pas mieux chez VW ou Toy!

ceci dit, je viens de regarder: on peut encore avoir une yaris 120 cv bvm6 finition design pour 22 k€, pour des performances équivalentes à la version 145cv de cette Clio.

22 k€ pour 120 cv, je dirais que ça passe encore. mais pas sûr que le 120 cv reste au catalogue encore longtemps.

On rappellera qu'une Honda Jazz, c'est un poil moins que 30 000 boules dorénavant.

Avec ce curseur en tête, sans y avoir gratté plus que ça, la version GPL, ça devrait faire la farce, pour une caisse banale, économiquement parlant.

Y'a du GPL sur ton île d'ailleurs ?

A quelle époque ? Avec quel salaire ? Le SMIC horaire en Franc en 1980 était à 13,38fr contre 75,57 aujourd'hui.

Tes comparaisons n'ont pas de sens, tu sais ce qu'est un prix constant ? Tu sais ce qu'est l'inflation ?

Sinon à l'époque en 1747 avec 10.000 francs tu avais une maison en plein Paris

C'est combien chez Ford un modèle équivalent ?

Ha ben non, y font plus.

Quand je pense qu'une clio RS 172cv coûté dans les 120 000 francs

Autant aller gratter une Swift Sport à ce tarif là.

Bizarre tous ces gens qui hurlent au prix trop cher alors que 1) elle est moins chère que la concurrence 2) que le prix du passage à la phase 2 n'est même pas tarifé ! Qu'ils regardent le prix d'une Polo, d'une 208 et même d'une petite Yaris à la présentation indigente en comparaison...

On voit les gens qui n'ont pas envisagé l'achat d'une Clio neuve depuis au moins 2016... Cela n'est pas un mal en soi, mais quand on ne connait pas le marché, eh bien on évite d'en parler, tout simplement.

et sinon une Clio hybride 145 cv commandée en octobre 2022 pour une livraison prévue en février 2023 et toujours attendue a la concession ( Renault saintes 17100 pour le nommer ) avec aucune perspective d'être livrée demain ou dans 1 mois ou ....... on en parle ?

les prix de départ faut aussi comparer la puissance moteur pas juste donner la cylindrée... avec de si petit moteur 15ch d'écart ça doit se ressentir au quotidien.