Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault Twingo : le retour de la série limitée Limited

Florent Ferrière

Renault Twingo : le retour de la série limitée Limited

Déposer un commentaire

Par §myn552LJ

Je comprends mieux l'intérêt de la Mitsubishi Space Star face à cette Twingo. Ils ont fumé la moquette chez Renault?:bah:

Par

C'est très vilain :blague:

Vous remarquerez cette impression de voir les conductrices de cette chose, collées au volant et la tête dans le ciel de toit.

La position de conduite à l'air d'être catastrophique.

Il y a quand même beaucoup mieux dans la catégorie comme la nouvelle i10, picanto...

Par

En réponse à §myn552LJ

Je comprends mieux l'intérêt de la Mitsubishi Space Star face à cette Twingo. Ils ont fumé la moquette chez Renault?:bah:

   

11 700 et même pas les vitres électriques !!!

Quand au moteur anémique de 65ch n'en parlons pas !

Ou est la Twingo 75ch à 8000 balles ? C'était pourtant pas il y a 10 ans !!!

Par

Limited... le parfait vocable pour accompagner le nom de la marque. :bien:

Par

En réponse à henri13enforme

C'est très vilain :blague:

Vous remarquerez cette impression de voir les conductrices de cette chose, collées au volant et la tête dans le ciel de toit.

La position de conduite à l'air d'être catastrophique.

Il y a quand même beaucoup mieux dans la catégorie comme la nouvelle i10, picanto...

   

Il suffit de régler le siège au plus bas ...je fais 1.76 cm et j'y suis bien , j'adore ma twingo ...quant au remarque sur l'accès mécanique ...j'ai un contrat d entretien garantie ...je ne regarde pas le moteur ...ce sont. Des remarques d'un autre temps....c'est une petite auto originale amusante à conduire et formidable en ville , comme sur petite route ! Ceux qui critiquent n'en possède ni n'y pas c'est étrange

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Sam752gF

Il me semble que Twingo1 avait fait un énorme carton... mais qu'en France.

Le but n'est pas de se cantonner à son marché domestique.

D'où la Twingo2 qui avait perdu son âme pour plaire au plus grand nombre (d'européens)

Vous comprendrez aisément pour la Twingo3 est tout aussi insipide que la 2

Par

Cette voiture n'est pas un bide,elle en tête des immatriculations des citadines, elle est ultra maniable grâce à un rayon de braquage record. Elle a un dessin sympa et est parfaite pour la ville. Evidemment sur ce forum il y a de nombreux partisans d'une seule marque. J'en ai marre de lire les dénigrements non fondés et surtout non argumentés contre des marques aussi diverses que RENAULT, PEUGEOT, CITROËN, VOLKSWAGEN, TOYOTA, FIAT ou TESLA,. Si les résultats des ventes correspondaient au goûts des habitués les plus actifs de ce forum MAZDA, HONDA et SKODA seraient en tête des immatriculations, je précise que je n'ai rien contre ces trois marques. L'automobiliste est victime des écolos, de la communauté européenne, du gouvernements, des ligues de "sécurité routière" et sur ce forum de passionnés d'automobile se font la guerre par marques interposées au lieu de s'unir pour défendre l'usage de l'automobile et nos libertés.

Par

avec 150 chevaux et la boite EDC même la MRS aura du mal :cyp:

Par

2020 et on ose appeler série spéciale une voiture qui 'a en série : clim manuelle, radio, vitres avant électriques, banquette arrière 50/50 ou encore rétros électriques et dégivrants.'

Pour un peu on aurait pu y ajouter rétros réglables de l'intérieur et essuie-glace arrière....

Ah oui quand-même !

Par §myn552LJ

En réponse à EBUS

Cette voiture n'est pas un bide,elle en tête des immatriculations des citadines, elle est ultra maniable grâce à un rayon de braquage record. Elle a un dessin sympa et est parfaite pour la ville. Evidemment sur ce forum il y a de nombreux partisans d'une seule marque. J'en ai marre de lire les dénigrements non fondés et surtout non argumentés contre des marques aussi diverses que RENAULT, PEUGEOT, CITROËN, VOLKSWAGEN, TOYOTA, FIAT ou TESLA,. Si les résultats des ventes correspondaient au goûts des habitués les plus actifs de ce forum MAZDA, HONDA et SKODA seraient en tête des immatriculations, je précise que je n'ai rien contre ces trois marques. L'automobiliste est victime des écolos, de la communauté européenne, du gouvernements, des ligues de "sécurité routière" et sur ce forum de passionnés d'automobile se font la guerre par marques interposées au lieu de s'unir pour défendre l'usage de l'automobile et nos libertés.

   

Il n'empêche qu'il est incroyable de voir cette voiture plus chère que la Mitsubishi.

Qui n'en propose pas moins.

Par

Twingo : moteur à l'arrière, donc tout petit coffre pour les bagages.

A l'avant sous le capot pas de quoi ranger une valise, tout l'espace est utilisé pour des accessoires en tout genre.

Incompréhensible que Renault n'ait pas réussi à caser un petit moteur à l'avant.

Pour moi la Twingo 1 était vraiment géniale.

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité