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Renault Twingo restylée (2019) : à partir de 11 400 €La Renault Twingo restylée arrive officiellement à la commande. La petite française reçoit les trois finitions habituelles ajoutées à une série limitée Le Coq Sportif, récemment annoncée dans nos colonnes. Les tarifs débutent à 11 400 €.

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La plus croquignolette des petites voitures du ..numéro 1 -UN!- mondial de l' AUTOMOBILE, je l' aimais déjà avant de monter dedans.. Un jour elle sera à moi, en BV auto EDC et 110 CV, un miam..

Par

Boite manuelle - 110 cv. Elle doit-être sympa à conduire. Je suis sur qu'il y a même moyen de drifter sur les ronds points avec ;)

Par

En réponse à moulache

La plus croquignolette des petites voitures du ..numéro 1 -UN!- mondial de l' AUTOMOBILE, je l' aimais déjà avant de monter dedans.. Un jour elle sera à moi, en BV auto EDC et 110 CV, un miam..

J'ai voulu me prendre une twingo quand je cherchais une petite citadine pour m'emmener au boulot.

Elle est super cher ! Pour avoir un minimum d'équipement (écran tactile, bluetooth, android auto, jantes, couleurs sympa ) et une puissance sécurisante (au moins 90ch) il faut au moins taper dans les 15000€.

Je me orienté sur une suzuki Ignis (90ch pour 850kg), plus logeable, bien motorisé, et très bien équipée pour 13500€.

Chez renault j'avais une twingo grise, 75ch, à l'équipement pingre.

Ca explique peut-être son relatif echec.

Sinon j'en ai conduit une en 90ch, pas moyen de faire chasser l'arrière. Par sûr qu'en 110ch ce soit suffisant.

Une version RS aurait été géniale avec le TCE 160 ou 130

Par

En réponse à Axel015

Boite manuelle - 110 cv. Elle doit-être sympa à conduire. Je suis sur qu'il y a même moyen de drifter sur les ronds points avec ;)

Trop haute, pas assez large. Tu risques de finir sur le toit... :fleur:

:jap:

Par

Ils en vendent des twingo 3 ? C est pas des voitures de courtoisie / punition.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Trop haute, pas assez large. Tu risques de finir sur le toit... :fleur:

:jap:

C'est vrai qu'avec les deux fentes verticales à la place des lampes à led d'armoire à cravates , elle parait encore plus étroite et mal gaulée qu'avant...

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est vrai qu'avec les deux fentes verticales à la place des lampes à led d'armoire à cravates , elle parait encore plus étroite et mal gaulée qu'avant...

C'était pratique pour faire de l'hydro culture dans son garage ! :-)

Par

En réponse à moulache

La plus croquignolette des petites voitures du ..numéro 1 -UN!- mondial de l' AUTOMOBILE, je l' aimais déjà avant de monter dedans.. Un jour elle sera à moi, en BV auto EDC et 110 CV, un miam..

Une mauvaise copie de la Fiat 500, les ventes en moins .

Par

En réponse à moulache

La plus croquignolette des petites voitures du ..numéro 1 -UN!- mondial de l' AUTOMOBILE, je l' aimais déjà avant de monter dedans.. Un jour elle sera à moi, en BV auto EDC et 110 CV, un miam..

Sauf que la 110 cv est retirée du catalogue, apprends à lire.

Par

En réponse à Axel015

Boite manuelle - 110 cv. Elle doit-être sympa à conduire. Je suis sur qu'il y a même moyen de drifter sur les ronds points avec ;)

Drifter avec une twingo: la sélection naturelle par l'exemple.:areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est vrai qu'avec les deux fentes verticales à la place des lampes à led d'armoire à cravates , elle parait encore plus étroite et mal gaulée qu'avant...

meme sensation. de toute faocn on voit que c'est la fin. pas de GT, pas de volant a droite... c'est la fin d'un model qu'a jamais debuté.

Par

En réponse à Axel015

Boite manuelle - 110 cv. Elle doit-être sympa à conduire. Je suis sur qu'il y a même moyen de drifter sur les ronds points avec ;)

"Notons enfin que la Twingo GT passe à la trappe (pour l'instant, en tout cas), et avec elle, le moteur de 110 ch sur la Twingo."

Pas de chance... c'etait ecrit en bas de l'article..

Par

En réponse à jojozuf1

Une mauvaise copie de la Fiat 500, les ventes en moins .

L'inverse, la Fiat 600 une copie de la Renault 4cv...

Par

En réponse à pat d pau

"Notons enfin que la Twingo GT passe à la trappe (pour l'instant, en tout cas), et avec elle, le moteur de 110 ch sur la Twingo."

Pas de chance... c'etait ecrit en bas de l'article..

Préfère la version smart 110cv Brabus, mais dans les 30000€ toutes options...

Par

Bsr; je n'ai jamais compris la demarche de cette( mk…. Twingo )propulsion pas de coffre et aucun aspet pratique.A la place une classique Twingo monovolume a l'ancienne et a cote une propulsion style k car coupe pour le fun a un niveau internationnal sa dynamiserait la marque aussi dans une mode du SUV planetaire.

Par

En réponse à moulache

La plus croquignolette des petites voitures du ..numéro 1 -UN!- mondial de l' AUTOMOBILE, je l' aimais déjà avant de monter dedans.. Un jour elle sera à moi, en BV auto EDC et 110 CV, un miam..

Ah oui la 110 ch gt aux performances d'une vw up tsi 90 ch ...choix judicieux en effet :)

Par

En réponse à charly_chine

J'ai voulu me prendre une twingo quand je cherchais une petite citadine pour m'emmener au boulot.

Elle est super cher ! Pour avoir un minimum d'équipement (écran tactile, bluetooth, android auto, jantes, couleurs sympa ) et une puissance sécurisante (au moins 90ch) il faut au moins taper dans les 15000€.

Je me orienté sur une suzuki Ignis (90ch pour 850kg), plus logeable, bien motorisé, et très bien équipée pour 13500€.

Chez renault j'avais une twingo grise, 75ch, à l'équipement pingre.

Ca explique peut-être son relatif echec.

Sinon j'en ai conduit une en 90ch, pas moyen de faire chasser l'arrière. Par sûr qu'en 110ch ce soit suffisant.

Une version RS aurait été géniale avec le TCE 160 ou 130

Sinon t'as la up gti 115 ch ( bon ok c'est plus une gt qu'une gti vu le moteur )mais 14 000 euros chez le mandataire sinon t'as la swift sport mais plus chère et tenue de route / direction perfectibles donc au pire autant prendre une ford fiesta st bien remisée chez un mandatire

Par

C'est devenue tres moche sans les feux de brouillard diurne

Par

Un moteur moins puissant mais pour plus cher.

Vous en rêviez.... Renault a osé.

Et après ils se demande pourquoi elle se vends moins bien qu'avant.

Ben avant pour une 75ch c'était 7990 euros.

Et en plus elle était plus pratique.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Un moteur moins puissant mais pour plus cher.

Vous en rêviez.... Renault a osé.

Et après ils se demande pourquoi elle se vends moins bien qu'avant.

Ben avant pour une 75ch c'était 7990 euros.

Et en plus elle était plus pratique.

Elle a 4 portes , un coffre correct , on peut y loger à 4 ....le souci poiur moi c'est le prix indécent

Par

Et encore avant tu avais une R12 à moins de 10.000Fr avec 70cv.....pfff, tout fout le camp :bah:

Mais bon c'est pas grave, il suffit de se payer une Audi pour donner l'impression d'avoir fait une bonne affaire :ptèdr:

:coucou:

Par

En réponse à Bilgouton

Et encore avant tu avais une R12 à moins de 10.000Fr avec 70cv.....pfff, tout fout le camp :bah:

Mais bon c'est pas grave, il suffit de se payer une Audi pour donner l'impression d'avoir fait une bonne affaire :ptèdr:

:coucou:

Des fois je me demande ce qu'il peut bien passer par la tête des dirigeants pour offrir moins plus cher.

Puis je lis des commentaires comme le vôtre.

Et là je comprend.

Par §Dji247ol

voiture disgracieuse car disproportionnée, elle est trop haute pour ce qu'elle est large.

Plancher pas assez profond, étrange sensation d'avoir les genoux vous remontant à la tete.

Couts d'entretien , de maintenance à mon avis plus chers , à cause de l'accès disons compliqué au compartiment moteur.

Je serais pas étonné qu'on vous la refuse en centre auto pour une vulgaire vidange moteur.

Capot avant hyper compliqué et fastidieux à faire coulisser sans risquer de rayer les ailes AVANT.

Par

12k ? cedt le vrai prix du hdg de cette twingo en 90 edc. et la ca vaut le coup

Par

A quoi sert à commenter cet article puisqu'on veut m'imposer un avis, une idée, sans rien me prouver?

Par

Trop chère la concurrence comme kia picanto ou suziki célerio font bien mieux

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