Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ?
La vie d’un journaliste auto ne se limite pas à tester les nouvelles venues. Elle passe aussi par les allées des salons, les conférences parfois très pointues et des rencontres inattendues qui naissent de grosses confusions.Déposer un commentaire
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Par goldskin
Par n1cool
Moi j'ai rencontré Julie Zenatti chez un concessionnaire Renault, elle s'intéressait à une Twingo
Par narmer
La photo, on voit une belle injection INdirecte !
Il y a aussi un injecteur direct, mais il ne débite pas.
C'est un système à double injection : directe à bas régime, indirecte à haut régime.
Sinon, j'ai vu Plastique Bertrand aux petits papiers de Noel présenté par Jean Pierre Descombes dans les années 80 !
Par narmer
Plus sérieusement, dans le monde auto, j'ai vu Coulthard, Ralf Schumacher, Sbarro, Beltoise, Pescarolo, Montagny, alexandre debanne (lors d'un essai terre pour sa voiture du trophée andros), et à l'école j'étais dans le club de sport mécanique avec le futur multiple champion de France de supercart.
Par Maître_Yoda
En réponse à narmer
La photo, on voit une belle injection INdirecte !
Il y a aussi un injecteur direct, mais il ne débite pas.
C'est un système à double injection : directe à bas régime, indirecte à haut régime.
Sinon, j'ai vu Plastique Bertrand aux petits papiers de Noel présenté par Jean Pierre Descombes dans les années 80 !
Concrètement c'est quoi l'intérêt de cette double injection ? Enfin comment elle se justifie ? 
En 2010 j'ai vu La Boule de Fort Boyard au Leclerc de Saint-Pierre d'Oléron.
Par Aznog
En réponse à Maître_Yoda
Concrètement c'est quoi l'intérêt de cette double injection ? Enfin comment elle se justifie ?
En 2010 j'ai vu La Boule de Fort Boyard au Leclerc de Saint-Pierre d'Oléron.
Phénomène de "carbon build up" sur les injections directes ... du coup, nos chers motoristes ont monté un système bi injection pour tenter de limiter le problème.
L'injection directe, sous couvert de baisse de conso, c'est une sacré merde (particules fines, encrassement, ...)
Par Maître_Yoda
En réponse à Aznog
Phénomène de "carbon build up" sur les injections directes ... du coup, nos chers motoristes ont monté un système bi injection pour tenter de limiter le problème.
L'injection directe, sous couvert de baisse de conso, c'est une sacré merde (particules fines, encrassement, ...)
Merci 
Par xsaratoustra
En réponse à Maître_Yoda
Concrètement c'est quoi l'intérêt de cette double injection ? Enfin comment elle se justifie ?
En 2010 j'ai vu La Boule de Fort Boyard au Leclerc de Saint-Pierre d'Oléron.
Je ne me souviens pas d'avoir vu de magasin Leclerc dans StarWars. 
Par Maître_Yoda
En réponse à xsaratoustra
Je ne me souviens pas d'avoir vu de magasin Leclerc dans StarWars.
Je passe mes vacances sur Terre avant de repartir méditer sur Dagobah 
PS : ton pseudo je kiffe 
Par xsaratoustra
En réponse à Maître_Yoda
Je passe mes vacances sur Terre avant de repartir méditer sur Dagobah
PS : ton pseudo je kiffe
Excellent !
Le pseudo date de mon époque xsara puis Picasso, j'avais trouvé le croisement sympa avec le titre de Nietzsche...
Par Otonei
La conférence en Allemand ça a dû être quelque chose en effet... Je ne savais pas que Di Montezemolo avait eu autant de casquette (a moins que ce ne soit de l'exagération ?)
Par franck8315
Le visage de ce type représente l'empire Romain Germanique avec la Suisse et l'Autriche ce que rêve les Italiens riche Nord
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j’ai moi aussi un souvenir assez marquant et plus sympathique du salon de Genève.
En 1990, journée d’ouverture soit très peu de monde, je suis tombé sur Cheikh Yamani qui fut pendant 25 ans ministre Saoudien du pétrole ( véritablement un personnage considérable à l’epoque ).
L’espace de quelques secondes, sur le stand Mercedes, nous avons échangé quelques mots, même si très vite des gardes du corps se sont rapprochés, mais je garde le souvenir d’un homme sympathique et d’une extrême élégance.