Liste de smileys
Par CruchotCars
Un peu trop premium pour l’Inde.
Ils n’ont pas beaucoup de sous et passer de la moto à ça c’est énorme ou même en partant du tuctuc
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Problème liquide de refroidissement
Par Invité Aron Ome le 10/05/2024 à 08:05
Commentaires - Skoda dévoile son nouveau SUV pour l'Inde, le Kushaq
Skoda dévoile son nouveau SUV pour l'Inde, le Kushaq
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Par Tristan_Bx
En France nous avons déjà bcp de Kudshaq 
Par al7785
En voyant le volant, j'ai cru que c'était un VE comme j'ai lu le magnifique édito de Florent Ferrière sur les volants de VE...
Par Axel015
En réponse à CruchotCars
Un peu trop premium pour l’Inde.
Ils n’ont pas beaucoup de sous et passer de la moto à ça c’est énorme ou même en partant du tuctuc
L'inde comme bcp de pays d'Asie est un pays en plein développement.
Du reste en 2021, l'Inde dépasse enfin la France en terme de PIB. (alors certes y'a pas le même nombre d'habitants, faut relativiser)
N'empêche d'un côté on a un pays qui progresse, de l'autre on a un pays en déclin donc forcément sur le marché de l'auto ça se ressent, d'un côté on a un pays qui monte en gamme de l'autre un pays qui descend en gamme.
Par MrKmebs
En Inde on roule Royal Enfield ! 
Par anneaux nîmes.
Kamiq, Karoq, Kodiak, Kushaq....
On se souviendra de quelques pitres qui glissaient...et qui gloussent encore....du nom Kadjar.
Pas parce que ces sinistres pitres sont des lumières mais parce que précisément ce sont des adorateurs du groupe VAG.
Par Mac La Ren
On voit déjà pas mal de Superb (et certainement d'autres modèles) sur les routes indiennes, la marque ne part pas de rien. Je dirais même qu'elle a une certaine image premium
Par _
Bof , qu'il reste là-bas!
Par gignac-31
En réponse à CruchotCars
Un peu trop premium pour l’Inde.
Ils n’ont pas beaucoup de sous et passer de la moto à ça c’est énorme ou même en partant du tuctuc
oui et un petit moteur essence...
ils feraient mieux de proposer une octavia diesel 2 litres...
suffit juste de la "tropicaliser.."
coucou le t-roc rebadgé
Par caffellatte
on attend le Kadjaq
Par nicotdi
En réponse à anneaux nîmes.
Kamiq, Karoq, Kodiak, Kushaq....
On se souviendra de quelques pitres qui glissaient...et qui gloussent encore....du nom Kadjar.
Pas parce que ces sinistres pitres sont des lumières mais parce que précisément ce sont des adorateurs du groupe VAG.
Non pas du kadjar mais du koleos et franchement oui il y a de quoi se marrer :)
Par FordHorizon
Moi j'aurai plutôt mis seat en Inde et skoda au Japon et en Chine
Par YG.Mathieu
Le nom de ce modèle ne donne franchement pas envie...
Par salacius crumb
En réponse à Mac La Ren
On voit déjà pas mal de Superb (et certainement d'autres modèles) sur les routes indiennes, la marque ne part pas de rien. Je dirais même qu'elle a une certaine image premium
Comme le reste des caisses allemandes, un pays qui progresse, contrairement au nôtre qui s'extasie devant des caisses électriques.
Par jeanpepierre
pas la peine de prendre l'option GPS sur cette bagnole, qui t'emmènera toujours dans un cul de sac......
Par anneaux nîmes.
Parce que vous en êtes rester à cette blague de Fluide glacial qui avait traduit Koléos par vagin?
Mais vous savez que c'était une connerie ça?
Que Koléos est en grec ancien "étui" et qu'en fait ça signifie "vagin" comme en France "chatte" ou "moule" peut servir pour désigner le sexe féminin.
Mais de toute façon je parlais bien de Kadjar....Gigi le saoulard sait de quoi je parle...
Par anneaux nîmes.
Écrivez vite à la direction de VAG pour postuler au poste de directeur commercial monde....
Lol.
Par jujustice
En réponse à CruchotCars
Un peu trop premium pour l’Inde.
Ils n’ont pas beaucoup de sous et passer de la moto à ça c’est énorme ou même en partant du tuctuc
Audi fabrique bien Inde ses A4 pour le marché local....mais la majorité des indiens se tournent vers des autos généralistes.