Commentaires - Skoda en grande forme : record de ventes, projet de nouvelle usine, 30 lancements d'ici 2022

Skoda > Fiat !

Les chiffres ne mentent pas

J'en connais qui vont pavoiser

1,25 millions de voitures écoulées dans le monde en 2018.

Succès phénoménal en Chine et en Russie.

Mon dieu mon dieu mon dieu , il y en a qui vont tirer la langue,

Skoda : le futur tueur de Vag, Audi et Seat !

C'est pas de DS que viendra le danger pour PSA.

Skoda fait mieux en Chine que Renault ou PSA !!

Cela confirme ce que je dis depuis quelques temps. LA marque du groupe VAG c'est Skoda.

De très bon produit qui n'ont strictement rien à envier à la maison mère et en permanence bien positionné au niveau tarif. De plus chez Skoda ils lâchent du lest bien comme il faut même si à ce niveau là chez VW on est pas loin de battre des records. entre les remise XXL, les crédit 0%, les équipements offerts et les reprise maousse il y a de sacrées affaires à ne pas rater.

Bref Skoda c'est la marque qui rend inutile VW et même certaines Audi.

On attend "roc et gravillons" pour expliquer les chiffres

C'est mérité et les gens ne s'y trompent pas !

Une Superb c'est 30 350 €

Une Passat c'est 32 430€

Une Audi A4 c'est 34 890€

Pourquoi payer plus cher quand tu peux avoir rigoureusement la même chose ( châssis , moteur , électronique , équipements ) probablement un poil moins bien mais une constante progression sur la finition Skoda la ou les autres stagnent !

VW l'a ouvertement avoué , Skoda commence à leur faire peur dans le groupe , ils veulent freiner leurs ambitions pour que la marque ne cannibalise pas les autres marques

Skoda sur 11 ans en Chine-premier marché mondial- a multiplié ses ventes par dix.

PSA , Citroen et DS cumulés y vendent bien moins que Skoda.

Quant à renault, c'est encore plus anecdotique voire insignifiant

Y'a un article pour ça non ?

Puisque c'est pas l'entretien de ta baraque qui t'occupe beaucoup, tu devrais le lire....

quand j'etais gosse, je bavais devant une skoda rapid rouge du voisin.

Et alors?!??

... un gars du ch'Nord !

Il est douché,il cherche après la MOP de Dacia marque vs la MOP de renault marque,que renault ne communique pas.....

Quel est le rapport avec ma baraque ????

Ben c'est un peu logique que la gamme low cost de vw ce vendent bien c'est la crise.

Mais ça reste du low cost quand même avec la fiabilité d'une visseuse chinoise.

La Superb est une routière , la Passat et Audi A4 des berlines donc faut les comparer avec l'Octavia qui débute à 21 490 euros

Effectivement tu compares une marque naissante qualitative avec une marque installée et low cost !

Mais que les Clients delaissent Audi et Vag pour Skoda montre bien que ces 2 marques ne justifient pas leur surcoût. Quitte à acheter du truqué et du fragile : autant le faire à moindre frais !

Clair que tu n'achètes pas Skoda pour la longévité !

Mais c'est normal : qui achète Vag va au devant des problèmes !

Qui pars en Peugeot revient en vélo.

Ahhh làlà...tous ces ingénieurs auto qui sont présent...

Vous pouvez aimer ou ne pas aimer une marque ou un modèle, mais svp au moins ayez des critiques constructives !

Il n'y a rien dans vos com'

C'est pour ça que les taxis européens achètent en masse l Octavia soit 216 676 en Europe en 2018 ...on est loin des 508/Tasliman ( dernières de la catégories )

on attend les didi...sparu & co pour dire que VW est au bord de la faillite

mais oui bien sur, c'est cela

Oui, même en Allemagne taxi Skoda sont proches

Et niveau fiabilité Skoda arrive parfois à dépasser VW ....

Crois-tu qu'il y a mieux dans le tiens ?

J'ai toujours du mal avec les Design de chez Skoda, moi je peux pas dépenser autant de fric sans apprécier l'apparence (un jour je vais vieillir ) mais pour le reste ça semble être de bonne affaires

Pas étonné que VW soit embêté par les perf de Skoda, ça semble être du VW au juste prix ... les pigeons se font moins avoir

Vu les dernières productions VW, Skoda propose mieux pour moins cher, c'est là le gros soucis et il faut que VW ne se rate pas avec une Golf 8 aux matériaux au rabais, ce n'est pas le rôle de VW de proposer des Dacia.

...t'as raison...le jardin est pire !

Bah, normalement, si...

Vu la signification du nom de la marque...

... mais chez VW le bon peuple a pris l'habitude de péter dans la soie... alors revenir à de la toile de bure, c'est pas facile....surtout vendu au même prix qu'avant.

ds a 10 ans vachement naissante la marque .........

et skoda low cost merci pour la blague

encore a cote de la plaque

Oui, mais non. Le 1.0 tsi n'est pas dispo sur passat et encore moins sur A4. Donc la comparaison n'est pas bonne du tout. Sans parler des niveaux de finition et de confort (l’accueil des places arrière est franchement un peu hard sur octavia). Aucun doute cependant sur un fait: le client en a pour son argent avec cette marque.

En tout cas pour les deux premiers mois de l'année 2019, ça coince.......:Les ventes du groupe Volkswagen en Chine ont reculé de 7,4 % en février (à 234 400 unités) et de

4,6 % sur 2 mois (à 621 700 unités).

La marque éponyme a vendu 172 500 unités en février (- 8,8 %), tandis que Skoda a subi une

baisse de ses ventes de 18 % (à 16 000 unités). Audi de son côté a progressé de 1,8 %, à 40 084

Mais encore au niveau mondial :

Par marques en février, les ventes se sont réparties comme suit : 398 100 unités pour Volkswagen

(- 2,2 %), 119 800 unités pour Audi (- 8,5 %), 90 900 unités pour Skoda (- 2,0 %), 44 500 unités

pour Seat (+ 11,4 %), 16 000 unités pour Porsche (- 9,5 %), 35 500 unités pour Volkswagen

Utilitaires (+ 12,2 %), 10 900 unités pour MAN (+ 12,3 %) et 7 600 unités pour Scania (+ 6,7 %).

Sur 2 mois, Volkswagen a vendu 913 700 unités (- 2,9 %), Audi 264 500 unités (- 5,5 %), Skoda

193 400 unités (- 1,6 %), Seat 88 900 unités (+ 12,8 %), Porsche 34 800 unités (- 13,2 %),

Volkswagen Utilitaires 66 100 unités (+ 13,4 %), MAN 19 800 unités (+ 10,3 %) et Scania 14 100

unités (- 1,5 %)

Conclusion : Dans un communiqué, le groupe Volkswagen a annoncé avoir vendu 724 400 véhicules au mois

de février (- 1,8 %) et 1 606 700 unités sur 2 mois (- 1,8 %).

Mon jardin est très bien. Merci de t'en inquièter.

Tout à fait.

Il y a évidemment la gamme de motorisations (comme Seat) et il y a la gamme de véhicules. La fabia est insipide, compacte médiocre, suv à confirmer. Le cannibalisme c'est plutôt vw/Audi/ Seat.

C'est pas mal mais ils partent de loin en fait. Article putaclic.

Il y a erreur, Ds est plutôt une marque mourante .

Ce n'est plus à ça qur l on différencie 1 vw d 1 skoda.

Ça coince pour a peu pres tout le monde,

et c'est plutôt bon en février en Europe pour Wv plus 4% , mieux que Peugeot et Renault mais évidemment tu as oublié de le dire en toute objectivité

https://bestsellingcarsblog.com/2019/03/europe-february-2019-vw-4-back-on-deck-mercedes-4-1-citroen-7-2-strong-in-market-down-just-0-9/

PSA et "le cric" devrait demander à SKODA comment se vendre à l'international !

T'as raison DS naît tout le temps et ne fait que ..... naître.

trop bon

La meilleure marque du groupe VAG

Espérons que les prix restent ce qu'ils sont et tout ira bien.

Du coup. Je réitère la question.... Quel est le rapport avec mon jardin ???? Contrairement à toi, j'en ai un. T'es jaloux peut être ?

Ya quelques illuminés.. change rien mec. Je t'invite ce soir

faut faire des voitures bien fabriqués, avec un multimedia qui marche et du 4x4 pour les SUV

non, justement, maintenant que Skoda a suffisament travaillé sur la qualité et les ventes a prix canon, elle va travailler sur la marge, c'est le nouveau objectif 2019 (le Karoq a déjà pris 800€ en 2019, 600€ sur la voiture et 200€ sur le mètallisé)

hormis un dynamisme sans concurrence (3008) ou un confort hors pair (C5 Aircross) il ne reste rien d'autre en effet a PSA pour s'imposer face a l'étonnante qualité Skoda

Et avec l'arrivee de la Scala et du Kamiq ;Skoda devrait croitre encore ne manque plus q'un coupe sportif.

Cela se soigne.....Tu sais lire, ventes mondiales.....Au fait les ventes helvétiques elles sont où?

Après la qualité tu repasseras......Des fers à repasser sur roues .....Une véritable Aude au désespoir stylistique ...

...et qui te dis que je n'ai pas de jardin ?

Mais bon, je retire le mot à ton endroit.

Jungle ou dépotoir me semble plus approprié...

Le SMIC Tchèque à 300 euros est un bonheur pour VAG

Mon jardin n'est ni une "jungle" ni un "dépotoir". Quand on sait pas (parce que de toute façon, tu sais pas vu que tu a aucun moyen de savoir) et bien on ferme sa grande Tout ça parce que j'ai posté une photo il y a 4 ans alors que j'étais en plein travaux. Ça a bien changé depuis J'ai les moyens d'entretenir mon "parc urbain" vu le peut de pannes que j'ai sur mes voitures. Et surtout le peut qu'elles me coûtent à l'entretien. Alors oui...... Oui..... J'ai pas une KasK-apoïntes mobile qui me coûte 5000€ en pannes divers chaque années. J'ai déjà donné, les factures à 4 chiffres.

A part le Karoq 30ème dans le top 30 SUV en Europe en 2018, point de Kodiaq, je parie qu'avec le succès du RS on va le voir dans le top 10 !!!!!

Skoda restera Skoda : une marque qu'on achète pour son prix. Si celui-ci vient à augmenter, il n'y a plus aucun atout et les ventes s'effondreront.

A retenir que leur fiabilité reste problématique...

Pas tant que ton objectivité.

Elle est de Carcassonne celle-là,vous explique le petit génie de la langue française.

MDR !!!!!

Faux, le salaire minimum est de 469 € en République Tchèque.

C'est très largement inférieur à ceux d'autres pays européens:

- Espagne 1050 €

- Allemagne 1498 €

- France 1525 €

Les salariés Skoda ont obtenu une augmentation de 12% l'an dernier, c'est énorme et de voir leur entreprise se porter de mieux en mieux, on peut imaginer que les syndicats fassent à nouveau pression sur la direction pour repasser à la caisse.

D'autant plus que l'accord obtenu l'an dernier est caduque fin mars 2019 , ce qui va certainement déboucher sur de nouvelles négociations d'augmentation.

A l'avenir, faudra se faire à l'idée que Skoda n'aura plus de tarifs low cost !!!!!

Je suppose que les marques françaises ont fait un carton au niveau mondial avec peut être enfin un modèle en dessus de la vingtième place ?

Le carton de la 508 ou du Ds 7 ?

Certainement pour cela que la marque est bien placée en terme de fiabilité...

Tu es le roi de la diffamation, c'est certain et tu as un sérieux souci de fiabilité neuronale.

Quel massacre pour PSA d'avoir des types comme toi.

objectivité 0 comme d'habitude

Lorsqu'on a pseudo à l'image d'un groupe automobile sans être capable d'être créatif , on se fait petit.....Bref à l'image de celui qui le porte (Scandale, mensonge ,tromperie,....)

Etre la soubrette histrionique de Vagag comme c'est cruelle, vous êtes payé au moins pour ces tâches? mdr mdr mdr

Tu peux être certain qu'aucun employé Skoda, même celui de 18 ans arrivé hier n'a été embauché à un salaire de 469 € mensuel.

Le prix de la M.O est assez secondaire dans une usine moderne et largement automatisée comme celle de Mlada Boleslav : moins de 8% des coûts....alors même si les salaires étaient doublés, ce serait loin d'être une catastrophe.

A une condition simple : que la montée en gamme se poursuive.

...et bien met donc à jour ta merveilleuse photothèque qu'on se fasse une idée... tu sais, celle où l'on voit une Lag' capot ouvert avec un cache plastoc sur le moteur qui vu ce qu'il est inscrit dessus semble tout droit sorti d'une casse :

Total raccord avec le décor....

Evidemment les salariés chez Skoda sont nettement mieux rémunérés qu'au SMIC national.

Le salaire brut moyen autour de 1 800 euros est 45% supérieur au salaire moyen en République tchèque qui est de 1 250 euros.

Même à 8% des coûts salariaux, une augmentation de 12% comme l'an dernier ça fait quasi 100€ sans compter les primes pour un véhicule qui coûte 10000€ à produire.

J'adore ceux qui viennent nous dire que du Skoda ça vaut largement du VW qui arnaque sur les prix mais que du Peugeot ça vaut pas du VW !!

Conclusion : suffit de cloquer une peinture métal 100 € plus chère qu'avant pour que la revalorisation salariale de ces braves travailleurs passe comme un pet sur une toile cirée...

Une véritable "Aude" au désespoir et à l'impuissance français.

Pauvre tout petit!

Mdr mdr et mdr!

Les rois de la com le groupe VAG(en comptant la com sur les véhicules à moteurs d'aspirateurs pas encore commercialisés)

Et les talibans VAG du forum ne servent pas mieux le groupe d'ailleurs

Mais oui…

Taliban en FORSSSSSSE

Moteur d'aspirateur?

Si chez VAG c'est des moteur d'aspirateur alors chez PSA on a quoi en comparaison? Des vibreurs de téléphones?