Commentaires - Tesla : bénéfices en hausse, ventes de Bitcoin et de crédits CO2

bon on a compris... tesla sorti du marché HDG... sa model S et x est invendable depuis l'arrivée des allemands...

et ils progressent plus...

185 000 voitures en un trimestre c'est peu..

le bénef c'est le crédit co2 qui va rapidement se tarir avec l'arrivée de l'électrique dans toutes les marques...

et c'est la spéculation bitcoin risqué!!!

400 million de bénéfs;.. avec 100 de bitcoin et 500 de crédit co2..

bref toujours pas rentable sans ces artifices comptables c'est 250 millions de perte... soit un milliard par an..tesla..

Forcément il fallait que gignac vienne cracher.

Ce que tu ne veux pas comprendre, c'est que ces crédits sont uniquement le moyen pour Tesla de se développer aussi vite qu'ils le font. En 10 ans, ils ont multiplié leur volume de vente par plus de 1000. Depuis des décennies, aucun nouvel arrivant sur le secteur automobile de masse n'a réussi, à part Tesla.

Quant au BTC, c'est une opportunité, discutable mais à partir du moment où ils ont le cash dispo, c'est quoi le problème ? Breaking news : Toutes les grandes industries investissent leur cash (quand elles en ont), et incluent les revenus de ces investissement dans leurs comptes de résultats.

Ce qui importe, c'est que les revenus ont augmenté de 75% (alors que les crédits ont augmenté de 46%, donc moins) YoY, alors que les opex ont augmenté de 70%. Donc en gros, Tesla est sur une trajectoire de rentabilité en excluant les revenus de crédit reg.

Tout ça, sachant qu'ils ont livré 10x moins de Model S/X, qui sont leurs véhicules leur donnant la plus grosse marge. Et non, ils n'abandonnent pas, ils sont en train de modifier la chaine en fonction de la révision 2021 de ces véhicules.

Bref, comme d'hab tu dis n'importe quoi dès que ça concerne Tesla

Elon Musk a parfaitement raison d'acheter des bitcoins.

Le cours est extrêmement sensible au effet d'annonce des baleines. En achetant du bitcoin sur un mouvement haussier (bullrun), Musk savait pertinemment qu'il ferait se poursuivre le mouvement donc c'est une forme de manipulation de cours parfaitement légal, il aurait tord de ce gêner.

Il a fait la même chose avec le DOGECOIN en twittant dessus. Autant la plupart des crypto-actifs ont une utilité de près ou de loin, autant le DOGECOIN est une blague et pour autant, un simple tweet d'Elon Musk a permis à ce jeton de monter en flèche comme jamais.

Je ferais exactement la même chose que lui à sa place. Il a compris qu'il pouvait déclencher/maintenir une hausse par un simple tweet et tout ça légalement, pourquoi ne pas le faire ?

Cependant, le bitcoin a de grande chance, depuis peu, d'être rentré dans une phase baissière, et on sait bien que le bitcoin peut facilement perdre 80% de sa capitalisation lors d'une chute après un bullrun. Cette fois ci la baisse ne sera sans doute que de 50 à 60% car l'arrivé récente des institutionnels (qui décriaient le bitcoin il y a encore peu de temps) sur des positions long-termistes va sans doute avoir pour conséquence une baisse moins grande en proportion que d'habitude après la forte hausse.

Sur le long terme (dans 4 ans : prochain halving), le bitcoin devrait sans trop de problème passer les 200 000 dollars, c'est peut être l'objectif visé par Elon Musk. Entre temps cependant il est quasi sur à 99% que le bitcoin repassera sous la barre des 30k dollars.

J'espère que les prochains modèles abandonneront cette idée d'une voiture avec un volant et une tablette géante en plein milieu parce que ça ressemble à rien en plus de pas être pratique.

bon on a compris... tesla sorti du marché HDG... sa model S et x est invendable depuis l'arrivée des allemands...

et ils progressent plus...

185 000 voitures en un trimestre c'est peu..

le bénef c'est le crédit co2 qui va rapidement se tarir avec l'arrivée de l'électrique dans toutes les marques...

et c'est la spéculation bitcoin risqué!!!

400 million de bénéfs;.. avec 100 de bitcoin et 500 de crédit co2..

bref toujours pas rentable sans ces artifices comptables c'est 250 millions de perte... soit un milliard par an..tesla..

Elon Musk a parfaitement raison d'acheter des bitcoins.

Le cours est extrêmement sensible au effet d'annonce des baleines. En achetant du bitcoin sur un mouvement haussier (bullrun), Musk savait pertinemment qu'il ferait se poursuivre le mouvement donc c'est une forme de manipulation de cours parfaitement légal, il aurait tord de ce gêner.

Il a fait la même chose avec le DOGECOIN en twittant dessus. Autant la plupart des crypto-actifs ont une utilité de près ou de loin, autant le DOGECOIN est une blague et pour autant, un simple tweet d'Elon Musk a permis à ce jeton de monter en flèche comme jamais.

Je ferais exactement la même chose que lui à sa place. Il a compris qu'il pouvait déclencher/maintenir une hausse par un simple tweet et tout ça légalement, pourquoi ne pas le faire ?

Cependant, le bitcoin a de grande chance, depuis peu, d'être rentré dans une phase baissière, et on sait bien que le bitcoin peut facilement perdre 80% de sa capitalisation lors d'une chute après un bullrun. Cette fois ci la baisse ne sera sans doute que de 50 à 60% car l'arrivé récente des institutionnels (qui décriaient le bitcoin il y a encore peu de temps) sur des positions long-termistes va sans doute avoir pour conséquence une baisse moins grande en proportion que d'habitude après la forte hausse.

Sur le long terme (dans 4 ans : prochain halving), le bitcoin devrait sans trop de problème passer les 200 000 dollars, c'est peut être l'objectif visé par Elon Musk. Entre temps cependant il est quasi sur à 99% que le bitcoin repassera sous la barre des 30k dollars.

Ca s'appelle de la manipulation de cours et c'est, normalement, interdit.

Sur un actif financier ordinaire, les instances lui auraient cassé les c***** (comme l'a fait la SEC pour ses tweets, il y a quelques temps).

Mais vu que le BTC (et autres shitcoins) n'est absolument pas réglementé, c'est la fiesta.

Musk peut acheter en masse, faire un peu de buzz via une salve de tweets crétins et autres memes ... et revendre dans la foulée avec un bénef.

C'est pas le premier ni le dernier à faire çà. Certains shitcoins, pour tenter d'exister dans la masse de "coin" qui ne sortiront jamais du lot, se sont payés des tweets "d'influenceurs" pour tenter de faire monter leur cours.

Elon musk a juste fait 2 erreurs son usine en chine..; et son usine à berlin...

les chinois on le sait vont copier...

et autre chose ils vont protéger leur marché chinois.. leur astuce.. accuser elon d 'espionnage..

donc interdire l'accés à la moitié de leur territoire.. prés des zones militaires.. de certaines usines.. etc...

çà devrait limiter les ventes en chine..

ce qui les interressent aux chinois.. copier.. et exporter la camelote tesla produite en chine..

pour l'usine de berlin.. elle est pas prete d'etre ouverte..

merkel c'est pas macron... elle protége l'industrie allemande...

donc le gvt et les écolos allemands + la justice allemande... va sérieusement retarder l'ouverture...

entre les bébettes à protéger et la gestion de l'eau...

elon vend plus en allemagne qu'au usa/// alors qu'il y a 4 fois moins d'habitants..

çà va pas durer.. car les allemands sont la désormais.. en électrique...

la production tesla va stagner..

alors que les allemands vont produire en masse...ainsi que les chinois..

la guerre des prix va commencer...

et si tu fais pas de volume.... t'es mort...

quand la bulle spéculative tesla explosera...

çà sera fini pour tesla il deviendra une proie pour les gros...

je pense que Ford ou gm.. rachetera ...

alors car l'oncle sam lache pas ses entreprises....

à l'ennemi...

À terme, tesla va demander à ce que l'achat du véhicule se réalise en bitcoin.

J'espère que ceux qui achète une tesla se pose les bonnes questions tant sur l'emploi, la dépendance à la Chine, à un réseau et à la destruction des emplois en France.

L'écologie est un moyen d'arriver à leur objectif. Et ils ont réussi. Malheureusement.

À terme, tesla va demander à ce que l'achat du véhicule se réalise en bitcoin.

J'espère que ceux qui achète une tesla se pose les bonnes questions tant sur l'emploi, la dépendance à la Chine, à un réseau et à la destruction des emplois en France.

L'écologie est un moyen d'arriver à leur objectif. Et ils ont réussi. Malheureusement.

Tu sembles mélanger beaucoup de chose là, je ne voudrais pas être grossière mais ce que tu dis n'a ni queue ni tête

Hein ?

PSA fabrique ses voitures en Chine. L'immense majorité des matières premières des véhicules thermiques, et des pièces, viennent de Chine. Tu crois que ça change quoi que ce soit de ce point de vue d'acheter une Tesla ?

Think again...

On commence à vendre des véhicules et ensuite on impose notre monnaie, de cette façon tu court circuit la banque. Pourquoi tesla s'intéresse à la cryptomonnaie ?

bon on a compris... tesla sorti du marché HDG... sa model S et x est invendable depuis l'arrivée des allemands...

et ils progressent plus...

185 000 voitures en un trimestre c'est peu..

le bénef c'est le crédit co2 qui va rapidement se tarir avec l'arrivée de l'électrique dans toutes les marques...

et c'est la spéculation bitcoin risqué!!!

400 million de bénéfs;.. avec 100 de bitcoin et 500 de crédit co2..

bref toujours pas rentable sans ces artifices comptables c'est 250 millions de perte... soit un milliard par an..tesla..

Tout de même, en mettant de côté les trolls, je trouve les journalistes particulièrement de mauvaise foi sur le sujet.

Absolument aucun d'entre eux ne s'intéresse au détail du chiffre d'affaire et du bénéfice des autres constructeurs. Que ce soit au niveau des ventes, des subventions qu'elles perçoivent, des montages financiers qu'elles créent, de l'impôt minimal qu'elle payent, du lobbying qu'elles mettent en place pour continuer à bénéficier de leurs avantages et de toutes les raisons pouvant conduire au bénéfice qu'elles affichent.

Par contre, lorsque Tesla annonce des bénéfices, il faut toujours trouver un moyen de minimiser celui-ci.

"Ouais, ils gagnent de l'argent, mais c'est uniquement grâce à ceci ou cela".

Comme si le travail d'un dirigeant d'entreprise était de gagner de l'argent, mais uniquement selon les critères de ceux qui n'ont jamais été dirigeants.

Peut-être que lorsqu'ils seront généreux avec les journalistes comme les constructeurs allemands, il y aura plus d'impartialité. En même, cela ne risque pas d'arrivent, les influenceurs et fanboys étant plus vendeurs de la marque que les journalistes auto.

Forcément il fallait que gignac vienne cracher.

Ce que tu ne veux pas comprendre, c'est que ces crédits sont uniquement le moyen pour Tesla de se développer aussi vite qu'ils le font. En 10 ans, ils ont multiplié leur volume de vente par plus de 1000. Depuis des décennies, aucun nouvel arrivant sur le secteur automobile de masse n'a réussi, à part Tesla.

Quant au BTC, c'est une opportunité, discutable mais à partir du moment où ils ont le cash dispo, c'est quoi le problème ? Breaking news : Toutes les grandes industries investissent leur cash (quand elles en ont), et incluent les revenus de ces investissement dans leurs comptes de résultats.

Ce qui importe, c'est que les revenus ont augmenté de 75% (alors que les crédits ont augmenté de 46%, donc moins) YoY, alors que les opex ont augmenté de 70%. Donc en gros, Tesla est sur une trajectoire de rentabilité en excluant les revenus de crédit reg.

Tout ça, sachant qu'ils ont livré 10x moins de Model S/X, qui sont leurs véhicules leur donnant la plus grosse marge. Et non, ils n'abandonnent pas, ils sont en train de modifier la chaine en fonction de la révision 2021 de ces véhicules.

Bref, comme d'hab tu dis n'importe quoi dès que ça concerne Tesla

On commence à vendre des véhicules et ensuite on impose notre monnaie, de cette façon tu court circuit la banque. Pourquoi tesla s'intéresse à la cryptomonnaie ?

Si plus rien n'est produit en France, comment payer les importations ?

Quand on achète une voiture, on a le droit de demander son lieu de production. À vous de ne pas l'acheter.

De toutes façons, c'est stupide pour Citroën d'importer. À l'époque sa publicité était si tu aimes la France alors tu roules français.

Elon Musk a parfaitement raison d'acheter des bitcoins.

Le cours est extrêmement sensible au effet d'annonce des baleines. En achetant du bitcoin sur un mouvement haussier (bullrun), Musk savait pertinemment qu'il ferait se poursuivre le mouvement donc c'est une forme de manipulation de cours parfaitement légal, il aurait tord de ce gêner.

Il a fait la même chose avec le DOGECOIN en twittant dessus. Autant la plupart des crypto-actifs ont une utilité de près ou de loin, autant le DOGECOIN est une blague et pour autant, un simple tweet d'Elon Musk a permis à ce jeton de monter en flèche comme jamais.

Je ferais exactement la même chose que lui à sa place. Il a compris qu'il pouvait déclencher/maintenir une hausse par un simple tweet et tout ça légalement, pourquoi ne pas le faire ?

Cependant, le bitcoin a de grande chance, depuis peu, d'être rentré dans une phase baissière, et on sait bien que le bitcoin peut facilement perdre 80% de sa capitalisation lors d'une chute après un bullrun. Cette fois ci la baisse ne sera sans doute que de 50 à 60% car l'arrivé récente des institutionnels (qui décriaient le bitcoin il y a encore peu de temps) sur des positions long-termistes va sans doute avoir pour conséquence une baisse moins grande en proportion que d'habitude après la forte hausse.

Sur le long terme (dans 4 ans : prochain halving), le bitcoin devrait sans trop de problème passer les 200 000 dollars, c'est peut être l'objectif visé par Elon Musk. Entre temps cependant il est quasi sur à 99% que le bitcoin repassera sous la barre des 30k dollars.

Il faut être sacrément sûr de soi pour affirmer "Entre temps cependant il est quasi sur à 99% que le bitcoin repassera sous la barre des 30k dollars", à propos d'un actif dont l'évolution a largement été imprévisible depuis sa naissance (si ce n'est que, tendanciellement, il n'a fait qu'augmenter et cela ne s'est pas démenti depuis douze ans). Même l'analyse technique semble relativement inadaptée pour en prévoir l'évolution.

Il n'y a guère que le modèle S2F (stock-to-flow) du fameux PlanB qui semble tenir ma route pour le moment. Et il est vrai que celui-ci affirme que le cours du BTC est en avance sur son modèle et qu'il devrait donc retomber (mais pas à 30k$) pour que le modèle reste valide.

Mais des chutes de 80% comme en 2017,ou même 60%, sont de moins en moins probables au fur et à mesure que le BTC devient "mainstream". Le meilleur signe qu'il le devient est que la banque JP Morgan va proposer un fonds en BTC alors que son big boss menaçait, il n'y a pas si longtemps, de virer tout employé qui en achèterait.

En effet : 2020 ( Europe ) : 11.560 Tesla X et S vendues vs 40.645 Taycan ( 12.730 ) et e-Tron ( 27.915 ) et quelques 15.000 Mercedes EQC.

Dans quel monde vie tu pour sincèrement penser qu'un acteur privé puisse imposer l'achat de ces produit avec une monnaie virtuelle ??

le BTC est juste un moyen de rapidement générer du cash en achetant et revendant plus chère qqles jours plus tard.

Vue très simpliste de la chose.

Je pourrais répondre que le Bitcoin EST du cash, et un cash qui ne perd pas de son pouvoir d'achat, donc pourquoi le revendre pour des euros ?

Je ne fais que paraphraser le milliardaire Tim Draper, quand un journaliste lui a demandé à partir de quel cours du Bitcoin il le convertirait en dollars. Il a juste répondu qu'il ne voyait pas l'utilité de revendre une monnaie qui s'appréciait pour la convertir en une autre qui ne cessait de se déprécier.

Bref, tout le monde n'achète pas du Bitcoin pour le revendre, c'est même relativement idiot de le faire dans ce but, à mon humble avis.

bon on a compris... tesla sorti du marché HDG... sa model S et x est invendable depuis l'arrivée des allemands...

et ils progressent plus...

185 000 voitures en un trimestre c'est peu..

le bénef c'est le crédit co2 qui va rapidement se tarir avec l'arrivée de l'électrique dans toutes les marques...

et c'est la spéculation bitcoin risqué!!!

400 million de bénéfs;.. avec 100 de bitcoin et 500 de crédit co2..

bref toujours pas rentable sans ces artifices comptables c'est 250 millions de perte... soit un milliard par an..tesla..

Elon musk a juste fait 2 erreurs son usine en chine..; et son usine à berlin...

les chinois on le sait vont copier...

et autre chose ils vont protéger leur marché chinois.. leur astuce.. accuser elon d 'espionnage..

donc interdire l'accés à la moitié de leur territoire.. prés des zones militaires.. de certaines usines.. etc...

çà devrait limiter les ventes en chine..

ce qui les interressent aux chinois.. copier.. et exporter la camelote tesla produite en chine..

pour l'usine de berlin.. elle est pas prete d'etre ouverte..

merkel c'est pas macron... elle protége l'industrie allemande...

donc le gvt et les écolos allemands + la justice allemande... va sérieusement retarder l'ouverture...

entre les bébettes à protéger et la gestion de l'eau...

elon vend plus en allemagne qu'au usa/// alors qu'il y a 4 fois moins d'habitants..

çà va pas durer.. car les allemands sont la désormais.. en électrique...

la production tesla va stagner..

alors que les allemands vont produire en masse...ainsi que les chinois..

la guerre des prix va commencer...

et si tu fais pas de volume.... t'es mort...

quand la bulle spéculative tesla explosera...

çà sera fini pour tesla il deviendra une proie pour les gros...

je pense que Ford ou gm.. rachetera ...

alors car l'oncle sam lache pas ses entreprises....

à l'ennemi...

Vue très simpliste de la chose.

Je pourrais répondre que le Bitcoin EST du cash, et un cash qui ne perd pas de son pouvoir d'achat, donc pourquoi le revendre pour des euros ?

Je ne fais que paraphraser le milliardaire Tim Draper, quand un journaliste lui a demandé à partir de quel cours du Bitcoin il le convertirait en dollars. Il a juste répondu qu'il ne voyait pas l'utilité de revendre une monnaie qui s'appréciait pour la convertir en une autre qui ne cessait de se déprécier.

Bref, tout le monde n'achète pas du Bitcoin pour le revendre, c'est même relativement idiot de le faire dans ce but, à mon humble avis.

Donc 200 millions de pertes trimestrielles si on soustrait les gains de la manipulation sur le bitcoin (l'annonce elle même de l'achat a fait flamber le bitcoin) et les crédits ecolos. Ceci dit les volumes deviennent très sérieux.

La Model 3 a vampirisé leurs ventes, mais ça c'était attendu... Ca ne veut pas dire qu'ils sorte du marché HDG. Ca veut seulement dire que leur mix est en train de s'équilibrer. Après, que la compétition vienne peser dessus, c'est un fait. Mais pour rappel, combien ont fustigé les chiffres de vente de la Model 3 la première année, en disant "oui mais c'est bidon, c'était des réservations, une fois qu'elles seront toutes livrées les ventes vont s'écrouler lol".

Les ventes de Tesla (globalement) se sont écroulées ? Non.

Les ventes de Taycan, E-Tron et EQC incluaient combien de réservations ? Ouh là, c'est pas pareil, c'est des allemandes

Surtout que les chiffres donnés ne concernent évidemment que l’Europe. Combien d’étron ou EQC vendus aux US ? Proche du néant plutôt.

N’oublions pas que 2/3 des ventes de ce genre de véhicules chez les BAM vont aux flottes, pas aux particuliers.

Non, 200M de GAINS trimestriels...

Une monnaie qui ne perds pas de sa valeur ? Aucun état ne l autorisera bretton woods en est l exemple parfait, battre monnaie est un privilège que seul les états se gardent .

Le 1/3 des particuliers se retrouve sur le marché de l'occasion en fin de LOA ou au bout de quelques milliers de kil (cf La Centrale aujourd'hui: 90 Taycan en occasion sur combien vendues? 242 E-tron sur combien vendues? ... contre 54 Model 3 sur presque 20.000 écoulées en 2 ans - soit bien plus que Taycan et E-tron réunies - )

Et dans celles qui vont aux flottes, combien sont en concession comme véhicule d'essai ou occasion 0km??? ^^

Intéressant ce que tu dis mais ça ressemble quand même pas mal à de la manipulation, ça va lui retomber dessus.

Vue très simpliste de la chose.

Je pourrais répondre que le Bitcoin EST du cash, et un cash qui ne perd pas de son pouvoir d'achat, donc pourquoi le revendre pour des euros ?

Je ne fais que paraphraser le milliardaire Tim Draper, quand un journaliste lui a demandé à partir de quel cours du Bitcoin il le convertirait en dollars. Il a juste répondu qu'il ne voyait pas l'utilité de revendre une monnaie qui s'appréciait pour la convertir en une autre qui ne cessait de se déprécier.

Bref, tout le monde n'achète pas du Bitcoin pour le revendre, c'est même relativement idiot de le faire dans ce but, à mon humble avis.

Il faut être sacrément sûr de soi pour affirmer "Entre temps cependant il est quasi sur à 99% que le bitcoin repassera sous la barre des 30k dollars", à propos d'un actif dont l'évolution a largement été imprévisible depuis sa naissance (si ce n'est que, tendanciellement, il n'a fait qu'augmenter et cela ne s'est pas démenti depuis douze ans). Même l'analyse technique semble relativement inadaptée pour en prévoir l'évolution.

Il n'y a guère que le modèle S2F (stock-to-flow) du fameux PlanB qui semble tenir ma route pour le moment. Et il est vrai que celui-ci affirme que le cours du BTC est en avance sur son modèle et qu'il devrait donc retomber (mais pas à 30k$) pour que le modèle reste valide.

Mais des chutes de 80% comme en 2017,ou même 60%, sont de moins en moins probables au fur et à mesure que le BTC devient "mainstream". Le meilleur signe qu'il le devient est que la banque JP Morgan va proposer un fonds en BTC alors que son big boss menaçait, il n'y a pas si longtemps, de virer tout employé qui en achèterait.

Euh mon com t’étais destiné

Forcément il fallait que gignac vienne cracher.

Ce que tu ne veux pas comprendre, c'est que ces crédits sont uniquement le moyen pour Tesla de se développer aussi vite qu'ils le font. En 10 ans, ils ont multiplié leur volume de vente par plus de 1000. Depuis des décennies, aucun nouvel arrivant sur le secteur automobile de masse n'a réussi, à part Tesla.

Quant au BTC, c'est une opportunité, discutable mais à partir du moment où ils ont le cash dispo, c'est quoi le problème ? Breaking news : Toutes les grandes industries investissent leur cash (quand elles en ont), et incluent les revenus de ces investissement dans leurs comptes de résultats.

Ce qui importe, c'est que les revenus ont augmenté de 75% (alors que les crédits ont augmenté de 46%, donc moins) YoY, alors que les opex ont augmenté de 70%. Donc en gros, Tesla est sur une trajectoire de rentabilité en excluant les revenus de crédit reg.

Tout ça, sachant qu'ils ont livré 10x moins de Model S/X, qui sont leurs véhicules leur donnant la plus grosse marge. Et non, ils n'abandonnent pas, ils sont en train de modifier la chaine en fonction de la révision 2021 de ces véhicules.

Bref, comme d'hab tu dis n'importe quoi dès que ça concerne Tesla

et quelle monnaie a part le bitcoin peut perdre 30% de sa valeur en 1 jour?

ce genre de monnaie virtuelle est juste très utile pour la mafia et les trafiquants en tous genres.

c'est juste du vent.

https://nsa40.casimages.com/img/2021/04/27/210427014338542974.png

Gros suspense pour le bitcoin aujourd'hui !

Va t'il sortir du canal baissier ?

==> Si oui le bullrun n'est probablement pas fini (et on peut espérer une grosse accélération autour de 80/100k $ avant évidement un gros crash comme tjrs, c'est peut-être une occasion de rentrer maintenant si on sort clairement de ce canal de mauvaise augure)

==> Si non, il faudra regarder le prochain support autours de 42k $ et si ce support se fait traverser : direction les 30k € pour rejoindre la tendance haussière long terme (énorme support qui ne devrait pas sauter facilement celui ci sauf si le fear index s'emballe).

Surtout que les chiffres donnés ne concernent évidemment que l’Europe. Combien d’étron ou EQC vendus aux US ? Proche du néant plutôt.

N’oublions pas que 2/3 des ventes de ce genre de véhicules chez les BAM vont aux flottes, pas aux particuliers.

Vue très simpliste de la chose.

Je pourrais répondre que le Bitcoin EST du cash, et un cash qui ne perd pas de son pouvoir d'achat, donc pourquoi le revendre pour des euros ?

Je ne fais que paraphraser le milliardaire Tim Draper, quand un journaliste lui a demandé à partir de quel cours du Bitcoin il le convertirait en dollars. Il a juste répondu qu'il ne voyait pas l'utilité de revendre une monnaie qui s'appréciait pour la convertir en une autre qui ne cessait de se déprécier.

Bref, tout le monde n'achète pas du Bitcoin pour le revendre, c'est même relativement idiot de le faire dans ce but, à mon humble avis.

L'analyse Technique ... on est plus à une stupidité près.

Après, vu que les shitcoins ne sont basées que sur du vent numérique, difficile de spéculer sur autre chose que des prévisions de cours digne d'une lecture d'avenir dans le marc de café.

Oui enfin, aujourd'hui, c'est le dollars qui "maintient" l'économie mondiale à flot. La plupart des transactions se font entre pays n'ayant pas de monnaie commune se fait en $$, le prix du pétrole est indexé sur le $$.

Je ne vois pas mais pas du tout l'administratif Américain laisser tomber le dollars pour une monnaie virtuelle qui peut perdre 30% en qqles jours. On imagine bien alors les conséquences de ce type de dévaluation sur l'économie mondiale.

Surtout que les chiffres donnés ne concernent évidemment que l’Europe. Combien d’étron ou EQC vendus aux US ? Proche du néant plutôt.

N’oublions pas que 2/3 des ventes de ce genre de véhicules chez les BAM vont aux flottes, pas aux particuliers.

Non c'est légal ces tweets en l'occurence sur les cryptos. Aucun risque.

Elon musk a juste fait 2 erreurs son usine en chine..; et son usine à berlin...

les chinois on le sait vont copier...

et autre chose ils vont protéger leur marché chinois.. leur astuce.. accuser elon d 'espionnage..

donc interdire l'accés à la moitié de leur territoire.. prés des zones militaires.. de certaines usines.. etc...

çà devrait limiter les ventes en chine..

ce qui les interressent aux chinois.. copier.. et exporter la camelote tesla produite en chine..

pour l'usine de berlin.. elle est pas prete d'etre ouverte..

merkel c'est pas macron... elle protége l'industrie allemande...

donc le gvt et les écolos allemands + la justice allemande... va sérieusement retarder l'ouverture...

entre les bébettes à protéger et la gestion de l'eau...

elon vend plus en allemagne qu'au usa/// alors qu'il y a 4 fois moins d'habitants..

çà va pas durer.. car les allemands sont la désormais.. en électrique...

la production tesla va stagner..

alors que les allemands vont produire en masse...ainsi que les chinois..

la guerre des prix va commencer...

et si tu fais pas de volume.... t'es mort...

quand la bulle spéculative tesla explosera...

çà sera fini pour tesla il deviendra une proie pour les gros...

je pense que Ford ou gm.. rachetera ...

alors car l'oncle sam lache pas ses entreprises....

à l'ennemi...

Parce que Musk a parfois des idées fantasques. Sérieusement. C'est un drogué de l'innovation et de l'avancée à contre-courant. La voiture électrique quand tout le monde disait que ça ne marcherait pas. Les fusées qui atterrissent quand tout le monde disait que c'était impossible. Un système d'interfaçage neural. La colonisation de Mars. Les cryptos, c'est juste un petit iatus à mon avis, mais voilà, c'est son truc. Faire pas pareil que les autres.

En aucun cas il n'imposera d'acheter les voitures en crypto, à moins qu'une ou des cryptos deviennent suffisamment "mainstream", ça serait se tirer une Falcon 9 dans le pied.

"ça ne marchera jamais", "la concurrence arrive", "crédit carbone", "blabla"...

Popcorn. GO !!

Mais pourquoi tu mets des points partout ? Y compris entre les mots d'une même phrase ?

Tu ne peux pas écrire normalement ?

T'as acheté un gros stock et t'essayes de t'en débarrasser ?

Entièrement d'accord, mais au final ce n'est pas Gignac le plus à plaindre, mais les enfants, si enfants il y a.

oui, l'article confirme bien que l'activité automobile de Tesla n'est toujours quasiment pas rentable. En même temps, avec une si faible production

"ça ne marchera jamais", "la concurrence arrive", "crédit carbone", "blabla"...

Popcorn. GO !!

production qui n'augmentera pas les 2 prochaines années...

quand chinois et allemands produiront en masse...;

elon aurait mieux fait d'installer son usine en france... il a eu peur des 35h.. et de la cégette..

il aurait pas du..

macron n'aurait jamais retardé.. la construction de l'usine!!

dans 2 ans il sera toujours à 500 000 caisses...

quand le groupe vw sera à 2 millions mini...!!!

Parce que Musk a parfois des idées fantasques. Sérieusement. C'est un drogué de l'innovation et de l'avancée à contre-courant. La voiture électrique quand tout le monde disait que ça ne marcherait pas. Les fusées qui atterrissent quand tout le monde disait que c'était impossible. Un système d'interfaçage neural. La colonisation de Mars. Les cryptos, c'est juste un petit iatus à mon avis, mais voilà, c'est son truc. Faire pas pareil que les autres.

En aucun cas il n'imposera d'acheter les voitures en crypto, à moins qu'une ou des cryptos deviennent suffisamment "mainstream", ça serait se tirer une Falcon 9 dans le pied.

On s'en fou d'où elles vont. C'est quoi cette argument de vendre au flot ou au particulier ?

L'un serait plus légitime que l'autre pour comptabilisé les ventes ?

Oui absolument, les marges sont plus faibles et ne signent pas une adhésion des acheteurs lambdas à ces véhicules. Ce n’est pas du tout pareil.

Forcément il fallait que gignac vienne cracher.

Ce que tu ne veux pas comprendre, c'est que ces crédits sont uniquement le moyen pour Tesla de se développer aussi vite qu'ils le font. En 10 ans, ils ont multiplié leur volume de vente par plus de 1000. Depuis des décennies, aucun nouvel arrivant sur le secteur automobile de masse n'a réussi, à part Tesla.

Quant au BTC, c'est une opportunité, discutable mais à partir du moment où ils ont le cash dispo, c'est quoi le problème ? Breaking news : Toutes les grandes industries investissent leur cash (quand elles en ont), et incluent les revenus de ces investissement dans leurs comptes de résultats.

Ce qui importe, c'est que les revenus ont augmenté de 75% (alors que les crédits ont augmenté de 46%, donc moins) YoY, alors que les opex ont augmenté de 70%. Donc en gros, Tesla est sur une trajectoire de rentabilité en excluant les revenus de crédit reg.

Tout ça, sachant qu'ils ont livré 10x moins de Model S/X, qui sont leurs véhicules leur donnant la plus grosse marge. Et non, ils n'abandonnent pas, ils sont en train de modifier la chaine en fonction de la révision 2021 de ces véhicules.

Bref, comme d'hab tu dis n'importe quoi dès que ça concerne Tesla

N'importe quoi que d'inepties....

Les fusées qui peuvent décoller et réutilisables ça a toujours été voulu par les agences spatiales. Ce qu'il faut pas lire.

Musck a aussi inventé l'eau tiède non?

Le seul talent de Musck en aérospatiale par rapport aux agences officielles c'est qu'il n'était pas lié à des obligations de représentations nationales et des budgets aux ratios pouilleux imposés par les commanditaires pour faire des guéguerres internes entre agences pour des histoire politico géographiques.

Quand on a le pognon et carte blanche on va plus vite.

En attendant sans les 70 ans de boulot faits par ses prédécesseurs il n'en serait pas là.

Renault a vécu grâce à nissan. Donc purement financier grâce au dividende. Tesla fait la même chose en plus moderne. L'esprit americain a toujours de l'avance. Grâce à son usine en Chine il va pouvoir vendre des voitures avec plus de marges.

bon on a compris... tesla sorti du marché HDG... sa model S et x est invendable depuis l'arrivée des allemands...

et ils progressent plus...

185 000 voitures en un trimestre c'est peu..

le bénef c'est le crédit co2 qui va rapidement se tarir avec l'arrivée de l'électrique dans toutes les marques...

et c'est la spéculation bitcoin risqué!!!

400 million de bénéfs;.. avec 100 de bitcoin et 500 de crédit co2..

bref toujours pas rentable sans ces artifices comptables c'est 250 millions de perte... soit un milliard par an..tesla..

Je viens de monté 6 carte 3080 en bitcoin.. Sacré investissement

Oui enfin, mieux vaut-il vendre 10 voitures avec 30% de remise à un professionnel ou 1 voiture avec 7% de remise à un privé ?

Et un professionnel qui est content du service et du produit est beaucoup plus intéressant à fidéliser qu'un privé.

Personne n'a dit que la voiture électrique ne fonctionnerait pas. Ça fait un siècle que ça existe , et ça a été rendu viable grâce aux cellules lithium ion développées entre autres par sont. ya que Musk qui a eû l'idée d'en empiler 500-600kgs. Et sans les copieuses aides, ça ne se vendrait probablement pas trop.

Quans à la fusée réutilisable, personne, du moins dans les milieux intéressés par la conquête spatiale ne devait se marrer parceque si on cherche un peu, on voit que Bezos fait à peu près la même chose. Et si on cherche encore un peu, on s'aperçoit que la navette, malgré son coup d'exploitation était réutilisable et aussi MacDonnellDouglas 15 ans avant spacex avait testé un démonstrateur de fusée à décollage et atterrissage à la verticale. Donc beaucoup savaient que ça allait être rapidement faisable. Musk et Bezos, ayant les poches pleines l'ont remise au gout du jour

En effet le lanceur réutilisable a été concu par MCDouglas et lockheed Martin dans les années fin 80 début 90... Transmis à la NASA qui l'a perfectionné, la rendu totalement opérationnel et puis mis au placard par les coupes dans le budget de la NASA. Sorti du placard vers 2005 quand l'administration américaine a obligé la NASA a rendre tous ses brevets et ses créations publiques et libre d'usage en la cantonnant à la recherche et plus au développement de technos. Quand au moteur merlin de spaceX c'est juste un copié collé en agrandi du moteur du LEM de 1965... Bref spaceX n'a strictement rien inventé. Il a juste utilisé des technologies existantes au moment opportun.

En effet le lanceur réutilisable a été concu par MCDouglas et lockheed Martin dans les années fin 80 début 90... Transmis à la NASA qui l'a perfectionné, la rendu totalement opérationnel et puis mis au placard par les coupes dans le budget de la NASA. Sorti du placard vers 2005 quand l'administration américaine a obligé la NASA a rendre tous ses brevets et ses créations publiques et libre d'usage en la cantonnant à la recherche et plus au développement de technos. Quand au moteur merlin de spaceX c'est juste un copié collé en agrandi du moteur du LEM de 1965... Bref spaceX n'a strictement rien inventé. Il a juste utilisé des technologies existantes au moment opportun.

En quoi est-ce choquant de capitaliser sur ce qui a déjà été fait pour l’améliorer et tenir l’objectif de réduction drastique des coûts en réussissant à faire revenir ses lanceurs ?

Y’a que toi que ça choque. En même tant, ce n’est pas ce que les BAM font avec leurs VE ? Là pas de problème bien sur hein

SpaceX a "tout" ré-inventé par contre ;)

Le Merlin est en effet une reprise (améliorée/fiabilisée) de l'existant, mais il me semble que le nouveau moteur Raptor (le plus puissant au monde je crois, pour l'instant encore en phase de demo) est entièrement conçu par SpaceX.

En effet le lanceur réutilisable a été concu par MCDouglas et lockheed Martin dans les années fin 80 début 90... Transmis à la NASA qui l'a perfectionné, la rendu totalement opérationnel et puis mis au placard par les coupes dans le budget de la NASA. Sorti du placard vers 2005 quand l'administration américaine a obligé la NASA a rendre tous ses brevets et ses créations publiques et libre d'usage en la cantonnant à la recherche et plus au développement de technos. Quand au moteur merlin de spaceX c'est juste un copié collé en agrandi du moteur du LEM de 1965... Bref spaceX n'a strictement rien inventé. Il a juste utilisé des technologies existantes au moment opportun.

et quelle monnaie a part le bitcoin peut perdre 30% de sa valeur en 1 jour?

ce genre de monnaie virtuelle est juste très utile pour la mafia et les trafiquants en tous genres.

c'est juste du vent.

Quelle monnaie ? Renseignes-toi sur le Deutsche Mark dans les années '30, où les ouvriers allaient chercher leur salaire à la brouette (authentique parce qu' ils étaient payés en millions de marks.

Le dollar a perdu plus de 95% de son pouvoir d'achat en 40 ans.

Alors quelle peut être l'importance de perdre 30% en quelques jours pour une monnaie dont le cours, loin de perdre de la valeur, a été multiplié par plusieurs millions en 12 ans ?

On a décidément à faire à des gars qui connaissent l'histoire financière ici... Après on s'étonnera de les voir attribuer à leurs caisses allemandes une valeur qu'elles sont loin d'avoir.

Pourquoi Elon Musk manipule le cours de cryptomonnaies ? Parce qu'il a besoin de cash.

Pourquoi a-t'il besoin de cash ? Parce que son entreprise n'est pas rentable et que l'avenir est bien sombre :)

Dommage, c'était une belle aventure, mais c'est pas en mettant une cravate à un âne qu'en en fait un cheval de course :)

Allez les fanboyz, rendez vous en fin d'année, on va bien se marrer !

Donc en gros une fois les artifices retirés tesla sur la division voiture perds 181 millions.... Dans la continuité. Si ca continue la vente de voiture va devenir anecdotique .... Pour les S et X c'est pas avant le milieu 2022 mais payable dés aujourd'hui...... Enfin souhaitons leur bonne continuation.

Tu as totalement raison l'ami.

Mais.... tu t'adresses à un mur. Et là t'as, bientôt, Plexus en embuscade.

Les mecs rationnels comme toi commentent de moins, car c'est inutile. Ces trolls sont juste pas câblés pour comprendre. La nature est injuste.

PS Axel015 : +1. L'argent est disponible, autant le prendre.

Mais pourquoi tu mets des points partout ? Y compris entre les mots d'une même phrase ?

Tu ne peux pas écrire normalement ?

T'as acheté un gros stock et t'essayes de t'en débarrasser ?

tesla va disparaitre, c'est écrit.

Une monnaie qui ne perds pas de sa valeur ? Aucun état ne l autorisera bretton woods en est l exemple parfait, battre monnaie est un privilège que seul les états se gardent .