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Commentaires - Tesla : confirmation du minibus et du SUV compact, le Model Y

Audric Doche

Tesla : confirmation du minibus et du SUV compact, le Model Y

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Par §Min848jQ

@ Audric DOCHE : vous êtes le seul de la rédac à ne pas être en vacances ?

Par §Maî044fF

Il va nous faire tout l'alphabet le Musk ?

Par §Pop338eX

En réponse à §Maî044fF

Il va nous faire tout l'alphabet le Musk ?

   

Non il en laisse à Mercedes.

Par

On est en haleine.Le service com,c'est le même que celui d'Alpine?

Par

cela donne donc S3XY , coincidence ? je ne crois pas .

 

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Par §atm086cY

L'électrique ne concerne que 0,5 % du marché, Tesla 5 % de ces 0.5 %...

Ya moyen de pas en parler tous les 2 jours?

C'est possible de faire un papiers sur Delachapelle, juste un, sachant qu'ils doivent venre autant de voiture en France que Tesla.

Musk est un charlot milliardaire comme Jobs et on se contrefiche de ses turpitudes!

Ce type est même pas un passionné qui fait des voitures, ce type est un financier qui fait tout pour vendre sa daube.

Pourquoi on a pas d'essais du roadster Delachapelle?

Pourquoi on a pas d'essais des autres modèles de Secma?

Pourquoi on a pas d'essais de PGO?

Pourquoi on a pas d'essais de Venturi

Pourquoi ya que les Renault/VW/Tesla qui ont droit à des vidéos?

Vidéos de 3 min max parce qu'il n'y a rien à dire sur leurs tas de ferrailles insipides et que c'est 3 mins de perdues.

On a même pas un reportage sur l'artisanat automobile français, c'est quoi le problème, vous êtes payé pour ne pas le faire?

Renault vous l'interdit en tant qu'annonceur?

Tant que Cara ne parlera pas des petits je visiterais le site avec un bloquer de pub, comme ça, les gros qui veulent étouffer les petits s'étoufferont eux même!

Par

En réponse à §atm086cY

L'électrique ne concerne que 0,5 % du marché, Tesla 5 % de ces 0.5 %...

Ya moyen de pas en parler tous les 2 jours?

C'est possible de faire un papiers sur Delachapelle, juste un, sachant qu'ils doivent venre autant de voiture en France que Tesla.

Musk est un charlot milliardaire comme Jobs et on se contrefiche de ses turpitudes!

Ce type est même pas un passionné qui fait des voitures, ce type est un financier qui fait tout pour vendre sa daube.

Pourquoi on a pas d'essais du roadster Delachapelle?

Pourquoi on a pas d'essais des autres modèles de Secma?

Pourquoi on a pas d'essais de PGO?

Pourquoi on a pas d'essais de Venturi

Pourquoi ya que les Renault/VW/Tesla qui ont droit à des vidéos?

Vidéos de 3 min max parce qu'il n'y a rien à dire sur leurs tas de ferrailles insipides et que c'est 3 mins de perdues.

On a même pas un reportage sur l'artisanat automobile français, c'est quoi le problème, vous êtes payé pour ne pas le faire?

Renault vous l'interdit en tant qu'annonceur?

Tant que Cara ne parlera pas des petits je visiterais le site avec un bloquer de pub, comme ça, les gros qui veulent étouffer les petits s'étoufferont eux même!

   

Assez d'accord avec ce commentaire sur nos constructeurs artisanaux, sauf que tu le veuilles ou non, l’électrique prend de plus en plus d'ampleur, et la PDM ne sera plus si insignifiante que ça dans quelques années.

Que tu le veuilles ou non, le moteur thermique vit son dernier siècle. On le downsize a outrance, on met des usines a gaz (EGR/FAP/SCR) pour le dépolluer, on le gonfle à coups de turbo, on leur enlève des cylindres, bref on est arrivé au bout de cette technologie, car le rendement et la consommation n'ont pas tant évolué que ça ces dernières années.

Or je rappelle que le rendement d'un moteur thermique c'est environ 30%, celui d'un moteur élec 95%... sans parler du fait que mécaniquement le moteur élec est très largement plus simple.

Par

En réponse à §atm086cY

L'électrique ne concerne que 0,5 % du marché, Tesla 5 % de ces 0.5 %...

Ya moyen de pas en parler tous les 2 jours?

C'est possible de faire un papiers sur Delachapelle, juste un, sachant qu'ils doivent venre autant de voiture en France que Tesla.

Musk est un charlot milliardaire comme Jobs et on se contrefiche de ses turpitudes!

Ce type est même pas un passionné qui fait des voitures, ce type est un financier qui fait tout pour vendre sa daube.

Pourquoi on a pas d'essais du roadster Delachapelle?

Pourquoi on a pas d'essais des autres modèles de Secma?

Pourquoi on a pas d'essais de PGO?

Pourquoi on a pas d'essais de Venturi

Pourquoi ya que les Renault/VW/Tesla qui ont droit à des vidéos?

Vidéos de 3 min max parce qu'il n'y a rien à dire sur leurs tas de ferrailles insipides et que c'est 3 mins de perdues.

On a même pas un reportage sur l'artisanat automobile français, c'est quoi le problème, vous êtes payé pour ne pas le faire?

Renault vous l'interdit en tant qu'annonceur?

Tant que Cara ne parlera pas des petits je visiterais le site avec un bloquer de pub, comme ça, les gros qui veulent étouffer les petits s'étoufferont eux même!

   

Mal dormi, garçon !!!

Par §atm086cY

En réponse à pxidr

Assez d'accord avec ce commentaire sur nos constructeurs artisanaux, sauf que tu le veuilles ou non, l’électrique prend de plus en plus d'ampleur, et la PDM ne sera plus si insignifiante que ça dans quelques années.

Que tu le veuilles ou non, le moteur thermique vit son dernier siècle. On le downsize a outrance, on met des usines a gaz (EGR/FAP/SCR) pour le dépolluer, on le gonfle à coups de turbo, on leur enlève des cylindres, bref on est arrivé au bout de cette technologie, car le rendement et la consommation n'ont pas tant évolué que ça ces dernières années.

Or je rappelle que le rendement d'un moteur thermique c'est environ 30%, celui d'un moteur élec 95%... sans parler du fait que mécaniquement le moteur élec est très largement plus simple.

   

Et une prise de recharge c'est 30% de rendement, donc divise rendement moteur par 3 et tu as la dépense énergétique réelle en bout de chaîne.

ET 0.5 % DE PARTS DE MARCHE!!!

Les barquettes font mieux, Porsche à lui seul fait mieux.

PS : une ZOE est subventionnée à hauteur de 28 % de son pris, fais en autant avec SECMA, PGO ou Delachapelle et regardes les PDM, que je rigole un peu...

Par §atm086cY

En réponse à Franckche

Mal dormi, garçon !!!

   

Non, j'en ai juste marre de bouffer du Tesla tous les matins!

Par

En réponse à §atm086cY

Non, j'en ai juste marre de bouffer du Tesla tous les matins!

   

En même temps tu n'es pas obligé de lire les articles concernant Tesla...

Par

En réponse à alexzeyos

cela donne donc S3XY , coincidence ? je ne crois pas .

   

Non car au début la Model 3 de chez Tesla devait se nommer Model E sauf que si tu mets les lettres de chez Tesla dans le bon ordre cela fait SEX plus le futur Y c'est SEXY,chose qu'ils ont voulu évité mais apparemment sa n'a pas marché vu que si on met le 3 à l'envers,eh ben sa ressemble a un E ce qui ramène à la même chose.

Par §WIr553pk

"Nous connaissons désormais son nom puisqu'il s'appellera Model Y"

On parle du Model Y depuis 2013...

Par §atm086cY

En réponse à mdb92

En même temps tu n'es pas obligé de lire les articles concernant Tesla...

   

Non, mais en venant sur ce site j'aurais aimé voir d'autres choses, en plus si il faut, je ne critique pas le fait qu'on parle de Tesla, mais celui qu'on ne parle pas d'autres choses au bénéfice d'un Tesla qui ne représente que 0.02 % de parts de PDM et dont tout le monde parle déjà.

Par

En réponse à §atm086cY

Et une prise de recharge c'est 30% de rendement, donc divise rendement moteur par 3 et tu as la dépense énergétique réelle en bout de chaîne.

ET 0.5 % DE PARTS DE MARCHE!!!

Les barquettes font mieux, Porsche à lui seul fait mieux.

PS : une ZOE est subventionnée à hauteur de 28 % de son pris, fais en autant avec SECMA, PGO ou Delachapelle et regardes les PDM, que je rigole un peu...

   

Oui important de rappeler que c'est nos impôts qui subventionnent l'achat des voitures électrique de personnes pas vraiment écolo , qui s'engouffrent dans une logique de défiscalisation , ou de recharge gratuites , payer par autrui .

Bien aussi de rappeler ce fameux bilan CO2 du puis à la roue , et ce foutu recyclage des batteries qui dans l'immédiat n'est pas réaliser .

Bref alternative énergétique oui , mais en étant transparent sur le sujet .

Par §atm086cY

En réponse à Turbo95

Oui important de rappeler que c'est nos impôts qui subventionnent l'achat des voitures électrique de personnes pas vraiment écolo , qui s'engouffrent dans une logique de défiscalisation , ou de recharge gratuites , payer par autrui .

Bien aussi de rappeler ce fameux bilan CO2 du puis à la roue , et ce foutu recyclage des batteries qui dans l'immédiat n'est pas réaliser .

Bref alternative énergétique oui , mais en étant transparent sur le sujet .

   

La pub aussi est subventionnée par nos impôts car Cara en parle aussi car l'état lui demande de le faire et je ne parle pas des émissions TV qui sont subventionnées pour en parler...

Par

En réponse à §atm086cY

La pub aussi est subventionnée par nos impôts car Cara en parle aussi car l'état lui demande de le faire et je ne parle pas des émissions TV qui sont subventionnées pour en parler...

   

ça je ne sais pas , mais plausible .

Par

Il manque pas d'idées le père Elon.

Hâte d'être d'être fin 2017 , début 2018 voir ce qu'il va "offrir" pour env 35.000 € .Qu'il commence par livrer ses auto.

Quand à son projet HyperLose ça a pas l'air d'être la fête chez eux.

Sinon , effectivement, ca serait bien sympa de parler des trop rares petits constructeurs français

Par §atm086cY

En réponse à caradisboub

Il manque pas d'idées le père Elon.

Hâte d'être d'être fin 2017 , début 2018 voir ce qu'il va "offrir" pour env 35.000 € .Qu'il commence par livrer ses auto.

Quand à son projet HyperLose ça a pas l'air d'être la fête chez eux.

Sinon , effectivement, ca serait bien sympa de parler des trop rares petits constructeurs français

   

Raison de plus pour les bichonner!:bien:

Par

En terme d'utilitaire et de fourgon familiale il y a déjà :

Nissan ENV200 et Kango ZE ou Berlingo électrique...

Donc le vrai plus sera le Pickup. Par-contre il faudra une sacré masse de batterie pour ce truc.

Par

Bien vu!

Il faut rie que ces bagnole sont loin d'être dégueu!

Par

En réponse à §atm086cY

L'électrique ne concerne que 0,5 % du marché, Tesla 5 % de ces 0.5 %...

Ya moyen de pas en parler tous les 2 jours?

C'est possible de faire un papiers sur Delachapelle, juste un, sachant qu'ils doivent venre autant de voiture en France que Tesla.

Musk est un charlot milliardaire comme Jobs et on se contrefiche de ses turpitudes!

Ce type est même pas un passionné qui fait des voitures, ce type est un financier qui fait tout pour vendre sa daube.

Pourquoi on a pas d'essais du roadster Delachapelle?

Pourquoi on a pas d'essais des autres modèles de Secma?

Pourquoi on a pas d'essais de PGO?

Pourquoi on a pas d'essais de Venturi

Pourquoi ya que les Renault/VW/Tesla qui ont droit à des vidéos?

Vidéos de 3 min max parce qu'il n'y a rien à dire sur leurs tas de ferrailles insipides et que c'est 3 mins de perdues.

On a même pas un reportage sur l'artisanat automobile français, c'est quoi le problème, vous êtes payé pour ne pas le faire?

Renault vous l'interdit en tant qu'annonceur?

Tant que Cara ne parlera pas des petits je visiterais le site avec un bloquer de pub, comme ça, les gros qui veulent étouffer les petits s'étoufferont eux même!

   

Je mettrai à part Venturi.

Parce que là on touche le fond, des voitures particulières françaises de sport luxueuses transformées en protso monégasque que son proprio ne veut pas vendre,

Proprio qui est surtout un magna de l'immobilier.

Immobilier vs Automobile, à part le garage je vois pas trop.

Mais des essais exotiques serait sympas. Malheureusement cela marche par invitation de la presse par les grosses boites. PGO & cie n'ont pas les moyen d'entretenir ce fil continu de promotion média tique

Par

En réponse à §atm086cY

Et une prise de recharge c'est 30% de rendement, donc divise rendement moteur par 3 et tu as la dépense énergétique réelle en bout de chaîne.

ET 0.5 % DE PARTS DE MARCHE!!!

Les barquettes font mieux, Porsche à lui seul fait mieux.

PS : une ZOE est subventionnée à hauteur de 28 % de son pris, fais en autant avec SECMA, PGO ou Delachapelle et regardes les PDM, que je rigole un peu...

   

Ou tu sors ces 30 %?

Par

En réponse à Turbo95

Oui important de rappeler que c'est nos impôts qui subventionnent l'achat des voitures électrique de personnes pas vraiment écolo , qui s'engouffrent dans une logique de défiscalisation , ou de recharge gratuites , payer par autrui .

Bien aussi de rappeler ce fameux bilan CO2 du puis à la roue , et ce foutu recyclage des batteries qui dans l'immédiat n'est pas réaliser .

Bref alternative énergétique oui , mais en étant transparent sur le sujet .

   

Les batteries des VE sont recyclées dans le stockage (vu le prix que ça coute tu n'es pas prêt de les trouver au bord de la route)... par contre les batteries de ton smartphone on ne sait pas trop ce qu'elles deviennent.

Quand au cycle du puits à la roue de la voiture thermique il va falloir le refaire avec des chiffres autres que ceux des constructeurs complétement bidons.

Bizarrement toutes les données sont fournies par les constructeurs, jusqu’à maintenant ils se jugeaient eux même... qq chose ne va pas là... merci VW.

Donc pour le VE on compte absolument tout mais pas pour le thermique?

Du puits à la roue en France on compte 135g/km CO2 pour un diesel moyen (sans vent, dénivelés et accélérations à 50km/h), à multiplier par 3 ou 4 en situation réelle comme on a pu le constater, ce qui fait x4 405g/km et toujours pas de Nox (on ne compte pas les Nox pour le puits à la roue, pratique), or le VE dans tout les cas c +- 20g/km en France j'insiste (mix F, 60g mix UE voir tableau)... cherchez l'erreur, 405g vs 20g, sacrée différence non?

Je souhaite bonne chance aux constructeurs pour respecter les prochaines normes à 90g/km CO2 en situation réelle... j'en rie d'avance.

Tableau pris au pif

http://www.smartgrids-cre.fr/index.php?p=vehicules-electriques-bilan-carbone

Par

En réponse à Turbo95

Oui important de rappeler que c'est nos impôts qui subventionnent l'achat des voitures électrique de personnes pas vraiment écolo , qui s'engouffrent dans une logique de défiscalisation , ou de recharge gratuites , payer par autrui .

Bien aussi de rappeler ce fameux bilan CO2 du puis à la roue , et ce foutu recyclage des batteries qui dans l'immédiat n'est pas réaliser .

Bref alternative énergétique oui , mais en étant transparent sur le sujet .

   

A oui les VE ne sont pas financés par nos impôts mais par le bonus/malus... nuance.

Par §a d675VT

En réponse à §Min848jQ

@ Audric DOCHE : vous êtes le seul de la rédac à ne pas être en vacances ?

   

Non, d'autres sont là aussi ;)

Par

En réponse à mdb92

A oui les VE ne sont pas financés par nos impôts mais par le bonus/malus... nuance.

   

En théorie , mais vue que le malus ne rapporte pas assez on tape dans les caisses , donc mes impôts servent à financer des gugus qui claque 100000€ dans cette fabuleuse Tesla S , ou plus modestement dans le gars qui achète uen ZOE , reste que c'est quand 6300€ et 10000€ si gasoil + de 10 ans , il faudrait que les pseudo écolos assumes un peu et arrêtes d'attendre d'être financer pour agir .

Pour le puis à la roue il n'y a pas que la France , et si production électrique Nucléaire par exemple , pense à tchernobyle ou fukushima , énergie propre qui à tout niqué pour les milliers d'année , CO2 oui mais ça va plus loin , tout comme le bilan hydrique que je mentionnais déjà .

Bref la fée électricité n'est pas toute rose , loin de là .

Par

En réponse à Turbo95

En théorie , mais vue que le malus ne rapporte pas assez on tape dans les caisses , donc mes impôts servent à financer des gugus qui claque 100000€ dans cette fabuleuse Tesla S , ou plus modestement dans le gars qui achète uen ZOE , reste que c'est quand 6300€ et 10000€ si gasoil + de 10 ans , il faudrait que les pseudo écolos assumes un peu et arrêtes d'attendre d'être financer pour agir .

Pour le puis à la roue il n'y a pas que la France , et si production électrique Nucléaire par exemple , pense à tchernobyle ou fukushima , énergie propre qui à tout niqué pour les milliers d'année , CO2 oui mais ça va plus loin , tout comme le bilan hydrique que je mentionnais déjà .

Bref la fée électricité n'est pas toute rose , loin de là .

   

Non mais beaucoup plus efficace que le fossile dégueu (nuc compris) qui disparaitra de toute façon car on n'a plus le choix, et parce que les avancées technologiques avancent de + en + vite et qu'elles vont complétement changer nos vie d'ici à 10 ans.

Et 0,5% du marché de la bagnole electrique ça fait pas bien lourd en subvention pour l'instant.

Moi aussi je paye des impôts, même beaucoup, et je voudrais qu'on arrête d'entretenir et de "subventionner"des émirats, Daech ou autres et le nucléaire pour qu'ils aillent vers le R&D, l'électrique et le RNV à tous les niveaux qui par la même occasion remettra tout le monde au boulot, et je ne suis pas le seul apparemment... marre de payer pour des technologies du 20eme siècle sans avenir qui ont détruit notre monde en seulement 1 siècle.

Par

Sinon Le Dreamer, toujours pas envie de nous recauser de ton Scoot thermique où tu as posé un pot catalytique imaginaire ?

Dommage, c'était marrant de te voir t'enfoncer dans l'imaginaire puis le mensonge....

Par

" Moi aussi je paye des impôts, même beaucoup "

Au point d'être à sec et incapable de te payer enfin une caisse électrique d'occase ?

Oh comme l'état est impitoyable à ton endroit.... quand on pense à tout cet argent donné pour payer aux bobo des jouets électriques hein....et rien pour toi !

 

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