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Commentaires - Tout le monde veut le Tesla Model Y

Cédric Pinatel

Tout le monde veut le Tesla Model Y

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Par

C'est qui tout le monde ? :voyons:

(question con, merci de répondre de la même manière) :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

D'ailleurs pourquoi ?

La 3 est tout de même plus agréable à l'œil, avec plusieurs versions, puissance, autonomie possible.

Est ce uniquement le prix ?

Par

Remarque 40k€ pour une Modèle 3 que les gens ont payé ...38k€, ça reste pas mal comme décôte ! :coolfuck:

Par

En réponse à Katoche

C'est qui tout le monde ? :voyons:

(question con, merci de répondre de la même manière) :biggrin:

   

Mon chat est très intéressé.

Du coup, il économise ses croquettes pour me laisser assez de cash afin de passer commande de cette merveille.

D'après ses calculs (ceux de mon chat), ça devrait le faire en 2050 voire avant si l'inflation continue.

Je ne sais pas pourquoi mais mon chat est devenu extrémiste écolo depuis que je lui ai lu les posts de JLPicard.

Alors il ne cesse de surveiller ce que je jette à la poubelle et fait main basse sur la charcuterie qui traîne.

Je pense que c'est pour mon bien, il veut que je devienne végétarien pour sauver la planète.

A noter aussi qu'il n'est pas fan de ma Z et jette un regard systématiquement désapprobateur à ma C5 AC diesel.

Il préfère la Punto : ce chat est pour la décroissance et la sobriété énergétique.

A noter quand même qu'il ne dédaigne pas s'allonger sur son radiateur préféré quand il fait un peu froid dans la maison.

On en conclura donc qu'il est motivé pour lutter contre le réchauffement climatique mais dans une certaine limite cependant.

Voilà, j'espère que les dernières élucubrations de mon chat vous auront intéressées :blague:

Par

En réponse à d9b66217

Remarque 40k€ pour une Modèle 3 que les gens ont payé ...38k€, ça reste pas mal comme décôte ! :coolfuck:

   

C'est pas le prix à l'instant T le plus important si tu n'es pas vendeur à instant T, ce qui compte c'est le sens d'évoution, en hausse ou en baisse.

 

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Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Surtout que la model 3 à un coffre quand même bien foutu, certes sans hayon, mais les poussettes d'aujourd'hui sont bien foutu (par exemple).

La model y c'est 49 990€

La model 3 c'est 53 490€

Franchement pour si peu de différence la 3 est largement plus classe !

Par

Euh tout le monde ......non pas moi ni ds mon entourage plus ou moins éloigné......sujets suivants

Par

les articles hors sol continuent...

Par Anonyme

En réponse à Katoche

Surtout que la model 3 à un coffre quand même bien foutu, certes sans hayon, mais les poussettes d'aujourd'hui sont bien foutu (par exemple).

La model y c'est 49 990€

La model 3 c'est 53 490€

Franchement pour si peu de différence la 3 est largement plus classe !

   

Faut pas oublier que le model y a l'intérieur prenium alors que la model 3 plus cher à seulement l'intérieur semi prenium .

Actuellement il y pas a hésiter.

En attendant que la model 3 baisse.

Par

Pour l'occasion c'est l'offre est la demande, il y a quelques mois c'était le contraire, quand une grande quantitée de propriétaires de TM3 mettent en vente en même temps, ils participent eux même à faire baisser les prix par rapport à la demande, les petits malins qui pensaient financer le TMY avec la vente de leur TM3 y seront pour le frais.

Par

En réponse à Katoche

D'ailleurs pourquoi ?

La 3 est tout de même plus agréable à l'œil, avec plusieurs versions, puissance, autonomie possible.

Est ce uniquement le prix ?

   

Quand tu regardes la 3, tu vois rapidement que le coffre est presque inaccessible sans contorsions diverses pour attraper le sac au fond, là bas près de dossier du siège.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

1- le hayon

2- le hayon

3- le hayon

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Perso pas de hayon, c'est rédhibitoire.

Il y a deux semaines j'ai acheté un lave linge + sèche linge. C'est rentré dans l'EV6, je ne vois pas comment j'aurais fait avec une TM3.

Par

En réponse à Gus76

Mon chat est très intéressé.

Du coup, il économise ses croquettes pour me laisser assez de cash afin de passer commande de cette merveille.

D'après ses calculs (ceux de mon chat), ça devrait le faire en 2050 voire avant si l'inflation continue.

Je ne sais pas pourquoi mais mon chat est devenu extrémiste écolo depuis que je lui ai lu les posts de JLPicard.

Alors il ne cesse de surveiller ce que je jette à la poubelle et fait main basse sur la charcuterie qui traîne.

Je pense que c'est pour mon bien, il veut que je devienne végétarien pour sauver la planète.

A noter aussi qu'il n'est pas fan de ma Z et jette un regard systématiquement désapprobateur à ma C5 AC diesel.

Il préfère la Punto : ce chat est pour la décroissance et la sobriété énergétique.

A noter quand même qu'il ne dédaigne pas s'allonger sur son radiateur préféré quand il fait un peu froid dans la maison.

On en conclura donc qu'il est motivé pour lutter contre le réchauffement climatique mais dans une certaine limite cependant.

Voilà, j'espère que les dernières élucubrations de mon chat vous auront intéressées :blague:

   

Le Chat, toute une philosophie. Tu devrais le remercier, il te prive du nitrate de potassium présent dans toute la charcuterie d'aujourd'hui, il protège ta santé.

https://www.youtube.com/watch?v=5tqgP5SM95Y

Par

Avant, la model 3 c'est la meilleure voiture du monde, les SUV c'est pas bien blablabla

Apple sort son nouvel iphone, pardon, tesla sort un suv, adieu la model 3 c'est pourri, vive les suv....

Les retournements de veste incroyable des fanboys

Bon sur le podium des voitures les plus vendues au monde il y a 2 toyota au 2 premières places tout de même !!!

Par

Volume de vente impressionnant, quand on songe qu'il s'agit d'une voiture beaucoup plus chère que les trois modèles devant, et exclusivement électrique (ce qui d'après les zexperts locaux est invendable excepté à quelques bobos des villes).

Par

En réponse à E911V

Perso pas de hayon, c'est rédhibitoire.

Il y a deux semaines j'ai acheté un lave linge + sèche linge. C'est rentré dans l'EV6, je ne vois pas comment j'aurais fait avec une TM3.

   

Et pourtant ils te diront qu'une model 3 à 642 L de coffre vs 490 pour l'EV6...

C'est mathématique !

Par

En réponse à E911V

Volume de vente impressionnant, quand on songe qu'il s'agit d'une voiture beaucoup plus chère que les trois modèles devant, et exclusivement électrique (ce qui d'après les zexperts locaux est invendable excepté à quelques bobos des villes).

   

Le rav4 qui est premier en France démarre à 44 K€ tout de même.

Par

En réponse à E911V

Perso pas de hayon, c'est rédhibitoire.

Il y a deux semaines j'ai acheté un lave linge + sèche linge. C'est rentré dans l'EV6, je ne vois pas comment j'aurais fait avec une TM3.

   

Ah ouais quand même... J'ai le Kangoo pour tout ça... La corolla, son coffre, comment dire... J'ai de la chance que les 2 mômes sont grand !

Par

le carnet de commandes de model 3 va fortement diminuer, tesla va sûrement réajuster son prix à la baisse.

Une bonne partie de ceux qui ont commandé le y possèdent déjà une 3, quand les livraisons commenceront à être honorées il va y avoir un paquet de model 3 sur le marché de l'occasion.

La model 3 2023 va sûrement avoir des petites améliorations.

Avec tout ça j'espère trouver une model 3 d'occasion pour 30000€ , un Tarif finalement cohérent avec les 38000€ qu'elle valait neuve.

Par

Clair, il va y avoir de bonnes affaires à faire ! même si trouve cette auto bien moche (avis perso)

Par

En réponse à M2rs85

Euh tout le monde ......non pas moi ni ds mon entourage plus ou moins éloigné......sujets suivants

   

Bin, moi non plus je n'en veux pas.

Je la trouve...moche tout simplement.:cubitus:

Par

pas pour moi , merci , sans façon !

Par

Non pas moi, 500000 dans le monde cela ne représente pas tout le monde.

Encore un journaliste qui a fait du télé travail

Par

En réponse à Katoche

C'est qui tout le monde ? :voyons:

(question con, merci de répondre de la même manière) :biggrin:

   

En 2021 il s'est vendues 66 700 000 véhicules.

Donc 700.000 représente 1%

Voilà 1 % c'est tout le monde !

Par

En réponse à Gus76

Mon chat est très intéressé.

Du coup, il économise ses croquettes pour me laisser assez de cash afin de passer commande de cette merveille.

D'après ses calculs (ceux de mon chat), ça devrait le faire en 2050 voire avant si l'inflation continue.

Je ne sais pas pourquoi mais mon chat est devenu extrémiste écolo depuis que je lui ai lu les posts de JLPicard.

Alors il ne cesse de surveiller ce que je jette à la poubelle et fait main basse sur la charcuterie qui traîne.

Je pense que c'est pour mon bien, il veut que je devienne végétarien pour sauver la planète.

A noter aussi qu'il n'est pas fan de ma Z et jette un regard systématiquement désapprobateur à ma C5 AC diesel.

Il préfère la Punto : ce chat est pour la décroissance et la sobriété énergétique.

A noter quand même qu'il ne dédaigne pas s'allonger sur son radiateur préféré quand il fait un peu froid dans la maison.

On en conclura donc qu'il est motivé pour lutter contre le réchauffement climatique mais dans une certaine limite cependant.

Voilà, j'espère que les dernières élucubrations de mon chat vous auront intéressées :blague:

   

Très sympa les histoires de ton chat.:bien: Les 2 miens s'en fichent un peu de la bagnole...c'est miaou...miaou....miaouuuuuu, pendant presque 300 bornes quand on les emmènes à la baraque de campagne car dès fois, personne pour les garder. Idem pour le retour.:ouin:

Peu importe la bagnole et ils en ont connus une palanquée.:biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Très sympa les histoires de ton chat.:bien: Les 2 miens s'en fichent un peu de la bagnole...c'est miaou...miaou....miaouuuuuu, pendant presque 300 bornes quand on les emmènes à la baraque de campagne car dès fois, personne pour les garder. Idem pour le retour.:ouin:

Peu importe la bagnole et ils en ont connus une palanquée.:biggrin:

   

Je n'aurai surtout jamais dû lui causer des posts de Picard :ddr:

C'est ça qui m'as mis dedans et lui a retourné l'esprit :fresh:

Je vais essayer de le dresser pour qu'il éteigne les lumières quand il y a personne dans une pièce.

Je suis sûr qu'il serait plus efficace que mes fils que les principes de sobriété énergétique n'ont pas l'air d'émouvoir beaucoup pour l'instant :biggrin:

Par

En réponse à Gus76

Je n'aurai surtout jamais dû lui causer des posts de Picard :ddr:

C'est ça qui m'as mis dedans et lui a retourné l'esprit :fresh:

Je vais essayer de le dresser pour qu'il éteigne les lumières quand il y a personne dans une pièce.

Je suis sûr qu'il serait plus efficace que mes fils que les principes de sobriété énergétique n'ont pas l'air d'émouvoir beaucoup pour l'instant :biggrin:

   

C'est pas Versailles ici !

Par

modèl Y est moche

Par

En réponse à Gus76

Je n'aurai surtout jamais dû lui causer des posts de Picard :ddr:

C'est ça qui m'as mis dedans et lui a retourné l'esprit :fresh:

Je vais essayer de le dresser pour qu'il éteigne les lumières quand il y a personne dans une pièce.

Je suis sûr qu'il serait plus efficace que mes fils que les principes de sobriété énergétique n'ont pas l'air d'émouvoir beaucoup pour l'instant :biggrin:

   

Donc, les posts de picard perturbent les chats et font rigoler les humains.:bah:

Heureusement que je ne les ai pas fait lire aux miens. Déjà ils ont lus les posts de giniac et j'ai dû acheter une vw vu leur insistance. Résultat, ils ne couinent pas moins pour autant et en plus je me retrouve à rouler dans une limace. :biggrin:

Par

D'ailleurs j'ai lu que la Model 3 coutait 38k€ en Chine (je ne sais pas si HT), a 53/55k€ l'Europe se fait bien avoir.

Par

En réponse à Katoche

Surtout que la model 3 à un coffre quand même bien foutu, certes sans hayon, mais les poussettes d'aujourd'hui sont bien foutu (par exemple).

La model y c'est 49 990€

La model 3 c'est 53 490€

Franchement pour si peu de différence la 3 est largement plus classe !

   

Plus classe...

Peut-être aussi que ceux qui achètent un Y au lieu d'une 3, en plus de gagner 4 000 balles ils en ont strictement rien à braire que la 3 fasse "plus classe"...

Ce qui les intéresse est situé ailleurs que dans l'appréciation de ce dans quoi ils roulent.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Donc, les posts de picard perturbent les chats et font rigoler les humains.:bah:

Heureusement que je ne les ai pas fait lire aux miens. Déjà ils ont lus les posts de giniac et j'ai dû acheter une vw vu leur insistance. Résultat, ils ne couinent pas moins pour autant et en plus je me retrouve à rouler dans une limace. :biggrin:

   

Oui, j'ai arrêté de lui lire les posts des uns et des autres.

Avec Axel, il deviendrai souverainiste.

Avec maitre Yoda, il deviendrai communiste

Avec Katoche, il me piquerai mes bières

Avec Roc, il détesterait ma japonaise d'occasion

Avec Zeelec, il deviendrait trop compliqué

Avec Gigniac, il grifferait toutes les Renault garées dans ma rue

Avec Sudiste, il ne s'exprimerait plus du tout correctement

Avec toi, il exigerait que j'achète une vieille deudeuche

Et ainsi de suite.

Il y perdrait son latin et moi aussi.

Du coup, j'évite les sujets qui fâchent avec lui.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je peste a chaque fois qu'il reste un truc au fond du coffre de la IS300 alors qu'il est moins long. Heureusement, j'ai autre chose pour déplacer des armoires ou des frigos.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Donc, les posts de picard perturbent les chats et font rigoler les humains.:bah:

Heureusement que je ne les ai pas fait lire aux miens. Déjà ils ont lus les posts de giniac et j'ai dû acheter une vw vu leur insistance. Résultat, ils ne couinent pas moins pour autant et en plus je me retrouve à rouler dans une limace. :biggrin:

   

T as le 1.5 tsi c est ça?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Donc c'est que vous êtes content de votre choix et c'est très bien.

Perso une voiture a malle c'est non.

J'ai bien trop eu besoin dans ma vie d'un hayon pour charger des objets hauts.

Sans compter le volume dispo et la facilité de chargement une fois les sièges arrières rabattus.

Mais comme chacun peut trouver son bonheur c'est bien qu'il y ait le choix.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

PAs faux mais c'était pour parer les "tu vois, ceux qui ont acheté une Tesla maintenant l'ont dans la baba, ils peuvent plus revendre leur voiture qui ne vaut rien".

Je n'ai pas encore tout lu mais je suis sûr qu'on va y avoir droit.

Par

En réponse à Katoche

Surtout que la model 3 à un coffre quand même bien foutu, certes sans hayon, mais les poussettes d'aujourd'hui sont bien foutu (par exemple).

La model y c'est 49 990€

La model 3 c'est 53 490€

Franchement pour si peu de différence la 3 est largement plus classe !

   

Le prix français est une analogie. En Europe, la Y est globalement 4 à 9000€ plus chère que la 3.

Par

je voulais dire "anomalie"

Par

En réponse à Vive les VE

Avant, la model 3 c'est la meilleure voiture du monde, les SUV c'est pas bien blablabla

Apple sort son nouvel iphone, pardon, tesla sort un suv, adieu la model 3 c'est pourri, vive les suv....

Les retournements de veste incroyable des fanboys

Bon sur le podium des voitures les plus vendues au monde il y a 2 toyota au 2 premières places tout de même !!!

   

J'aime pas les SUV. Pas de retournement de veste.

Mais une berline avec un hayon est définitivement plus commode. Tu parles du retournement de veste de qui ?

La mode du SUV n'a rien à voir avec le VE, c'est malheureusement général.

Par

En réponse à Otonei

D'ailleurs j'ai lu que la Model 3 coutait 38k€ en Chine (je ne sais pas si HT), a 53/55k€ l'Europe se fait bien avoir.

   

47k en Suisse. La France n'est pas l'Europe. 38 avec quel montant de taxe ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Donc c'est que vous êtes content de votre choix et c'est très bien.

Perso une voiture a malle c'est non.

J'ai bien trop eu besoin dans ma vie d'un hayon pour charger des objets hauts.

Sans compter le volume dispo et la facilité de chargement une fois les sièges arrières rabattus.

Mais comme chacun peut trouver son bonheur c'est bien qu'il y ait le choix.

   

Je suis d'accord que le hayon est un gros manque pour la 3.

Je suis persuadé que s'il y avait un hayon sur la 3, il n'y aurait pas autant de report sur la 3 (en plus du fait qu'en France le prix est bizarre).

Par

En réponse à Katoche

C'est qui tout le monde ? :voyons:

(question con, merci de répondre de la même manière) :biggrin:

   

pas moi, j'en veux pas.

Par

En réponse à GY201

Quand tu regardes la 3, tu vois rapidement que le coffre est presque inaccessible sans contorsions diverses pour attraper le sac au fond, là bas près de dossier du siège.

   

Si c'est un petit sac qui risque de rouler, 3 options simples :

* Mettre le sac dans le sous coffre ou

* Attacher le sac au petit crochet côté droit ou

* Mettre le sac dans le petit bac sur la gauche du coffre.

Sinon avec la bagagerie KJust ce sont les sacs/valises à roulettes qui vont au fond, donc il est toujours facile de les atteindre (plus un grand sac de sport dans le sous-coffre et 2 sacs type bagage à main avion).

Par

En réponse à Gus76

Mon chat est très intéressé.

Du coup, il économise ses croquettes pour me laisser assez de cash afin de passer commande de cette merveille.

D'après ses calculs (ceux de mon chat), ça devrait le faire en 2050 voire avant si l'inflation continue.

Je ne sais pas pourquoi mais mon chat est devenu extrémiste écolo depuis que je lui ai lu les posts de JLPicard.

Alors il ne cesse de surveiller ce que je jette à la poubelle et fait main basse sur la charcuterie qui traîne.

Je pense que c'est pour mon bien, il veut que je devienne végétarien pour sauver la planète.

A noter aussi qu'il n'est pas fan de ma Z et jette un regard systématiquement désapprobateur à ma C5 AC diesel.

Il préfère la Punto : ce chat est pour la décroissance et la sobriété énergétique.

A noter quand même qu'il ne dédaigne pas s'allonger sur son radiateur préféré quand il fait un peu froid dans la maison.

On en conclura donc qu'il est motivé pour lutter contre le réchauffement climatique mais dans une certaine limite cependant.

Voilà, j'espère que les dernières élucubrations de mon chat vous auront intéressées :blague:

   

il n'a pas de compagne ton

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Très sympa les histoires de ton chat.:bien: Les 2 miens s'en fichent un peu de la bagnole...c'est miaou...miaou....miaouuuuuu, pendant presque 300 bornes quand on les emmènes à la baraque de campagne car dès fois, personne pour les garder. Idem pour le retour.:ouin:

Peu importe la bagnole et ils en ont connus une palanquée.:biggrin:

   

300 bornes !

Mince... mais t'habites au fin fond de la Normandie.. moi j'imaginais le Perche Dédé, ou pas plus loin.

Ils s'appellent comment tes 2 greffiers ( Moniski fait la sourde oreille quand je lui demande le nom du sien, va savoir pourquoi... ) ?

Par

En réponse à E911V

Perso pas de hayon, c'est rédhibitoire.

Il y a deux semaines j'ai acheté un lave linge + sèche linge. C'est rentré dans l'EV6, je ne vois pas comment j'aurais fait avec une TM3.

   

Mr s'équipe.c'est grâce aux économies réalisées avec la kia électrique...

Par

En réponse à GArnaud

Si c'est un petit sac qui risque de rouler, 3 options simples :

* Mettre le sac dans le sous coffre ou

* Attacher le sac au petit crochet côté droit ou

* Mettre le sac dans le petit bac sur la gauche du coffre.

Sinon avec la bagagerie KJust ce sont les sacs/valises à roulettes qui vont au fond, donc il est toujours facile de les atteindre (plus un grand sac de sport dans le sous-coffre et 2 sacs type bagage à main avion).

   

Et donc, d'après toi, pourquoi tant de Sectaires plongent pour le modèle moins aéro, plus moche, plus vorace, à l'autonomie plus faible, et à la planche de bord toujours aussi risible ?

Par

En réponse à d9b66217

J'aime pas les SUV. Pas de retournement de veste.

Mais une berline avec un hayon est définitivement plus commode. Tu parles du retournement de veste de qui ?

La mode du SUV n'a rien à voir avec le VE, c'est malheureusement général.

   

Au hasard de tout ceux qui revendent leur model 3 pour un model y.

Ce que dit l'article quoi...

toi tu n'es pas le centre du monde.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il faut penser que si tu es bloqué par les capacité de ta machine roulante, tu t'en accommodes. Dès que tu as un engin polyvalent, tu augmentes le champ du possible et les événements font le reste. Je déplace rarement du placo mais j'ai fait sans peine, plaque entière.

Le format break me va beaucoup mieux, c'est plus facile pour charger sur le toit et la longueur a l'intérieur est plus grande.

Par

"Avec son addition à seulement 43 800€ pour l'entrée de gamme..."

Ça gagne bien un journaliste ^^

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Donc pas de contre argument...

Par

En réponse à E911V

Perso pas de hayon, c'est rédhibitoire.

Il y a deux semaines j'ai acheté un lave linge + sèche linge. C'est rentré dans l'EV6, je ne vois pas comment j'aurais fait avec une TM3.

   

Vachement utile d'avoir un tank roulant pour pouvoir avoir le luxe de se faire chier à charger/décharger tous les 10ans son gros électroménager, alors qu'il y a des services de livraisons/installations gratuite (ou trés peu chère) à domicile :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

300 bornes !

Mince... mais t'habites au fin fond de la Normandie.. moi j'imaginais le Perche Dédé, ou pas plus loin.

Ils s'appellent comment tes 2 greffiers ( Moniski fait la sourde oreille quand je lui demande le nom du sien, va savoir pourquoi... ) ?

   

Moins de 300 , j'ai arrondi le truc. Calvados.

Pour les chats: Grand chat et p'tit chat. Pas leurs vrais noms, ça énerve Cathy . Nina et Chatoune. J'ai eu aussi Chaton (7 kg :biggrin:) et Miaou.

Heureusement que l'on est plus que 2 dans la bagnole car les 2 caisses prennent la banquette arrière.:bah:

Par

A comparer aux ventes totales de Lexus pour la période "of January-December 2021 were 760,012 units", on a visiblement perdu Plexus...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vu le pseudo, il y a certainement de ça...

Par

En réponse à papuche36

Vachement utile d'avoir un tank roulant pour pouvoir avoir le luxe de se faire chier à charger/décharger tous les 10ans son gros électroménager, alors qu'il y a des services de livraisons/installations gratuite (ou trés peu chère) à domicile :ange:

   

Il faut bien comprendre que c'est justement l'utilisation marginale qui a de l'importance. Si on ne peut pas faire, on passe son chemin mais quand la possibilité existe, les occasions deviennent de suite plus nombreuses. Il ne faut pas oublier qu'un hayon est aussi un élément de confort et n'est pas forcément associé aux SUV.

Pas plus tard qu'il y a 10 jours, j'ai récupéré dans une friche du domaine public des branches de salix viminalis pour faire des boutures, pas vraiment possible avec une TM3. Maintenant ma haie attends le printemps pour mettre ses premières pousses.

Par

En réponse à Gus76

Oui, j'ai arrêté de lui lire les posts des uns et des autres.

Avec Axel, il deviendrai souverainiste.

Avec maitre Yoda, il deviendrai communiste

Avec Katoche, il me piquerai mes bières

Avec Roc, il détesterait ma japonaise d'occasion

Avec Zeelec, il deviendrait trop compliqué

Avec Gigniac, il grifferait toutes les Renault garées dans ma rue

Avec Sudiste, il ne s'exprimerait plus du tout correctement

Avec toi, il exigerait que j'achète une vieille deudeuche

Et ainsi de suite.

Il y perdrait son latin et moi aussi.

Du coup, j'évite les sujets qui fâchent avec lui.

   

:lol::lol::lol:

Bon, le moindre mal, c'est qu'il te demande d'acheter une 2cv. Tu y greffe un 1300 de GSA, tu seras surpris des perfs.:biggrin:

Par

En réponse à Gastor

A comparer aux ventes totales de Lexus pour la période "of January-December 2021 were 760,012 units", on a visiblement perdu Plexus...

   

Lexus reste le petit jardin zen de Toyota …

Par

En réponse à GY201

Il faut bien comprendre que c'est justement l'utilisation marginale qui a de l'importance. Si on ne peut pas faire, on passe son chemin mais quand la possibilité existe, les occasions deviennent de suite plus nombreuses. Il ne faut pas oublier qu'un hayon est aussi un élément de confort et n'est pas forcément associé aux SUV.

Pas plus tard qu'il y a 10 jours, j'ai récupéré dans une friche du domaine public des branches de salix viminalis pour faire des boutures, pas vraiment possible avec une TM3. Maintenant ma haie attends le printemps pour mettre ses premières pousses.

   

"Il faut bien comprendre que c'est justement l'utilisation marginale qui a de l'importance. Si on ne peut pas faire, on passe son chemin mais quand la possibilité existe, les occasions deviennent de suite plus nombreuses. Il ne faut pas oublier qu'un hayon est aussi un élément de confort et n'est pas forcément associé aux SUV. "

Donc on achète pas pour un besoin réel et existant, mais on s'achète du besoin... C'est bien LA le soucis du 21ème siècle, et cela dans tous les domaines !

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

:lol::lol::lol:

Bon, le moindre mal, c'est qu'il te demande d'acheter une 2cv. Tu y greffe un 1300 de GSA, tu seras surpris des perfs.:biggrin:

   

Un simple moteur 3cv devant une boîte de 2cv fait déjà des miracles.

Par

En réponse à nicotdi

T as le 1.5 tsi c est ça?

   

Oui, avec la dsg7 .

Je suis allé chez vw jeudi avant de partir en congé pour leur exprimer ma surprise du manque de vigueur de l'engin. Ils ont passés la valise, tout vas bien dessus. Donc, c'est la caisse qui est comme ça . Le mecano m'a dit que le 1.5 tsi evo serait moins pêchu que l'ancien pour réduire les conso et baisser le co2 . Et le tsi 150 evo 2 sorti cet été , cycle miller , encore plus mou...compatible euro 7 à priori.

C'est chouette le progrès.:biggrin:

Par

En réponse à Anonyme

Faut pas oublier que le model y a l'intérieur prenium alors que la model 3 plus cher à seulement l'intérieur semi prenium .

Actuellement il y pas a hésiter.

En attendant que la model 3 baisse.

   

a bon ou c'est l'interieur est different entre une y et une 3, j'ai rien vu de different entre les 2 sauf l'espace en hauteur, position plus typée suv monospace et le hayon bien pratique, mais si ils peuvent la sortir en 7 places ca sera plus interessant.

Par

En réponse à GY201

Un simple moteur 3cv devant une boîte de 2cv fait déjà des miracles.

   

Oui, déjà, avec la boite + courte. Tu as aussi la combinaison boite 2cv6 + moteur visa 652, petite adaptation de la cloche de boite à faire. Ca marche bien aussi.

Par

c'est l'offre et la demande...

trop de couillon en model 3 qui veulent refaire le coup du siecle...

revendre leur model 3 avec benef pour passer sur le suv....

bin çà marche pas...

on est passé de 300 à 1000 caisses sur le bon coin...

çà vaut plus que 35 000 une model 3...

et d'un an.. pas 3!!!

à 40 000 plus personne achete!!!

meme les hollandais depuis que le prix est uniforme en europe à 52 000!! avec ou sans bonus...!!!

le marché est plus sain...

autre chose... le prix du jus electrique flambe...

et avec la mg4 à 22 000!!!

les tesla hors de prix en okaze c'est fini...

seul le model... Y nouveauté oblige... aura une grosse cote.. 1 ou 2 ans!!!

car pour l'instant pas de suv chinois bon marché...

pas mal d'annulation de commande de model y à prévoir...

car c'est un billet de 15 000 la transition désormais entre la 3 et la Y..

c'est pas comme l'an dernier... ou tu te faisait un billet de 3000 quand tu renouvellais ta model3...!!!

bin oui la fileire hollandaise est tarie...

et pas assez d'acheteur pour écouler 1000 model 3 par semaine au lieu de 300!!!

Par

On a beau parler de succès phénoménal, chiffres à l'appui, ici (province de Liège), les Tesla, c'est très marginal. Des Model Y, j'en vois 1 tous les 15 jours. Pourtant, en Belgique, les voitures électriques sont totalement déductibles fiscalement par les entreprises (pas les particuliers, donc). Le prix de l'électricité, très inquiétant en Belgique, avec de 38 à 50 cents du kw sur les nouveaux contrats (variables) a de quoi inquiéter. En 2 ans, les prix ont (plus que) doublé. Pour les français, la situation est "moins mauvaise".

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Encore perdu...

Décidément, va falloir changer la boule de cristal !

Je roule en Ve (d'où mon pseudo, mais je n'ai pas qu'un Ve) et je ne suis pas aveuglé comme les fidèles d'Elon

Du coup le troll n'est pas celui que l'on croit...

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Du coup il y a augmentation de plusieurs milliers d'euros, avec la Tesla 2 moins chère tout le monde va délaisser la surconsommation. Welcom mg4.

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En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui, avec la dsg7 .

Je suis allé chez vw jeudi avant de partir en congé pour leur exprimer ma surprise du manque de vigueur de l'engin. Ils ont passés la valise, tout vas bien dessus. Donc, c'est la caisse qui est comme ça . Le mecano m'a dit que le 1.5 tsi evo serait moins pêchu que l'ancien pour réduire les conso et baisser le co2 . Et le tsi 150 evo 2 sorti cet été , cycle miller , encore plus mou...compatible euro 7 à priori.

C'est chouette le progrès.:biggrin:

   

une petite reprog s'impose hors garantie...!!

bin oui pour pas polluer... t'a rien dans le sac en dessous de 2500 trs...

pour les diesels..

ils ont fait quoi? au diesel gate..

ils ont déplacés le couple maxi et la puissance 500 trs plus hauts!!

bref au banc çà pollue moins..

mais en réalité autant et tu consommes plus car tu passes les vitesses plus tard!!!

un petite reprog intelligente...

tu va retrouver du couple et tu consommerra moins!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

j 'ai installe des cuisines... à l'époque je prenait 5000 francs!!

un smig pour çà...!!! et 2 jours de boulot...

t'es pas rendu si tu sais rien faire de tes mains...!!!

çà doit bien etre 3000 roros le tarif aujourd'hui...!!!

autre chose avec mon vieu picasso...

j'ai demenagé le fiston un matelas 140 + sommier démonté... + ses affaires..

tables bureau... etc...

impossible avec ta tesla;..

tu fais quoi?

tu loues un camion electrique une semaine pour faire 2 fois 850 kms?

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Moins de 300 , j'ai arrondi le truc. Calvados.

Pour les chats: Grand chat et p'tit chat. Pas leurs vrais noms, ça énerve Cathy . Nina et Chatoune. J'ai eu aussi Chaton (7 kg :biggrin:) et Miaou.

Heureusement que l'on est plus que 2 dans la bagnole car les 2 caisses prennent la banquette arrière.:bah:

   

T'es arrivé sur place pour la semaine ?

Par

En réponse à gignac-31

j 'ai installe des cuisines... à l'époque je prenait 5000 francs!!

un smig pour çà...!!! et 2 jours de boulot...

t'es pas rendu si tu sais rien faire de tes mains...!!!

çà doit bien etre 3000 roros le tarif aujourd'hui...!!!

autre chose avec mon vieu picasso...

j'ai demenagé le fiston un matelas 140 + sommier démonté... + ses affaires..

tables bureau... etc...

impossible avec ta tesla;..

tu fais quoi?

tu loues un camion electrique une semaine pour faire 2 fois 850 kms?

   

On parle d'un électroménager, pas d'une cuisine :fresh:

Et tu changes ta cuisine tous les 6mois toi ? Une fois tous les 40ans au pire, ouais 1 smic c'est énorme :ddr:

Par

En réponse à Maître-Yoda

"Avec son addition à seulement 43 800€ pour l'entrée de gamme..."

Ça gagne bien un journaliste ^^

   

Et la carte de presse est un bon avantage fiscal ... dont on peut se poser la question de sa pertinence :biggrin:

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ou bien regrette son choix amèrement....

Par

En réponse à gignac-31

c'est l'offre et la demande...

trop de couillon en model 3 qui veulent refaire le coup du siecle...

revendre leur model 3 avec benef pour passer sur le suv....

bin çà marche pas...

on est passé de 300 à 1000 caisses sur le bon coin...

çà vaut plus que 35 000 une model 3...

et d'un an.. pas 3!!!

à 40 000 plus personne achete!!!

meme les hollandais depuis que le prix est uniforme en europe à 52 000!! avec ou sans bonus...!!!

le marché est plus sain...

autre chose... le prix du jus electrique flambe...

et avec la mg4 à 22 000!!!

les tesla hors de prix en okaze c'est fini...

seul le model... Y nouveauté oblige... aura une grosse cote.. 1 ou 2 ans!!!

car pour l'instant pas de suv chinois bon marché...

pas mal d'annulation de commande de model y à prévoir...

car c'est un billet de 15 000 la transition désormais entre la 3 et la Y..

c'est pas comme l'an dernier... ou tu te faisait un billet de 3000 quand tu renouvellais ta model3...!!!

bin oui la fileire hollandaise est tarie...

et pas assez d'acheteur pour écouler 1000 model 3 par semaine au lieu de 300!!!

   

Quel casse-c......s avec ta MG4 dans tous tes posts :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je fais comme ça aussi.

Par

En réponse à GY201

Il faut bien comprendre que c'est justement l'utilisation marginale qui a de l'importance. Si on ne peut pas faire, on passe son chemin mais quand la possibilité existe, les occasions deviennent de suite plus nombreuses. Il ne faut pas oublier qu'un hayon est aussi un élément de confort et n'est pas forcément associé aux SUV.

Pas plus tard qu'il y a 10 jours, j'ai récupéré dans une friche du domaine public des branches de salix viminalis pour faire des boutures, pas vraiment possible avec une TM3. Maintenant ma haie attends le printemps pour mettre ses premières pousses.

   

Il n'y a pas que le hayon qui est différenciant, la garde au sol est également très important surtout dans certains parking et dos d'âne.

Je me suis retrouvé dans un parking d'hôtel à Dortmund à frotter à chaque entrée sortie. Très irritant surtout quand tu sais que la batterie est en dessous, heureusement qu'il y a une bonne couche de protection...

Par

En réponse à charly177

On a beau parler de succès phénoménal, chiffres à l'appui, ici (province de Liège), les Tesla, c'est très marginal. Des Model Y, j'en vois 1 tous les 15 jours. Pourtant, en Belgique, les voitures électriques sont totalement déductibles fiscalement par les entreprises (pas les particuliers, donc). Le prix de l'électricité, très inquiétant en Belgique, avec de 38 à 50 cents du kw sur les nouveaux contrats (variables) a de quoi inquiéter. En 2 ans, les prix ont (plus que) doublé. Pour les français, la situation est "moins mauvaise".

   

C'est à se demander comment diable est-il possible qu'ils en aient vendu 500.000! Ils mentent sûrement sur les chiffres :chut:

D'ailleurs en Europe, il se vend plus de model Y électrique que de Mercedes GLC, pourtant on en voit nulle part des Y, étonnant non?:bah:

Des fois, il faut éviter de baser ses analyses uniquement sur ce qu'on voit, ça ouvre l'esprit....

Par

En réponse à Gastor

Ou bien regrette son choix amèrement....

   

Non, non je ne regrette pas.

Boule de cristal hs ?

Par

En réponse à gignac-31

c'est l'offre et la demande...

trop de couillon en model 3 qui veulent refaire le coup du siecle...

revendre leur model 3 avec benef pour passer sur le suv....

bin çà marche pas...

on est passé de 300 à 1000 caisses sur le bon coin...

çà vaut plus que 35 000 une model 3...

et d'un an.. pas 3!!!

à 40 000 plus personne achete!!!

meme les hollandais depuis que le prix est uniforme en europe à 52 000!! avec ou sans bonus...!!!

le marché est plus sain...

autre chose... le prix du jus electrique flambe...

et avec la mg4 à 22 000!!!

les tesla hors de prix en okaze c'est fini...

seul le model... Y nouveauté oblige... aura une grosse cote.. 1 ou 2 ans!!!

car pour l'instant pas de suv chinois bon marché...

pas mal d'annulation de commande de model y à prévoir...

car c'est un billet de 15 000 la transition désormais entre la 3 et la Y..

c'est pas comme l'an dernier... ou tu te faisait un billet de 3000 quand tu renouvellais ta model3...!!!

bin oui la fileire hollandaise est tarie...

et pas assez d'acheteur pour écouler 1000 model 3 par semaine au lieu de 300!!!

   

Tiens Nostradamus a mis à jour ses prévisions :areuh:

Sinon, en quoi un mec qui revend à 35k€ après 1 an son véhicule acheté 37k€ est un couillon?:chut:

Et sinon, rajouter 15k€ sur une berline d'occasion pour avoir la version SUV neuve, c'est si idiot que ça,:chut:

Et pour la filière hollandaise, tu utilises enfin de bonnes sources pour tes écrits, tu commences à beaucoup t'intéresser aux marchés des Tesla, t'en veux une ?:ange:

Par

En réponse à gignac-31

c'est l'offre et la demande...

trop de couillon en model 3 qui veulent refaire le coup du siecle...

revendre leur model 3 avec benef pour passer sur le suv....

bin çà marche pas...

on est passé de 300 à 1000 caisses sur le bon coin...

çà vaut plus que 35 000 une model 3...

et d'un an.. pas 3!!!

à 40 000 plus personne achete!!!

meme les hollandais depuis que le prix est uniforme en europe à 52 000!! avec ou sans bonus...!!!

le marché est plus sain...

autre chose... le prix du jus electrique flambe...

et avec la mg4 à 22 000!!!

les tesla hors de prix en okaze c'est fini...

seul le model... Y nouveauté oblige... aura une grosse cote.. 1 ou 2 ans!!!

car pour l'instant pas de suv chinois bon marché...

pas mal d'annulation de commande de model y à prévoir...

car c'est un billet de 15 000 la transition désormais entre la 3 et la Y..

c'est pas comme l'an dernier... ou tu te faisait un billet de 3000 quand tu renouvellais ta model3...!!!

bin oui la fileire hollandaise est tarie...

et pas assez d'acheteur pour écouler 1000 model 3 par semaine au lieu de 300!!!

   

Et j'oubliais, tu crois que le public intéressé par une tm3 d'ocaz est le même que celui d'un MG4 neuve sans options ?:chut:

Par

En réponse à JPA_

Il n'y a pas que le hayon qui est différenciant, la garde au sol est également très important surtout dans certains parking et dos d'âne.

Je me suis retrouvé dans un parking d'hôtel à Dortmund à frotter à chaque entrée sortie. Très irritant surtout quand tu sais que la batterie est en dessous, heureusement qu'il y a une bonne couche de protection...

   

Des fois, il faut éviter de baser ses analyses uniquement sur son propre cas, ça ouvre l'esprit....

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à JPA_

Tiens Nostradamus a mis à jour ses prévisions :areuh:

Sinon, en quoi un mec qui revend à 35k€ après 1 an son véhicule acheté 37k€ est un couillon?:chut:

Et sinon, rajouter 15k€ sur une berline d'occasion pour avoir la version SUV neuve, c'est si idiot que ça,:chut:

Et pour la filière hollandaise, tu utilises enfin de bonnes sources pour tes écrits, tu commences à beaucoup t'intéresser aux marchés des Tesla, t'en veux une ?:ange:

   

Ben je pensais qu'il fallait tous rouler en berline car les SUV c'est pas bien...

Ça retourne sa veste ?

Par

En réponse à gignac-31

une petite reprog s'impose hors garantie...!!

bin oui pour pas polluer... t'a rien dans le sac en dessous de 2500 trs...

pour les diesels..

ils ont fait quoi? au diesel gate..

ils ont déplacés le couple maxi et la puissance 500 trs plus hauts!!

bref au banc çà pollue moins..

mais en réalité autant et tu consommes plus car tu passes les vitesses plus tard!!!

un petite reprog intelligente...

tu va retrouver du couple et tu consommerra moins!!

   

Oui, mais une fois la garantie passée. Car sinon, problème si avarie.:bah:

Bon, a voir si j'ai pas changé la voiture avant et c'est bien possible qu'elle ne consomme pas plus. D'ailleurs, la conso se réduit depuis que j'ai passé les 5000 km.

Par

En réponse à roc et gravillon

T'es arrivé sur place pour la semaine ?

   

Oui et avec les chats car personne pour les garder cette fois çi.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui et avec les chats car personne pour les garder cette fois çi.

   

T'as comme moi des tonnes de feuilles à ramasser ?

Par

Les mouches sont très intéressées.

Par

Sinon, évite de demander à ton charmant voisin de surveiller ta baraque pendant ton avsence, il semble avoir des problèmes à son œil.

Et le souffle court.

https://m.youtube.com/watch?v=aC4z8ocJDIU

Faut le ménager...

Par

En réponse à Vive les VE

Ben je pensais qu'il fallait tous rouler en berline car les SUV c'est pas bien...

Ça retourne sa veste ?

   

faut le dire les 3/4 des mecs qui roulent en tesla c'est pas pour l'écologie...

c'est pour etre valorisé... green washing et la revente sans décote...

çà a marché 3 ans!!

avec des prix supérieurs hors france de 5000 balles + 6000 de bonus...

donc avec une décote inférieur à 11 000 tu te faisait un petit billet...

la c 'est mort les prix sont les memes partout et le differenciel c'est le petit bonus 2000 balles..!

pire le suv moins cher que la model 3!!

clairement elon vous a niqué!!!

votre model 3 va décoter un max!!

qui va acheter une berline au meme prix voir plus cher que le suv!!!

elon c'est pas la premeire fois qu'il nique ses clients;..

une fois ses objectifs atteint...

il a fait pareil avec la modelS qui a décoté grave avec l'arrivée de la 3 ..

3 fois moins chere!!!

on peut penser que dans 2 ou 3 ans...

il va remonter le prix de son suv..!!!

de 5000 balles et baisser celui de la model 3 de 30000!!!

la ils niquera les revendeur de model Y!!! lol...!!!

quand il lancera sa model 2...

dans 4 ans.. la aussi il fera 2 ou 3 ans un prix d'appel...!!

bref maintenant vous le savez...!!

vous gagnerez plus billet de 3 000 balles mais perdrez plutot un billet de 10 000!!

bon la effectivement...

acheter un modelY sans avoir une model 3 sur le dos..

c'est le bon plan et limiter la décote!!!

un suv se vendra toujours mieux qu'une berline!!!

et je suis pret à parier que prix du model Y augmentera dans 1 ou 2 ans..

bref vous limiterez la décote...!!!

pour votre model 3...

attendez un peu...

çà va se calmer ceux qui revendent...

logique en neuf.. elon en vend 2 fois moins avec l'arrivée du model y...

d'ici un ou 2 ans...

le marché reviendra à 300 par semaine au lieu de 5...

dans un an vous la vendrez 30 000... facile...

surtout si le model Y prend 5000 balles..

Par

En réponse à gignac-31

faut le dire les 3/4 des mecs qui roulent en tesla c'est pas pour l'écologie...

c'est pour etre valorisé... green washing et la revente sans décote...

çà a marché 3 ans!!

avec des prix supérieurs hors france de 5000 balles + 6000 de bonus...

donc avec une décote inférieur à 11 000 tu te faisait un petit billet...

la c 'est mort les prix sont les memes partout et le differenciel c'est le petit bonus 2000 balles..!

pire le suv moins cher que la model 3!!

clairement elon vous a niqué!!!

votre model 3 va décoter un max!!

qui va acheter une berline au meme prix voir plus cher que le suv!!!

elon c'est pas la premeire fois qu'il nique ses clients;..

une fois ses objectifs atteint...

il a fait pareil avec la modelS qui a décoté grave avec l'arrivée de la 3 ..

3 fois moins chere!!!

on peut penser que dans 2 ou 3 ans...

il va remonter le prix de son suv..!!!

de 5000 balles et baisser celui de la model 3 de 30000!!!

la ils niquera les revendeur de model Y!!! lol...!!!

quand il lancera sa model 2...

dans 4 ans.. la aussi il fera 2 ou 3 ans un prix d'appel...!!

bref maintenant vous le savez...!!

vous gagnerez plus billet de 3 000 balles mais perdrez plutot un billet de 10 000!!

bon la effectivement...

acheter un modelY sans avoir une model 3 sur le dos..

c'est le bon plan et limiter la décote!!!

un suv se vendra toujours mieux qu'une berline!!!

et je suis pret à parier que prix du model Y augmentera dans 1 ou 2 ans..

bref vous limiterez la décote...!!!

pour votre model 3...

attendez un peu...

çà va se calmer ceux qui revendent...

logique en neuf.. elon en vend 2 fois moins avec l'arrivée du model y...

d'ici un ou 2 ans...

le marché reviendra à 300 par semaine au lieu de 5...

dans un an vous la vendrez 30 000... facile...

surtout si le model Y prend 5000 balles..

   

au lieu de 1000!!

Par

En réponse à Vive les VE

Le rav4 qui est premier en France démarre à 44 K€ tout de même.

   

Oui mais pas ailleurs dans le monde.

Ensuite il est vendu partout, y compris dans les pays en développement voire pas développés du tout.

Le TMY, du fait de son prix et de sa motorisation, ne peut prétendre à autant de marchés.

Je rigolais quand Musk prétendait que ce serait la voiture la plus vendue au monde. En voyant ces chiffres, je n'avais pas réalisé à quel point il en était proche. D'ici un an ou deux, avec la même croissance, ce sera fait.

Je trouve proprement hallucinant qu'une marque de voiture qui a tout juste 10 ans puisse en si peu de temps damer le pion à des mastodontes historiques comme Toyota.

Par

En réponse à Rob Eau

Et la carte de presse est un bon avantage fiscal ... dont on peut se poser la question de sa pertinence :biggrin:

   

En fait on pourrait écrire tout un livre sur la farce qui a consisté a supprimer l'abattement forfaitaire pour les professions a «particularités» qui en bénéficiaient. A la fin de la foire tous ces gens ont plus déduit de frais que dans l'ancienne règle.

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, évite de demander à ton charmant voisin de surveiller ta baraque pendant ton avsence, il semble avoir des problèmes à son œil.

Et le souffle court.

https://m.youtube.com/watch?v=aC4z8ocJDIU

Faut le ménager...

   

Oulààà. :blague:

On ne voit presque plus son œil.

Non, je vais pas lui confier mes chats...en plus si il a toujours ses molosses qui ont déjà bouffé celui de sa fille à une époque.:biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est un simple exemple.

En l'occurrence cela faisait déjà 3 jours qu'on tergiversait, et il aurait fallu encore attendre 3-4 jours pour la livraison. Question logistique ça passait pas.

Et donc bien content d'avoir pu en 1h dégoter les machines qui allaient bien et les ramener sans se prendre la tête à la maison.

Par

En réponse à Vive les VE

Des fois, il faut éviter de baser ses analyses uniquement sur son propre cas, ça ouvre l'esprit....

:biggrin::biggrin::biggrin:

   

Hahaha, on est bien d'accord, raison pour laquelle j'émets cette hypothèse qui PEUT peser dans un choix entre Y et 3.

Cela ne veut pas dire que JE l'Impose :smile:

Par

En réponse à Vive les VE

Ben je pensais qu'il fallait tous rouler en berline car les SUV c'est pas bien...

Ça retourne sa veste ?

   

Euh, tu peux me dire où j'ai écrit qu'il fallait rouler en berline et surtout pas en suv?:chut:

 

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