Commentaires - Toyota Yaris Cross GR Sport, le crossover qui n'a que l'air sportif

C'est juste un pack sport !

Ben comme l’ensemble de la production…. On en parle des Jétéline, Esseline, Enneline et autres lines ???? Au moins Toyota essaie de se différencier en changer la mode du "laïgne".

Difficile de comprendre pourquoi les dessinateurs s'échinent à pondre des voitures aux lignes ingrates...

C'est vraiment difficile de faire fluide comme le Macan, l'Infiniti FX, l'Urus etc. ?

''GR Sport'', 116ch.

J'ai dû rater un épisode

En effet, quels beaux exemples de fluidité ! Incroyables d'élégance et de sobriété ces patates

Petit SUV citadin orientation économique et c'est plutôt réussit avec des consommations bien maîtrisés surtout en ville.

Le look sport sans le moteur, c'est un style recherché.

Fluide, un Urus, au niveau design ? Vraiment ?

Fluide niveau SUV , pou un Puma, ou un Grecale, je veux bien.

Mais Lamborghini n'a jamais rien eu de fluide dans son design, même au niveau de ses sportives (à part la Miura et la Murcielago). Tout le reste est tarabiscoté ou cubique.

A l'image du monde de demain : tout sur la forme : rien sur le fond.

Attention, vous avez dit du bien de Renault qui fait dans l'esprit

Fluide comme une Lexus et urus?

Le Macan des lignes pas ingrates?

Laisse faire les stylistes de chez Toyota ça vaut mieux

Le Macan c'est un beau Suv

ça me rappel une certaine Mercedes Classe A pack AMG avec le diesel Renault , ici ça me dérange moins finalement

En ce moment j'ai envie de swap à tout va.

Je prend la Yaris cross gr.

Je prend un 2JZ-GTE.

Je le swap sur la Yaris.

Je reprog.

900cv 1000nm de couple.

Et merci à vous

Je ne suis pas vraiment fan de ce véhicule. Il est assez photogénique car je le trouvais pas mal et ai été déçu de le voir pour de vrai.

Seules les versions hautes sont bien présentées à l'intérieur. La version de base est totalement lugubre (TOUT est noir).

C'est cher pour ce que c'est et cette version GR sera encore plus chère.

Je ne comprends pas très bien le caractère "économique" de ce véhicule qui consomme peu, oui, mais est cher à l'achat (il faut donc beaucoup rouler - en ville - pour essayer de récupérer l'investissement), surtout les versions hautes, bien équipées (qui peuvent être exorbitantes).

C'est quand même assez ridicule la présentation "GR" avec une transmission épicycloïdale qui privilégie - fort bien - une conduite tout en douceur (ne surtout pas brusquer).

Oui, très déçu aussi quand je l'ai vu en vrai.

Je le trouve même assez horrible pour être franc (alors que j'aime bien la Yaris normale).

Ce sont les passages de roues qui me choquent le plus.

tu as rater les AMG CDI 115ch

r Line TSI 105

pack m 3 cylindres etc

Toyota aurait pu profiter de cette nouvelle version pour upgrader la motorisation et proposer le 1.8 HSD dans sa nouvelle version 140 CV. Car les 116CV dans la Yaris Cross, c'est vraiment... très juste!

les hybrides Toyota ne sont pas plus cher que la concurrence essence maintenant.

ma Yaris 4 iconic était au même prix qu'une 208 essence bva (110ch environ) a équipement équivalent. soit 25000€.

par contre ville route et périurbain c'est moins de 4l au 100 pour la Toyota. sans parler fiabilité, robustesse et valeur de revente.

pour les pack sport c'est tout aussi ridicule que les pack AMG, r Line, M etc ...

mais c'est la clientèle qui veut ça.

et peut être à raison, car mieux vaut vendre des motorisations raisonnable avec un habillage Kéké, que des versions déraisonnable de 200 ou 300ch qui ne servent à rien.

Un peu comme de simples commentaires...

C'est quand même préférable d'avoir des pack Gtline, Sline ou AMG ou M etc etc....que des tromblons tunés à moitié par Norauto et l'autre moitié par Wish.

Ces petites améliorations uniquement visuelles sont au moins bien faites et ça ne mange pas de pain.

Toujours mieux que de sombres idiots qui se prendront pour des pilotes dans une voitures de sport parce qu'ils ont acheté 3 led et une sortie de pot chromé.

Fluide l'Urus ???????? Tu rigoles là ?

Entièrement d'accord. Pourquoi se priver d'un pack que l'on trouve sympa quand rouler vite n'est pas son kif. En plus c'est beaucoup moins cher qu'une version musclé sur tout les points.

Exactement comme les finitions AMG chez Mercedes...

Je ne vois pas vraiment de différence entre cette horreur et les P

packs auxquels tu fais référence. C full kéké plastoc.

Nom de Zeus, noir c'est noir

Rien que pour ça, je dis non

rien de tel pour déprimer déjà la voiture au sens large ce n'est pas la joie, mais là il devrait mettre une corde en option

comme la "R Line" des Wurtzwagen ou "l'AMG Line" de Mercedes ou la ligne "M sport" de BMW . Vous en voulez d'autres pour les blaireaux ?

que c'est moche ! mais bon, il y a tellement de ploucs pour qui "paraître" est beaucoup plus important que d'"être" que ça bien se vendre en LOA chez les beaufs de banlieue....

Oui, 116 ch c'est beaucoup. La R16 de mes parents n'avait que 63 ch SAE...

Aujourd'hui malheureusement ce n'est plus coquant où tu peux avoir une A3 3 cylindres avec pack Sline , une 308 Gtline avec un 3 cylindres etc etc

Même sans finition GR cette caisse reste très laide.

Un crossover urbain avec finition sport... Le grâle!!

Un beau suv !? Je cherche encore.. A chacun de trouver beau celui de sa marque fétiche et de celui qui fait rêver.

Les x-line sont a l'image de notre société, tout dans la gueule ou dans l'apparence. Alors pourquoi cela ne marcherait-il pas ?

Pour celles et ceux qui ont déjà essayé une Toyota avec cette boîte toto (qui n'en est d'ailleurs pas une) le mot sportif ne peut rester que dans l'apparence.

Cette Toyota n'est au contraire pas bling bling à l'instar d'autre dans la concurrence (2008 par ex). Elle est plutôt fade et passe partout.

Le ramage sans le plumage. Toy profite des goûts particuliers des consommateurs pour livrer ces autos en tenue de sport mais sans les capacités...pourquoi pas vu qu'il y a de la demande. Ça reste bien plus soigné qu'une misérable peugeot et niveau fiabilité et efficience il n'y a même pas photo.

Ben ils auraient dû le nommer "pack sport" et non "GR sport".

t'as oublié la bva cvt...

compare donc le poids des 2 voitures.

car c'est le rapport poids/puissance qui importe, pas la puissance seule.

Non.

TU le trouves beau, mais OBJECTIVEMENT il est Moche. ( je plaisante les gouts les couleurs tous ça tout ça...)

Par contre avec un autre logo, genre marque chinoise, il aurait fait rire bien du monde.

La gamme "gr sport" n'est pas nouvelle. Il l'avait déjà sur la Yaris 3. Combien sont sorties de l'usine avec le badge GR alors qu'elle n'avait qu'un moteur hybride de 110cv

Y vraiment rien de nouveau. Ça sent juste la critique inutile pour dire d'en placer une.

C'est ici un problème de plateforme. Ils ne peuvent pas mettre un si "gros" moteur à Onnaing.

Trop compliqué, d'autant que ça viendrait augmenter le seuil de cO2 tout en diminuant la rentabilité de l'usine. (Plus d'offres, plus de pièces = moins de rentabilité).

1 175 kg pour une Yaris cross et 1060 kg pour une R16tx ....

Ah ah... Plus j en croise plus la face avant me fait penser à une ami 6 ! Ce n'est pas cette grille de calandre qui va changer l'affaire ...

Troll = gros naze

Avoir l' air de, sans être... Comme beaucoup de gens, finalement. L' apparence est pas mal, par contre dès que ça l' ouvre...

faut ramener ça au contexte de l'époque.

à l'époque, je conduisais une 4l de 26cv.

aujourd'hui, je ne connais rien de moins puissant qu'une Spring.

Mais quelle horreur cette auto

Du pure japonais beuuuurrrkkkkk

A peut près 200kg d écart.

Du pur japonais exactement, alors c'est du solide.

Si vous jugez une voiture à son esthétique, on peut donc vous vendre n'importe quoi, du moment que ce soit "beau".

Vu qu'elle est produite en France, de toute façon, ça n'est pas un produit pur japonais.

"le crossover qui n'a que l'air sportif"

genre c'est le seul ?

peugeot et sa "GT Line" bidon

Audi et sa "R-Line" bidon

etc

etc

C'est pas nouveau c'est finitions kikoo sportives avec rien sous le capot.

Comme les pack M sur les bmw que prennent tout les keke lol

Tu voulais peut-être écrire:

"Comme les packs M sur les BMW que prennent tous les kékés. LOL."

Allez, tu as fait ta rentrée scolaire ... bosse un peu et applique-toi.

Quand tu seras grand, tu pourras toi aussi acheter ton pack M.

Pourquoi répondre à ce troll sans intérêt ?