Commentaires - Une Renault Clio RS qu’on adorerait voir dévorer les nouvelles citadines électriques sportives

Sortie avec un design pareil un vrai moteur sans hybridation et une boite méca ...mais ca risque pas d'arriver

C'est vrai que M. Pinatel s'y connait en titres accrocheurs

Le design a l'air paradoxalement moins exagéré dans cette version imaginée, même si on ne sait toujours pas trop si c'est une Kia, une Honda ou une Peugeot

Je suis d'accord, je trouve qu'elle devient beaucoup plus cohérente paradoxalement !

Joli délire, les IA peuvent faire ce genre de transformation en quelques minutes maintenant.

La Clio 6 se prête bien à l'exercice, preuve qu'elle est bien née.

Est-ce que sur Busadisiac, ils mettent aussi des Bus virtuels megasportifs et se demandent s'ils entreront en production pour finir par dire que non... mais que ce serait bien?

Non c'est mort de nos jours par chez nous mais qui sait un jour la politique fera encore volte face

On espère un bon gros V6, voire V8 en position centrale arrière

Étonnamment si l’on regarde le véhicule en cachant le logo on dirait une Cupra.

Mais ça existe déjà : c'est la Smart Brabus #5

Ce n'est que du tunning de Kéké !

Comment attirer le chaland ??: mettre électrique dans le titre, même si l'article n'en parle pas. Super la méthode.!!!!

Avec l'IA, les élucubrations ne manquent pas sur la toile et les réseaux.

J'l'ai as vue venir celle-ci, bien joué!

En même temps, la Smart, je ne l'ai pas vue non-plus! Vivement que le GLB arrive, je risque plus de voir ce clone non-officiel que l'#mobile!

Un titre pareil, c'est un appel à entrer dans la fosse aux lions. Loupé, ce n'est pas une Peugeot.

en admettant que !

c'est chez Alpine qu'ils vont faire la gueule

dejà que la A290 est largué en perf' par un SUV Opel (et que la 208 GTi arrive), là... ça serait le coup de grâce pour l' A290

Après faut choisir : soit des énormes prises d'air à l'avant soit des écopes latérales à l'arrière.

Qu'on ne me disent pas que c'est pour une aérodynamique travaillée

Pas mal, pas mal !

J'allais dire que la sauce ne prend pas, mais ton voisin de commentaires du dessous a commencé les hostilités

Y a un moment que le lion il est bancal... sur ses 3 pattes !

C'est surtout que dans 2 ans elle sera restylé, comme la clio 2 dont Renault avait tout changé 2 ans après sa sortie , face avant , planche de bord , capot .

Là il y a juste un rééquilibrage académique de sa calandre et c'est beaucoup mieux que les plastiques noires plus large que la calandre avec un traitement de piètre qualité visuelle comme certaines Audi récentes dont on s´est tous revulsé

Même la nouvelle Polo est limité à 175 km/h contre les 170 de l´A290 .

L'argument massu

Je dirais même plus: https://www.youtube.com/watch?v=1ZMyO0UsoOA Attention, ça ne va pas plaire à tout le monde

Elle aurait de la gueule, en effet... Mais pas sûr que ça soit une belle gueule.

je préfère conduire une Opel Ascona 400 que cette merde.

Il y a un domaine où la A290 est larguée par Opel et peugeot c'est pour les nombreuses pannes

Il suffit de gonfler le 1.8 hybride de 160 à 220-230 chevaux ça montera les consos mais ça devrait rester non malussé ou peu malussé en hybride