Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Volkswagen recrute chez Tesla pour les électriques

Audric Doche

Volkswagen recrute chez Tesla pour les électriques

Déposer un commentaire

Par

Il n'y a pas à dire, c'est une excellente annonce sur le plan marketing pour VW! La question à 1000 balles, c'est de savoir si "Matt" va s'adapter à sa nouvelle boîte, où s'il a été engagé avant tout pour jouer au poster et coûter cher à l'image de Tesla.

Par §zem778mO

il parait selon certains dont je tairais les noms que Tesla ne faisait qu'empiler des batteries et que c'était à la portée de tout le monde :oui:

il faut croire que non :areuh:

Par §Le 672oy

En réponse à Philippe2446

Il n'y a pas à dire, c'est une excellente annonce sur le plan marketing pour VW! La question à 1000 balles, c'est de savoir si "Matt" va s'adapter à sa nouvelle boîte, où s'il a été engagé avant tout pour jouer au poster et coûter cher à l'image de Tesla.

   

... mais une très mauvaise nouvelle pour les trolls pro-VAG du forum qui critiquaient à mort Tesla jusqu'alors. Je suis curieux de voir comment ils vont de voir bouffer leur chapeau !

Par

En réponse à §Le 672oy

... mais une très mauvaise nouvelle pour les trolls pro-VAG du forum qui critiquaient à mort Tesla jusqu'alors. Je suis curieux de voir comment ils vont de voir bouffer leur chapeau !

   

....juste pas trop pigé que si des mecs se barrent de chez Tesla....c'est peut être parce que ça commence à sentir le roussi.

Et qu'aux postes dont il est ici question....ils ont accès à des infos que tu ne connais pas.

Ben sinon oui....j'espère que tu ne découvres pas ici que tous les constructeurs vont devoir dispose de gammes électriques si ils veulent échapper à des prunes XXL à échéance 3 ans max....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ce même VW qui sur les deux premiers mois de l'année ( derniers chiffres disponibles ) a vendu bien plus de caisses électriques ou plug-in à travers le monde que la fameuse maison Rîno....

j'ai posé les chiffres sur un autre sujet...cherche Quillet, cherche...

Et tout ça....très loin derrière des boites chinoises dont se souvient à peine du nom....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Ver628eV

Ah !quand les fameux Ingénieurs chez Vag s ´emmêlent les fils électriques .....Ils sont obligés de recruter chez les autres pour tirer les bons câbles....Sacré VAgag....

Par §Gar670zw

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout à fait, alors que VW devait mettre le paquet sur électrique depuis le Dieselgate.

Par §Le 672oy

En réponse à roc et gravillon

....juste pas trop pigé que si des mecs se barrent de chez Tesla....c'est peut être parce que ça commence à sentir le roussi.

Et qu'aux postes dont il est ici question....ils ont accès à des infos que tu ne connais pas.

Ben sinon oui....j'espère que tu ne découvres pas ici que tous les constructeurs vont devoir dispose de gammes électriques si ils veulent échapper à des prunes XXL à échéance 3 ans max....

   

ou c'est juste que, comme dans toutes les grosses boites, l'appât de nouvelles responsabilités et d'une bonne grosse augmentation d'un rémunération déjà conséquente suffisent à convaincre de changer de crèmerie. Comme dans le football comme partout ailleurs en fait. Je parierais plus sur mon hypothèse que sur la tienne en tout cas !

Et tiens pour apporter un peu d'eau à ton moulin : il s'est passé la même chose à EDF cette semaine où un nouveau membre du comex vient de chez ... Engie... concurrent qui ne se porte pas spécialement mal à ce que je sache ... Je te laisse à ces bonnes réflexions ça ne te fera pas trop mal :bien:

Par §ker300nl

dans 5-10 ans VW sera au top pour les électriques...

et va enterrer tesla...

Par §Ver787Sr

En réponse à §Gar670zw

Tout à fait, alors que VW devait mettre le paquet sur électrique depuis le Dieselgate.

   

En attendant je vois pas encore de Mazda électrique ou hybride.

Question retard, ils sont champions parce qu'ils veulent rester sur les thermiques.

Un véhicule électrique ne se construit pas en 1 an.

Par §Ver628eV

En réponse à §Gar670zw

Tout à fait, alors que VW devait mettre le paquet sur électrique depuis le Dieselgate.

   

Effet d ´annonce....Enfummage.... Bref ils sont restès au stade du paquet de fils électriques en bobinne....Heureusement qu ´il y a chez Tesla un vivier pour VAgaz....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu es au courant que c'est monnaie courante d'aller chercher les meilleurs et ce, dans tous les domaines ? :hum:

Par §Con884kQ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne vends pas la peau de l'ours avant de l'avoir électrifié...

La déferlante est prête d'ici à peine 2 ans

Par §mou747bF

VVé croit en l' électrique, il était temps ..!!

Contrarié @ Gravillon ..??

Par

En quoi VW est en retard?

e-Golf, e-Up, golf GTE, Passat GTE actuellement.

Ca suffit pas? C'est largement plus que la plupart des constructeurs.

Ayant fait le tour des electriques, on a quoi? A part la Zoé, Leaf et quelques Soul etc. Ou Tesla à 100000€.

Donc désolé, en quoi ils sont en retard? je ne vois pas.

Par

Je rajouterais cette phrase intéressante à méditer pour ceux qui peuvent:

"C'est avoir tord que d'avoir raison trop tôt"...

Par

En réponse à sony5478

Je rajouterais cette phrase intéressante à méditer pour ceux qui peuvent:

"C'est avoir tord que d'avoir raison trop tôt"...

   

C'est peine perdue, ici c'est la famille Bidochon au grand complet, de ceux qui pensent avoir raison même s'ils ont tort...du moment qu'ils peuvent déverser leur haine sur VAG. :lol::lol::lol:

La preuve, ils ne savent même pas que le groupe possède presqu'une dizaine de voitures électriques.:ptdr:

Par §Con884kQ

En réponse à sony5478

En quoi VW est en retard?

e-Golf, e-Up, golf GTE, Passat GTE actuellement.

Ca suffit pas? C'est largement plus que la plupart des constructeurs.

Ayant fait le tour des electriques, on a quoi? A part la Zoé, Leaf et quelques Soul etc. Ou Tesla à 100000€.

Donc désolé, en quoi ils sont en retard? je ne vois pas.

   

Et même la police parisienne a choisi des e-Golf...

Étonnant, Non....

Par §Ver628eV

En réponse à §mou747bF

VVé croit en l' électrique, il était temps ..!!

Contrarié @ Gravillon ..??

   

Tu m ´étonnes avec tout le retard accumulé il était temps de passer à l ´électro-stimulation....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair qu'il est difficile de faire pire que les gazouts tédéhi.:lol:

Par §Ver628eV

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout semble supposer que tu le vis très mal....

Par

En quoi si VW vends des VE Tesla n'en vendra plus??? bizarre, PSA ne vends plus de voiture parce qu'il y a Renault ou le contraire??? et la M3 me semble plus adapté au marché VE que la E--Golf non??? et VW n'arrivera sur le marché VE US qu'en 2020/2021, pendant ce temps la M3 aura été largement diffusée aux states...

Moi je trouve ça très bien que VW se mette au VE, j'aimerai bien que Renault en dehors de la Zoé fasse de même... et PSA au lieu de pleurer comme une fillette aussi... au lieu de foutre 2MM€ pour Opel "le boulet" ils auraient pu développer des VE/hybrides concurrentiels par exemple... et racheter Opel ensuite, de toute façon personne n'en voulait... sauf les chinois???

Par §Ele135Jb

En réponse à §zem778mO

il parait selon certains dont je tairais les noms que Tesla ne faisait qu'empiler des batteries et que c'était à la portée de tout le monde :oui:

il faut croire que non :areuh:

   

ENORME !! Je jubile :biggrin:

Par

En réponse à §mou747bF

VVé croit en l' électrique, il était temps ..!!

Contrarié @ Gravillon ..??

   

Et Renault fabrique enfin un des 2 moteurs de ta zozo en France ..car jusqu'à présent le moteur était allemand ( continental )

Par §Ele135Jb

En réponse à roc et gravillon

....juste pas trop pigé que si des mecs se barrent de chez Tesla....c'est peut être parce que ça commence à sentir le roussi.

Et qu'aux postes dont il est ici question....ils ont accès à des infos que tu ne connais pas.

Ben sinon oui....j'espère que tu ne découvres pas ici que tous les constructeurs vont devoir dispose de gammes électriques si ils veulent échapper à des prunes XXL à échéance 3 ans max....

   

ou qu'ils soient bien BIEN mieux payés..

"la fidélité n'a pas de prix" --> Oui c'est cela oui !!

Par

Vivement que Vag se crashe comme il faut en lançant sa gamme ID.

Par

Y'a des ingénieurs Tesla intéressés pour aller travailler chez les gazeurs de singes aux millions de pigeons :confused: :confused:

Par §chr408oI

En réponse à sony5478

En quoi VW est en retard?

e-Golf, e-Up, golf GTE, Passat GTE actuellement.

Ca suffit pas? C'est largement plus que la plupart des constructeurs.

Ayant fait le tour des electriques, on a quoi? A part la Zoé, Leaf et quelques Soul etc. Ou Tesla à 100000€.

Donc désolé, en quoi ils sont en retard? je ne vois pas.

   

Kangoo master traffic fluence et j'en passe. ...

Par §chr408oI

En réponse à oxmose

C'est peine perdue, ici c'est la famille Bidochon au grand complet, de ceux qui pensent avoir raison même s'ils ont tort...du moment qu'ils peuvent déverser leur haine sur VAG. :lol::lol::lol:

La preuve, ils ne savent même pas que le groupe possède presqu'une dizaine de voitures électriques.:ptdr:

   

t'as pas honte la myxo. .

Par

En réponse à roc et gravillon

....juste pas trop pigé que si des mecs se barrent de chez Tesla....c'est peut être parce que ça commence à sentir le roussi.

Et qu'aux postes dont il est ici question....ils ont accès à des infos que tu ne connais pas.

Ben sinon oui....j'espère que tu ne découvres pas ici que tous les constructeurs vont devoir dispose de gammes électriques si ils veulent échapper à des prunes XXL à échéance 3 ans max....

   

pas sur que ce soit le bon proces d'intention, je penche plutot pour l'argent...

VAG Germany paie tres fort en ce moment des cadres au USA pour les garder ou en avoir...

Et quitte a faire le meme taff autant etre payé double ou triple...

en tout cas ca veut bien dire que VAG prend Tesla en exemple... donc oui pas facile pour les proVAG de continuer a tailler TESLA... mais bon rien de grave.. pas de VE avant 2020... surement decembre 2020 donc d'ici a 3 ans....

Par

En réponse à TDPeugeot

Y'a des ingénieurs Tesla intéressés pour aller travailler chez les gazeurs de singes aux millions de pigeons :confused: :confused:

   

oui interessé par l'argent...

Par

En réponse à sony5478

En quoi VW est en retard?

e-Golf, e-Up, golf GTE, Passat GTE actuellement.

Ca suffit pas? C'est largement plus que la plupart des constructeurs.

Ayant fait le tour des electriques, on a quoi? A part la Zoé, Leaf et quelques Soul etc. Ou Tesla à 100000€.

Donc désolé, en quoi ils sont en retard? je ne vois pas.

   

ah ouais donc en effet t'y connais rien... whaou... et c'est pour VAG va mettre des milliards sur la table pour fairedes VE...car VAg a deja tout de dispo sur catalogue... whaouuu alors la t'es champion du monde

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il parait meme que VAG va monter une 2eme ligne de prod pour la E-Golf car VAG n'arrive pas à suivre la cadence... ahahahaha

Par

En réponse à §ker300nl

dans 5-10 ans VW sera au top pour les électriques...

et va enterrer tesla...

   

et dans 5 ans Huawei enterre Apple...

Par §Le 672oy

En réponse à pat d pau

pas sur que ce soit le bon proces d'intention, je penche plutot pour l'argent...

VAG Germany paie tres fort en ce moment des cadres au USA pour les garder ou en avoir...

Et quitte a faire le meme taff autant etre payé double ou triple...

en tout cas ca veut bien dire que VAG prend Tesla en exemple... donc oui pas facile pour les proVAG de continuer a tailler TESLA... mais bon rien de grave.. pas de VE avant 2020... surement decembre 2020 donc d'ici a 3 ans....

   

attends un peu, il cherche un contre argument foireux et à mettre un lien vers un article qui n'a rien à voir pour te clouer le bec... ou pas. En tout cas moi c'est silence radio suite à son dernier post...

Par

En réponse à pat d pau

ah ouais donc en effet t'y connais rien... whaou... et c'est pour VAG va mettre des milliards sur la table pour fairedes VE...car VAg a deja tout de dispo sur catalogue... whaouuu alors la t'es champion du monde

   

Wahouu! Quels sont tes arguments? Parce que Wahou... C'est assez limité.

VW a bien sûr déjà des véhicules électriques dans sa gamme et n'est absolument pas en retard. Renault a quoi? La zoé? la Leaf? On a cité la fluence (lol), kangoo (lol). On parle ici de voitures electriques grand public. La zoe et la Leaf sont des succès à mon sens. Mais la golf GTE aussi est une réussite. C'est la plus vendue des hybrides rechargeable en France.

VW investit des milliards dans l'électrique pour l'avenir comme le font la plupart des autres constructeurs.

C'est simple, il va falloir passer d'une production de niche à une production de masse dans les années qui viennent, et remplacer tous les modèles actuels par des équivalents électriques. Actuellement, à part la Tesla à 100000€, on n'a pas grand chose en véhicule électrique familial, genre break etc. Il va bien falloir en sortir pour remplacer les thermiques.

Donc oui, il y a un investissement énorme à faire. Me fait pas croire que Renault est en avance avec sa Zoé de la taille d'une clio. Pour quoi ils n'ont pas une talisman electrique?

bref, je ne sais pas si ton esprit de champion va comprendre.

Par

En réponse à pat d pau

pas sur que ce soit le bon proces d'intention, je penche plutot pour l'argent...

VAG Germany paie tres fort en ce moment des cadres au USA pour les garder ou en avoir...

Et quitte a faire le meme taff autant etre payé double ou triple...

en tout cas ca veut bien dire que VAG prend Tesla en exemple... donc oui pas facile pour les proVAG de continuer a tailler TESLA... mais bon rien de grave.. pas de VE avant 2020... surement decembre 2020 donc d'ici a 3 ans....

   

Parce que tous les pro VW taillent Tesla?

Perso, j'ai une VW, et si j'avais les moyens, j'achèterais bien une tesla...

Et j'ai aussi une Toyota hybride.

Tu vois, on peut aimer VW mais aussi aimer d'autres marques, ou reconnaître leur travail.

Je vais même te dire, je trouve que Renault et Nissan font du super boulot sur la Zoé et la Leaf, même si je trouve que ca coute trop cher de passer à l'électrique actuellement.

Juste pour dire qu'il n'y a pas que des gogoles Pro-VW ou Pro-renault ou pro-psa ou pro-machin sur ce site. Même si j'ai l'impression qu'il y en a beaucoup ici... Bien dommage.

Par

En réponse à nicotdi

Et Renault fabrique enfin un des 2 moteurs de ta zozo en France ..car jusqu'à présent le moteur était allemand ( continental )

   

Le fameux moteur qui n'est plus éligible à la recharge rapide ?

Un must de high-tech à n'en pas douter...

Par

En réponse à mdb92

En quoi si VW vends des VE Tesla n'en vendra plus??? bizarre, PSA ne vends plus de voiture parce qu'il y a Renault ou le contraire??? et la M3 me semble plus adapté au marché VE que la E--Golf non??? et VW n'arrivera sur le marché VE US qu'en 2020/2021, pendant ce temps la M3 aura été largement diffusée aux states...

Moi je trouve ça très bien que VW se mette au VE, j'aimerai bien que Renault en dehors de la Zoé fasse de même... et PSA au lieu de pleurer comme une fillette aussi... au lieu de foutre 2MM€ pour Opel "le boulet" ils auraient pu développer des VE/hybrides concurrentiels par exemple... et racheter Opel ensuite, de toute façon personne n'en voulait... sauf les chinois???

   

+1000

Bien d'accord

Par

En réponse à roc et gravillon

Le fameux moteur qui n'est plus éligible à la recharge rapide ?

Un must de high-tech à n'en pas douter...

   

Toi pas tout comprendre... moteur electrique et recharge rapide rien avoir...

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Et Renault fabrique enfin un des 2 moteurs de ta zozo en France ..car jusqu'à présent le moteur était allemand ( continental )

   

C'est bizarre , lorsque je fais une recherche sur qui a fabriqué la Zoé, j'ai l'usine de Cléon pour le moteur r240. Par contre pour le système de freinage j'ai bien Continental en 2013.https://www.usinenouvelle.com/article/qui-a-fabrique-zoe.N192509

Par

Je ne vois pas ce qu'il y a de "mal " , recruter les meilleures c'est normal , si Tesla n'as pas les sioux pour garder ses ingénieurs , Vw va les "acheter" simple exemple Kia qui s'offre deux motoriste BMW et un ingénieur responsable des "M" ( M3 , M5... ) , si tu possèdes les meilleurs faut savoir les garder ! point bar , bon pour vw pas bon pour tesla , pas la faute au monde entier ...

Par

En réponse à mdb92

Toi pas tout comprendre... moteur electrique et recharge rapide rien avoir...

   

Flûte & Pipo à coté de la plaque ?

Non, pas possible. Demandez lui de vous cloquer un lien, c'est ça spécialité.

Mais selon le sujet vous risquez d'attendre, attendre, attendre.

Au moins autant que nous les batteries méga ultra puissantes dont le prix sera divisé par 4 et avec des Mégachargeurs pour faire le "plein" en 20s.....

Par

En réponse à §Ver628eV

C'est bizarre , lorsque je fais une recherche sur qui a fabriqué la Zoé, j'ai l'usine de Cléon pour le moteur r240. Par contre pour le système de freinage j'ai bien Continental en 2013.https://www.usinenouvelle.com/article/qui-a-fabrique-zoe.N192509

   

Il y a deux types de moteurs sur les Zoé quelles qu'elles soient depuis l'origine.

- le moteur Q, fabriqué par Continental en Allemagne et équipé du chargeur Caméléon rapide 43 kW,

- le moteur R, fabriqué par Renault à Cléon et équipé du chargeur Caméléon accéléré 22 kW.

Le moteur Q est le moteur d'origine de la Zoé depuis 2013.

Le moteur R est apparu mi-2015.

Par §Ren221Lh

En réponse à §Ver628eV

Effet d ´annonce....Enfummage.... Bref ils sont restès au stade du paquet de fils électriques en bobinne....Heureusement qu ´il y a chez Tesla un vivier pour VAgaz....

   

Tu ne connais rien à rien.

Par

En réponse à §Ver628eV

Tout semble supposer que tu le vis très mal....

   

T'as raison, je le vis très mal mais...tu n'auras jamais le quart...:blague:

Tu fais pitié, t'es tellement nul, passes sur Genève, je te filerai quelques piécettes. :ptdr::ptdr::ptdr::wink::fleur::fleur::fleur:

Par §mou747bF

En réponse à mdb92

Toi pas tout comprendre... moteur electrique et recharge rapide rien avoir...

   

Lui pas formé à l' électrique, gros retard technologique de vvé, promotion gravillon impossible, l' a pas ses fiches et rien en magasin ..!!

Par

En réponse à §chr408oI

t'as pas honte la myxo. .

   

Moi? Non pourquoi? Tu connais la syntaxe? T'es le cousin de Matrix71 du 31 l'analphabète qui ne sait trop quoi dire ? :confused::voyons::coucou::fleur::fleur::fleur:

Ce pseudo! Je suis sûr que tu roules en 205 D tunée. :fresh:

Par

Merci de m'avoir fait souffler du nez. :biggrin:

Par

En réponse à mdb92

Toi pas tout comprendre... moteur electrique et recharge rapide rien avoir...

   

...c'est pourtant la nue réalité Le Dreamer.... mais il est vrai que le mot "réalité" n'est pas dans ton monde lexical...

Par

En réponse à oxmose

Moi? Non pourquoi? Tu connais la syntaxe? T'es le cousin de Matrix71 du 31 l'analphabète qui ne sait trop quoi dire ? :confused::voyons::coucou::fleur::fleur::fleur:

Ce pseudo! Je suis sûr que tu roules en 205 D tunée. :fresh:

   

Ben oui il fait des courses dans les parkings la nuit avec verigood et sa 106 kid ...:oui:

Par

En réponse à roc et gravillon

...c'est pourtant la nue réalité Le Dreamer.... mais il est vrai que le mot "réalité" n'est pas dans ton monde lexical...

   

ah ah ah, n'essaye pas de te rattraper, tu as dit une énorme connerie... je répète, le moteur et le chargeur n'ont rien avoir... ça c la réalité... rien n’empêche Renault de mettre un chargeur plus puissant... ils ont estimé que pour l'instant les gens n'en avaient pas l'utilité (à l'époque), mais ça c un autre débat....

Par §Mic616oR

En réponse à §Le 672oy

... mais une très mauvaise nouvelle pour les trolls pro-VAG du forum qui critiquaient à mort Tesla jusqu'alors. Je suis curieux de voir comment ils vont de voir bouffer leur chapeau !

   

Mâche avale, recommence...

Par §Ver628eV

En réponse à oxmose

T'as raison, je le vis très mal mais...tu n'auras jamais le quart...:blague:

Tu fais pitié, t'es tellement nul, passes sur Genève, je te filerai quelques piécettes. :ptdr::ptdr::ptdr::wink::fleur::fleur::fleur:

   

La descente aux enfers continue....Avec ton pote tdi les 2 font père....Des dérapages incontrôlés sur un parking de cité en Seat.Mdr.

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Il y a deux types de moteurs sur les Zoé quelles qu'elles soient depuis l'origine.

- le moteur Q, fabriqué par Continental en Allemagne et équipé du chargeur Caméléon rapide 43 kW,

- le moteur R, fabriqué par Renault à Cléon et équipé du chargeur Caméléon accéléré 22 kW.

Le moteur Q est le moteur d'origine de la Zoé depuis 2013.

Le moteur R est apparu mi-2015.

   

Toi et ton autre peudo Rocaille on attend toujours des liens....Allez,un effort...on attend Charles.....

Par §Ver628eV

En réponse à §Ren221Lh

Tu ne connais rien à rien.

   

Charabia....Charabia

Par

En réponse à mdb92

ah ah ah, n'essaye pas de te rattraper, tu as dit une énorme connerie... je répète, le moteur et le chargeur n'ont rien avoir... ça c la réalité... rien n’empêche Renault de mettre un chargeur plus puissant... ils ont estimé que pour l'instant les gens n'en avaient pas l'utilité (à l'époque), mais ça c un autre débat....

   

Oui oui Le Dreamer....merci de confirmer que tu nous a bel et bien pondu une ânerie...

Car bien entendu, les acheteurs potentiels d'une ZoZo ont plébiscité le fait qu'il faudra passer plus de temps qu'auparavant devant une borne moderne permettant une recharge rapide ( enfin, comprenez par là au moins 20 fois le temps de faire un plein pour espérer parcourir 200 bornes avec le pied léger )...

Tu devrais trouver un vrai job d'attaché de presse Rîno, t'as tous les prérequis.....

Par

Sinon....plutôt que de vous coller un lien, tapez ces quelques mots sur un moteur de recherche célèbre :

RECHARGE RAPIDE RENAULT ZOE IMPOSSIBLE

Et savourez....y'en a des pages et des pages....

Par

Mais bon, comme j'en vois qui vont encore ramener leur truffe....

Extrait d'un essai, séance rattrapage :

" En dépit de l’arrivée du nouveau moteur (R90), on peut continuer à acheter sa ZOE avec le moteur précédent (Q90), fabriqué par Continental. Ce moteur, équipé d’un chargeur de 43 kW permet une charge rapide en 1h30. Le R90 n’est équipé que d’un chargeur de 22 kW et nécessite 2h30 pour une charge rapide. Le Q90 présente donc toujours un vrai intérêt mais il lui faut un temps de charge beaucoup plus long sur une prise domestique. Charger est de toute façon toujours un problème, car les stations de recharge sont trop souvent en mauvais état, ce qui rend l’achat d’une ZOE impossible si l’on vit en appartement. "

Bonne soiré Le Dreamer & Co.... :coucou:

Par

En réponse à §Ver628eV

Toi et ton autre peudo Rocaille on attend toujours des liens....Allez,un effort...on attend Charles.....

   

C est quoi que t as pas compris au juste ? :voyons:

Par §Le 672oy

En réponse à §Mic616oR

Mâche avale, recommence...

   

désolé si tu n'as pas compris ces quelques mots. Sinon il est bien le dernier numéro du journal de Mickey ? Pas trop subtil pour toi niveau vocabulaire, toussa ?

Par §Tea183cM

En réponse à oxmose

Tu es au courant que c'est monnaie courante d'aller chercher les meilleurs et ce, dans tous les domaines ? :hum:

   

laisse tomber il comprend rien...surtout que personne n est venu le chercher dans sa boite.

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

Sinon....plutôt que de vous coller un lien, tapez ces quelques mots sur un moteur de recherche célèbre :

RECHARGE RAPIDE RENAULT ZOE IMPOSSIBLE

Et savourez....y'en a des pages et des pages....

   

VVé pas à hauteur de RENAULT, impossible, rien en magasin de crédible ds l' électrique, ach, pas de fiches , je cale ..!!

Par §mou747bF

Aie, aie , aie, le gros bêta vulien nous prend pour des truffes nous possesseurs de ZOE ..!!

"Le groupe Renault est aujourd’hui le leader mondial du véhicule électrique (plus de 150 000 voitures vendues)."

http://www.leparisien.fr/environnement/transition-connectee/renault-rassure-ceux-qui-connaissent-mal-le-vehicule-electrique-05-04-2018-7647393.php

Par

En réponse à roc et gravillon

Le fameux moteur qui n'est plus éligible à la recharge rapide ?

Un must de high-tech à n'en pas douter...

   

Plus endurant et surtout plus fiable, c'est en partie grâce à lui (et aux nouvelles batteries) que la Zoé a augmenté son autonomie, donc oui un joli petit bijou high tech.

Tu es fidèle à tes idées toi l'adorateur du Kube, tu fais passer la performance avant la fiabilité !

Malheureusement pour toi le reste du monde ne pense pas comme toi, avoue que c'est ballot !

Par §Eri022pA

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En retard comme tous les constructeurs traditionnels .

Sauf Renault peut être.

Mais ils vont tous vite revenir .... Tesla est mal

Par

En réponse à roc et gravillon

Oui oui Le Dreamer....merci de confirmer que tu nous a bel et bien pondu une ânerie...

Car bien entendu, les acheteurs potentiels d'une ZoZo ont plébiscité le fait qu'il faudra passer plus de temps qu'auparavant devant une borne moderne permettant une recharge rapide ( enfin, comprenez par là au moins 20 fois le temps de faire un plein pour espérer parcourir 200 bornes avec le pied léger )...

Tu devrais trouver un vrai job d'attaché de presse Rîno, t'as tous les prérequis.....

   

Bon ben tu n'as toujours pas compris... fiiiiouuuu, t'en tiens une couche toi...

Par

En réponse à mdb92

Bon ben tu n'as toujours pas compris... fiiiiouuuu, t'en tiens une couche toi...

   

Si si Dreamer....j'ai juste pigé qu'un acheteur de ces nouvelles ZoZo qui se déplacerait un peu loin de son jardinet devra déployer des trésors de patience devant une prise de courant, et quelque soit son modèle, pour pouvoir rentrer chez lui.

C'était moins lent avant.

Le progrès selon Rîno : tu peux rouler un peu plus loin, mais faut glander encore plus longtemps qu'avant pour repartir.

Mais bon, de toute façon, t'es pas concerné Dreamer..... 30 secondes suffisent à faire le plein de ton scoot' thermique non catalysé....:bien:

Par

En réponse à SteppeOuais

Plus endurant et surtout plus fiable, c'est en partie grâce à lui (et aux nouvelles batteries) que la Zoé a augmenté son autonomie, donc oui un joli petit bijou high tech.

Tu es fidèle à tes idées toi l'adorateur du Kube, tu fais passer la performance avant la fiabilité !

Malheureusement pour toi le reste du monde ne pense pas comme toi, avoue que c'est ballot !

   

Merci pour l'information.... ainsi, les ZoZo à moteur Continental ( un moteur allemand Mouldu + batteries coréennes, super pour une bagnole dite française ) ets donc peu endurant et peu fiable.

La majorité des 150 000 ZoZo sont ainsi équipées....

Génial pour pouvoir en revendre un jour une....avec l'éternel loyer à payer.

Ah oui, le changement de batterie est inclus si ça baisse en charge....mais pas le moteur qui merdouille.

Génial génial cette affaire... :biggrin:

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

C est quoi que t as pas compris au juste ? :voyons:

   

Le roi du copier coller ne met toujours pas de lien, allez j'attend .........Surtout ne te trompes pas d'année ou de mois, comme celui que tu avaismis pour les ventes de mars.........mdr.

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Ben oui il fait des courses dans les parkings la nuit avec verigood et sa 106 kid ...:oui:

   

C'est l'autre multi qui dit cela avec sa vulgaire Seat de 90cv acheter chez un mandataire à -50%, entretenue chez speedy? Un sacré tarte nous avons là...........

Par

En réponse à §Ver628eV

C'est l'autre multi qui dit cela avec sa vulgaire Seat de 90cv acheter chez un mandataire à -50%, entretenue chez speedy? Un sacré tarte nous avons là...........

   

Bah je préfère mon ibiza à ta 106 kid gt 1.0 50 ch :oui:

Par

En réponse à §Ver628eV

Le roi du copier coller ne met toujours pas de lien, allez j'attend .........Surtout ne te trompes pas d'année ou de mois, comme celui que tu avaismis pour les ventes de mars.........mdr.

   

Tu sais pas taper «  zoe moteur continental «  sur google ? Remarque tu dois avoir gogol toi comme moteur de recherche ... :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Si si Dreamer....j'ai juste pigé qu'un acheteur de ces nouvelles ZoZo qui se déplacerait un peu loin de son jardinet devra déployer des trésors de patience devant une prise de courant, et quelque soit son modèle, pour pouvoir rentrer chez lui.

C'était moins lent avant.

Le progrès selon Rîno : tu peux rouler un peu plus loin, mais faut glander encore plus longtemps qu'avant pour repartir.

Mais bon, de toute façon, t'es pas concerné Dreamer..... 30 secondes suffisent à faire le plein de ton scoot' thermique non catalysé....:bien:

   

Ah ah ah ah ah, t'as toujours pas pigé... vas y déchaine toi... ah ah ah ah ah

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Bah je préfère mon ibiza à ta 106 kid gt 1.0 50 ch :oui:

   

Disons je ne mélange pas torchon et serviette..Il me fera toujours rire avec sa Seat du pauvre....Cucupra..Allez un petit effort un lien le roi du copier coller.....

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Tu sais pas taper «  zoe moteur continental «  sur google ? Remarque tu dois avoir gogol toi comme moteur de recherche ... :bah:

   

C est pas toi qui avait taper les ventes de Février 2018 pour mars mongolito....Un empoté de première....Mdr.

Par

Le niveau entre verigood et nicotdi a atteint des sommets rarement atteints sur un forum. Un grand merci à eux pour leur participation à cette grande joute littéraire... :ml:

Par

En réponse à Philippe2446

Le niveau entre verigood et nicotdi a atteint des sommets rarement atteints sur un forum. Un grand merci à eux pour leur participation à cette grande joute littéraire... :ml:

   

De rien, ce fût un plaisir de te divertir :oui:

Par

je suis curieux de vior comment vw va trafiquer ses véhicules élèctriques pour encore nous enfumez...

tesla the best

Par

moi dans le futur je vois bien des paquebots élèctriques solaires a powerpack tesla

déjà réalisable

Par

1 paquebot pollue autant qu un million de voitures diesels... un vrai cauchemard

Par

le solaire et l electrique en nautisme vite

Par

En réponse à macleroy

1 paquebot pollue autant qu un million de voitures diesels... un vrai cauchemard

   

C'est ça, regardez ailleurs. Vous savez arrêter un paquebot? Moi pas. Par contre je sais parfaitement choisir de ne pas prendre ma voiture quand je peux m'en passer. Je ne m'inquiète pas de ce sur quoi je n'ai pas la possibilité d'influer, ça m'évite des futurs ulcères...

- si vous parlez du SO2 vous avez raison, car la marine tourne globalement avec des fiouls non raffinés très riches en souffre, quasi absent des carburants automobiles aujourd'hui. Cela dit le SO2 n'est (à part de rares cas de pollution locale en Chine notamment) plus un problème depuis plus d'une décennie...

C'est ce à quoi ils font effectivement référence dans l'article au titre mensonger que vous semblez citer...https://www.francetvinfo.fr/meteo/particules-fines/un-navire-de-croisiere-a-l-arret-pollue-autant-qu-un-million-de-voitures_1009719.html

- si vous parlez de CO, NOx, particules, vous avez certainement tort mais c'est difficile à quantifier car je n'ai pas le détail des émissions des paquebots... (mais un million, impossible!)

- si vous parlez emissions de GES (CO2) , vous avez évidemment tort car un paquebot, c'est (en déplacement!) moins de 800t de fioul/jour (pour quelques milliers de passagers quand même...). Donc divisé par 1 million, ça fait environ 0,8l/jour...

Cela dit les paquebots sont un scandale écologique, on est d'accord!

Par §Mic124FU

VIVE LE T1

Par §Mic124FU

COMME CELUI_CI / https://www.autoscout24.be/fr/offres/-3d98e557-1895-5d03-e053-e350040a57b6

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité