Commentaires - Volkswagen va réduire sa gamme de moitié : la fin du « sur-mesure » pour les flottes d'entreprise ?

Qu'ils fassent comme tesla ou les chinois , 1 ou 2 niveaux de finitions avec un équipement de base déjà bien fourni, c'est ainsi plus simple pour tout le monde.

La liste d'options à rallonge ce sera bientôt réservé au luxe.

Avec une gamme moitié thermique, moitié électrique, quel constructeur ne va pas réduire sa gamme de moitié d'ici quelques années, disons 7 ou 8 ans ?

Allez, ID.5 devrait quand même passer à la trappe.

Si la gamme est cohèrente ce qui va devoir etre arbitré pk pas, d autres marques y arrivent, quand on vois que les rétros electrique est une option...

Cela suffira t-il pour boucher les 200 milliards de dette ?..

C'est pourtant écrit par le journaliste dans l'article, à quoi ça sert que Ducros il se décarcasse ?:

..".. En imposant des gammes resserrées, les entreprises risquent de priver leurs collaborateurs de l’aspect émotionnel lié à la personnalisation. Plus banalisé l’avantage en nature que constitue la voiture de fonction pourrait perdre sa force d’attractivité. "..

Ce qui veut dire que le sous-chef de classe 3 au marketing verra d'un sale oeil qu'un peigne cul de délégué commercial roule dans le même modèle que lui..

C'est indiqué.. la segmentation des caisses de fonction constitue un équilibre très fin entre la rentabilité économique et la satisfaction de l'ego des collaborateurs..

On attend maintenant l’éclairage poussé de Jailedoigt qui, comme à son habitude, va nous pondre trois posts pour finalement nous expliquer… qu’il ne sait pas.

Mais attention, pas n’importe quel « je ne sais pas » : trois paragraphes, une démonstration en apesanteur, quelques portes ouvertes soigneusement enfoncées et, au bout du compte, la conclusion magistrale : « on verra ».

Une véritable prouesse intellectuelle : réussir à faire autant de bruit autour d’une absence totale de réponse.

Dans les années 2000 il fallait rajouter 2000 euros d'option minimum pour avoir une VW normale.

Le pire dans les années 90 c'était la série limitée golf "Pink Floyd" ou "Bon Jovi" sans autoradio de série.

Le foutage de gueule poussé a son paroxysme.

Je hais les autoradios.. Je hais les tablettes.. Je hais les " signatures " lumineuses.. je hais les jantes démesurées.. Je hais les vitres arrières sur teintées..

"le groupe de Wolksburg"... il cause de qui là ?

Mince, Chantal de la compta ou Marie- Anne des RH ne pourront plus personnaliser leur troc ou leur tiguan pour se la péter encore plus