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Dieselgate : Audi va payer une amende de 800 millions d'euros

Dieselgate : Audi va payer une amende de 800 millions d'euros

La firme aux anneaux a accepté de régler une amende de 800 millions d'euros en Allemagne dans le cadre du scandale des moteurs diesel truqués.

La page du Dieselgate est décidément bien difficile à tourner au sein du groupe Volkswagen. Pour tenter d'y parvenir, Audi a accepté de payer en Allemagne une amende de 800 millions d'euros, précisant qu'il ne fera pas appel de cette sanction.

Audi reconnaît ainsi sa culpabilité dans le cadre du scandale des moteurs diesel dotés d'un logiciel frauduleux, qui faussait les tests pour mesurer les émissions polluantes. Les anneaux étaient notamment concernés pour des blocs à six et huit cylindres qu'il a mis au point.

Cette amende va peser sur les résultats financiers de la marque, l'une des plus rentables du groupe. Audi a d'ailleurs fait savoir via un communiqué de presse que "compte tenu de ces éléments exceptionnels, le groupe va abaisser de manière importante les principaux indicateurs de performance financière de l’exercice 2018". Cela impactera aussi les résultats de la maison mère. En juin, Volkswagen avait de son côté été condamné à payer une amende d'un milliard d'euros.

Pas de quoi cependant faire trop vaciller Audi, qui va multiplier les lancements dans les prochaines semaines, avec notamment les nouvelles A1 et Q3. Cela va assurer un bon niveau de ventes et remplir les caisses. Mais de nouvelles économies pourraient tout de même être nécessaires pour compenser, ce qui remettrait en cause des projets à venir.

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Commentaires (101)

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C'est peanuts pour VAG qui engendre des milliards de bénéfices chaque année. C'est un vrai bulldozer le groupe VAG, peu de constructeurs survivront.

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N’empêche on peut en faire des choses avec 800 millions d'euros.

A défaut d'engraisser des actionnaires, ça finira dans les caisses de l'état allemand. C'est pas si mal :)

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800 millions, une aumône pour Taudi, mais qui s'attendait réellement à ce que l'Allemagne punisse correctement une de ses propres marques ?

L'absence de class actions à l'européenne empêche les pigeons... Clients pardon de VAG floués de couler ce groupe de mafieux.

Par

En réponse à SteppeOuais

800 millions, une aumône pour Taudi, mais qui s'attendait réellement à ce que l'Allemagne punisse correctement une de ses propres marques ?

L'absence de class actions à l'européenne empêche les pigeons... Clients pardon de VAG floués de couler ce groupe de mafieux.

"Ce groupe de mafieux"

C'est le cas de toutes les multinationales, il faut quitter le monde des bisounours :)

La différence entre VAG et les autres, c'est que eux se sont fait chopper en première ligne.

Par

800 millions d euros ce n est pas énorme pour eux, quand on sait que dans le groupe le développement de la golf 8 a coûté près de 1.8 milliard d euros !!!!

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Mince des plastiques durs au lieu de moussés dans les nouvelles Audi; y a plus de petites économies.

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En réponse à Ced b8

800 millions d euros ce n est pas énorme pour eux, quand on sait que dans le groupe le développement de la golf 8 a coûté près de 1.8 milliard d euros !!!!

L'objectif d'une amende ce n'est pas de condamné une entreprise a déposer le bilan.

L'objectif d'une amende c'est de compensé le préjudice.

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En réponse à Axel015

"Ce groupe de mafieux"

C'est le cas de toutes les multinationales, il faut quitter le monde des bisounours :)

La différence entre VAG et les autres, c'est que eux se sont fait chopper en première ligne.

Non.

VAG a triché. Voilà pourquoi ils sont condamnés.

Les autres ont simplement tourné/interprété la norme leur avantage.

Par exemple, Renault et son système de dépollution qui fonctionne sur une plage limitée de température. Officiellement ce n'est pas de la triche car le système fonctionne parfaitement dans les conditions du test (qui est normé avec une température bien précise).

Donc ça respecte la norme et donc pas de condamnation, c'est aussi simple que ça.

Les constructeurs jouent avec le fait que les normes sont mal foutues.

VAG a été trop c.n ou trop arrogant pour le faire.

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En réponse à Axel015

L'objectif d'une amende ce n'est pas de condamné une entreprise a déposer le bilan.

L'objectif d'une amende c'est de compensé le préjudice.

Oui mais l amende n est pas pas asse salée d autre constructeur pourrait prendre le risque de frauder aussi.. Mais c est deja bien certe car en Belgique l état n a même pas osé réclamer par peur de voir forest délocaliser...

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En réponse à Axel015

L'objectif d'une amende ce n'est pas de condamné une entreprise a déposer le bilan.

L'objectif d'une amende c'est de compensé le préjudice.

N importe quoi. C est clairement une sanction financière. On peut adapter aux revenus. Tu confonds sûrement avec les dommages et intérêts.

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