3. Équipement : carton plein

Essai vidéo - Opel Crossland X : un patchwork digne d'intérêt

La gamme du Crossland X est d'une grande simplicité. Il n'existe que deux niveaux de finition : l'entrée de gamme Edition, et le haut de gamme Innovation.

Mais cette entrée de gamme Edition est tellement bien équipée qu'il faut plutôt la comparer au deuxième niveau des marques concurrentes. Elle inclut en effet, en plus des systèmes de sécurité passifs habituels : les antibrouillards, les feux de jour à LED, l'allumage automatique des feux, les fixations ISOFIX aux places arrière latérales, la caméra Opel Eye avec reconnaissance des panneaux et alerte de changement de file, les rétroviseurs électriques et dégivrants, la climatisation manuelle, les 4 vitres électriques, le volant cuir, les jantes en alliage 16 pouces, la banquette rabattable 60/40, mais aussi le R4.0 Intellilink (système multimédia à écran tactile 7 pouces, Bluetooth, audio streaming, et compatibilité Android Auto et Apple CarPlay) et enfin le "Opel On Star", qui permet (via un abonnement après la période de gratuité de un an, ou 3 mois pour le hotspot wifi) de bénéficier de l'appel automatique aux secours en cas d'accident, de télécharger des destinations dans le GPS, de contrôler sa voiture via une application dédiée, d'avoir accès à une vraie conciergerie pour trouver une place de parking à proximité ou de réserver une chambre d'hôtel, et enfin qui fournit un point d'accès wifi aux occupants de la voiture.

Bref, une dotation peu commune pour une entrée de gamme.

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La finition Innovation, contre 1 850 € de plus, ajoute : le pack City (aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul panoramique 180°, écran couleur 3,5 pouces au centre de l'instrumentation), les feux arrière à LED, le jonc chromé pour souligner la ligne de pavillon, les vitres latérales et la lunette arrière surteintées, le toit contrasté (noir, gris ou blanc), les jantes 17 pouces en alliage, l'éclairage d'ambiance dans les contre-portes, le plancher de coffre permettant de moduler la hauteur et d'obtenir un plancher plat, et enfin le pack confort (climatisation automatique bi-zone, capteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochrome, miroirs de courtoisie éclairés et lampes de lecture à l'arrière).

Par ailleurs, les équipements les plus technologiques sont accessibles en options. On peut donc disposer selon sa convenance de :

- L'assistant freinage d'urgence automatique avec reconnaissance des piétons et alerte de somnolence (estimation 350 € car disponible seulement pour les commandes à partir du mois de juin).

- La navigation Navi 5.0 Intellilink : comme R4.0 Intellilink plus écran 8 pouces, navigation Europe 3D, reconnaissance vocale, 2e prise USB (600 € sur Edition, 500 € sur Innovation).

- Le pack Advanced City 180°: aide au parking active, caméra de recul panoramique, rétroviseurs électriques, rabattables avec détection de véhicule dans l'angle mort (850 € sur Edition, 250 € sur Innovation).

- L'affichage tête haute couleur (350 €).

- Le pack vision : feux full LED avec allumage/extinction automatique, assistant feux de route, éclairage d'intersection, et réglage automatique de l'assiette, feux arrière à LED, rétroviseur intérieur électrochrome, capteur de pluie, miroirs de courtoisie éclairés et liseuses à l'arrière (1 050 € sur Edition, 900 € si le pack confort est souscrit, 700 € sur Innovation).

- Le toit vitré panoramique (700 €, seulement sur Innovation).

- Le pack hiver : sièges avant chauffants et volant chauffant (300 €).

- Le pare-brise chauffant (170 €, seulement sur Innovation).

- Le pack modularité : banquette arrière coulissante sur 15 cm, 3e appuie-tête à l'arrière, accoudoir central arrière avec trappe à skis, double plancher de chargement flex floor (350 € sur Edition, 300 € sur Innovation).

Le pack easy : déverrouillage et démarrage sans clé et chargeur de smartphone par induction (350 €).

Le point high-tech

Le Crossland X propose, rarement en série (Opel On Star), plus souvent en option, des équipements rarement vus à ce niveau de gamme, comme la conciergerie accessible via Opel On Star, les feux full LED, l'aide au maintien dans la voie, l'alerte de véhicule dans l'angle mort, le freinage d'urgence avec reconnaissance des piétons (dispo en juin), la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'affichage tête haute, la recharge de téléphone par induction, etc. Un package consistant qui le place dans la moyenne supérieure de la catégorie en termes de technologies, avec des prix d'options qui restent de plus relativement abordables.