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3. Equipement : du nouveau

Essai vidéo - Jeep Grand Cherokee 2017 : soins palliatifs

Sur le marché français le Grand Cherokee est commercialisé en 6 niveaux de finition avec 3 thèmes prépondérants. Le haut de gamme symbolisé par les finitions « Summit » et « Summit Signature », le sport par la finition « SRT » et enfin le tout-terrain avec les niveaux « Overland » et « TrailHawk ».

L’entrée de gamme « Limited » à partir de 56 900 € embarque de série l’allumage automatique des feux, la climatisation automatique bizone, la double sortie d'échappement chromée, le système d'ouverture et de démarrage sans clé, l’essuie-glace automatique, le contrôle de la descente, le hayon électrique, les jantes en alliage 18'', le régulateur et limiteur de vitesse, le système de gestion de la motricité « Selec-Terrain », les sièges avant et arrière chauffants, les sièges avant électriques avec réglage 8 points, la commutation automatique feux, la caméra de recul, le système anti-louvoiement en conditions de tractage, le système audio Alpine de 506 watts, la navigation avec écran tactile 8.4", le volant chauffant, etc.

Le niveau supérieur « TrailHawk » à partir de 63 900 € ajoute les barres de toit grises, les coques de rétroviseurs extérieurs gris sombre avec répétiteurs de clignotants intégrés, la grille de calandre argentée, les jantes alliage 18" avec pneus tout-terrain, la plaque de protection en acier du réservoir, la préparation attelage, le système quadra-Drive II avec transmission intégrale permanente avec gamme de rapports courts, les sièges avant ventilés, les tapis de sol en caoutchouc, le Uconnect Europe, etc.

Le niveau « Overland », à partir 68 400 € ajoute les jantes en alliage 20'', le régulateur adaptatif avec fonction embouteillages, la suspension pneumatique Quadra-Lift, l’assistance au stationnement parallèle/perpendiculaire semi-automatique, le système d'avertissement de franchissement de ligne avec correction, la surveillance des angles morts, le toit ouvrant panoramique, etc.

Le niveau supérieur « Summit », à partir de 72 400 €, ajoute les barres de toit longitudinales chromées, les projecteur Bi-xénon directionnels avec lave-phares, le système Audio Harman Kardon 825 watts, etc.

Le nouveau niveau « Summit Signature », à partir de 76 400 € ajoute le pack Platinum: chromes satinés, la sellerie en cuir Laguna matelassé étendu Sky Grey/Indigo.

Le niveau « SRT » orienté sport, à partir de 84 700 € ajoute le système Selec-Trac à différents modes de conduite, le système hi-fi "SRT High Performance Audio System" par Harmann Kardon, etc.

 

Le point high-tech : prêt à remorquer

Très prisé par les propriétaires de chevaux, les fans de nautisme, pour ses capacités de tractage (3,5 tonnes) le Grand Cherokee reçoit un système anti-louvoiement de remorque qui surveille le mouvement du véhicule par rapport à la trajectoire voulue et applique une pression sur les freins pour ralentir le véhicule, puis augmente la pression sur une roue avant pour contrebalancer le louvoiement induit par la remorque. 

 

Equipements et options

Version : IV (2) 3.0 CRD V6 250 SUMMIT SIGNATURE

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag genoux conducteur : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    bi-xénon

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement avant : 

    radar

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar et caméra

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    carte

  • Lunette arriere ouvrante : 

    pliante, charnières verticales

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Chargeur cd capacite : 

    1

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    19

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    2

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    électrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    asymétrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

  • Suspension sport : 

    sport

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

  • Localisation du blocage de differentiel : 

     

Options disponibles

  • Coloris metallises

     : 

    1250 €

  • Coloris gratuit PW7 - Bright White

     : 

    0 €

  • Coloris perles

     : 

    1250 €

 

Portfolio (23 photos)

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Commentaires (59)

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Par

C'est vrai que l'écologie reste LE défaut des Jeep:bah:

Sinon, sympa:bien:

Par

Quitte à se prendre la malus maxi, autant prendre le V8 470cv, sinon passez votre chemin.

Par

Ou alors en leasing via le Luxembourg !

Par

En réponse à FireFelin63

C'est vrai que l'écologie reste LE défaut des Jeep:bah:

Sinon, sympa:bien:

Il y a l'Hybride Jeep Yuntu (uniquement pour la Chine)

Par

"Un BMW X5 ou un Audi Q7 sont autrement plus agiles sur l’asphalte. Mais ce Grand Cherokee va là où les allemands s’arrêtent. En véritable 4x4, il bénéficie d’une transmission intégrale permanente dotée d’une boîte de transfert avec réducteur. En somme, une vraie Jeep capable de s’affranchir de moult obstacles naturels : dévers, croisement de pont, inclinaison, passage de gué, etc.

Cette transmission est en corrélation avec le système Selec-Terrain qui régit les lois de motricité, la garde au sol, l'ESP, etc. en fonction des contraintes rencontrées. 5 modes au total : Sport, Snow, Auto, Mud et Rock. Grâce à eux, finalement, les lois de la physique peuvent être déjouées ! Malgré son gabarit, le Grand Cherokee passe partout. Une polyvalence route/offroad que peu de concurrents sont en mesure de proposer sur le segment."

Tout ça dans le plus grand confort.

Par

Un voisin en a eu un en noir pendant quelques temps... Plus statutaire et impressionnant que le Class G qui était garé quelques maisons plus loin. Remarquez, la Chrysler 300 badgée Lancia Thema à 3 rues de là , est aussi la grande berline la plus badass du quartier. Les ricaines quoi... Le panard grand format. Juste l'habitacle qui fait trop Fiat à mon goûts et pas assez US.

Par

En réponse à Maître_Yoda

"Un BMW X5 ou un Audi Q7 sont autrement plus agiles sur l’asphalte. Mais ce Grand Cherokee va là où les allemands s’arrêtent. En véritable 4x4, il bénéficie d’une transmission intégrale permanente dotée d’une boîte de transfert avec réducteur. En somme, une vraie Jeep capable de s’affranchir de moult obstacles naturels : dévers, croisement de pont, inclinaison, passage de gué, etc.

Cette transmission est en corrélation avec le système Selec-Terrain qui régit les lois de motricité, la garde au sol, l'ESP, etc. en fonction des contraintes rencontrées. 5 modes au total : Sport, Snow, Auto, Mud et Rock. Grâce à eux, finalement, les lois de la physique peuvent être déjouées ! Malgré son gabarit, le Grand Cherokee passe partout. Une polyvalence route/offroad que peu de concurrents sont en mesure de proposer sur le segment."

Tout ça dans le plus grand confort.

On peut très bien faire du Off Road en Audi Q7.

Par contre le prix du véhicule qui est de plus de 56000€ avec le malus de plus de 8000€ ça vaut plus trop le coup d'achat,je dirais même qu'il coûte moins cher aux States.

Par

"Le grand Cherokee dispose d’un volume de coffre dans la moyenne du segment avec 457 litres de base."

C'est juste complètement ridicule vu la taille du paquebot !!

Par

Le Range n'est pas vraiment la cible désignée du Grand Cherokee. C'est plutôt les Touareg et autres X5 et XC90. Bien sur, le Grand Cherokee est beaucoup plus apte en tout-terrain. Son rapport prix/équipement est toujours aussi excellent, même avec le malus.

Par

C'est quand même dingue de voir une vidéo d'un second restylage pour dire.... que rien ne change, ou presque. Mais par contre pour le tout nouveau Mazda CX5 ou la nouvelle Jaguar XF à l'époque, point de vidéo...

:bah:

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