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3. Équipement : toujours beaucoup d’options

Essai vidéo - Porsche Boxster 718 : se mettre en 4

Les Boxster et Boxster S ont un équipement spécifique.

Le premier dispose de série de la sortie d’échappement centrale, des jantes 18 pouces, du système de surveillance de la pression des pneus, des phares bi-xénon, de la climatisation automatique, des rétroviseurs électriques et chauffants, des sièges sport en alcantara et du Porsche Communication Management avec pré-équipement téléphone avec système hi-fi 110 watts.

Le Boxster S se caractérise pour sa part par la double sortie d’échappement centrale, les jantes 19 pouces, le dispositif de freinage renforcé et l’alarme.

Bien évidemment, il faudra passer par le rayon options pour configurer votre Boxster comme bon vous semble. En moyenne, les clients français y consacrent un budget allant de 15 000 à 20 000 €. Si certains accessoires nous semblent indispensables, comme par exemple l’échappement Sport (à partir de 1 968 €), la boîte de vitesses PDK (2 850 €) ou le Pack Sport Chrono avec commutateur de modes (à partir de 1 668 €), on peut regretter certaines mesquineries comme la climatisation bi-zone facturée 768 €, le régulateur de vitesse (324 €) ou la navigation (1 560 €).

Le point high-tech

Porsche profite de cette nouvelle génération pour faire des progrès en matière de connectivité. Ainsi, le système multimédia dispose maintenant d’un écran tactile et est compatible avec l’Apple Car Play, tandis que la navigation intègre des données fournies par Google. Le constructeur allemand a développé aussi différentes applications permettant d’allumer le chauffage à distance ou de localiser votre véhicule en cas de vol. Tout cela est bien évidemment en option.

 

 

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Commentaires (149)

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Par

c'est une hérésie de passer de 6 à 4 cylindres!

on aurait pu penser que la suppression de 2 cylindres allaient faire un peu baisser la note... et bien non!

Par

Le Kompte n' y est pas, retirer deux cylindres sur six doit apporter une ..remise de 33 % ..

Par

Les derniers Boxster 6 cylindres vont devenir de sacré collectors !

Dommage franchement de retrouver un 4 cylindres sur une voiture aussi chère.

D'autant que la conso normalisée est en baisse, mais qu'en est-il dans la réalité ?

Par

"À noter que les modèles pourvus de la boîte PDK héritent d’un bouton implanté sur le volant, un peu à la manière d’un manettino de chez Ferrari…"

C'est une blague ? ce serait pas mal de vous informer un minimum des autos que vous avez dans les mains avant d'écrire n'importe quoi... ce "bouton" fait partie de l'option "pack sport chrono", et est aussi bien disponible avec la boite de vitesses manuelles que la PDK...

Par

En réponse à moulache

Le Kompte n' y est pas, retirer deux cylindres sur six doit apporter une ..remise de 33 % ..

Tu as déjà ecrit 2 fois ce même commentaire sur les précédents articles, ça en devient ennuyant.

Remarque je peux comprendre ta frustration puisque tes marques fétiches tel que Rîno ou autres n'arriveront jamais à faire même un peu d'ombre à une grande marque comme Porsche.

Par

Porsche n'est pas comme ta Dacia, c'est une marque qui s'adresse seulement à une catégorie de personnes qui veulent se faire plaisir avec des moyens, ils ne vont en aucun cas faire des rabais...

Par

"En conséquence, les accélérations sont encore plus radicales même si elles vous collent moins au siège en raison d’une plus grande linéarité."

Il y a une incoherence dans cette phrase ou les termes sont mal choisi.

Dans tous les cas ce 4cylindres n'apporte pas l'émotion mécanique du 6 même si il pousse plus fort

Par

@doc "Remarque je peux comprendre ta frustration puisque tes marques fétiches tel que Rîno ou autres n'arriveront jamais à faire même un peu d'ombre à une grande marque comme Porsche."

C 'est déjà fait, regarde la fiabilité Komparée de morsche dans le top three dernier du CRI en regard de l' exZellence RENAULT ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Par

@doc En même temps je reKOnnais qu' il fait moins balourd que la 911 ..!!

Par

En réponse à moulache

@doc En même temps je reKOnnais qu' il fait moins balourd que la 911 ..!!

C'est déjà un pas en avant vers la raison.

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