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3. Equipement : une gamme simplifiée

Essai vidéo - Mercedes Classe C break 2018 : l'étoile qui flambe

Mercedes a procédé à une simplification de la gamme avec désormais 3 niveaux, dont un réservé aux professionnels. Il faut compter 1 200 € supplémentaires pour s’offrir la carrosserie break.

Dorénavant l’entrée de gamme est assurée par le niveau « Avantgarde », à partir de 40 000 €, qui compense l’inflation par rapport à son ancêtre par un bon niveau d’équipement. Il embarque de série les jantes 17’’, les projecteurs LED, les sièges électriques, la climatisation, la navigation connectée, le pack stationnement avec caméra de recul, le pack rétroviseurs, l’écran média 10,25’’, etc.

Le niveau supérieur AMG Line (+ 1 700 €) ajoute le pack carrosserie AMG Line et les jantes 18’’.

Ensuite, il faudra passer par des systèmes de packs pour enrichir la dotation de votre Classe C avec tout d’abord le Pack premium (3 300 €) qui ajoute le système d’éclairage Full HD, l’instrumentation numérique, la sono premium, les sièges chauffants, la recharge de smartphone par induction et le système de commande « online ». Le pack Premium Plus vendu 2 200 € supplémentaires ajoute le toit ouvrant panoramique, la sono Burmester, le pack stationnement avec caméra 360°, l’ouverture automatique du hayon.

Le point high-tech : vérification à distance

Dans la lignée de cette mise à jour techno, Mercedes équipe son modèle de série d’un système de consultation à distance de l’état du véhicule via votre smartphone avec vérification du kilométrage, de la pression des pneus, du niveau du réservoir et autres données. Il permet aussi de verrouiller ou déverrouiller le véhicule.

 

Equipements et options

Version : IV (2) 220 D AVANTGARDE LINE

Equipements de sécurité

  • 7 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Antipatinage

  • Feux de croisement à LED

  • Limiteur de vitesse

  • Assistance au freinage d'urgence

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Feux arrières à LED

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Volant cuir

  • Système audio carte digitale

  • Palettes au volant

  • Aide au stationnement arrière, avant

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Siège avant électrique

  • Système de navigation

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Bluetooth

  • Régulateur de vitesse

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 10.2 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Contrôle de freinage en courbe

  • Air conditionné auto

  • Tapis de sol

  • Ouverture du coffre à distance

  • Système détection de collision

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • 5 haut-parleurs

  • Air conditionné 2 zones

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Capot à soulèvement pour choc piéton

Options disponibles

  • Affichage tête haute

     : 

    1200 €

  • Autoradio numérique

     : 

    300 €

  • Avertisseur d’angle mort

     : 

    550 €

  • Blanc diamant brillant designo

     : 

    1800 €

  • Chauffage d'appoint

     : 

    1700 €

  • Ciel de pavillon en tissu beige

     : 

    0 €

  • Ciel de pavillon en tissu gris cristal

     : 

    0 €

  • Ciel de pavillon en tissu noir

     : 

    0 €

  • Clé de véhicule blanc brillant / chrome brillant

     : 

    150 €

  • Clé de véhicule blanc brillant / chrome mat

     : 

    150 €

  • Clé de véhicule noir brillant / chrome brillant

     : 

    150 €

  • Climatisation automatique THERMOTRONIC à 3 zones

     : 

    700 €

  • Combiné d'instruments digital

     : 

    900 €

  • Commande confort ENERGIZING

     : 

    250 €

  • Dispositif d'attelage et ESP® avec système de stabilisation de la remorque

     : 

    1100 €

  • Extincteur

     : 

    150 €

  • Gris sélénite magno designo

     : 

    2600 €

  • Horloge analogique

     : 

    100 €

  • Inserts décoratifs AMG en carbone / aluminium clair

     : 

    1100 €

  • Inserts décoratifs AMG en fibres de verre argent mat

     : 

    1100 €

  • Inserts décoratifs en chêne anthracite

     : 

    400 €

  • inserts décoratifs en frêne marron

     : 

    400 €

  • Inserts décoratifs en frêne noir

     : 

    400 €

  • Inserts décoratifs en frêne noir / aluminium clair

     : 

    350 €

  • Inserts décoratifs en noyer marron

     : 

    400 €

  • Inserts décoratifs en tilleul foncé

     : 

    350 €

  • Intégration pour smartphone

     : 

    450 €

  • Jantes alliage 43,2 cm (17") à 5 branches noir / argent

     : 

    100 €

  • Jantes alliage 43,2 cm (17") à 5 doubles branches noir / argent

     : 

    0 €

  • Jantes alliage 45,7 cm (18") à 5 doubles branches noir / argent

     : 

    1000 €

  • Jantes alliage 45,7 cm (18") multibranches argent vanadium

     : 

    1000 €

  • Jantes alliage 48,3 cm (19") à 10 branches argent vanadium

     : 

    1500 €

  • Lave-glace chauffant

     : 

    250 €

  • Peinture métallisée

     : 

    1050 €

  • Pilote automatique de régulation de distance actif DISTRONIC

     : 

    750 €

  • Pneus avec possibilité de roulage à plat

     : 

    0 €

  • Pneus hivers M+S (x4) départ usine à la place des pneus été

     : 

    200 €

  • Prééquipement pour clé numérique du véhicule pour smartphone

     : 

    150 €

  • Prééquipement pour Live Traffic Information

     : 

    0 €

  • Prééquipement pour système de divertissement arrière

     : 

    200 €

  • Projecteurs MULTIBEAM LED

     : 

    950 €

  • Protection anti-encastrement du soubassement moteur

     : 

    150 €

  • Protection de transport

     : 

    0 €

  • Rouge jacinthe métallisé designo

     : 

    1500 €

  • Sellerie Cuir

     : 

    2000 €

  • Services de navigation

     : 

    0 €

  • Siège conducteur à réglage électrique avec fonction Mémoires

     : 

    750 €

  • Siège passager avant à réglage électrique avec fonction Mémoires

     : 

    600 €

  • Sièges climatisés à l’avant

     : 

    1300 €

  • Sièges conducteur et passager avant chauffants

     : 

    400 €

  • Similicuir ARTICO

     : 

    550 €

  • Store pare-soleil électrique pour la lunette arrière

     : 

    450 €

  • Stores pare-soleil sur les portes arrière gauche et droite

     : 

    300 €

  • Suppression plaque de type du véhicule sur le coffre

     : 

    0 €

  • Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz

     : 

    0 €

  • Système de recharge sans fil pour appareils nomades

     : 

    250 €

  • Système de sonorisation Surround Burmester®

     : 

    1000 €

  • Télécommande de porte de garage

     : 

    300 €

  • Téléphonie multifonctions

     : 

    600 €

  • Toit ouvrant panoramique

     : 

    2150 €

  • Train de roulement AGILITY CONTROL avec système d'amortissement sélectif

     : 

    0 €

  • Train de roulement DYNAMIC BODY CONTROL avec système d?amortissement réglable

     : 

    1100 €

  • Verrouillage indépendant du couvercle de coffre

     : 

    50 €

  • Vitrage latéral arrière et lunette arrière teintées foncées

     : 

    450 €

  • Volant multifonction chauffant

     : 

    350 €

 

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Commentaires (64)

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Par

L'intérieur à beaucoup vieilli par rapport à une Audi A4 de presque même année.

Par contre je lui préfère par rapport aux intérieurs Mercedes actuel comme celui de la Classe A qui est vraiment moche et bas de gamme.

Par

En réponse à VeryFake

L'intérieur à beaucoup vieilli par rapport à une Audi A4 de presque même année.

Par contre je lui préfère par rapport aux intérieurs Mercedes actuel comme celui de la Classe A qui est vraiment moche et bas de gamme.

"Par contre je lui préfère par rapport aux intérieurs Mercedes actuel comme celui de la Classe A qui est vraiment moche et bas de gamme"

C'est une blague ? un troll ? :blague:

Par

Au revoir le moteur de cric trafiqué

Par

La première classe c que je préfère en break, la coupé est .. mal " coupé " ^^ clairement moche et la berline ne me branche pas plus que ça, il faut dire que les e et s coupé et berline sont de toute beauté et font passe la c pour quelque chose d'insipide, alors que la génération précédente, en terme de design se démarqué des grandes sœurs et avait son mot à dire

Par

Tarifs délirants :bah:

Et toujours ces diesels testés par les journalistes bornés qui persistent à les louer et à donner des chiffres que tout le monde sait être pipeautés, en même temps qu'ils évoquent le dieselgate dans l'article ! :blague:

Par

En réponse à MaDz972

"Par contre je lui préfère par rapport aux intérieurs Mercedes actuel comme celui de la Classe A qui est vraiment moche et bas de gamme"

C'est une blague ? un troll ? :blague:

Non c'est bien ça, je n'aime pas l'intérieur des nouvelles Mercedes avec deux tablettes posés côte à côte comme si ça avait été placé à la va vite.

Par

En réponse à 911targa4gts

La première classe c que je préfère en break, la coupé est .. mal " coupé " ^^ clairement moche et la berline ne me branche pas plus que ça, il faut dire que les e et s coupé et berline sont de toute beauté et font passe la c pour quelque chose d'insipide, alors que la génération précédente, en terme de design se démarqué des grandes sœurs et avait son mot à dire

Je trouve que la version coupé de la Mercedes Classe C me faisait penser à une Laguna Coupé sur certains angles.

Par

@Alexandre Bataille Bravo pour les jolies prises de vues avec de bien beaux décors.

Ses projecteurs LED obligatoires qui ressemblent à des yeux de mouche quand toutes ses leds sont allumées c'est embêtant.

Par

Pas fan de ce design molasse actuel Benz ( identique sur les berlines de la C à la S ), du peu d habitabilité et de soute proposé sur ce modèle essayé ici.

Et des revêtements quincaille qu'on trouve le plus souvent sur les revêtements de console et de contre-porte.

Comme d'hab', peu importe la version choisie, y'aura encore une liste interminable d'options à ajouter si tu ne souhaites pas râler à l'usage sur un truc pratique qui n'existe pas sur l'équipement d'origine.

Je vois que le tarif de base a sensiblement augmenté aussi...que le "regard" des phares ressemble à celui d'un poisson pas frais.

Que l'affreuse tablette suspendue ( rappelons que c'est eux qui ont lancé cette mode imbécile, avant les bons faiseurs la proposaient escamotables ) est encore et toujours non tactile, activable uniquement par le bulot de commande.

Ça me rappelle l'obstination durable qu'ils ont manifesté avant que d'enfin accepter une crémaillère de direction en remplacement de leur imprécis boitier...

Quand on est les derniers à jouer l'immobilisme, on a rarement raison.

Mais bon, y'aura bien assez de chinois, de gens du voyage et d'individus à travers le monde ont besoin d'arborer des logo bankable pour avoir l'air d'exister : ça suffira à la bonne tenue de leurs affaires...

Par

Mais bon, finalement, j'observe votre liste tarifaire en page 6, et tout compte faits, je me laisserais bien tenter par la

SW 200 Avant Garde Line à 0 € et bénéficiant d'un bonus de - 6000 €. :biggrin:

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