5. Essai Kia EV2 : l'évaluation dans la catégorie - 37 critères analysés et notés
Le Kia EV2 (135 à 145 ch, de 26 670 € à 37 320 €) est évalué dans la catégorie des SUV urbains électriques, qui comprend notamment :
La Renault 4 e-Tech Electrique : 120 à 150 ch, de 29 990 € à 37 490 €
Le Peugeot E-2008 : 156 ch, de 38 500 € à 44 100 €
La Citroën Ë:C3 : 113 ch, de 19 740 € à 27 950 €
La Fiat Grande Panda : 113 ch, de 23 900 € à 28 400 €
L'Opel Mokka-e : 156 ch à 280 ch, de 36 890 € à 46 490 €
Le Jeep Avenger : 156 ch, de 36 500 € à 40 500 €
Le Ford Puma Gen-e : 168 ch, de 33 990 € à 39 790 €
| EV2 Autonomie Standard 42,2 kWh Earth | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Longueur maxi de chargement | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Plancher plat | ||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||
| Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||
| Réseau propriétaire | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Autonomie | ||
| Système de récupération d'énergie | ||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||
| Note globale : | 13,5 /20 |
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