Après la berline, voilà la déclinaison break de la Focus ST, qui reprend le bloc quatre cylindres 2.3 Ecoboost de 280 ch. Le surcoût est de 1000 € par rapport à la berline, avec une soute qui passe de 375 à 608 litres.
Ford n'a pas tardé : après la berline, dévoilée il y a peu voici la version break de la Focus ST. Alors que l'on pouvait se poser la question du retour de cette déclinaison unique sur le segment, le constructeur à l'ovalue bleu nous en donne la réponse de façon officielle.
Globalement, il n'y a pas de surprise puisque le design, les mécaniques et l'intérieur sont tous repris de la berline. Sous cette robe bleue caractéristique, on retrouve donc le moteur quatre cylindres Ecoboost 2.3 de 280 ch, associé au choix à une boîte automatique à sept rapports (toute nouvelle transmission, avec palettes au volant, qui débarquera à l'automne) ou à une boîte manuelle.
Et il faut le dire, l'offre de Ford est tout simplement unique : Renault et Peugeot ne proposent pas de break sportif, la Seat Leon Cupra ST est en fin de carrière, et la Volkswagen Golf 8 SW en version sportive n'est pour l'instant confirmée. Du coup, Ford devrait avoir le champ libre avec une proposition très intéressante, d'autant plus que les allergiques du sans-plomb pourront, tout comme sur la berline, opter pour une version diesel ST Ecoblue 2.0 de 190 ch en boîte manuelle.
Evidemment, s'agissant d'un break, l'atout principal est le volume de coffre : il revendique 608 litres, contre seulement 375 litres pour la berline. Cerise sur le gâteau : le surcoût par rapport à la berline n'est pas énorme, puisqu'il est de 1000 €, toute motorisation confondue.
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Par Pagani-Zonda
Arrive arrive ou ? .... Il me semble en avoir déjà croisé une lundi jantes noir / carrosserie d'un magnifique bleu pétant , très jolie véhicule !
Par morgan34
En réponse à Pagani-Zonda
Arrive arrive ou ? .... Il me semble en avoir déjà croisé une lundi jantes noir / carrosserie d'un magnifique bleu pétant , très jolie véhicule !
impossible, a ce jour il n'y a que la version ST LINE et non ST sur nos routes
d'ailleurs quand je croise cette nouvelle ford elle est toujours en version st line.
et on en croise pas mal ici (déjà vu une bonne quinzaine)
Par HUMANOIDU82
Yep FORD voila une excellente répique pour les Papy -) ..une SW sportive bravo
Par HUMANOIDU82
En réponse à Pagani-Zonda
Arrive arrive ou ? .... Il me semble en avoir déjà croisé une lundi jantes noir / carrosserie d'un magnifique bleu pétant , très jolie véhicule !
pour octobre dixit le journaliste
Par Axel015
Les versions SW sont beaucoup moins recherchés sur le marché de l'occasion. La décote sera donc plus défavorable pour pour le modèle classique de la ST.
Cependant j'aime beaucoup la face avant, après avoir vu la dernière Tesla, ça fait du bien aux yeux !
Par Axel015
En réponse à Axel015
Les versions SW sont beaucoup moins recherchés sur le marché de l'occasion. La décote sera donc plus défavorable pour pour le modèle classique de la ST.
Cependant j'aime beaucoup la face avant, après avoir vu la dernière Tesla, ça fait du bien aux yeux !
que pour*
Par AMG.123
que 1000euros pour la version break par rapport à la berline, je dis excellent.
Par Daciaman
En vente depuis 1 an la Focus 4 est comme la 3 très rare dans nos rue. C'est étrange. ..
Par Romain_RS2
"Sous cette robe bleue caractéristique[...]"
Sinon, manque un peu de personnalité à l'arrière pour une ST je trouve.
Par DaGioGio
En réponse à Daciaman
En vente depuis 1 an la Focus 4 est comme la 3 très rare dans nos rue. C'est étrange. ..
Premier exemplaires livrés fin Aout 2018 il est encore tout pour en voir à chaque coin de rue, les volumes de vente sont supérieurs à la 3 en fin de carrière
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