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Le X5 fait partie des modèles historiques de chez BMW. C’est en effet le modèle qui a permis au constructeur munichois de faire son entrée sur le segment des SUV. Devenu tout simplement incontournable, voici aujourd’hui la cinquième génération.
SCOOP – BMW poursuit les essais de son nouveau BMW X5, ce modèle sera également disponible en version 100 % électrique. Et ce iX5 aura droit à la lettre M, celle des modèles les plus sportifs. Ce BMW iX5 M devrait frapper les esprits par son style et ses performances.
Modèle historique de BMW, le nouveau X5 va bientôt débarquer. À quelques jours de sa révélation officielle, voici les premières informations du nouveau SUV allemand et cette cinquième génération promet une vraie rupture.
Un clip partagé sur les réseaux sociaux montre un camion au chargement pour le moins particulier. Sur les images, la remorque comprend des Audi et BMW neuves à peine maquillées avec des emblèmes d’une marque chinoise. Destination : la Russie.
Rouler à l’électricité au quotidien et au sans-plomb lors des longs trajets : la proposition de l’hybride rechargeable séduit et a même longtemps été encouragée par des bonus à l’achat. Sauf que depuis deux ans, un malus au poids vient semer le trouble : malgré un abattement de 200 kg, certains modèles à grosses batteries, pourtant amenés à rouler plus longtemps sans brûler d’essence, écopent de taxes pouvant dépasser les 15 000 €. Et c’est sans compter les stationnements surfacturés…
SCOOP – On en connaît plus sur le futur grand SUV électrique BMW iX5 qui devrait être dévoilé vers la fin de l’année pour un lancement commercial en 2027. Ce modèle ne devrait pas disposer de la plateforme « Neue Klasse » mais d’une base CLAR améliorée afin d’utiliser une grosse batterie associée à une architecture 800 volts.
Vous avez le pied droit qui titille, mais le portefeuille qui vacille ? Le marché de l’occasion recèle peut-être de quoi résoudre cette équation qui semble insoluble. De fait, on trouve des modèles surpuissants pour pas cher. Mais… Faut-il craquer ?
SCOOP – La quatrième génération du SUV BMW X5 entame la dernière partie de ses essais de mise au point. Ce modèle sera commercialisé l’an prochain avec des motorisations thermiques et hybrides rechargeables.
Les premiers SUV de sport de BMW n’ont pas seulement bousculé le Porsche Cayenne Turbo. Le X6 a aussi poussé la provocation jusqu’à imiter un coupé par la forme de son pavillon, une stratégie qui a fait école ! Dès 20 000 €.
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