Disposant enfin d’un véhicule électrique à la pointe de la technologie sur leur segment, BMW et Mercedes font tous les deux face à une demande importante pour leurs derniers iX3 et GLC. Vont-ils battre leurs équivalents thermiques ?
Toute l'actu par marque/modèle
Bosch, Valeo, Mercedes et Honda s’offrent une semaine au soleil de Las Vegas pour y dévoiler quelques nouveautés gavées à l’intelligence artificielle à l’occasion du rendez-vous de la tech mondiale lors du CES (Consumer electronic show) 2026. Suivez le guide.
La version AMG du nouveau Mercedes GLC électrique va-t-elle ridiculiser le Porsche Macan ? Si les chiffres dont on parle sont vrais, il développera les performances d’une vraie supercar.
Le premier match entre les nouveaux Mercedes GLC et BMW iX3 électriques est celui du prix : le Mercedes coûte très légèrement moins cher en version de base, mais il possède alors des batteries moins grosses que celles de son rival.
Mercedes fait bien évidemment partie des constructeurs présents à l'occasion du salon de Lyon. La grande vedette du stand à l'étoile sera la CLA, la nouvelle berline 100% électrique du constructeur allemand.
Dévoilé à l'occasion du dernier salon de Munich en première mondiale, le Mercedes GLC électrique était la grande star du stand Mercedes au salon de Lyon. Malheureusement, celui-ci n'est resté que deux jours. Depuis ce jeudi, il n'est plus là. Vraiment dommage, mais si vous l'avez manqué Caradisiac vous le représente.
C'est le best-seller mondial de Mercedes. Ni plus, ni moins. Le GLC est donc LA star de la marque, et au salon de Munich 2025, il est présenté dans sa toute nouvelle déclinaison 100 % électrique, qui viendra non pas remplacer, mais compléter la version thermique. Avec des caractéristiques techniques consistantes, et une calandre... remarquable ! Un sérieux concurrent pour le tout nouveau BMW iX3.
Le futur SUV électrique de la marque à l’étoile se montre prudemment. Ce qui est sûr, c’est qu’on le reconnaîtra de loin.
Scoop – Mercedes avec le nouveau GLC EV veut tout faire pour oublier le Mercedes EQC qui n’a connu qu’un succès d’estime. Pour cela la marque allemande devrait assembler son modèle sur une plateforme dotée d’une architecture 800 volts afin de réduire les temps de recharge.
SCOOP – Ne l’appelez plus Mercedes EQC. Le modèle que vous avez devant les yeux se nommera Mercedes GLC EV, afin de faire oublier le Mercedes EQC, le premier électrique de Mercedes qui n’a pas vraiment convaincu les clients Mercedes.
Toute l'actu par marque/modèle
