VOS AVIS SUR Peugeot 308

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Je pense pouvoir donner un avis de poids puisque cela fait maintenant 2 ans que je possède une 308 SW 1.6 PEHV de 180cv en finition GT. Après 44 500kms avec un mixte Electrique / Thermique de 50/50 environs, et bien RAS. Pas un seul soucis sur cette voiture qui est sans doute le meilleur véhicule que je n'ai jamais conduit sur longue distance. Et pourtant depuis plus de 30 ans je loue régulièrement des voitures pour mes déplacements professionnels (BMW, Volvo...). Le confort, la finition et l'agrément de conduite sont au rendez-vous. Le véhicule est certes un peu cher (36 000€ au catalogue, prix d'achat 31 000€ en 2023). L'autonomie électrique de 60km me suffit amplement pour un usage quotidien. Pour ce qui est de l'autonomie en thermique, avec 35l de capacité de réservoir, c'est sans doute un peu court pour les longs trajets, mais si on anticipe un peu, rien de problématique. Coté puissance, si on veut accélérer vraiment au péage ou lors d'un dépassement, la voiture réagit immédiatement, ce qui permet d'opérer en toute sécurité. Pour ce qui est des pneus, j'en suis à un peu plus de 50% d'usure à l'avant sur la monte d'origine (Je devrais pouvoir faire 60 000km au moins. En conclusion, c'est une excellente routière pour la famille et de surcroit fiable (en ce qui me concerne).

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J’adore conduire cette voiture ! C’est mon véhicule de fonction, avant ça j’étais habituée aux SUV de marques allemande et franchement elle n’a pas à rougir. Le mode hybride/sport est vraiment ultra efficace en fonction du type de route empruntée et très agréable (bcp de souplesse en ville et très bon dynamisme sur route avec des reprises et une accélération très marquée en mode sport) L’habitabilité intérieure est moyenne : manque de rangement aux places arrière (pas d’accoudoir non plus). Seul bémol: je fais le plein très souvent car petit réservoir en mode thermique. En full électrique je roule 40 km. En mode hybride rechargeable (il faut l’activer) la consommation frôle les 8 l …

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Très bonne voiture ENFIN un GTI en plus PEUGEOT SPORT. Très bon châssis et moteur bien qu'un 2l turbo aurait été mieux.Differeciel torsen,disque vetillé de 380,rabaissée de 2 cms,collecteur inox,siège baquet ,surpiqures sur les portes,sièges et habillage du levier de vitesse, tableau,de bord en route,pommeau de vitesse avec les bords rouge. Ouverture et farmeture des portes avec la clef dans la poche. A ne pas mettre entre toutes les mains.elle a été arrêté de fabrication car les assurances la considère comme dangereuse,c'est vien dommage

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Problème avec l'adblue, réservoir à changer, injecteur a changer ensuite Problème avec le FAP Problème de fuite d'huile moteur Courroie neuve puis à nouveau la pompe à eau qui fuit Système de chauffage intérieure réglable de manière peu pratique avec l'écran, qui met parfois du temps à démarrer Véhicule agréable à conduire néanmoins, mais gouffre financier

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Achat d'une 308 GTI 2010 40000 kilomètres dans le réseau PEUGEOT en 2014. Sportive d'un look sympa et discret.Excellents châssis,liaisons au sol et freinage.Moteur souple et puissant dans le trafic routier secondaire.Consommation d' huile:0,3l aux mille km.Habitabilité largement suffisante,mais poids de 1400kg ! Pneus A.R.bruyants. S.A.V. ainsi que le Service Relations Clientèle se moquent du client.J'espère que mon expérience servira à de futures acquéreurs potentiels.

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Je la possède depuis deux ans … et suis ravi de cet achat var résident sur la côte d azur … elle est parfaite . Cote mécanique … 66000 km et rien à signaler ..

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Voiture achetée neuve chez un mandataire. A ce jour , 205000 Km, tres bonne fiabilité. A part les revisions,et une vanne EGR, je n'ai jamais rien fait sur cette voiture. Meme l'embrayage, soit disant fragile (volant bimasse) est d'origine. Que dire de plus si ce n'est que cette voiture a un comportement routier exemplaire tres sûr et agréable(tres bon freinage endurant) économe en pneu (meme pas 4 trains d'usés pour le kilométrage). Autres points forts: coffre aux dimensions tres correctes, tres pratique avec son seuil bas et plat, 7 places avec l'ajout de 2 sieges dans le coffre, 3 sieges arrieres indépendants, réglables en profondeur et inclinaison (on peut augmenter la capacité du coffre juste en avançant les sieges arrieres). Le seul bémol est un petit manque de puissance quand la voiture est bien chargée sur la route des vacances, mais ce n'est pas rédibitoire non plus. Consommation au top et belle autonomie : 1100 km en mode autoroute, que demander de plus. Bref, tres tres satisfait de cette voiture ultra pratique au quotidien. Que du bonheur . Merci PEUGEOT

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Elle aura 10 ans en juin 2019 .Très bonne routière , Aucune panne, changé les disques et plaquette AV , AR en 2016 + les entretiens standard. 110 000 km a aujourd'hui. Seul bémol oxidation sur les broches (cosse masse) feu AR Droite et gauche .Symptôme plus de clignotant coté gauche , plus de courant feu de position , clignotant , anti brouillard , recul AR droit . Mode de réparation rajouté sur la platine (masse) un fil de masse relayer sur le câble de masse avant la broche du feu .Coté moteur le pousser de temps en temps a 3500tmn pendant 5mn c'est bon pour sa santé.