VOS AVIS SUR Peugeot 308

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Voiture pas fiable. 5 mois d’immobilisation sur 1 an. (30% du temps depuis le début du contrat de LOA) Stellantis ne connaît pas son produit. Et malheur à vous si vous n’avez pas pris l’option véhicule de prêt garanti, vous serez bon pour vous acheter un second véhicule pour assurer le temps d’attente de prise en charge (6 à 8 semaines en île de France) et le temps de la soit disante réparation : minimum 3 semaines, peut monter jusqu’à 12 semaines pour un fusible grillé qui a nécessité de remplacer toute la machine électrique (le moteur…) J’ai compris pourquoi les taxis sont tous en Toyota… Autrement la voiture se met à accélérer toute seule dans les bouchons quand une moto vous double. Surprenant quand on sait que cette technologie est parfaitement maîtrisée depuis 2017 chez VW. Enfin les matrices led vont révéler très vites leurs limites. En dehors de ça l’éclairage est d’un très bon niveau sauf par temps de pluie où on ne voit presque rien. Des anti-brouillards n’aurait pas été un luxe… Et c’est vraiment une tannée de devoir régler ses rétroviseurs à chaque fois qu’on fait un créneau avec les jantes 18 pouces. Jantes tôles hiver introuvable sur internet, si vous voulez un deuxième jeu de roues avec pneus hiver il va falloir acheter les jantes d’origines à 350€ l’unité Ajouter le pneu à 150€ cela vous fait 2000€ de budget pour être correctement équipé pour l’hiver, sans parler qu’à la revente en occasion cette dimension de jante sera invendable car personne n’achète cette voiture. Michelin ne fourni pas de chaussette, je me suis résigné à prendre une paire de chaîne. Un collègue qui a bossé sur le développement de cette voiture l’a qualifié de « Caprice de Carlos Tavares », je comprends pourquoi… 

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Style extérieur vraiment réussi en SW rouge, bel intérieur feutré. Globalement agréable à rouler. Le mode B permet d'adapter son freinage et de corriger l'effet brutal du système de base. Coffre bien carré et logeable. Sièges AGR plutôt agréables, bien qu'ils manquent de réglages en Allure Pack. Quelques défauts mineurs, comme un écran lent ou un bip de fermetures des portes strident et non-déconnectable. Ma principale vraie réserve vient des gros bruits parasites intérieurs qui font qu'il m'est quasiment impossible de rouler sans radio sur routes bosselées (soudures, plastiques....c'est infernal). Pour un véhicule qui a 3 ans, ce n'est vraiment pas sérieux. J'ai l'impression d'avoir acheté un Ducato ou un Kangoo de 2001.... Et ça ternit vraiment le plaisir global, surtt à 22 000 euros d'occasion. Quel dommage !!!

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J’adore conduire cette voiture ! C’est mon véhicule de fonction, avant ça j’étais habituée aux SUV de marques allemande et franchement elle n’a pas à rougir. Le mode hybride/sport est vraiment ultra efficace en fonction du type de route empruntée et très agréable (bcp de souplesse en ville et très bon dynamisme sur route avec des reprises et une accélération très marquée en mode sport) L’habitabilité intérieure est moyenne : manque de rangement aux places arrière (pas d’accoudoir non plus). Seul bémol: je fais le plein très souvent car petit réservoir en mode thermique. En full électrique je roule 40 km. En mode hybride rechargeable (il faut l’activer) la consommation frôle les 8 l …

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Voiture acheter neuve fin 2015 Véhicules entretenu en temps et en heure et aucun problème à ce jour après avoir parcouru presque 100000 kms Châssis exceptionnel ! Freinage impressionnant Disque remplacer à 80000kms avec les plaquettes pour 1000€ Voitures très fiable et très polyvalente J’ai racheté une deuxième, en 2018 une des dernières en 270cv que je conserve et qui n’affiche que 16000kms en 7 ans!

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Problème avec l'adblue, réservoir à changer, injecteur a changer ensuite Problème avec le FAP Problème de fuite d'huile moteur Courroie neuve puis à nouveau la pompe à eau qui fuit Système de chauffage intérieure réglable de manière peu pratique avec l'écran, qui met parfois du temps à démarrer Véhicule agréable à conduire néanmoins, mais gouffre financier

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Je possèdes une 308sw de 2018 que j'adore. Pour le prix, elle est très complète, confortable et bien équipé. Le fait qu'il y ai Android carplay est vraiment un plus également. Voiture qui consomme peu et pas trop chère à l'entretien. Suffisamment d'espace pour une famille composée de deux enfants. Coffre très spacieux ! Vraiment je suis ravi pour le moment.

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Achetée neuve chez un mandataire en 2021. Environ 90000 km parcourus. Très bonne finition. Beaucoup d'équipements sur la finition GT Pack. Très bonne tenue de route. Excellente routière. Le couple maxi à bas régime (1750 tr/mn) est excellent en agglomération et dans les embouteillages. Le confort, malgré les bons sièges, est un peu spartiate. Cela est dû aux pneus taille très basse équipant la GT Pack : 225/40 R18. Ce serait à refaire, je prendrais la finition en dessous pour ne pas avoir ces pneus taille basse, en prenant des options pour avoir l'équipement équivalent Consommation raisonnable pour un véhicule essence : 6,3 litres/100 km en parcours mixte (1/3 ville, 1/3 route et 1/3 autoroute), 6 litres/100 km sur l'autoroute en Allemagne, en roulant entre 120 et 150 km/h. La courroie de distribution a été remplacée préventivement et sous garantie par le constructeur.

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Achat d'une 308 GTI 2010 40000 kilomètres dans le réseau PEUGEOT en 2014. Sportive d'un look sympa et discret.Excellents châssis,liaisons au sol et freinage.Moteur souple et puissant dans le trafic routier secondaire.Consommation d' huile:0,3l aux mille km.Habitabilité largement suffisante,mais poids de 1400kg ! Pneus A.R.bruyants. S.A.V. ainsi que le Service Relations Clientèle se moquent du client.J'espère que mon expérience servira à de futures acquéreurs potentiels.

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Je la possède depuis deux ans … et suis ravi de cet achat var résident sur la côte d azur … elle est parfaite . Cote mécanique … 66000 km et rien à signaler ..

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Voiture achetée neuve chez un mandataire. A ce jour , 205000 Km, tres bonne fiabilité. A part les revisions,et une vanne EGR, je n'ai jamais rien fait sur cette voiture. Meme l'embrayage, soit disant fragile (volant bimasse) est d'origine. Que dire de plus si ce n'est que cette voiture a un comportement routier exemplaire tres sûr et agréable(tres bon freinage endurant) économe en pneu (meme pas 4 trains d'usés pour le kilométrage). Autres points forts: coffre aux dimensions tres correctes, tres pratique avec son seuil bas et plat, 7 places avec l'ajout de 2 sieges dans le coffre, 3 sieges arrieres indépendants, réglables en profondeur et inclinaison (on peut augmenter la capacité du coffre juste en avançant les sieges arrieres). Le seul bémol est un petit manque de puissance quand la voiture est bien chargée sur la route des vacances, mais ce n'est pas rédibitoire non plus. Consommation au top et belle autonomie : 1100 km en mode autoroute, que demander de plus. Bref, tres tres satisfait de cette voiture ultra pratique au quotidien. Que du bonheur . Merci PEUGEOT