Toute l'actualité Volkswagen Golf

Soleil et chaleur, le cocktail idéal pour avoir envie de rouler cheveux au vent au volant d’un cabriolet. Qu’ils soient à toit rigide ou capote en toile, ils sont très présents en occasion, à tous les prix. Mais si l'on n'a que 10 000 € en poche ? Peut-on faire de bonnes affaires ? Nous avons épluché des centaines d’annonces et sélectionné sept modèles, uniquement essence, dans la catégorie des compacts. Avec en bonus, le ou les points à vérifier. Les voici.

La très sérieuse maison de Wolfsburg traverse parfois des moments de folie, ce qui a donné en 1990 la surprenante Golf Country, aux airs de baroudeuse avec sa garde au sol considérable. Jamais une compacte n’avait à ce point impressionné, du moins en Europe…

Volkswagen présente enfin officiellement sa nouvelle technologie « full » hybride, visant celle de Toyota ou Renault, qui se situe entre l’hybridation légère et les versions rechargeables. Elle sera disponible dans un premier temps sur le SUV T-Roc et la Golf.

D’un côté, une allemande de référence, de l’autre, une française aux dents longues, le match des compactes sportives et polyvalentes a fait rage. Depuis, vingt ans sont passés, et les deux rivales se retrouvent. Entre les deux, laquelle a le mieux vieilli, tant par ses qualités dynamiques que sa fabrication ?

Pour le moment, il faut se contenter d’une image qui ne donne pas d’informations. En revanche, cette nouvelle Golf électrique s’imposera en Allemagne pour chasser la version thermique au Mexique.

Transportant une grosse quantité de cocaïne dans sa compacte allemande, cet Albanais arrêté sur l’autoroute A9 était sûr d'avoir trouvé la ruse idéale pour échapper aux contrôles. Mais les douaniers ont été les plus forts.

Un demi-siècle, ça se fête ! Et Volkswagen célèbre dignement celui de la Golf GTI sur son stand de l’édition 2026 de Rétromobile avec un exemplaire de chacune des 8 générations, le plus ancien appartenant tout simplement au responsable de la communication de la marque, grand passionné d’automobile forcément intarissable à son sujet.

Il n’est toujours pas question de rouler dans une petite voiture ou une auto d’un groupe étranger en Allemagne.

Elle est mythique, fête un demi-siècle d’existence et sa dernière itération est rare et chère. De qui s’agit-il ?

Parfaitement finie et d’une polyvalence indécente, la Golf 6 GTI semble l’arme absolue pour un usage quotidien et quelques coups de folie. Seulement, il s’agit de trouver un exemplaire bien suivi car la belle a ses faiblesses…