Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Hyundai i20 : la version sportive N confirmée

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Alors que Renault ne compte pas proposer de Clio 5 RS, Hyundai va se lancer sur le marché des petites sportives avec une i20 N !

Hyundai i20 : la version sportive N confirmée

Avec la i30 N, Hyundai a réussi son entrée sur le marché des sportives. L'auto a été bien accueillie par la critique… et par le public, avec de bonnes ventes. De quoi motiver le coréen à persévérer ! Il concocte ainsi deux nouvelles N pour l'Europe : le Kona et l'i20.

La marque vient de donner un avant-goût de cette dernière, avec des images d'un prototype prises lors d'une séance de tests hivernaux en Suède. Bon, le camouflage reste épais ! À part les nouvelles jantes et de beaux rétroviseurs profilés, on ne découvre rien. Et côté informations techniques, ce n'est pas mieux, Hyundai ne dit rien ! La nouvelle génération de l'i20, attendue dans les concessions d'ici la rentrée, plafonne pour l'instant à 120 ch. Cette variante N devrait grimper à 200 ch environ.

Hyundai i20 : la version sportive N confirmée

On a donc vu des teasers plus intéressants. Mais cela a au moins le mérite d'officialiser le projet d'une i20 sportive, qui permettra enfin d'avoir un lien entre le modèle de série et l'engagement de la marque en WRC. D'ailleurs, lors des tests en Suède, le prototype a été pris en main par un conducteur de choix : Thierry Neuville, pilote pour Hyundai. Après son test, il a déclaré : "Véhicule très intéressant. Très précis. Très maniable. Le moteur offre de belles montées en régime et sa sonorité est également très intéressante."

Hyundai indique qu'il en dira davantage prochainement.

Hyundai i20 : la version sportive N confirmée

En savoir plus sur : Hyundai I20 (3e Generation)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (86)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Qu'on aime Hyundai ou pas c'est une bonne nouvelle. Après pour ceux qui ne se paluche sur sur les châssis renospor il y a la clio 5 herpès line mazout 115ch.

Par

c'est bien mais plus personne va acheter ce genre de caisse ...

Par

Elle va ridiculiser les autres propositions, surtout françaises....

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

c'est bien mais plus personne va acheter ce genre de caisse ...

Ah bon les Fiesta St se vendent, et bravo Hyndai surtout de faire rêver la classe moyenne ou petite bourgeoisie.

Par

Ah enfin une bonne nouvelle. Mais il faudrait qu'elle soit dispo avant mai 2021.

Par

En réponse à henri13enforme

Elle va ridiculiser les autres propositions, surtout françaises....

je suis sur qu'une vieillissante clio 4 rs ou 208 GTI by PS sera toujours meilleure ....

Par

En réponse à 207fefeline

Qu'on aime Hyundai ou pas c'est une bonne nouvelle. Après pour ceux qui ne se paluche sur sur les châssis renospor il y a la clio 5 herpès line mazout 115ch.

Et la 208 puretoch ? :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à henri13enforme

Elle va ridiculiser les autres propositions, surtout françaises....

On voit que tu n'y connais absolument rien en voiture sportive.

La i30N est la plus mauvaise de toutes les sportives de sa catégorie.

Concernant les françaises c'est juste les meilleurs : la 208 bps est et restera a des années lumières de la i20N et concernant la i30N une simple Mégane 3 RS Trophy.

Après rien ne t’empêches de te palucher sur les marques asiatiques... pour la fiabilité pourquoi pas, mais pour le côté sportif (citadine et compacte) c'est vraiment pas dingue ce qu'il propose.

J'avais essayé une Mazda 6 MPS par exemple, j'ai jamais vu un châssis aussi mauvais, le truc tire tout droit en permanence une vrai chiotte.

Par

En réponse à Axel015

On voit que tu n'y connais absolument rien en voiture sportive.

La i30N est la plus mauvaise de toutes les sportives de sa catégorie.

Concernant les françaises c'est juste les meilleurs : la 208 bps est et restera a des années lumières de la i20N et concernant la i30N une simple Mégane 3 RS Trophy.

Après rien ne t’empêches de te palucher sur les marques asiatiques... pour la fiabilité pourquoi pas, mais pour le côté sportif (citadine et compacte) c'est vraiment pas dingue ce qu'il propose.

J'avais essayé une Mazda 6 MPS par exemple, j'ai jamais vu un châssis aussi mauvais, le truc tire tout droit en permanence une vrai chiotte.

Mazda 3 MPS*

Par

En réponse à henri13enforme

Elle va ridiculiser les autres propositions, surtout françaises....

Tu n'as honte de rien toi!

Tu habites où, Séoul ou Busan?

Ce qu'il y a de bien avec des personnes comme toi, c'est que dans quelques années la France où l'Europe deviendront la Corée des années 80...

Et là bah tu n'auras même pas de quoi te payer une i10 :brosse:

Mais bon continue comme çà :bien:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire