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La Suzuki Baleno sera aussi une Toyota en Inde

Dans Economie / Politique / Marché

La Suzuki Baleno sera aussi une Toyota en Inde

Le partenariat entre Toyota et Suzuki va déjà porter ses fruits. Si Suzuki va profiter de l'expertise de Toyota en matière de motorisation hybride, à l'inverse, Toyota va se servir de la notoriété de Suzuki en Inde, l'un des plus gros marchés émergents du monde. Et la Baleno y sera vendue comme une Toyota.

En mai dernier, nous vous annoncions le partenariat étendu entre Suzuki et Toyota, qui permettra notamment à Toyota d'investir le marché indien, là où Suzuki règne en maître sur certains segments. Et nous en savons plus aujourd'hui puisque la presse indienne annonce que Toyota rebadgera certains modèles Suzuki pour les vendre en Inde.

Ainsi, la compacte Baleno sera commercialisée avec le logo Toyota en Inde. Une pratique bien connue sur les marchés émergents où le groupe Renault, par exemple, écoule des modèles Dacia sous la marque Renault. Toyota profitera donc de la forte présence de Suzuki dans cette partie du globe qui possède l'un des taux de motorisation (nombre de véhicules pour 1000 habitants) les plus faibles du monde, tout en ayant une des populations les plus importantes. Toyota devrait également pouvoir ensuite vendre le Vitara aux côtés de la Baleno.

Le partenariat ne sera pas à sens unique puisque l'accord prévoit que Suzuki ait droit à une aide technique précieuse de Toyota pour le développement d'une motorisation thermique à "haut rendement". Les détails sur ce projet sont pour le moment inconnus, mais ce moteur pourrait tout à fait voir le jour en Europe dans les prochaines années.

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Commentaires (11)

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Toujours sur le podium du reability index depuis 10 ans et plus Suzuki.. comme quoi on peut être petit mais costaud.

Ils ont de la chance les indiens au final..

Bon d'un autre coté est-il souhaitable que tout les indiens ( chinois, indonésiens etc.. ) aient une automobile ? il serait souhaitable que les occidentaux révisent sérieusement leurs qualités de vie et à la hache sinon c' est réellement foutu.

Par

"pratique bien connue sur les marchés émergents où le groupe Renault, par exemple, écoule des modèles Dacia sous la marque Renault."

Comparer Suzuki/Toy a Dacia/Renault, c'est osé.

Toy+ Suzuki, ca fait combien en volume et CA ?

Par

Dire qu'à une époque pas si lointaine(2016 je crois)une Suzuki indienne devait être motorisée par PSA(BlueHDI) :dodo:

Par

En réponse à kesskidit

Toujours sur le podium du reability index depuis 10 ans et plus Suzuki.. comme quoi on peut être petit mais costaud.

Ils ont de la chance les indiens au final..

Bon d'un autre coté est-il souhaitable que tout les indiens ( chinois, indonésiens etc.. ) aient une automobile ? il serait souhaitable que les occidentaux révisent sérieusement leurs qualités de vie et à la hache sinon c' est réellement foutu.

Leur moteur tourne à l'essence heureusement. L'électrique supposera un réseau puissant ce qui n'est pas le cas encore en Inde. En revanche le solaire dispose d'un terrain de choix...

Par

Suzuki et Toyota ; deux marques qui avancent dans le bon sens

Par

En réponse à kesskidit

Toujours sur le podium du reability index depuis 10 ans et plus Suzuki.. comme quoi on peut être petit mais costaud.

Ils ont de la chance les indiens au final..

Bon d'un autre coté est-il souhaitable que tout les indiens ( chinois, indonésiens etc.. ) aient une automobile ? il serait souhaitable que les occidentaux révisent sérieusement leurs qualités de vie et à la hache sinon c' est réellement foutu.

"reability" ?

Tu peux traduire STP ?

Par

En réponse à Joker79

"reability" ?

Tu peux traduire STP ?

Pour sur..

si j'aité un nouvrier qui gagne ma paie avec la sueure de mon front ( et croyez bien qu'il faut se la peler la couenne ) et que j'n'étais pas illétrait, je m'intérraugeré ceux site pour savoir si le vendu de vendeur qui me vend sa roce roysse tout équipait ( boite à gant avec couvercle, enjoliveures façon pur nickel, senture en sékurit de Maraquesh etc.. ) c'est du Kostaud ou pas.

Paske les sous c'est sérieux. Donc soit tu achète dans le ( très ) haut du classement, soit tu........ maiprise !

Par

En réponse à TDPeugeot

Dire qu'à une époque pas si lointaine(2016 je crois)une Suzuki indienne devait être motorisée par PSA(BlueHDI) :dodo:

Perdu.... C'était le 1.3 jtd 75 Fiat sur les Swift et Ignis, et le 1.6 jtd 120 Fiat sur le SX4. :bien: Par contre, c'est vrai, qu'il y a eu des "vieux" vitara des années 90 avec le 1.9 D/TD puis le 2.0 HDI 90.

Par

En réponse à Joker79

"reability" ?

Tu peux traduire STP ?

https://www.reliabilityindex.com

Par

En réponse à kesskidit

Pour sur..

si j'aité un nouvrier qui gagne ma paie avec la sueure de mon front ( et croyez bien qu'il faut se la peler la couenne ) et que j'n'étais pas illétrait, je m'intérraugeré ceux site pour savoir si le vendu de vendeur qui me vend sa roce roysse tout équipait ( boite à gant avec couvercle, enjoliveures façon pur nickel, senture en sékurit de Maraquesh etc.. ) c'est du Kostaud ou pas.

Paske les sous c'est sérieux. Donc soit tu achète dans le ( très ) haut du classement, soit tu........ maiprise !

Takomprit?????? :biggrin:

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