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Le groupe Audi a un nouveau président

Dans Economie / Politique / Personnalités

Le groupe Audi a un nouveau président

Celui qui ne devait rester que temporairement à la tête d'Audi va finalement bien rester. Bram Schot devient le nouveau président du comité directeur du constructeur aux anneaux, et endosse par la même occasion la veste de patron de Ducati, Lamborghini et Italdesign.

Propulsé à la tête d'Audi de façon temporaire après l'arrestation puis le licenciement de Rupert Stadler, Bram Schot devient finalement président d'Audi à temps plein. Il prendra ses fonctions le 1er janvier prochain et aura, en plus de la gestion du développement des futurs modèles électrifiés de la marque, la responsabilité d'une direction transparente, voulue par les salariés :

"Audi doit maintenir le rythme, souligne Peter Mosch, Président du Comité d’Entreprise d’AUDI AG et membre du Comité Exécutif du Conseil de Surveillance de Volkswagen AG. Pour cela, nous avons besoin de transparence à tous les niveaux. C’est ce que nos salariés ont clairement exprimé. C’est pourquoi, en tant que représentants du personnel, nous avons soutenu la proposition visant à nommer Bram Schot au Directoire du Groupe Volkswagen", commente le groupe Volkswagen dans un communiqué.

Agé de 57 ans, ce directeur Hollandais avait rejoint les rangs du groupe Volkswagen en 2011 après avoir dirigé Mercedes Italia.

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Commentaires (33)

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Plus guère de ventes mais un président, ce sont les didiistes qui vont être contents ..!!

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Est ce que la chasse est encore ouverte Mouldu ?

Parce qu'un gars qui s'appelle Bram risque bien de se prendre une chevrotine au coin du bois...:peur:

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Stoker ..?? J' y ai pensé mais j' ai pas osé, moi ..!!

Par

Depuis 2011 dans le groupe,le Batave... Encore un qui savait, mais on lui donne une promo :bah:

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En réponse à roc et gravillon

Est ce que la chasse est encore ouverte Mouldu ?

Parce qu'un gars qui s'appelle Bram risque bien de se prendre une chevrotine au coin du bois...:peur:

Le voila prévenu ...:areuh:

Par

sans casier judiciaire ?

Par

Ce mec n'a pas d'autres photo de lui? Bonjour la gueule du communiquant, il prend la pose devant un professionnel de la photographie et voilà le résultat :

L'air le plus méprisant possible dans un décors aussi gai que la mort.

Par

Excellent : Audi va rester dans son immobilisme, qu'il s'agisse de design, non fiabilité et tricherie.

Pendant que Mercedes et BMW deviennent inaccessibles...

Par

En réponse à Altrico

Ce mec n'a pas d'autres photo de lui? Bonjour la gueule du communiquant, il prend la pose devant un professionnel de la photographie et voilà le résultat :

L'air le plus méprisant possible dans un décors aussi gai que la mort.

Carlos avec ses sourcilles de Nissan Micra t'as raison il était très sympa

Par

Ce gars représente typiquement le Sav de sa marque :

"Nous ne pouvons prendre plus de 20% de la facture de ce Tdi 140 cassé à 60 000km. Monsieur : pendant 60 000 km, vous avez bénéficié d'un agrément supérieur, il vous faut comprendre qu'une telle mécanique ait quelques contrepartie en matière de fiabilité.

Quant à l'embrayage qui commence effectivement à fatiguer : nous offrons 40%, c'est un véritable geste commercial. Là encore, n'oubliez pas qu'il s'agit d'un double embrayage !"

Cas plus ou moins remonté tel quel dans Autoplus de clients excédés par le Sav catastrophique Audi, et par le Sav catastrophique Audi du groupe Vag en général.

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