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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Renault Captur vs Peugeot 2008 : duel au sommet

Les chiffres clés

Peugeot 2008 (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE Renault Captur 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS
Général    
Date de début de commercialisation 05/05/2016 01/07/2015
Garantie pièce et main d'œuvre : en km illimite km illimite km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 12 mois 24 mois
Moteur    
Cylindrée 1560 cm3 1461 cm3
Nombre de cylindres 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 2 2
Puissance fiscale 6 CV 5 CV
Couple 300 Nm à 1750 trs/min 260 Nm à 1750 trs/min
Carburant Diesel Diesel
Boîte de vitesses Mécanique Mécanique
Nombre de vitesses 6 6
Nm : carburant alternatif -- --
Régime moteur à couple maxi : carburant alternatif -- --
Puissance Din 120 Ch à 3500 trs/min 110 Ch à 4000 trs/min
Dimensions    
Longueur 4159 mm 4122 mm
Largeur 1739 mm 1778 mm
Hauteur 1556 mm 1566 mm
Volume de coffre mini 350 L 377 L
Volume de coffre maxi 1194 L 1235 L
Nombre de places assises 5 5
Poids à vide 1200 Kg 1265 Kg
Performances / consommation    
Emissions de CO2 96 g/km 98 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 9.6 s 11.4 s
Consommation extra-urbaine 3.3 Litre / 100 km 3.6 Litre / 100 km
Consommation mixte 3.7 Litre / 100 km 3.7 Litre / 100 km
Consommation urbaine 4.3 Litre / 100 km 4 Litre / 100 km
Vitesse maximum 190 km/h 180 km/h

 

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Commentaires (88)

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Par

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Par

En réponse à henri13enforme

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Bah voyons... le Captur est le roi européen de sa catégorie, devant le Qashqai.

Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs.

Qu'ils sont bêtes ces européens !

...

Par

Victoire méritée, bravo PEUGEOT ! Le Lion ne bouffe pas de maïs !

Par

En réponse à henri13enforme

Que c'est pas beau,triste,hideux....pas fiable,cher,......

On trouve beaucoup mieux pour moins cher mais surtout plus fiable comme les références asiatiques...coréennes en tête:rs:

Pour moi un captur, c'est un truc coréen rebadgé.

Par

Mais quelle utilité d'acheter ces merdasses ?

Y aurait-il plus de chemins boueux qu'avant ? Et même, ça ne passe pas mieux qu'un quelconque break.

Ben non, seulement plus de pseudo-bobos....

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/renault-motricite-renforcee-5466284.html

Par

"Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs. "

Bah oui...

Par

Ça ne doit pas être marrant le métier d'essayeur chez Cara...

Toujours les mêmes "voitures", à moteur nauséabond...ça doit être morne comme vie...

Je vous plains sincèrement...

Par

En réponse à SiriusRST

Bah voyons... le Captur est le roi européen de sa catégorie, devant le Qashqai.

Les 92 805 européens qui l'ont donc acheté depuis janvier sont des imbéciles vu qu'on trouve mieux et plus fiable pour moins cher ailleurs.

Qu'ils sont bêtes ces européens !

...

Si ton Captur se vend si bien c'est avant tout parce qu'il y a des concessios r'no à tous les coins d'rues, des rabais de 20 à 30% toute la sainte année et des ventes massives aux loueurs et consorts. Sans compter le tapage publicitaire à tout va bien plus présent chez R'no que PSA... Tu crois quoi, que tous tes clients ont fait des comparatifs avant d'acheter ? Ze gros naïf (ça rime avec maïs, quel hasard)...

Par §zem778mO

La 2008 :bien: :bien: :bien:

Par

C'est clair qu'on ne peut pas claquer des fortunes en marketing (1500-2000€ de budget communication par bagnole + le coût du personnel dédié à cet effet), et proposer autre chose que des freins AR à tambour (ventilés, dixit Renault...).

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